Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Das Abtriebsende des Planetengetriebes der NE-Serie ist rund. Die interne Konstruktion besteht hauptsächlich aus einer einteiligen Sonnenrad-Eingangswelle und einer einteiligen Abtriebswelle. Hochfeste Speziallager gewährleisten hohe Belastbarkeit, Präzision und geringe Geräuschentwicklung. Die NE070-Serie eignet sich für Anwendungen in Automatisierungsanlagen, Verpackungsmaschinen, Druckereien, Lithium-Ionen-Akkus, LCD-Displays, Robotern, Palettierern, der Holzverarbeitung sowie im Türen- und Fensterbau.
Produktname: Hochpräzises Planetengetriebe
Produktserie: NE070-Serie
Merkmale: Hohe Präzision, hohe Belastbarkeit, geringes Geräusch
Produktbeschreibung:
Das integrierte Designkonzept mit hochfesten Lagern gewährleistet die Langlebigkeit und Effizienz des Produkts.
Es stehen verschiedene Abtriebsmöglichkeiten zur Verfügung, wie z. B. Wellenabtrieb, Flanschabtrieb und Zahnradabtrieb.
1 Bogenminute ≤ Spiel ≤ 3 Bogenminuten
Reduktionsverhältnisse von 3 bis 100
Rahmenkonstruktion: Erhöht das Drehmoment und optimiert die Kraftübertragung
Optimierte Auswahl von Öldichtungen: reduziert Reibung und verbessert die Kraftübertragungseffizienz.
Schutzart IP65
Garantie: 2 Jahre
Unsere Vorteile
Vorteile:
Hohe Präzision
Hohe Belastung
Geräuscharm
Detaillierte Fotos
Produktparameter
| Segmentnummer | Einzelsegment | ||||||||
| Verhältnis | ich | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Nenndrehmoment | Nm | 320 | 510 | 610 | 570 | 520 | 470 | 420 | 420 |
| Notstopp-Drehmoment | Nm | Dreifaches maximales Drehmoment | |||||||
| Nenneingangsgeschwindigkeit | Drehzahl | 3000 | |||||||
| Maximale Eingangsgeschwindigkeit | Drehzahl | 6000 | |||||||
| Ultrapräzise Rückkopplung | Bogenminute | ≤1 | |||||||
| Präzisionsspiel | Bogenminute | ≤5 | |||||||
| Standardspiel | Bogenminute | ≤7 | |||||||
| Torsionssteifigkeit | Nm/arcmin | 50 | |||||||
| Maximales Biegemoment | Nm | 8460 | |||||||
| Maximale Axialkraft | N | 4700 | |||||||
| Nutzungsdauer | Stunde | 20000 (10000 im Dauerbetrieb) | |||||||
| Effizienz | % | ≥97% | |||||||
| Gewicht | kg | 13 | |||||||
| Betriebstemperatur | °C | -10ºC bis +90ºC | |||||||
| Schmierung | Synthetisches Fett | ||||||||
| Schutzklasse | IP64 | ||||||||
| Montageposition | Alle Richtungen | ||||||||
| Geräuschpegel (N1=3000 U/min, unbelastet) | dB(A) | ≤65 | |||||||
| Rotationsmasse | kg·cm² | 9.21 | 7.54 | 7.42 | 7.25 | 7.14 | 7.07 | 7.04 | 7.03 |
Anwendbare Branchen
Verpackungsmaschinen, mechanische Hand-Textilmaschinen
Nicht standardisierte Automatisierungsmaschinen, Werkzeugmaschinen, Druckanlagen
Zertifizierungen
Unternehmensprofil
DESBOER (HangZhou) Transmission Technology Co., Ltd. ist eine Tochtergesellschaft von DESBOER (China) und spezialisiert auf die Entwicklung, kundenspezifische Fertigung und den Vertrieb von hochpräzisen Planetengetrieben. Als Technologieunternehmen verfügen wir über mehr als 10 Jahre Erfahrung in diesen Bereichen. Zu unseren Hauptprodukten zählen hochpräzise Planetengetriebe, Zahnräder, Zahnstangen etc. Dank hoher Qualität, kurzer Lieferzeiten und eines hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnisses können wir die Bedürfnisse unserer Kunden weltweit optimal erfüllen. Wir vertreiben unsere Produkte direkt ab Werk und verzichten dabei auf Zwischenhändler. So profitieren Sie von optimalen Preisen und erstklassigem Service.
Über die Forschung
Um die Vorteile der Produkte auf dem internationalen Markt zu stärken, gründete das Mutterunternehmen in Kyoto, Japan, die Firma KABUSHIKIKAISYA KYOEKI, die sich hauptsächlich mit der Entwicklung von DESBOER-Hochpräzisions-Planetengetrieben und hochpräzisen Getriebekomponenten befasst, um dem internationalen Markt modernste Konstruktionstechnologie und qualitativ hochwertigste Produkte anzubieten.
| Anwendung: | Motoren, Maschinenbau, Schiffsmaschinen, Landmaschinen, CNC-Maschinen |
|---|---|
| Funktion: | Antriebsdrehmoment ändern, Drehzahl ändern, Drehzahl reduzieren |
| Layout: | Planterietyp |
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
| Installation: | Alle Richtungen |
| Schritt: | Einzelschritt |
| Anpassung: |
Verfügbar
| Kundenspezifische Anfrage |
|---|
Herausforderungen bei der Realisierung hoher Übersetzungsverhältnisse und kompakter Bauweise in Planetengetrieben
Die Konstruktion von Planetengetrieben mit hohen Übersetzungsverhältnissen bei gleichzeitiger Beibehaltung der Kompaktheit stellt mehrere Herausforderungen dar:
- Platzbeschränkungen: Mit steigendem Übersetzungsverhältnis erhöht sich auch die Anzahl der benötigten Getriebestufen. Dies kann zu größeren Getriebeabmessungen führen, deren Einbau in Anwendungen mit begrenztem Platzangebot problematisch sein kann.
- Lagerbelastungen: Höhere Übersetzungsverhältnisse führen aufgrund der veränderten Kraftverteilung häufig zu höheren Belastungen der Lager und anderer Bauteile. Dies kann die Haltbarkeit und Lebensdauer des Getriebes beeinträchtigen.
- Effizienz: Jede Getriebestufe verursacht Verluste durch Reibung und andere Faktoren. Bei mehreren Stufen kann der Gesamtwirkungsgrad des Getriebes sinken, was sich negativ auf dessen Energieeffizienz auswirkt.
- Komplexität: Um hohe Übersetzungsverhältnisse zu erreichen, können komplexe Getriebeanordnungen und zusätzliche Bauteile erforderlich sein, was zu einer erhöhten Komplexität und höheren Kosten in der Fertigung führen kann.
- Thermische Effekte: Höhere Übersetzungsverhältnisse können aufgrund erhöhter Reibung und Belastung zu einer stärkeren Wärmeentwicklung führen. Die Kontrolle der thermischen Effekte ist daher entscheidend, um Überhitzung und Bauteilversagen zu vermeiden.
Um diese Herausforderungen zu meistern, setzen Getriebekonstrukteure auf fortschrittliche Werkstoffe, präzise Bearbeitungstechniken und innovative Lageranordnungen, um die Konstruktion hinsichtlich Kompaktheit und Leistung zu optimieren. Computersimulationen und Modellierungen spielen eine entscheidende Rolle bei der Vorhersage des Getriebeverhaltens unter verschiedenen Betriebsbedingungen und tragen so zur Gewährleistung von Zuverlässigkeit und Effizienz bei.
Die Rolle von Schmierung und Kühlung bei der Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit von Planetengetrieben
Schmierung und Kühlung sind entscheidende Faktoren für die optimale Leistung und Langlebigkeit von Planetengetrieben. Im Folgenden wird ihre wichtige Rolle erläutert:
Schmierung: Eine ausreichende Schmierung ist unerlässlich, um Reibung und Verschleiß zwischen den Zahnrädern und anderen beweglichen Teilen im Getriebe zu reduzieren. Sie bildet eine Schutzschicht, die Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert und die Wärmeentwicklung minimiert. Das Schmiermittel trägt außerdem zur Wärmeableitung und zum Abtransport von Verunreinigungen bei und sorgt so für einen ruhigeren und leiseren Betrieb.
Die Verwendung des richtigen Schmierstoffs und die Einhaltung des korrekten Schmierstoffstands sind unerlässlich. Schmierstoffe können sich im Laufe der Zeit durch Faktoren wie Temperatur, Belastung und Betriebsbedingungen zersetzen. Regelmäßige Schmierstoffanalysen und -wechsel tragen zur optimalen Getriebeleistung bei.
Kühlung: Planetengetriebe erzeugen im Betrieb aufgrund von Reibung und Kraftübertragung erhebliche Wärme. Übermäßige Hitze kann zu Schmierstoffzersetzung, verminderter Effizienz und vorzeitigem Verschleiß führen. Kühlmechanismen wie Lüfter, Kühlrippen oder externe Kühlsysteme tragen zur Wärmeableitung und zur Aufrechterhaltung einer stabilen Betriebstemperatur bei.
Eine effiziente Kühlung verhindert Überhitzung und gewährleistet gleichbleibende Schmierstoffeigenschaften, wodurch die Lebensdauer der Getriebekomponenten verlängert wird. Dies ist besonders wichtig bei Anwendungen mit hohen Drehzahl- oder Drehmomentanforderungen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass eine sachgemäße Schmierung und Kühlung unerlässlich sind, um übermäßigen Verschleiß zu vermeiden, eine effiziente Kraftübertragung zu gewährleisten und die Lebensdauer von Planetengetrieben zu verlängern. Regelmäßige Wartung und die Überwachung der Schmierstoffqualität und der Kühlwirkung sind entscheidend für die dauerhafte Leistungsfähigkeit dieser Getriebe.
Einfluss des Übersetzungsverhältnisses auf Abtriebsdrehzahl und Drehmoment bei Planetengetrieben
Das Übersetzungsverhältnis eines Planetengetriebes hat einen wesentlichen Einfluss sowohl auf die Ausgangsdrehzahl als auch auf das Drehmoment des Systems. Es ist definiert als das Verhältnis der Zähnezahl des Abtriebszahnrads (Ausgang) zur Zähnezahl des Antriebszahnrads (Eingang).
1. Ausgabegeschwindigkeit: Das Übersetzungsverhältnis bestimmt das Verhältnis zwischen Eingangs- und Ausgangsdrehzahl des Getriebes. Ein höheres Übersetzungsverhältnis (mehr Zähne am Ausgangszahnrad) führt zu einer niedrigeren Ausgangsdrehzahl im Vergleich zur Eingangsdrehzahl. Umgekehrt führt ein niedrigeres Übersetzungsverhältnis (weniger Zähne am Ausgangszahnrad) zu einer höheren Ausgangsdrehzahl im Verhältnis zur Eingangsdrehzahl.
2. Ausgangsdrehmoment: Das Übersetzungsverhältnis beeinflusst auch das Abtriebsdrehmoment des Getriebes. Ein höheres Übersetzungsverhältnis verstärkt das Abtriebsdrehmoment und macht es höher als das Eingangsdrehmoment. Umgekehrt verringert ein niedrigeres Übersetzungsverhältnis das Abtriebsdrehmoment im Verhältnis zum Eingangsdrehmoment.
Das Verhältnis zwischen Getriebeübersetzung, Ausgangsdrehzahl und Ausgangsdrehmoment ist umgekehrt proportional. Das bedeutet, dass mit steigender Getriebeübersetzung und sinkender Ausgangsdrehzahl das Ausgangsdrehmoment proportional zunimmt. Umgekehrt nimmt das Ausgangsdrehmoment proportional ab, wenn die Getriebeübersetzung sinkt und die Ausgangsdrehzahl zunimmt.
Es ist wichtig zu beachten, dass die Wahl des Übersetzungsverhältnisses in einem Planetengetriebe einen Kompromiss zwischen Ausgangsdrehzahl und Drehmoment darstellt. Ingenieure wählen ein Übersetzungsverhältnis, das den Anforderungen der jeweiligen Anwendung entspricht, und berücksichtigen dabei Faktoren wie gewünschte Drehzahl, Drehmoment und Wirkungsgrad.
Bearbeitet von CX am 15.12.2023
