उत्पाद वर्णन
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उत्पाद पैरामीटर
| पैरामीटर | इकाई | स्तर | कमी अनुपात | फ्लेंज आकार विनिर्देश | ||||||||
| 060 | 090 | 115 | 142 | 180 | 220 | 280 | 330 | 400 | ||||
| रेटेड आउटपुट टॉर्क T2n | एनएम | 1 | 3 | 27.8 | 115 | 212 | 470 | 1226 | 1730 | 4230 | 8200 | 12500 |
| 4 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | |||
| 5 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 7 | 38.9 | 110 | 212 | 468 | 1130 | 1610 | 3220 | 5000 | 7600 | |||
| 10 | 18.5 | 100 | 95 | 255 | 730 | 1050 | 1820 | 3500 | 5000 | |||
| 2 | 12 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | ||
| 15 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 20 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | |||
| 25 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 28 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | |||
| 30 | 27.8 | 115 | 212 | 470 | 1226 | 1730 | 4230 | 8200 | 12500 | |||
| 35 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 40 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | |||
| 50 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 70 | 38.9 | 110 | 212 | 468 | 1130 | 1610 | 3220 | 5000 | 7600 | |||
| 100 | 18.5 | 100 | 95 | 255 | 730 | 1050 | 1820 | 3500 | 5000 | |||
| 3 | 120 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | ||
| 150 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 200 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | |||
| 250 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 280 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | |||
| 350 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 400 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 9800 | 16000 | |||
| 500 | 46.32 | 142 | 268 | 582 | 1450 | 2270 | 5120 | 8500 | 12200 | |||
| 700 | 38.9 | 110 | 212 | 468 | 1130 | 1610 | 3220 | 5000 | 7600 | |||
| 1000 | 18.5 | 100 | 95 | 255 | 730 | 1050 | 1820 | 3500 | 5000 | |||
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क T2b | एनएम | 1,2,3 | 3~1000 | रेटेड आउटपुट टॉर्क का 2 गुना | ||||||||
| रेटेड इनपुट स्पीड N1n | आरपीएम | 1,2,3 | 3~1000 | 4000 | 3500 | 3500 | 3000 | 3000 | 2500 | 2000 | 1500 | 1500 |
| अधिकतम इनपुट गति N1b | आरपीएम | 1,2,3 | 3~1000 | 8000 | 7000 | 7000 | 5000 | 5000 | 4000 | 3000 | 2000 | 2000 |
| प्रेसिजन बैकलैश P1 | आर्समिन | 1 | 3~1000 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| आर्समिन | 2 | 3~1000 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | |
| आर्समिन | 3 | 3~1000 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| मानक बैकलैश P2 | आर्समिन | 1 | 3~1000 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤12 | ≤12 | ≤12 |
| आर्समिन | 2 | 3~1000 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤18 | ≤18 | ≤18 | |
| आर्समिन | 3 | 3~1000 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤24 | ≤24 | ≤24 | |
| मरोड़ कठोरता | एनएम/आर्कमिन | 1,2,3 | 3~1000 | 7 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 | 300 | 330 | 350 |
| अनुमेय रेडियल बल F2rb2 | एन | 1,2,3 | 3~1000 | 1550 | 3250 | 6700 | 9400 | 14500 | 50000 | 60000 | 70000 | 90000 |
| अनुमेय अक्षीय बल F2ab2 | एन | 1,2,3 | 3~1000 | 775 | 1625 | 3350 | 4700 | 7250 | 25000 | 30000 | 95000 | 1250000 |
| जड़त्व आघूर्ण J1 | किलोग्राम.सेमी2 | 1 | 3~10 | 0.18 | 0.75 | 2.85 | 12.4 | 15.3 | 34.8 | 44.9 | 80 | 255 |
| 2 | 12~100 | 0.15 | 0.52 | 2.15 | 7.6 | 15.2 | 32.2 | 41.8 | 75 | 240 | ||
| 3 | 120~1000 | 0.07 | 0.36 | 2.05 | 6.3 | 14.2 | 18.3 | 28.1 | 68 | 220 | ||
| सेवा जीवन | मानव संसाधन | 1,2,3 | 3~1000 | 20000 | ||||||||
| दक्षता η | % | 1 | 3~10 | 95% | ||||||||
| 2 | 12~100 | 92% | ||||||||||
| 3 | 120~1000 | 85% | ||||||||||
| शोर स्तर | डीबी | 1,2,3 | 3~1000 | ≤58 | ≤62 | ≤65 | ≤70 | ≤70 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 |
| परिचालन तापमान | डिग्री सेल्सियस | 1,2,3 | 3~1000 | -10~+90 | ||||||||
| संरक्षण वर्ग | आई पी | 1,2,3 | 3~1000 | आईपी65 | ||||||||
| तौल | किलोग्राम | 1 | 3~10 | 1.3 | 3.6 | 7.5 | 16 | 28 | 48 | 110 | 160 | 250 |
| 2 | 12~100 | 1.5 | 4.2 | 9.5 | 20 | 32 | 60 | 135 | 190 | 340 | ||
| 3 | 120~1000 | 1.8 | 4.8 | 11.5 | 24 | 36 | 72 | 150 | 225 | 420 | ||
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: गियरबॉक्स का चयन कैसे करें?
ए: सबसे पहले, अपने अनुप्रयोग के लिए टॉर्क और गति की आवश्यकताओं का निर्धारण करें। लोड की विशेषताओं, परिचालन वातावरण और ड्यूटी साइकिल पर विचार करें। फिर, अपने सिस्टम की विशिष्ट आवश्यकताओं के आधार पर उपयुक्त गियरबॉक्स प्रकार चुनें, जैसे कि प्लेनेटरी, वर्म या हेलिकल। अपने सेटअप में मोटर और अन्य यांत्रिक घटकों के साथ अनुकूलता सुनिश्चित करें। अंत में, दक्षता, बैकलैश और आकार जैसे कारकों पर विचार करके सोच-समझकर चयन करें।
प्रश्न: गियरबॉक्स के साथ किस प्रकार की मोटर का उपयोग किया जा सकता है?
ए: गियरबॉक्स को विभिन्न प्रकार की मोटरों के साथ जोड़ा जा सकता है, जिनमें सर्वो मोटर, स्टेपर मोटर और ब्रश वाली या बिना ब्रश वाली डीसी मोटर शामिल हैं। चुनाव विशिष्ट अनुप्रयोग आवश्यकताओं पर निर्भर करता है, जैसे गति, टॉर्क और सटीकता। निर्बाध एकीकरण के लिए गियरबॉक्स और मोटर की विशिष्टताओं के बीच अनुकूलता सुनिश्चित करें।
प्रश्न: क्या गियरबॉक्स को रखरखाव की आवश्यकता होती है, और इसका रखरखाव कैसे किया जाता है?
ए: गियरबॉक्स को आमतौर पर न्यूनतम रखरखाव की आवश्यकता होती है। घिसावट के संकेतों की नियमित रूप से जाँच करें, निर्माता की अनुशंसाओं के अनुसार लुब्रिकेट करें और निर्धारित अंतराल पर लुब्रिकेंट बदलें। नियमित निरीक्षण करने से समस्याओं की शीघ्र पहचान करने और गियरबॉक्स के जीवनकाल को बढ़ाने में मदद मिल सकती है।
प्रश्न: गियरबॉक्स का जीवनकाल कितना होता है?
ए: गियरबॉक्स का जीवनकाल भार की स्थिति, परिचालन वातावरण और रखरखाव प्रक्रियाओं जैसे कारकों पर निर्भर करता है। अच्छी तरह से रखरखाव किया गया गियरबॉक्स कई वर्षों तक चल सकता है। इसकी स्थिति की नियमित रूप से निगरानी करें और किसी भी समस्या का तुरंत समाधान करें ताकि इसका परिचालन जीवन लंबा हो सके।
प्रश्न: गियरबॉक्स की अधिकतम न्यूनतम गति क्या हो सकती है?
ए: गियरबॉक्स अपनी डिज़ाइन और गियर अनुपात के आधार पर बहुत धीमी गति प्राप्त करने में सक्षम होते हैं। कुछ गियरबॉक्स विशेष रूप से कम गति वाले अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं, और इनका चुनाव आपके सिस्टम की विशिष्ट गति आवश्यकताओं के अनुरूप होना चाहिए।
प्रश्न: गियरबॉक्स का अधिकतम रिडक्शन अनुपात क्या है?
ए: गियरबॉक्स का अधिकतम रिडक्शन रेशियो उसके डिज़ाइन और कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर करता है। गियरबॉक्स विभिन्न रिडक्शन रेशियो प्राप्त कर सकते हैं, और यह महत्वपूर्ण है कि आप ऐसा रेशियो चुनें जो आपके एप्लिकेशन की टॉर्क और गति आवश्यकताओं को पूरा करता हो। उपलब्ध रिडक्शन रेशियो के बारे में विस्तृत जानकारी के लिए गियरबॉक्स के विनिर्देश देखें या निर्माता से संपर्क करें।
/* 10 मार्च, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| आवेदन पत्र: | मोटर, इलेक्ट्रिक कारें, मशीनरी, कृषि मशीनरी, गियरबॉक्स |
|---|---|
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| स्थापना: | ऊर्ध्वाधर प्रकार |
| अनुकूलन: |
उपलब्ध
| अनुकूलित अनुरोध |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| शिपिंग लागत:
प्रति यूनिट अनुमानित माल ढुलाई शुल्क। |
शिपिंग लागत और अनुमानित डिलीवरी समय के बारे में जानकारी। |
|---|
| भुगतान विधि: |
|
|---|---|
|
प्रारंभिक भुगतान पूर्ण भुगतान |
| मुद्रा: | यूएस1टीपी4टी |
|---|
| वापसी एवं धनवापसी: | आप उत्पाद प्राप्त होने के 30 दिनों तक रिफंड के लिए आवेदन कर सकते हैं। |
|---|
खनन कार्यों में कन्वेयर बेल्ट की दक्षता में ग्रहीय गियरबॉक्स का योगदान
खनन कार्यों में कन्वेयर बेल्ट की दक्षता और प्रदर्शन को बढ़ाने में प्लेनेटरी गियरबॉक्स महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं:
- उच्च टॉर्क ट्रांसमिशन: प्लेनेटरी गियरबॉक्स न्यूनतम बैकलैश के साथ उच्च टॉर्क संचारित करने में सक्षम होते हैं। यह विशेषता सुनिश्चित करती है कि गियरबॉक्स खनन में उपयोग होने वाले कन्वेयर बेल्ट की भारी भार आवश्यकताओं को कुशलतापूर्वक संभालता है, फिसलन को रोकता है और विश्वसनीय सामग्री परिवहन सुनिश्चित करता है।
- संक्षिप्त परिरूप: प्लेनेटरी गियरबॉक्स के कॉम्पैक्ट आकार के कारण इन्हें कन्वेयर सिस्टम में आसानी से एकीकृत किया जा सकता है, जिससे स्थान का अधिकतम उपयोग होता है और खनन वातावरण में उपकरणों की कुशल व्यवस्था संभव हो पाती है।
- परिवर्तनीय गति नियंत्रण: प्लेनेटरी गियरबॉक्स सटीक गति नियंत्रण प्रदान करते हैं और कन्वेयर बेल्ट की विभिन्न गति आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं। यह बहुमुखी प्रतिभा ऑपरेटरों को विशिष्ट सामग्री हैंडलिंग आवश्यकताओं के अनुरूप कन्वेयर की गति को समायोजित करने की अनुमति देती है।
- उच्च दक्षता: प्लेनेटरी गियरबॉक्स की अंतर्निहित डिज़ाइन कुशल विद्युत संचरण के कारण ऊर्जा हानि को कम करती है। यह दक्षता कन्वेयर सिस्टम के पूरे जीवनकाल में ऊर्जा खपत और परिचालन लागत में कमी लाती है।
- विश्वसनीयता और स्थायित्व: प्लेनेटरी गियरबॉक्स को खनन वातावरण में अक्सर पाई जाने वाली कठिन परिस्थितियों, जैसे कि झटके, घर्षणकारी पदार्थ और खराब मौसम, का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इनकी मजबूत संरचना विश्वसनीय संचालन और न्यूनतम डाउनटाइम सुनिश्चित करती है।
- कम रखरखाव: प्लेनेटरी गियरबॉक्स की मजबूती के कारण रखरखाव की आवश्यकता कम हो जाती है। यह लाभ विशेष रूप से खनन कार्यों में महत्वपूर्ण है, जहां उच्च उत्पादकता स्तर बनाए रखने के लिए डाउनटाइम को कम करना आवश्यक है।
- अनुकूलन क्षमता: प्लेनेटरी गियरबॉक्स को गियर अनुपात, टॉर्क रेटिंग और माउंटिंग विकल्पों सहित विशिष्ट कन्वेयर सिस्टम आवश्यकताओं के अनुरूप बनाया जा सकता है। यह लचीलापन बेहतर सिस्टम डिज़ाइन और प्रदर्शन की अनुमति देता है।
प्रभावी ढंग से शक्ति संचारित करने, सटीक गति नियंत्रण प्रदान करने और कॉम्पैक्ट एवं मजबूत डिज़ाइन की पेशकश करके, प्लेनेटरी गियरबॉक्स खनन कार्यों में कन्वेयर बेल्ट की दक्षता और विश्वसनीयता को उल्लेखनीय रूप से बढ़ाते हैं। उच्च भार को संभालने, कम रखरखाव की आवश्यकता और कठोर परिस्थितियों का सामना करने की उनकी क्षमता उत्पादकता में सुधार और परिचालन लागत में कमी लाने में योगदान देती है।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स में घिसावट या क्षति के लक्षण और अनुशंसित सर्विसिंग
प्लेनेटरी गियरबॉक्स, किसी भी अन्य यांत्रिक पुर्जे की तरह, समय के साथ घिसावट या क्षति के लक्षण दिखा सकते हैं। आगे की समस्याओं को रोकने के लिए समय पर रखरखाव हेतु इन लक्षणों को पहचानना अत्यंत महत्वपूर्ण है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स में घिसावट या क्षति के कुछ सामान्य लक्षण इस प्रकार हैं:
1. असामान्य शोर: चलते समय अत्यधिक शोर, घर्षण या सीटी जैसी आवाज़ें आना गियर के दांतों के घिस जाने या गलत संरेखण का संकेत हो सकता है। असामान्य शोर अक्सर गियरबॉक्स में किसी गड़बड़ी का स्पष्ट संकेत होता है।
2. कंपन में वृद्धि: संचालन के दौरान अत्यधिक कंपन या झटके गलत संरेखण, क्षतिग्रस्त बेयरिंग या घिसे हुए गियर के कारण हो सकते हैं। यदि कंपन का तुरंत समाधान नहीं किया जाता है, तो इससे और अधिक क्षति हो सकती है।
3. गियर के दांतों का घिसाव: गियर के दांतों में घिसावट, गड्ढे या खरोंच के निशान देखें। ये समस्याएं अनुचित लुब्रिकेशन, ओवरलोड या अन्य परिचालन कारकों के कारण हो सकती हैं। क्षतिग्रस्त गियर के दांत गियरबॉक्स की कार्यक्षमता और प्रदर्शन को प्रभावित कर सकते हैं।
4. तेल रिसाव: गियरबॉक्स के तेल या लुब्रिकेंट का रिसाव किसी खराब सील या गैस्केट का संकेत हो सकता है। तेल रिसाव से न केवल लुब्रिकेशन कम होता है, बल्कि इससे पर्यावरण प्रदूषण और गियरबॉक्स के पुर्जों को और भी नुकसान हो सकता है।
5. तापमान में वृद्धि: परिचालन तापमान में उल्लेखनीय वृद्धि से घिसावट या अपर्याप्त स्नेहन के कारण घर्षण में वृद्धि का संकेत मिल सकता है। तापमान में होने वाले परिवर्तनों की निगरानी से संभावित समस्याओं की शीघ्र पहचान करने में मदद मिल सकती है।
6. दक्षता में कमी: यदि आपको प्रदर्शन में कमी दिखाई देती है, जैसे कि टॉर्क आउटपुट में कमी या गति में अस्थिरता, तो यह गियरबॉक्स के घटकों में आंतरिक क्षति का संकेत हो सकता है।
7. असामान्य गियर अनुपात: यदि आउटपुट गति या टॉर्क अपेक्षित गियर अनुपात से मेल नहीं खाता है, तो यह गियर के घिसाव, गलत संरेखण, या गियर जुड़ाव को प्रभावित करने वाली अन्य समस्याओं के कारण हो सकता है।
8. नियमित रखरखाव अंतराल: यदि आपको लगता है कि आपको गियरबॉक्स की सर्विसिंग सामान्य से अधिक बार करानी पड़ रही है, तो यह इस बात का संकेत हो सकता है कि गियरबॉक्स में अत्यधिक घिसावट या क्षति हो रही है।
सर्विसिंग कब कराएं: यदि उपरोक्त में से कोई भी लक्षण दिखाई दे, तो उसका तुरंत समाधान करना महत्वपूर्ण है। संभावित समस्याओं का शीघ्र पता लगाने और गंभीर समस्याओं को रोकने के लिए नियमित रखरखाव जांच की भी सलाह दी जाती है। निर्धारित रखरखाव में निरीक्षण, स्नेहन जांच और घिसे-पिटे या क्षतिग्रस्त पुर्जों का प्रतिस्थापन शामिल होना चाहिए।
गियरबॉक्स की सर्विसिंग के लिए अनुशंसित अंतराल और प्रक्रियाओं के बारे में जानकारी के लिए गियरबॉक्स निर्माता के दिशानिर्देशों का पालन करना उचित है। नियमित रखरखाव से प्लेनेटरी गियरबॉक्स का जीवनकाल बढ़ सकता है और यह सुनिश्चित हो सकता है कि यह कुशलतापूर्वक और विश्वसनीय रूप से काम करता रहे।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स में आउटपुट स्पीड और टॉर्क पर गियर अनुपात का प्रभाव
प्लेनेटरी गियरबॉक्स का गियर अनुपात सिस्टम की आउटपुट गति और टॉर्क दोनों पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालता है। गियर अनुपात को ड्राइव गियर (इनपुट) पर दांतों की संख्या और ड्राइव गियर (आउटपुट) पर दांतों की संख्या के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है।
1. आउटपुट गति: गियर अनुपात गियरबॉक्स की इनपुट और आउटपुट गति के बीच संबंध निर्धारित करता है। उच्च गियर अनुपात (आउटपुट गियर पर अधिक दांत) के परिणामस्वरूप इनपुट गति की तुलना में आउटपुट गति कम होती है। इसके विपरीत, निम्न गियर अनुपात (आउटपुट गियर पर कम दांत) के परिणामस्वरूप इनपुट गति की तुलना में आउटपुट गति अधिक होती है।
2. आउटपुट टॉर्क: गियर अनुपात गियरबॉक्स के आउटपुट टॉर्क को भी प्रभावित करता है। गियर अनुपात में वृद्धि से आउटपुट पर डिलीवर होने वाला टॉर्क बढ़ जाता है, जिससे यह इनपुट टॉर्क से अधिक हो जाता है। इसके विपरीत, गियर अनुपात में कमी से इनपुट टॉर्क की तुलना में आउटपुट टॉर्क कम हो जाता है।
गियर अनुपात, आउटपुट गति और आउटपुट टॉर्क के बीच व्युत्क्रमानुपाती संबंध होता है। इसका अर्थ यह है कि जैसे-जैसे गियर अनुपात बढ़ता है और आउटपुट गति घटती है, आउटपुट टॉर्क भी उसी अनुपात में बढ़ता है। इसके विपरीत, जैसे-जैसे गियर अनुपात घटता है और आउटपुट गति बढ़ती है, आउटपुट टॉर्क भी उसी अनुपात में घटता है।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि प्लेनेटरी गियरबॉक्स में गियर अनुपात का चयन आउटपुट गति और टॉर्क के बीच संतुलन बनाकर किया जाता है। इंजीनियर वांछित गति, टॉर्क और दक्षता जैसे कारकों को ध्यान में रखते हुए, विशिष्ट अनुप्रयोग की आवश्यकताओं के अनुरूप गियर अनुपात का चयन करते हैं।
सीएक्स द्वारा संपादित, 2023-12-27
