Opis proizvoda
Planetarni mjenjač sa servo motorom i visokim omjerom prijenosa obrtnog momenta 100:1 (PA90-L2-P2)
Zupčanik od legiranog čelika nikl-hrom-molibdena proizveden je termičkom obradom cementacijom za visoku otpornost na abraziju i udarnu žilavost, te procesom honanja za povećanje preciznosti zupčanika i nisku buku u radu. Unutrašnji otvor zupčanika koristi igličasti valjak za postizanje veće otpornosti na abraziju i čvrstoće.
Opis proizvoda
1. Kružni trup, integrisana struktura, visoka preciznost, visoka krutost;
2. Konkurencija s odgovarajućom serijom kvadratnih trupova rezultira istim performansama i isplativošću;
3. Dvostruka konstrukcija nosača planetarnog zupčanika, visoka pouzdanost, pogodna za brze, česte CZPT i obrnuto okretanje s funkcijom podešavanja aksijalnog zazora;
4. Klinasti žlijeb se može otvoriti u osovini sile;
5. Spiralni prijenos, stabilniji pogon i veća nosivost;
6. Nizak zazor, preciznije pozicioniranje;
7. Raspon veličina: 60-220 mm;
8. Raspon omjera: 3-100;
9. Raspon preciznosti: 1-3 lučne minute (P1); 3-5 lučnih minuta (P2)
Parametri proizvoda
| Specifikacije | PA60 | PA90 | PA120 | PA140 | PA180 | PA220 | |||
| Tehnički parametri | |||||||||
| Maks. obrtni moment | Nm | 1,5 puta veći nazivni obrtni moment | |||||||
| Obrtni moment za zaustavljanje u nuždi | Nm | 2,5 puta veći nazivni obrtni moment | |||||||
| Maks. radijalno opterećenje | S | 1530 | 3250 | 6700 | 9400 | 14500 | 16500 | ||
| Maks. aksijalno opterećenje | S | 630 | 1300 | 3000 | 4700 | 7250 | 8250 | ||
| Torziona krutost | Nm/lučna minuta | 6 | 12 | 23 | 47 | 130 | 205 | ||
| Maks. ulazna brzina | o/min | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 3000 | ||
| Nazivna ulazna brzina | o/min | 4000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 1500 | ||
| Buka | dB | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ≤68 | ≤68 | ≤72 | ||
| Prosječno vrijeme života | h | 20000 | |||||||
| Efikasnost punog opterećenja | % | L1≥95% L2≥90% | |||||||
| Povratna reakcija | P1 | L1 | arcmin | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| L2 | arcmin | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ||
| P2 | L1 | arcmin | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| L2 | arcmin | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
| Tabela momenata inercije | L1 | 3 | kg*cm2 | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 28.98 | 69.7 |
| 4 | kg*cm2 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.67 | 54.61 | ||
| 5 | kg*cm2 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.51 | ||
| 7 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.48 | 50.92 | ||
| 8 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 2.6 | 7.14 | / | / | ||
| 10 | kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.18 | ||
| L2 | 12 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 7.3 | 23.59 | |
| 15 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 7.3 | 23.59 | ||
| 20 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 6.92 | 23.33 | ||
| 25 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.4 | 2.63 | 6.92 | 22.68 | ||
| 28 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 6.92 | 23.33 | ||
| 30 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 7.3 | 25.59 | ||
| 35 | kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.43 | 6.92 | 22.68 | ||
| 40 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 6.92 | 23.33 | ||
| 50 | kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.92 | 22.68 | ||
| 70 | kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.72 | 22.68 | ||
| 100 | kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.72 | 22.68 | ||
| Tehnički parametar | Nivo | Omjer | PA60 | PA90 | PA120 | PA140 | PA180 | PA220 | |
| Nazivni obrtni moment | L1 | 3 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 |
| 4 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 880 | 1800 | ||
| 5 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 7 | Nm | 45 | 100 | 220 | 480 | 1100 | 1600 | ||
| 8 | Nm | 40 | 90 | 200 | 440 | / | / | ||
| 10 | Nm | 30 | 75 | 175 | 360 | 770 | 1200 | ||
| L2 | 12 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | |
| 15 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | ||
| 20 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 25 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 28 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 30 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | ||
| 35 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 40 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 50 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 70 | Nm | 45 | 100 | 220 | 480 | 1100 | 1600 | ||
| 100 | Nm | 30 | 75 | 175 | 360 | 770 | 1200 | ||
| Stepen zaštite | IP65 | ||||||||
| Radna temperatura | °C | – od 10ºC do -90ºC | |||||||
| Težina | L1 | kg | 1.25 | 3.75 | 8.5 | 16 | 28.5 | 49.3 | |
| L2 | kg | 1.75 | 5.1 | 12 | 21.5 | 40 | 62.5 | ||
Profil kompanije
Pakovanje i dostava
1. Vrijeme isporuke: 7-10 radnih dana kao i obično, 20 radnih dana u sezoni gužve, to će biti zasnovano na detaljnoj količini narudžbe;
2. Dostava: DHL/ UPS/ FEDEX/ EMS/ TNT
Često postavljana pitanja
1. Ko smo mi?
CZPT Grupa ima sjedište u ZheJiangu, Kina, osnovana je 1998. godine i ima ukupno 3 podružnice. Glavni proizvodi su planetarni mjenjači, remenice zupčastog remena, spiralni zupčanici, cilindrični zupčanici, zupčaste letve, zupčani prstenovi, lančanici, šuplje rotirajuće platforme, moduli itd.
2. Kako možemo garantovati kvalitet?
Uvijek predprodukcijski uzorak prije masovne proizvodnje;
Uvijek završna inspekcija prije otpreme;
3. kako odabrati odgovarajući planetarni mjenjač?
Prije svega, potrebno je da nam dostavite relevantne parametre. Ako imate crtež motora, to će nam omogućiti da vam brže preporučimo odgovarajući mjenjač. Ako ne, nadamo se da možete dostaviti sljedeće parametre motora: izlaznu brzinu, izlazni obrtni moment, napon, struju, IP, buku, radne uslove, veličinu i snagu motora itd.
4. zašto biste trebali kupovati od nas, a ne od drugih dobavljača?
Mi smo proizvođač zupčanika sa 22 godine iskustva, specijaliziran za proizvodnju svih vrsta cilindričnih/konusnih/spiralnih zupčanika, brusnih zupčanika, zupčanih osovina, zupčanih remenica, letvi, planetarnih reduktora, zupčastih remena i sličnih dijelova mjenjača.
5. Koje usluge možemo pružiti?
Prihvaćeni uslovi isporuke: Fedex, DHL, UPS;
Prihvaćena valuta plaćanja: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Prihvaćene vrste plaćanja: T/T, L/C, PayPal, Western Union;
Govorni jezik: engleski, kineski, japanski /* 10. mart 2571. 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Primjena: | Mašinski alat |
|---|---|
| Brzina: | Mala brzina |
| Funkcija: | Vožnja |
| Zaštita kućišta: | Zatvoreni tip |
| Početni način rada: | Direktno online pokretanje |
| Certifikacija: | ISO9001 |
| Uzorci: |
US$ 246/komad
1 komad (minimalna narudžba) | |
|---|
| Prilagođavanje: |
Dostupno
| Prilagođeni zahtjev |
|---|

Doprinos planetarnih mjenjača efikasnosti transportne trake u rudarskim operacijama
Planetarni mjenjači igraju značajnu ulogu u povećanju efikasnosti transportnih traka koje se koriste u rudarskim operacijama:
- Mogućnost visokog obrtnog momenta: Planetarni mjenjači su sposobni da obezbijede visok obrtni moment, što je neophodno za rukovanje velikim teretima iskopanih materijala na transportnim trakama.
- Kompaktni dizajn: Kompaktna priroda planetarnih mjenjača omogućava njihovu integraciju u uske prostore, što ih čini pogodnim za transportne sisteme gdje je prostor ograničen.
- Višestepeni dizajn: Planetarni mjenjači mogu postići visoke prijenosne omjere putem više faza smanjenja prijenosa. To omogućava efikasan prijenos snage s motora na transporter, smanjujući opterećenje motora i povećavajući ukupnu efikasnost.
- Raspodjela opterećenja: Planetarni mjenjači raspoređuju opterećenje na više planetarnih zupčanika, što pomaže u smanjenju habanja i osiguravanju dužeg vijeka trajanja mjenjača.
- Promjenjiva kontrola brzine: Korištenjem planetarnih mjenjača s mogućnostima promjenjive brzine, transportne trake mogu se pokretati različitim brzinama kako bi se prilagodile zahtjevima obrade, optimizirajući rukovanje materijalom i potrošnju energije.
- Zaštita od preopterećenja: Neki planetarni mjenjači imaju ugrađene mehanizme zaštite od preopterećenja, koji štite mjenjač i transportni sistem od oštećenja usljed naglog povećanja opterećenja.
Sveukupno, planetarni mjenjači poboljšavaju efikasnost, pouzdanost i performanse transportnih traka u rudarskim operacijama pružajući potreban obrtni moment, kompaktan dizajn i preciznu kontrolu potrebnu za efikasan transport iskopanih materijala.

Znaci habanja ili oštećenja planetarnih mjenjača i preporučeni servis
Planetarni mjenjači, kao i svaka mehanička komponenta, mogu s vremenom pokazivati znakove habanja ili oštećenja. Prepoznavanje ovih znakova je ključno za pravovremeno održavanje kako bi se spriječili daljnji problemi. Evo nekih uobičajenih znakova habanja ili oštećenja planetarnih mjenjača:
1. Neobična buka: Prekomjerna buka, škripanje ili cviljenje tokom rada mogu ukazivati na istrošene ili nepravilno poravnate zube zupčanika. Neobična buka je često jasan pokazatelj da nešto nije u redu unutar mjenjača.
2. Povećane vibracije: Prekomjerne vibracije ili tresenje tokom rada mogu biti rezultat lošeg poravnanja, oštećenih ležajeva ili istrošenih zupčanika. Vibracije mogu dovesti do daljnjeg oštećenja ako se ne riješe odmah.
3. Trošenje zuba zupčanika: Pregledajte zube zupčanika na znakove habanja, korozije ili oštećenja. Ovi problemi mogu biti posljedica nepravilnog podmazivanja, preopterećenja ili drugih operativnih faktora. Oštećeni zubi zupčanika mogu utjecati na efikasnost i performanse mjenjača.
4. Curenje ulja: Curenje ulja ili maziva iz mjenjača može ukazivati na neispravan zaptivač ili zaptivku. Curenje ulja ne samo da dovodi do smanjenog podmazivanja, već može uzrokovati i zagađenje okoline i daljnja oštećenja komponenti mjenjača.
5. Povećanje temperature: Značajan porast radne temperature može ukazivati na povećano trenje zbog habanja ili nedovoljnog podmazivanja. Praćenje promjena temperature može pomoći u ranom otkrivanju potencijalnih problema.
6. Smanjena efikasnost: Ako primijetite smanjenje performansi, poput smanjenog obrtnog momenta ili neujednačene brzine, to bi moglo ukazivati na unutrašnje oštećenje komponenti mjenjača.
7. Nenormalni omjeri prijenosa: Ako izlazna brzina ili obrtni moment ne odgovaraju očekivanom prijenosnom omjeru, to može biti zbog istrošenosti zupčanika, neusklađenosti ili drugih problema koji utječu na zahvat zupčanika.
8. Česti intervali održavanja: Ako primijetite da mjenjač trebate servisirati češće nego inače, to bi mogao biti znak da se mjenjač prekomjerno troši ili je oštećen.
Kada servisirati: Ako se uoči bilo koji od gore navedenih znakova, važno je da se na njih odmah odgovori. Redovne provjere održavanja se također preporučuju kako bi se potencijalni problemi otkrili u ranoj fazi i spriječili ozbiljniji problemi. Planirano održavanje treba da uključuje inspekcije, provjere podmazivanja i zamjenu istrošenih ili oštećenih komponenti.
Preporučljivo je konsultovati smjernice proizvođača mjenjača za preporučene intervale i postupke servisiranja. Redovno održavanje može produžiti vijek trajanja planetarnog mjenjača i osigurati njegov kontinuirani efikasan i pouzdan rad.

Izazovi i rješenja za upravljanje efikasnošću prijenosa snage u planetarnim mjenjačima
Upravljanje efikasnošću prijenosa snage u planetarnim mjenjačima je ključno za osiguranje optimalnih performansi i minimiziranje gubitaka energije. Nekoliko izazova i rješenja uključeno je u održavanje visoke efikasnosti:
1. Efikasnost spajanja zupčanika: Interakcija između zupčanika može dovesti do gubitka energije zbog trenja i neusklađenosti zahvata. Da bi se riješio ovaj problem, proizvođači koriste precizne tehnike proizvodnje kako bi osigurali precizno zahvatanje zupčanika i smanjili trenje. Također se koriste visokokvalitetni materijali i površinske obrade kako bi se smanjilo habanje i trenje.
2. Podmazivanje: Pravilno podmazivanje je neophodno za smanjenje trenja i habanja između površina zupčanika. Korištenje visokokvalitetnih maziva s odgovarajućom viskoznošću i aditivima može poboljšati efikasnost prijenosa snage. Redovno održavanje i praćenje nivoa podmazivanja su ključni za sprječavanje gubitka efikasnosti.
3. Efikasnost ležaja: Ležajevi podržavaju rotirajuće elemente mjenjača i mogu doprinijeti gubicima energije ako nisu pravilno dizajnirani ili održavani. Odabir visokokvalitetnih ležajeva i osiguravanje pravilnog poravnanja i podmazivanja mogu ublažiti gubitke efikasnosti u ovom području.
4. Prednaprezanje ležaja: Nepravilno prednaprezanje ležaja može dovesti do povećanog trenja i gubitka efikasnosti. Precizna montaža i pravilno podešavanje prednaprezanja ležaja neophodni su za optimizaciju efikasnosti prijenosa snage.
5. Mehanički gubici: Razni mehanički gubici, kao što su gubici usljed vjetra i miješanja, mogu se pojaviti u planetarnim mjenjačima. Projektovanje mjenjača sa aerodinamičnim oblicima i efikasnim sistemima ventilacije može smanjiti ove gubitke i poboljšati ukupnu efikasnost.
6. Izbor materijala: Odabir odgovarajućih materijala s visokom čvrstoćom i minimalnim karakteristikama habanja ključan je za smanjenje gubitaka snage zbog deformacije i habanja materijala. Napredni materijali i površinski premazi mogu se koristiti za povećanje efikasnosti.
7. Buka i vibracije: Prekomjerna buka i vibracije mogu ukazivati na gubitke energije u obliku mehaničkih neefikasnosti. Pravilan dizajn i precizne tehnike proizvodnje mogu pomoći u smanjenju buke i vibracija, što ukazuje na bolju efikasnost prijenosa snage.
8. Praćenje efikasnosti: Redovno praćenje efikasnosti putem testiranja i analize omogućava inženjerima da identifikuju potencijalne probleme i optimizuju performanse mjenjača. Ovaj proaktivni pristup osigurava da se svi gubici efikasnosti brzo rješavaju.
Rješavanjem ovih izazova pažljivim dizajnom, odabirom materijala, tehnikama proizvodnje, podmazivanjem i održavanjem, inženjeri mogu upravljati efikasnošću prijenosa snage u planetarnim mjenjačima i postići visokoperformansne sisteme prijenosa snage.


urednik CX 27.02.2024.