제품 설명
고정밀 1500W 서보 모터 헬리컬 유성 감속기 기어박스
유성 기어박스는 활용도가 매우 높은 감속기의 일종입니다. 내부 기어는 저탄소 합금강을 침탄 담금질 및 연삭 또는 질화 처리하여 제작됩니다. 유성 기어박스는 소형 구조, 높은 출력 토크, 높은 기어비, 고효율, 안전하고 신뢰할 수 있는 성능 등의 특징을 가지고 있습니다. 유성 기어박스의 내부 기어는 스퍼 기어와 헬리컬 기어로 나눌 수 있으며, 고객은 적용 분야의 요구 사항에 따라 적합한 정밀 감속기를 선택할 수 있습니다.
제품 설명
설명:
(1) 출력축은 대형, 대형 스팬의 이중 베어링 설계로 제작되며 출력축과 유성 암 브래킷이 하나로 통합됩니다. 입력축은 유성 암 브래킷에 직접 배치되어 감속기의 높은 작동 정확도와 최대 비틀림 강성을 보장합니다.
(2) 쉘과 내부 링 기어는 일체형 설계를 사용하고, 톱니 가공 후 담금질과 템퍼링을 하여 높은 토크, 높은 정밀도, 높은 내마모성을 달성할 수 있습니다. 또한 표면은 니켈 도금 방청 처리를 하여 내식성을 크게 향상시켰습니다.
(3)유성기어변속기는 접촉면을 증가시키기 위해 리테이너가 없는 전체 니들 롤러를 사용하여 구조적 강성과 수명을 크게 향상시킵니다.
(4)기어는 일본 수입 재료로 만들어졌습니다. 금속 절삭 공정 후 진공 침탄 열처리를 통해 58-62HRC를 얻습니다. 그런 다음 호빙을 통해 최적의 톱니 모양과 톱니 방향을 얻어 고정밀 및 우수한 충격 인성을 갖는 기어를 보장합니다.
(5) 입력축과 태양기어가 통합된 구조로 감속기의 작동정밀도를 향상시킵니다.
형질:
1. 구멍 출력 구조로 설치가 간편합니다.
2. 직선형 톱니 구동 방식, 단일 캔틸레버 구조. 간단한 설계, 경제적인 가격.
3. 안정적으로 작동하며 소음이 적습니다.
4. 낮은 반동 반동. 대부분의 상황에 적합합니다.
5. 입력 연결 사양이 완비되어 있으며 선택의 폭이 넓습니다.
6. 키홈은 힘축에 열 수 있습니다.
7. 사각 마운트 플랜지 출력, 고정밀, 고토크.
8. 변속비 범위: 3-100
9. 정밀도 범위: 8-16 arcmin
10. 크기 범위: 60-160mm
| 명세서 | PA60 | PA90 | PA120 | PA140 | PA180 | PA220 | |||
| 기술적 매개변수 | |||||||||
| 최대 토크 | Nm | 정격 토크의 1.5배 | |||||||
| 비상 정지 토크 | Nm | 정격 토크의 2.5배 | |||||||
| 최대 방사형 하중 | N | 1530 | 3250 | 6700 | 9400 | 14500 | 16500 | ||
| 최대 축하중 | N | 630 | 1300 | 3000 | 4700 | 7250 | 8250 | ||
| 비틀림 강성 | 나노미터/아크민 | 6 | 12 | 23 | 47 | 130 | 205 | ||
| 최대 입력 속도 | 회전수 | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 3000 | ||
| 정격 입력 속도 | 회전수 | 4000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 1500 | ||
| 소음 | dB | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ≤68 | ≤68 | ≤72 | ||
| 평균 수명 | 시간 | 20000 | |||||||
| 최대 부하 시 효율 | % | L1≥95% L2≥90% | |||||||
| 반발 | 피1 | L1 | 아크민 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| L2 | 아크민 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ||
| 피2 | L1 | 아크민 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| L2 | 아크민 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
| 관성 모멘트 표 | L1 | 3 | kg*cm2 | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 28.98 | 69.7 |
| 4 | kg*cm2 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.67 | 54.61 | ||
| 5 | kg*cm2 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.51 | ||
| 7 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.48 | 50.92 | ||
| 8 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 2.6 | 7.14 | / | / | ||
| 10 | kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.18 | ||
| L2 | 12 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 7.3 | 23.59 | |
| 15 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 7.3 | 23.59 | ||
| 20 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 6.92 | 23.33 | ||
| 25 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.4 | 2.63 | 6.92 | 22.68 | ||
| 28 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 6.92 | 23.33 | ||
| 30 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 7.3 | 25.59 | ||
| 35 | kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.43 | 6.92 | 22.68 | ||
| 40 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 6.92 | 23.33 | ||
| 50 | kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.92 | 22.68 | ||
| 70 | kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.72 | 22.68 | ||
| 100 | kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.72 | 22.68 | ||
| 기술적 매개변수 | 수준 | 비율 | PA60 | PA90 | PA120 | PA140 | PA180 | PA220 | |
| 정격 토크 | L1 | 3 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 |
| 4 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 880 | 1800 | ||
| 5 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 7 | Nm | 45 | 100 | 220 | 480 | 1100 | 1600 | ||
| 8 | Nm | 40 | 90 | 200 | 440 | / | / | ||
| 10 | Nm | 30 | 75 | 175 | 360 | 770 | 1200 | ||
| L2 | 12 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | |
| 15 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | ||
| 20 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 25 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 28 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 30 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | ||
| 35 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 40 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 50 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 70 | Nm | 45 | 100 | 220 | 480 | 1100 | 1600 | ||
| 100 | Nm | 30 | 75 | 175 | 360 | 770 | 1200 | ||
| 보호 등급 | IP65 | ||||||||
| 작동 온도 | 섭씨 | -10ºC ~ -90ºC | |||||||
| 무게 | L1 | kg | 1.25 | 3.75 | 8.5 | 16 | 28.5 | 49.3 | |
| L2 | kg | 1.75 | 5.1 | 12 | 21.5 | 40 | 62.5 | ||
회사 소개
포장 및 배송
/* 2571년 3월 10일 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| 애플리케이션: | 모터, 오토바이, 기계류, 해양, 농업 기계, 매니퓰레이터 |
|---|---|
| 기능: | 구동 토크 변경, 구동 방향 변경, 속도 감소 |
| 공들여 나열한 것: | 같은 축의 |
| 경도: | 경화된 치아 표면 |
| 설치: | 세로형 |
| 단계: | 단일 단계 |
| 샘플: |
US$ 322/개
1개 (최소 주문 수량) | |
|---|
| 맞춤 설정: |
사용 가능
| 맞춤형 요청 |
|---|
전기차 및 하이브리드차의 동력전달 시스템에서 유성기어의 역할
유성 기어박스는 전기차와 하이브리드차의 동력 전달 시스템에서 매우 중요한 역할을 하며, 효율성과 성능 향상에 기여합니다.
전기 모터 통합: 전기 자동차(EV)와 하이브리드 자동차에서는 전기 모터와 구동계를 연결하기 위해 유성 기어박스가 일반적으로 사용됩니다. 유성 기어박스는 토크와 속도 변환을 가능하게 하여 모터 출력이 차량의 목표 속도 범위와 부하 조건에 적합하도록 합니다.
하이브리드 차량의 토크 분할: 하이브리드 차량은 일반적으로 내연기관(ICE)과 전기 모터를 모두 갖추고 있습니다. 유성 기어박스는 두 동력원 간의 토크 분배를 가능하게 하여 전기 모드, 하이브리드 모드, 회생 제동 등 다양한 주행 시나리오에 맞춰 두 동력원의 결합 성능을 최적화합니다.
회생 제동: 유성 기어박스는 전기차와 하이브리드차의 회생 제동을 가능하게 합니다. 이를 통해 전기 모터는 발전기처럼 작동하여 감속 시 운동 에너지를 전기 에너지로 변환합니다. 이렇게 변환된 에너지는 차량 배터리에 저장되어 나중에 사용할 수 있습니다.
컴팩트한 디자인: 유성 기어박스는 높은 출력 밀도를 갖춘 컴팩트한 설계를 제공하여 전기차 및 하이브리드 차량의 제한된 공간에 적합합니다. 이러한 컴팩트함 덕분에 제조사는 차량 내부 공간을 최대한 활용하여 배터리 팩, 구동계 부품 및 기타 시스템을 수용할 수 있습니다.
효율적인 전력 분배: 독특한 유성 기어 배열은 효율적인 동력 분배와 토크 관리를 가능하게 합니다. 이는 특히 전기 및 하이브리드 파워트레인에서 중요한데, 각 구성 요소 간의 최적 동력 배분은 전체 효율 향상에 기여하기 때문입니다.
CVT 기능: 일부 하이브리드 차량에는 유성 기어 세트를 사용하는 무단 변속기(CVT) 기능이 탑재되어 있습니다. 이를 통해 다양한 기어비 간의 매끄럽고 효율적인 전환이 가능해져 주행 경험이 향상되고 연비 효율도 높아집니다.
성능 모드: 유성 기어박스는 전기차와 하이브리드차에서 다양한 주행 모드를 구현할 수 있도록 해줍니다. "스포츠" 또는 "에코"와 같은 이러한 모드는 운전자의 선호도에 따라 동력 배분과 기어비를 조절하여 성능이나 에너지 효율을 최적화합니다.
전기 모터용 감속 기어: 전기 모터는 종종 고속으로 작동하며 차량의 요구 사항에 맞추기 위해 감속 기어가 필요합니다. 유성 기어박스는 효율성과 토크 출력을 유지하면서 필요한 감속을 제공합니다.
효율적인 토크 전달: 유성 기어박스는 동력원에서 바퀴로 토크를 효율적으로 전달하여 전기차와 하이브리드차에서 부드러운 가속과 반응성 좋은 성능을 제공합니다.
에너지 저장 장치와의 통합: 유성 기어박스는 동력원을 구동계에 효율적으로 연결하고 동력 전달 및 회생을 관리함으로써 리튬 이온 배터리와 같은 에너지 저장 시스템의 통합에 기여합니다.
요약하자면, 유성 기어박스는 전기차와 하이브리드차의 동력전달 시스템에서 필수적인 구성 요소입니다. 효율적인 동력 분배, 토크 변환, 회생 제동 및 다양한 주행 모드를 가능하게 하여 이러한 차량의 전반적인 성능, 효율성 및 지속가능성에 기여합니다.
유성 기어박스에서 백래시 감소 메커니즘의 장점
유성 기어박스의 백래시 감소 메커니즘은 성능과 정밀도 향상에 기여하는 여러 가지 이점을 제공합니다.
위치 정확도 향상: 기어 톱니 사이의 유격(백래시)은 정밀한 움직임이 필수적인 응용 분야에서 위치 오차를 유발할 수 있습니다. 감속 메커니즘은 이러한 유격을 최소화하거나 제거하여 더욱 정확한 위치 제어를 가능하게 합니다.
더 나은 반전 특성: 유격은 회전 방향 전환에 지연을 초래할 수 있습니다. 감속 메커니즘을 사용하면 방향 전환이 더욱 부드럽고 즉각적으로 이루어지므로 빠른 방향 전환이 필요한 용도에 적합합니다.
향상된 효율성: 기어 톱니 사이의 충격으로 인해 백래시가 발생하고 효율이 저하될 수 있습니다. 감속 메커니즘은 이러한 충격을 최소화하여 전반적인 동력 전달 효율을 향상시킵니다.
소음 및 진동 감소: 기어박스에서 백래시는 소음과 진동을 유발하여 장비와 주변 환경 모두에 영향을 미칠 수 있습니다. 백래시를 줄이면 소음과 진동 수준이 크게 감소합니다.
향상된 마모 방지 기능: 백래시는 기어 톱니의 마모를 가속화하여 변속기의 조기 고장을 초래할 수 있습니다. 감속 메커니즘은 하중을 톱니 전체에 더욱 고르게 분산시켜 변속기의 수명을 연장하는 데 도움을 줍니다.
시스템 안정성 향상: 로봇공학 및 자동화와 같이 안정성이 매우 중요한 응용 분야에서 백래시 감소 메커니즘은 더욱 원활한 작동과 진동 감소에 기여합니다.
정밀 응용 분야와의 호환성: 항공우주, 의료기기, 광학 등의 산업에서는 높은 정밀도가 요구됩니다. 유성 기어박스는 백래시 감소 메커니즘을 통해 정확하고 안정적인 동작을 보장함으로써 이러한 분야에 적합합니다.
제어력 및 성능 향상: CNC 기계나 로봇 공학처럼 제어가 매우 중요한 분야에서는 감속 메커니즘을 통해 동작을 더욱 정밀하게 제어하고 미세 조정을 할 수 있습니다.
오류 누적 최소화: 다단 기어 시스템에서는 백래시가 누적되어 위치 오차가 커질 수 있습니다. 감속 메커니즘은 이러한 오차 누적을 최소화하여 시스템 전체의 정확도를 유지하는 데 도움을 줍니다.
전반적으로 유성 기어박스에 백래시 감소 메커니즘을 적용하면 정확도, 효율성, 신뢰성 및 성능이 향상되어 정밀도가 요구되는 산업에서 필수적인 부품이 됩니다.
유성 기어박스가 다른 기어박스 구성에 비해 가지는 장점
유성 기어박스(에피사이클 기어박스라고도 함)는 다른 기어박스 구성에 비해 여러 가지 장점을 제공합니다. 이러한 장점 덕분에 다양한 분야에 매우 적합합니다. 유성 기어박스가 선호되는 이유를 자세히 살펴보겠습니다.
- 컴팩트한 사이즈: 유성 기어박스는 컴팩트하고 공간 효율적인 설계로 잘 알려져 있습니다. 하나의 하우징 내에 여러 개의 기어가 배열되어 있어 기어박스의 크기를 크게 늘리지 않고도 높은 감속비를 구현할 수 있습니다.
- 높은 토크 밀도: 유성 기어박스는 컴팩트한 설계 덕분에 높은 토크 밀도를 제공합니다. 즉, 크기에 비해 상당한 토크를 전달할 수 있습니다. 따라서 공간이 제한적이지만 높은 토크가 요구되는 애플리케이션에 이상적입니다.
- 능률: 유성 기어박스는 특히 적절한 윤활과 우수한 설계가 이루어질 경우 높은 효율을 달성할 수 있습니다. 여러 개의 맞물리는 기어 배열은 하중을 분산시켜 개별 기어 톱니에 가해지는 응력을 줄이고 마찰로 인한 손실을 최소화합니다.
- 다단 기어 단계: 유성 기어박스는 다단 기어 설계가 가능하여 더 높은 감속비를 구현할 수 있습니다. 이는 출력 속도와 토크를 정밀하게 제어해야 할 때 특히 유리합니다.
- 높은 기어비: 유성 기어박스는 단일 단계에서 높은 감속비를 달성할 수 있어 여러 개의 외부 기어가 필요하지 않습니다.これにより 전체적인 설계가 단순화되고 부품 수가 줄어듭니다.
- 부하 분산: 유성 기어박스의 다중 기어 맞물림 구조는 하중을 여러 기어에 고르게 분산시켜 개별 부품에 가해지는 스트레스를 줄이고 전반적인 내구성을 향상시킵니다.
- 높은 정밀도: 유성 기어박스는 기어 맞물림에서 높은 정밀도와 정확도를 제공하므로 정밀한 동작 제어가 필요한 응용 분야에 적합합니다.
- 조용한 작동: 유성 기어박스의 설계는 다른 기어박스 구성에 비해 더욱 부드럽고 조용한 작동을 가능하게 하여 사용자 경험을 향상시키는 데 기여합니다.
전반적으로 유성 기어박스는 크기, 토크 밀도, 효율, 다용성 및 정밀도 측면에서 여러 장점을 가지고 있어 로봇, 자동차, 항공우주 및 산업 기계를 포함한 다양한 산업 분야의 응용 분야에서 매력적인 선택입니다.
CX 편집, 2024년 2월 24일
