Produktbeskrivelse
Produktbeskrivelse
GFT series planetary gearbox adopts two-stage and three-stage planetary gear structure design, built-in multi-disc parking brake, compact structure, full complement planetary gear bearings and high load-bearing capacity bearings can absorb the impact force from the load, easy to install and applicable For driving devices such as engineering machinery, construction machinery, and mining machinery. A full range of gearboxes with multiple planetary stages, as well as planetary gearboxes that can be combined with numerous CZPT hydraulic motors (and in some cases electric motors). GFT series planetary gearboxes are used in many industries around the world, including agriculture, construction and mining.
Produktparametre
| Model | Output torque |
Speed ratio | Holding torque | Recommend motor | Weight | |
| GFW5190F | 105000 | 121.1 | 1448 | A6VM200/ A2FE(107/125) |
A6VE(160/170) | 430 |
| GFT8190F | 130000 | 68/209 | A2FE(125/160) | 450 | ||
| GFT220 | 200000 | 97.7/145.4/188.9/246.1 | 1472 | A2FE(160/180) | A6VM(200/215) | 880 |
| GFT160 | 140000 | 114.2/133 | 1448 | A2FE(160/180) | A6VE160/ A6VM(200/215 |
680 |
| 160000 | 251 | |||||
| GFT110 | 95000 | 95.8/114.8/128.6/147.2/215 | 1232 | A2FE (107/125/160)/ A6VM160 |
A6VE107/160 | 420 |
| 110000 | 147.2/173.9/215 | |||||
| GFT80 | 68000 | 76.7/99/126.9/149.9/185.4 | 1232 | A2FE (107/125/160) |
A6VE107/160 | 380 |
| 80000 | ||||||
| GFT60 | 42500 | 86.5 | 818 | A2FE80/90/ 107/125 | A6VE80/107 | 250 |
| 60000 | 105.5/139.9/169.9 | |||||
| GFT50 | 50000 | 99.8 | 715 | A2FE80/90 | A6VE80 | 245 |
| GFT36 | 26000 | 67/79.4/100/116.5 | 715 | A2FE80/90 | A6VE80 | 170 |
| 36000 | 67/79.4/100/116.5/131/138.8 | |||||
| GFT17 | 12500 | 45.4 | 379 | A2FE45/56/63 | A6VE28/55 | 99 |
| 17000 | 32.1/45.4/54 | 90 | ||||
Dimensions
Related Product
Emballage og forsendelse
Firmaprofil
Anvendelse
/* 10. marts 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Anvendelse: | Motor, Maskiner |
|---|---|
| Hårdhed: | Soft Tooth Surface |
| Installation: | Lodret type |
| Layout: | Shunting |
| Gearform: | Konisk – Cylindrisk gear |
| Trin: | Stepless |
| Tilpasning: |
Tilgængelig
| Tilpasset anmodning |
|---|

Udfordringer ved at opnå høje gearforhold med kompakthed i planetgearkasser
Design af planetgear med høje udvekslingsforhold, samtidig med at en kompakt formfaktor opretholdes, stiller flere udfordringer på grund af den komplicerede placering af gear og behovet for at afbalancere forskellige faktorer:
Pladsbegrænsninger: Forøgelse af gearforholdet kræver typisk tilføjelse af flere planettrin, hvilket resulterer i yderligere gear og komponenter. Begrænset plads kan dog gøre det udfordrende at montere disse ekstra komponenter uden at gå på kompromis med gearkassens kompakte størrelse.
Effektivitet: Efterhånden som antallet af planettrin øges for at opnå højere gearforhold, kan der være et kompromis med hensyn til effektivitet. Yderligere gearindgreb og friktionstab kan føre til nedsat samlet effektivitet, hvilket påvirker gearkassens ydeevne.
Lastfordeling: Fordelingen af belastninger på tværs af flere trin bliver afgørende ved design af planetgear med høj udvekslingsforhold. Korrekt belastningsfordeling sikrer, at hvert trin deler belastningen proportionalt, hvilket forhindrer for tidligt slid og sikrer pålidelig drift.
Lejearrangement: At kunne håndtere flere trin i planetgear kræver en effektiv lejeanordning til at understøtte de roterende komponenter. Forkert lejevalg eller -anordning kan føre til øget friktion, reduceret effektivitet og potentielle fejl.
Produktionstolerancer: Opnåelse af høje udvekslingsforhold kræver snævre produktionstolerancer for at sikre nøjagtige tandprofiler og præcis indgreb. Eventuelle afvigelser kan resultere i støj, vibrationer og reduceret ydeevne.
Smøring: Tilstrækkelig smøring bliver afgørende for at opretholde en jævn drift og reducere friktion, når gearforholdene stiger. Korrekt smørefordeling på tværs af flere trin kan dog være udfordrende og påvirke effektiviteten og levetiden.
Støj og vibrationer: Kompleksiteten af planetgearkasser med høj udvekslingsforhold kan føre til øgede støj- og vibrationsniveauer på grund af det højere antal gearindgreb. Håndtering af støj og vibrationer er afgørende for at sikre acceptabel ydeevne og brugerkomfort.
For at imødegå disse udfordringer anvender ingeniører avancerede designteknikker, højpræcisionsproduktionsprocesser, specialiserede materialer, innovative lejearrangementer og optimerede smørestrategier. At opnå den rette balance mellem høje udvekslingsforhold og kompakthed kræver omhyggelig overvejelse af disse faktorer for at sikre gearkassens pålidelighed, effektivitet og ydeevne.

Indvirkning af temperaturvariationer og miljøforhold på planetgearkassens ydeevne
Planetgearkassers ydeevne kan påvirkes betydeligt af temperaturvariationer og miljøforhold. Sådan påvirker disse faktorer deres drift:
Temperaturvariationer: Ekstreme temperaturudsving kan påvirke gearkassens smøreegenskaber. Kolde temperaturer kan få smøremidlet til at fortykkes, hvilket fører til øget friktion og reduceret effektivitet. På den anden side kan høje temperaturer få smøremidlet til at fortyndes, hvilket potentielt kan føre til utilstrækkelig smøring og accelereret slid.
Miljøforurenende stoffer: Planetgearkasser, der anvendes udendørs eller i industrielle miljøer, kan blive udsat for forurenende stoffer som støv, snavs, fugt og kemikalier. Disse forurenende stoffer kan trænge ind i gearkassen og forringe smøremidlets kvalitet. Derudover kan slibende partikler forårsage slid på gearoverfladerne, hvilket fører til nedsat ydeevne og potentiel skade.
Korrosion: Fugt, især i fugtige eller korrosive miljøer, kan føre til korrosion af gearkassekomponenter. Korrosion svækker den strukturelle integritet af gear og andre komponenter, hvilket i sidste ende kan resultere i for tidligt svigt.
Termisk ekspansion: Temperaturændringer kan få materialer til at udvide sig og trække sig sammen. I gearkasser kan dette føre til forkert justering af gear og forkert indgreb, hvilket forårsager støj, vibrationer og reduceret effektivitet. Korrekt hensyntagen til termisk udvidelse er afgørende i gearkassedesign.
Tætning og ventilation: For at afbøde temperatur- og miljøfaktorers påvirkning skal planetgearkasser være effektive forseglede for at forhindre forurenende stoffer i at trænge ind og for at bevare smøremidlet. Korrekt ventilation er også afgørende for at forhindre trykopbygning inde i gearkassen på grund af temperaturændringer.
Kølesystemer: I applikationer, hvor temperaturstyring er afgørende, kan kølesystemer som ventilatorer eller varmevekslere integreres for at opretholde optimale driftstemperaturer. Dette hjælper med at forhindre overophedning og sikrer ensartet gearkasseydelse.
Samlet set kan temperaturvariationer og miljøforhold have en dybtgående indflydelse på planetgearkassers ydeevne og levetid. Producenter og operatører skal tage disse faktorer i betragtning under design, installation og vedligeholdelse for at sikre pålidelig og effektiv drift.

Indvirkning af gearforhold på udgangshastighed og drejningsmoment i planetgearkasser
Udvekslingsforholdet i en planetgearkasse har en betydelig effekt på både systemets udgangshastighed og drejningsmoment. Udvekslingsforholdet er defineret som forholdet mellem antallet af tænder på det drevne tandhjul (udgang) og antallet af tænder på det drivende tandhjul (indgang).
1. Udgangshastighed: Udvekslingsforholdet bestemmer forholdet mellem gearkassens indgangs- og udgangshastigheder. Et højere udvekslingsforhold (flere tænder på udgangstandhjulet) resulterer i en lavere udgangshastighed sammenlignet med indgangshastigheden. Omvendt fører et lavere udvekslingsforhold (færre tænder på udgangstandhjulet) til en højere udgangshastighed i forhold til indgangshastigheden.
2. Udgangsmoment: Udvekslingsforholdet påvirker også gearkassens udgangsmoment. En stigning i udvekslingsforholdet forstærker det drejningsmoment, der leveres ved udgangen, hvilket gør det højere end indgangsmomentet. Omvendt reducerer et fald i udvekslingsforholdet udgangsmomentet i forhold til indgangsmomentet.
Forholdet mellem udvekslingsforhold, udgangshastighed og udgangsmoment er omvendt proportionalt. Det betyder, at når udvekslingsforholdet stiger, og udgangshastigheden falder, stiger udgangsmomentet proportionalt. Omvendt, når udvekslingsforholdet falder, og udgangshastigheden stiger, falder udgangsmomentet proportionalt.
Det er vigtigt at bemærke, at valget af gearforhold i en planetgearkasse involverer afvejninger mellem udgangshastighed og drejningsmoment. Ingeniører vælger et gearforhold, der stemmer overens med den specifikke applikations krav, under hensyntagen til faktorer som ønsket hastighed, drejningsmoment og effektivitet.


editor by CX 2024-01-12