Опис производа
Високо прецизни серво мотор са спиралним планетарним редуктором од 1500 В
Планетарни мењач је врста редуктора са широком свестраношћу. Унутрашњи зупчаник користи процес каљења и брушења или нитрирања од легираног челика са ниским садржајем угљеника. Планетарни мењач има карактеристике мале величине структуре, великог излазног обртног момента, високог преносног односа брзине, високе ефикасности, безбедних и поузданих перформанси итд. Унутрашњи зупчаник планетарног мењача може се поделити на цилиндрични зупчаник и спирални зупчаник. Купци могу одабрати прави прецизни редуктор према потребама примене.
Опис производа
Опис:
(1). Излазно вратило је направљено од велике величине, двоструког лежаја великог распона, излазно вратило и носач планетарне полуге су у целини. Улазно вратило је постављено директно на носач планетарне полуге како би се осигурала висока радна тачност и максимална торзиона крутост редуктора.
(2). Кућиште и унутрашњи прстен зупчаника користе интегрисани дизајн, каљење и отпуштање након обраде зуба тако да се може постићи висок обртни момент, висока прецизност, висока отпорност на хабање. Штавише, површина је никлована и третирана против рђе, тако да је његова отпорност на корозију знатно побољшана.
(3). Планетарни зупчаник користи пуни игличасти ваљак без држача за повећање контактне површине, што значајно побољшава структурну чврстоћу и век трајања.
(4). Зупчаник је направљен од материјала увезеног из Јапана. Након процеса сечења метала, подвргава се термичкој обради вакуумским цементирањем до тврдоће од 58-62HRC. Затим, глодањем, добија се најбољи облик и смер зубаца, како би се осигурала висока прецизност и добра ударна жилавост зупчаника.
(5). Интегрисана структура улазног вратила и сунчаног зупчаника, како би се побољшала тачност рада редуктора.
Карактеристике:
1. Структура излаза рупе, једноставна инсталација.
2. Погон са равним зубима, једнострука конзолна структура. Једноставан дизајн, економична цена.
3. Ради стабилно. Низак ниво буке.
4. Мала повратна реакција. Може да одговара већини прилика.
5. Спецификације улазног прикључка су комплетне и постоји много избора.
6. Кљун се може отворити у вратилу силе.
7. Излаз прирубнице са квадратним монтирањем, висока прецизност, велики обртни момент.
8. Распон односа брзине: 3-100
9. Прецизни опсег: 8-16 лучних минута
10. Распон величина: 60-160 мм
| Спецификације | ПА60 | ПА90 | ПА120 | ПА140 | ПА180 | ПА220 | |||
| Технички параметри | |||||||||
| Макс. обртни момент | Нм | 1,5 пута већи номинални обртни момент | |||||||
| Обртни момент за хитно заустављање | Нм | 2,5 пута већи номинални обртни момент | |||||||
| Макс. радијално оптерећење | Н | 1530 | 3250 | 6700 | 9400 | 14500 | 16500 | ||
| Макс. аксијално оптерећење | Н | 630 | 1300 | 3000 | 4700 | 7250 | 8250 | ||
| Торзиона крутост | Nm/лучни мин | 6 | 12 | 23 | 47 | 130 | 205 | ||
| Макс. брзина улаза | обртаји у минути | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 3000 | ||
| Називна улазна брзина | обртаји у минути | 4000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 1500 | ||
| Бука | дБ | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ≤68 | ≤68 | ≤72 | ||
| Просечно време трајања | х | 20000 | |||||||
| Ефикасност пуног оптерећења | % | Л1≥951ТП3Т Л2≥901ТП3Т | |||||||
| Повратна реакција | П1 | Л1 | лучна минута | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| Л2 | лучна минута | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ||
| П2 | Л1 | лучна минута | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| Л2 | лучна минута | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
| Табела момента инерције | Л1 | 3 | кг*цм² | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 28.98 | 69.7 |
| 4 | кг*цм² | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.67 | 54.61 | ||
| 5 | кг*цм² | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.51 | ||
| 7 | кг*цм² | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.48 | 50.92 | ||
| 8 | кг*цм² | 0.13 | 0.45 | 2.6 | 7.14 | / | / | ||
| 10 | кг*цм² | 0.13 | 0.4 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.18 | ||
| Л2 | 12 | кг*цм² | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 7.3 | 23.59 | |
| 15 | кг*цм² | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 7.3 | 23.59 | ||
| 20 | кг*цм² | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 6.92 | 23.33 | ||
| 25 | кг*цм² | 0.13 | 0.45 | 0.4 | 2.63 | 6.92 | 22.68 | ||
| 28 | кг*цм² | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 6.92 | 23.33 | ||
| 30 | кг*цм² | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 7.3 | 25.59 | ||
| 35 | кг*цм² | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.43 | 6.92 | 22.68 | ||
| 40 | кг*цм² | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 6.92 | 23.33 | ||
| 50 | кг*цм² | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.92 | 22.68 | ||
| 70 | кг*цм² | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.72 | 22.68 | ||
| 100 | кг*цм² | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.72 | 22.68 | ||
| Технички параметар | Ниво | Однос | ПА60 | ПА90 | ПА120 | ПА140 | ПА180 | ПА220 | |
| Номинални обртни момент | Л1 | 3 | Нм | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 |
| 4 | Нм | 45 | 130 | 230 | 480 | 880 | 1800 | ||
| 5 | Нм | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 7 | Нм | 45 | 100 | 220 | 480 | 1100 | 1600 | ||
| 8 | Нм | 40 | 90 | 200 | 440 | / | / | ||
| 10 | Нм | 30 | 75 | 175 | 360 | 770 | 1200 | ||
| Л2 | 12 | Нм | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | |
| 15 | Нм | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | ||
| 20 | Нм | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 25 | Нм | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 28 | Нм | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 30 | Нм | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | ||
| 35 | Нм | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 40 | Нм | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 50 | Нм | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 70 | Нм | 45 | 100 | 220 | 480 | 1100 | 1600 | ||
| 100 | Нм | 30 | 75 | 175 | 360 | 770 | 1200 | ||
| Степен заштите | ИП65 | ||||||||
| Радна температура | ºC | – 10ºC до -90ºC | |||||||
| Тежина | Л1 | кг | 1.25 | 3.75 | 8.5 | 16 | 28.5 | 49.3 | |
| Л2 | кг | 1.75 | 5.1 | 12 | 21.5 | 40 | 62.5 | ||
Профил компаније
Паковање и достава
/* 10. март 2571. 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Примена: | Мотор, мотоцикл, машина, брод, пољопривредна машина, манипулатор |
|---|---|
| Функција: | Промена обртног момента погона, промена смера погона, смањење брзине |
| Распоред: | Коаксијални |
| Тврдоћа: | Очвршћена површина зуба |
| Инсталација: | Вертикални тип |
| Корак: | Једностепени |
| Узорци: |
US$ 322/комад
1 комад (минимална поруџбина) | |
|---|
| Прилагођавање: |
Доступно
| Прилагођени захтев |
|---|
Улога планетарних мењача у системима погона електричних и хибридних возила
Планетарни мењачи играју кључну улогу у системима погона и електричних и хибридних возила, доприносећи њиховој ефикасности и перформансама:
Интеграција електромотора: У електричним возилима (EV) и хибридним возилима, планетарни мењачи се обично користе за повезивање електромотора са погонским склопом. Они омогућавају трансформацију обртног момента и брзине, осигуравајући да је излазна снага мотора погодна за жељени опсег брзине и услове оптерећења возила.
Расподела обртног момента код хибрида: Хибридна возила често имају и мотор са унутрашњим сагоревањем (МУС) и електромотор. Планетарни мењачи омогућавају поделу обртног момента између два извора снаге, оптимизујући њихове комбиноване перформансе за различите сценарије вожње, као што су режим само електричног погона, хибридни режим и регенеративно кочење.
Регенеративно кочење: Планетарни мењачи олакшавају регенеративно кочење у електричним и хибридним возилима. Они омогућавају електромотору да функционише као генератор, претварајући кинетичку енергију у електричну енергију током успоравања. Ова енергија се затим може складиштити у батерији возила за каснију употребу.
Компактан дизајн: Планетарни мењачи нуде компактан дизајн са високом густином снаге, што их чини погодним за ограничен простор доступан у електричним и хибридним возилима. Ова компактност омогућава произвођачима да максимизирају унутрашњи простор и сместе батерије, компоненте погонског склопа и друге системе.
Ефикасна дистрибуција енергије: Јединствени распоред планетарних зупчаника омогућава ефикасну расподелу снаге и управљање обртним моментом. Ово је посебно важно код електричних и хибридних погонских склопова, где оптимална расподела снаге између различитих компоненти доприноси укупној ефикасности.
Функционалност CVT-а: Нека хибридна возила укључују функционалност континуално променљивог мењача (CVT) користећи планетарне зупчанике. Ово омогућава беспрекорне и ефикасне прелазе између различитих преносних односа, побољшавајући искуство вожње и повећавајући ефикасност потрошње горива.
Режими перформанси: Планетарни мењачи олакшавају имплементацију различитих режима перформанси у електричним и хибридним возилима. Ови режими, као што су „Спорт“ или „Еко“, подешавају расподелу снаге и преносне односе како би оптимизовали перформансе или енергетску ефикасност на основу жеља возача.
Редуктор за електромотор: Електрични мотори често раде великим брзинама и захтевају редуктор како би се ускладили са захтевима возила. Планетарни мењачи обезбеђују неопходно смањење брзине уз одржавање ефикасности и обртног момента.
Ефикасан пренос обртног момента: Планетарни мењачи обезбеђују ефикасан пренос обртног момента са извора снаге на точкове, што резултира глатким убрзањем и брзим перформансама у електричним и хибридним возилима.
Интеграција са складиштењем енергије: Планетарни мењачи доприносе интеграцији система за складиштење енергије, као што су литијум-јонске батерије, ефикасним повезивањем извора напајања са погонским склопом, док истовремено управљају испоруком снаге и регенерацијом.
Укратко, планетарни мењачи су саставни делови погонских система у електричним и хибридним возилима. Они омогућавају ефикасну расподелу снаге, трансформацију обртног момента, регенеративно кочење и различите режиме вожње, доприносећи укупним перформансама, ефикасности и одрживости ових возила.
Предности механизама за смањење зазора у планетарним мењачима
Механизми за смањење зазора у планетарним мењачима нуде неколико предности које доприносе побољшаним перформансама и прецизности:
Побољшана тачност позиционирања: Зазор, или луфт између зубаца зупчаника, може довести до грешака у позиционирању у применама где је прецизно кретање кључно. Механизми за редукцију помажу у минимизирању или елиминисању овог зазора, што резултира прецизнијим позиционирањем.
Боље карактеристике преокрета: Зазор може проузроковати кашњење у промени смера кретања. Код редукционих механизама, промена смера је глађа и бржа, што их чини погодним за примене које захтевају брзе промене смера.
Побољшана ефикасност: Зазор може довести до губитка енергије и смањења ефикасности због удара између зубаца зупчаника. Механизми за редукцију минимизирају ове ударе, побољшавајући укупну ефикасност преноса снаге.
Смањена бука и вибрације: Зазор може допринети буци и вибрацијама у мењачима, утичући и на опрему и на околну средину. Смањењем зазора, нивои буке и вибрација се значајно смањују.
Боља заштита од хабања: Зазор може убрзати хабање зубаца зупчаника, што доводи до превременог квара мењача. Механизми за редукцију помажу у равномернијој расподели оптерећења по зубима, продужавајући век трајања мењача.
Побољшана стабилност система: У применама где је стабилност кључна, као што су роботика и аутоматизација, механизми за смањење зазора доприносе глађем раду и смањењу осцилација.
Компатибилност са прецизним апликацијама: Индустрије као што су ваздухопловство, медицинска опрема и оптика захтевају високу прецизност. Механизми за смањење зазора чине планетарне мењаче погодним за ове примене обезбеђујући прецизно и поуздано кретање.
Повећана контрола и перформансе: У применама где је контрола критична, као што су ЦНЦ машине и роботика, механизми за редукцију пружају бољу контролу над кретањем и омогућавају финија подешавања.
Минимизирано нагомилавање грешака: У системима са више степени преноса, зазор се може акумулирати, што доводи до већих грешака у позиционирању. Механизми за редукцију помажу у минимизирању овог нагомилавања грешака, одржавајући тачност у целом систему.
Генерално, уградња механизама за смањење зазора у планетарне мењаче доводи до побољшане тачности, ефикасности, поузданости и перформанси, што их чини неопходним компонентама у прецизно покренутим индустријама.
Предности планетарних мењача у поређењу са другим конфигурацијама мењача
Планетарни мењачи, познати и као епициклични мењачи, нуде неколико предности у поређењу са другим конфигурацијама мењача. Ове предности их чине погодним за широк спектар примене. Ево детаљнијег погледа на разлоге зашто су планетарни мењачи фаворизовани:
- Компактна величина: Планетарни мењачи су познати по свом компактном и просторно ефикасном дизајну. Распоред више зупчаника унутар једног кућишта омогућава високе преносне односе без значајног повећања величине мењача.
- Висока густина обртног момента: Због свог компактног дизајна, планетарни мењачи нуде високу густину обртног момента, што значи да могу да пренесу значајну количину обртног момента у односу на своју величину. То их чини идеалним за примене где је простор ограничен, али је потребан висок обртни момент.
- Ефикасност: Планетарни мењачи могу постићи висок ниво ефикасности, посебно када су правилно подмазани и добро пројектовани. Распоред више зупчаника који се спајају омогућава расподелу оптерећења, смањујући напрезања на зубима појединачних зупчаника и минимизирајући губитке услед трења.
- Вишеструке фазе преноса: Планетарни мењачи могу бити пројектовани са више степени, што омогућава веће преносне односе. Ово је посебно корисно када је потребна прецизна контрола излазне брзине и обртног момента.
- Високи преносни односи: Планетарни мењачи могу постићи високе преносне односе у једном степену, елиминишући потребу за вишеструким спољним зупчаницима. Ово поједностављује целокупни дизајн и смањује број компоненти.
- Дељење оптерећења: Вишеструки распореди зупчаника у планетарним мењачима равномерно распоређују оптерећење на више зупчаника, смањујући напрезање на појединачним компонентама и повећавајући укупну издржљивост.
- Висока прецизност: Планетарни мењачи нуде високу прецизност и тачност у зацепању зупчаника, што их чини погодним за примене које захтевају прецизну контролу кретања.
- Тихи рад: Дизајн планетарних мењача често доводи до глађег и тишег рада у поређењу са неким другим конфигурацијама мењача, доприносећи побољшаном корисничком искуству.
Генерално, предности планетарних мењача у погледу величине, густине обртног момента, ефикасности, свестраности и прецизности чине их атрактивним избором за широк спектар примене у различитим индустријама, укључујући роботику, аутомобилску индустрију, ваздухопловство и индустријске машине.
уредник CX 2024-02-24
