Opis proizvoda
Opis proizvoda
Parametri proizvoda
| Parametri | Jedinica | Nivo | Omjer redukcije | Specifikacija veličine prirubnice | ||||||||
| 060 | 090 | 115 | 142 | 180 | 220 | 280 | 330 | 400 | ||||
| Rated Output Torque T2n | Nm | 1 | 3 | 27.8 | 115 | 212 | 470 | 1226 | 1730 | 4230 | 8200 | 12500 |
| 4 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | |||
| 5 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 7 | 38.9 | 110 | 212 | 468 | 1130 | 1610 | 3220 | 5000 | 7600 | |||
| 10 | 18.5 | 100 | 95 | 255 | 730 | 1050 | 1820 | 3500 | 5000 | |||
| 2 | 12 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | ||
| 15 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 20 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | |||
| 25 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 28 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | |||
| 30 | 27.8 | 115 | 212 | 470 | 1226 | 1730 | 4230 | 8200 | 12500 | |||
| 35 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 40 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | |||
| 50 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 70 | 38.9 | 110 | 212 | 468 | 1130 | 1610 | 3220 | 5000 | 7600 | |||
| 100 | 18.5 | 100 | 95 | 255 | 730 | 1050 | 1820 | 3500 | 5000 | |||
| 3 | 120 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | ||
| 150 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 200 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | |||
| 250 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 280 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | |||
| 350 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 400 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | |||
| 500 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 700 | 38.9 | 110 | 212 | 468 | 1130 | 1610 | 3220 | 5000 | 7600 | |||
| 1000 | 18.5 | 100 | 95 | 255 | 730 | 1050 | 1820 | 3500 | 5000 | |||
| Maximum Output Torque T2b | Nm | 1,2,3 | 3~1000 | 2Times of Rated Output Torque | ||||||||
| Rated Input Speed N1n | o/min | 1,2,3 | 3~1000 | 4000 | 3500 | 3500 | 3000 | 3000 | 2500 | 2000 | 1500 | 1500 |
| Maximum Input Speed N1b | o/min | 1,2,3 | 3~1000 | 8000 | 7000 | 7000 | 5000 | 5000 | 4000 | 3000 | 2000 | 2000 |
| Precizni zazor P1 | arcmin | 1 | 3~1000 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| arcmin | 2 | 3~1000 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | |
| arcmin | 3 | 3~1000 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| Standardni zazor P2 | arcmin | 1 | 3~1000 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤12 | ≤12 | ≤12 |
| arcmin | 2 | 3~1000 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤18 | ≤18 | ≤18 | |
| arcmin | 3 | 3~1000 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤24 | ≤24 | ≤24 | |
| Torziona krutost | Nm/lučna minuta | 1,2,3 | 3~1000 | 7 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 | 300 | 330 | 350 |
| Allowable Radial Force F2rb2 | S | 1,2,3 | 3~1000 | 1550 | 3250 | 6700 | 9400 | 14500 | 50000 | 60000 | 70000 | 90000 |
| Allowable Axial Force F2ab2 | S | 1,2,3 | 3~1000 | 775 | 1625 | 3350 | 4700 | 7250 | 25000 | 30000 | 95000 | 1250000 |
| Moment inercije J1 | kg.cm2 | 1 | 3~10 | 0.18 | 0.75 | 2.85 | 12.4 | 15.3 | 34.8 | 44.9 | 80 | 255 |
| 2 | 12~100 | 0.15 | 0.52 | 2.15 | 7.6 | 15.2 | 32.2 | 41.8 | 75 | 240 | ||
| 3 | 120~1000 | 0.07 | 0.36 | 2.05 | 6.3 | 14.2 | 18.3 | 28.1 | 68 | 220 | ||
| Vijek trajanja | sat | 1,2,3 | 3~1000 | 20000 | ||||||||
| Efikasnost η | % | 1 | 3~10 | 95% | ||||||||
| 2 | 12~100 | 92% | ||||||||||
| 3 | 120~1000 | 85% | ||||||||||
| Nivo buke | dB | 1,2,3 | 3~1000 | ≤58 | ≤62 | ≤65 | ≤70 | ≤70 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 |
| Radna temperatura | °C | 1,2,3 | 3~1000 | -10~+90 | ||||||||
| Klasa zaštite | IP adresa | 1,2,3 | 3~1000 | IP65 | ||||||||
| Težine | kg | 1 | 3~10 | 1.3 | 3.6 | 7.5 | 16 | 28 | 48 | 110 | 160 | 250 |
| 2 | 12~100 | 1.5 | 4.2 | 9.5 | 20 | 32 | 60 | 135 | 190 | 340 | ||
| 3 | 120~1000 | 1.8 | 4.8 | 11.5 | 24 | 36 | 72 | 150 | 225 | 420 | ||
Često postavljana pitanja
P: Kako odabrati mjenjač?
A: Prvo, odredite zahtjeve za obrtni moment i brzinu za vašu primjenu. Uzmite u obzir karakteristike opterećenja, radno okruženje i radni ciklus. Zatim odaberite odgovarajući tip mjenjača, kao što je planetarni, pužni ili spiralni, na osnovu specifičnih potreba vašeg sistema. Osigurajte kompatibilnost s motorom i drugim mehaničkim komponentama u vašoj konfiguraciji. Na kraju, uzmite u obzir faktore poput efikasnosti, zazora i veličine kako biste donijeli informiranu odluku.
P: Koji tip motora se može upariti s mjenjačem?
A: Mjenjači se mogu upariti s različitim tipovima motora, uključujući servo motore, koračne motore i četkičaste ili bezčetkične DC motore. Izbor ovisi o specifičnim zahtjevima primjene, kao što su brzina, okretni moment i preciznost. Osigurajte kompatibilnost između specifikacija mjenjača i motora za besprijekornu integraciju.
P: Da li je mjenjaču potrebno održavanje i kako se održava?
A: Mjenjači obično zahtijevaju minimalno održavanje. Redovno provjeravajte znakove habanja, podmazujte prema preporukama proizvođača i mijenjajte maziva u određenim intervalima. Obavljanje rutinskih pregleda može pomoći u ranom otkrivanju problema i produžiti vijek trajanja mjenjača.
P: Koliki je vijek trajanja mjenjača?
A: Vijek trajanja mjenjača zavisi od faktora kao što su uslovi opterećenja, radno okruženje i prakse održavanja. Dobro održavan mjenjač može trajati nekoliko godina. Redovno pratite njegovo stanje i pravovremeno rješavajte sve probleme kako biste osigurali duži radni vijek.
P: Koja je najmanja brzina koju mjenjač može postići?
A: Mjenjači su sposobni postići vrlo male brzine, ovisno o njihovom dizajnu i prijenosnom omjeru. Neki mjenjači su posebno dizajnirani za primjene s malim brzinama, a izbor bi trebao biti usklađen sa specifičnim zahtjevima brzine vašeg sistema.
P: Koji je maksimalni prenosni odnos mjenjača?
A: Maksimalni omjer redukcije mjenjača ovisi o njegovom dizajnu i konfiguraciji. Mjenjači mogu postići različite omjere redukcije i važno je odabrati onaj koji zadovoljava zahtjeve okretnog momenta i brzine vaše primjene. Za detaljne informacije o dostupnim omjerima redukcije pogledajte specifikacije mjenjača ili kontaktirajte proizvođača.
/* 10. mart 2571. 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Primjena: | Motor, Električni automobili, Mašine, Poljoprivredne mašine, Mjenjač |
|---|---|
| Tvrdoća: | Očvrsnuta površina zuba |
| Instalacija: | Vertikalni tip |
| Prilagođavanje: |
Dostupno
| Prilagođeni zahtjev |
|---|
.troškovi-poštarine-tm .tm-status-off{pozadine: nema;podloga:0;boja: #1470cc}
| Troškovi dostave:
Procijenjena cijena prijevoza po jedinici. |
o troškovima dostave i procijenjenom vremenu isporuke. |
|---|
| Način plaćanja: |
|
|---|---|
|
Početna uplata Puna uplata |
| Valuta: | US$ |
|---|
| Povrat i refundacije: | Povrat novca možete podnijeti do 30 dana nakon prijema proizvoda. |
|---|

Doprinos planetarnih mjenjača efikasnosti transportne trake u rudarskim operacijama
Planetarni mjenjači igraju ključnu ulogu u povećanju efikasnosti i performansi transportnih traka u rudarskim operacijama:
- Mjenjač visokog obrtnog momenta: Planetarni mjenjači su sposobni za prenos visokog obrtnog momenta uz minimalni zazor. Ova karakteristika osigurava da mjenjač efikasno podnosi značajna opterećenja transportnih traka koje se koriste u rudarstvu, sprječavajući klizanje i osiguravajući pouzdan transport materijala.
- Kompaktni dizajn: Kompaktna veličina planetarnih mjenjača omogućava njihovu besprijekornu integraciju u transportne sisteme, optimizirajući korištenje prostora i omogućavajući efikasan raspored opreme u rudarskim okruženjima.
- Promjenjiva kontrola brzine: Planetarni mjenjači omogućavaju preciznu kontrolu brzine i mogu se prilagoditi različitim zahtjevima brzine transportnih traka. Ova svestranost omogućava operaterima da prilagode brzinu transportera specifičnim potrebama rukovanja materijalom.
- Visoka efikasnost: Inherentni dizajn planetarnih mjenjača minimizira gubitke energije zbog efikasnog prijenosa snage. Ova efikasnost se prevodi u smanjenu potrošnju energije i operativne troškove tokom vijeka trajanja transportnog sistema.
- Pouzdanost i izdržljivost: Planetarni mjenjači su konstruirani da izdrže zahtjevne uslove koji se često susreću u rudarskim okruženjima, uključujući udarna opterećenja, abrazivne materijale i teške vremenske uslove. Njihova robusna konstrukcija osigurava pouzdan rad i minimalno vrijeme zastoja.
- Malo održavanja: Izdržljivost planetarnih mjenjača dovodi do smanjenih potreba za održavanjem. Ova prednost je posebno vrijedna u rudarskim operacijama gdje je minimiziranje zastoja ključno za održavanje visoke razine produktivnosti.
- Prilagodljivost: Planetarni mjenjači mogu se prilagoditi specifičnim zahtjevima transportnog sistema, uključujući prijenosne omjere, nazivne obrtne momente i opcije montaže. Ova fleksibilnost omogućava optimiziran dizajn i performanse sistema.
Efikasnim prenosom snage, preciznom kontrolom brzine i kompaktnim i robusnim dizajnom, planetarni mjenjači značajno poboljšavaju efikasnost i pouzdanost transportnih traka u rudarskim operacijama. Njihova sposobnost da podnose velika opterećenja, rade sa niskim potrebama za održavanjem i izdrže teške uslove doprinosi poboljšanoj produktivnosti i smanjenju operativnih troškova.

Znaci habanja ili oštećenja planetarnih mjenjača i preporučeni servis
Planetarni mjenjači, kao i svaka mehanička komponenta, mogu s vremenom pokazivati znakove habanja ili oštećenja. Prepoznavanje ovih znakova je ključno za pravovremeno održavanje kako bi se spriječili daljnji problemi. Evo nekih uobičajenih znakova habanja ili oštećenja planetarnih mjenjača:
1. Neobična buka: Prekomjerna buka, škripanje ili cviljenje tokom rada mogu ukazivati na istrošene ili nepravilno poravnate zube zupčanika. Neobična buka je često jasan pokazatelj da nešto nije u redu unutar mjenjača.
2. Povećane vibracije: Prekomjerne vibracije ili tresenje tokom rada mogu biti rezultat lošeg poravnanja, oštećenih ležajeva ili istrošenih zupčanika. Vibracije mogu dovesti do daljnjeg oštećenja ako se ne riješe odmah.
3. Trošenje zuba zupčanika: Pregledajte zube zupčanika na znakove habanja, korozije ili oštećenja. Ovi problemi mogu biti posljedica nepravilnog podmazivanja, preopterećenja ili drugih operativnih faktora. Oštećeni zubi zupčanika mogu utjecati na efikasnost i performanse mjenjača.
4. Curenje ulja: Curenje ulja ili maziva iz mjenjača može ukazivati na neispravan zaptivač ili zaptivku. Curenje ulja ne samo da dovodi do smanjenog podmazivanja, već može uzrokovati i zagađenje okoline i daljnja oštećenja komponenti mjenjača.
5. Povećanje temperature: Značajan porast radne temperature može ukazivati na povećano trenje zbog habanja ili nedovoljnog podmazivanja. Praćenje promjena temperature može pomoći u ranom otkrivanju potencijalnih problema.
6. Smanjena efikasnost: Ako primijetite smanjenje performansi, poput smanjenog obrtnog momenta ili neujednačene brzine, to bi moglo ukazivati na unutrašnje oštećenje komponenti mjenjača.
7. Nenormalni omjeri prijenosa: Ako izlazna brzina ili obrtni moment ne odgovaraju očekivanom prijenosnom omjeru, to može biti zbog istrošenosti zupčanika, neusklađenosti ili drugih problema koji utječu na zahvat zupčanika.
8. Česti intervali održavanja: Ako primijetite da mjenjač trebate servisirati češće nego inače, to bi mogao biti znak da se mjenjač prekomjerno troši ili je oštećen.
Kada servisirati: Ako se uoči bilo koji od gore navedenih znakova, važno je da se na njih odmah odgovori. Redovne provjere održavanja se također preporučuju kako bi se potencijalni problemi otkrili u ranoj fazi i spriječili ozbiljniji problemi. Planirano održavanje treba da uključuje inspekcije, provjere podmazivanja i zamjenu istrošenih ili oštećenih komponenti.
Preporučljivo je konsultovati smjernice proizvođača mjenjača za preporučene intervale i postupke servisiranja. Redovno održavanje može produžiti vijek trajanja planetarnog mjenjača i osigurati njegov kontinuirani efikasan i pouzdan rad.

Utjecaj prijenosnog omjera na izlaznu brzinu i okretni moment u planetarnim mjenjačima
Prijenosni omjer planetarnog mjenjača ima značajan utjecaj i na izlaznu brzinu i na obrtni moment sistema. Prijenosni omjer se definira kao omjer broja zubaca na pogonjenom zupčaniku (izlazu) i broja zubaca na pogonskom zupčaniku (ulazu).
1. Izlazna brzina: Prijenosni omjer određuje odnos između ulazne i izlazne brzine mjenjača. Veći prijenosni omjer (više zubaca na izlaznom zupčaniku) rezultira nižom izlaznom brzinom u poređenju s ulaznom brzinom. Suprotno tome, niži prijenosni omjer (manje zubaca na izlaznom zupčaniku) dovodi do veće izlazne brzine u odnosu na ulaznu brzinu.
2. Izlazni obrtni moment: Prijenosni omjer također utječe na izlazni moment mjenjača. Povećanje prijenosnog omjera pojačava moment koji se isporučuje na izlazu, čineći ga većim od ulaznog momenta. Suprotno tome, smanjenje prijenosnog omjera smanjuje izlazni moment u odnosu na ulazni moment.
Odnos između prijenosnog omjera, izlazne brzine i izlaznog obrtnog momenta je obrnuto proporcionalan. To znači da se s povećanjem prijenosnog omjera i smanjenjem izlazne brzine, izlazni obrtni moment proporcionalno povećava. Suprotno tome, s smanjenjem prijenosnog omjera i povećanjem izlazne brzine, izlazni obrtni moment proporcionalno opada.
Važno je napomenuti da odabir prijenosnog omjera u planetarnom mjenjaču uključuje kompromise između izlazne brzine i obrtnog momenta. Inženjeri biraju prijenosni omjer koji je usklađen sa zahtjevima specifične primjene, uzimajući u obzir faktore kao što su željena brzina, obrtni moment i efikasnost.


urednik CX 27.12.2023.