Описание продукта
Описание продукта
Выходной конец планетарного редуктора серии NE имеет круглый корпус. Его внутренняя конструкция в основном выполнена с использованием цельной конструкции входного и выходного валов с солнечной шестерней. Применение высокопрочных специализированных подшипников обеспечивает высокую грузоподъемность, точность и низкий уровень шума. Серия NE070 ориентирована на использование в автоматизированном оборудовании, различных видах упаковки, полиграфии, литий-ионных аккумуляторах, ЖК-дисплеях, роботах, паллетизаторах, деревообработке, дверях и окнах и других отраслях промышленности.
Название продукта: Высокоточный планетарный редуктор
Серия продукции: Серия NE070
Характеристики: высокая точность, высокая нагрузка, низкий уровень шума.
Описание продукта:
Интегрированная конструкция с высокопрочными подшипниками обеспечивает долговечность и эффективность самого изделия.
Доступны различные варианты выходного вала, фланца и шестерни.
1 угловая минута ≤ люфт ≤ 3 угловые минуты
Коэффициенты снижения варьируются от 3 до 100.
Конструкция рамы: увеличивает крутящий момент и оптимизирует передачу мощности.
Оптимизированный подбор сальников: снижает трение и повышает эффективность передачи ламината.
Класс защиты IP65
Гарантия: 2 года
Наши преимущества
Преимущества:
Высокая точность
Высокая нагрузка
Низкий уровень шума
Подробные фотографии
Параметры продукта
| Номер сегмента | Один сегмент | ||||||||
| Соотношение | я | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Номинальный выходной крутящий момент | Нм | 320 | 510 | 610 | 570 | 520 | 470 | 420 | 420 |
| Момент аварийной остановки | Нм | Втрое больше максимального выходного крутящего момента | |||||||
| Номинальная входная скорость | оборотов в минуту | 3000 | |||||||
| Максимальная скорость ввода | оборотов в минуту | 6000 | |||||||
| Сверхточный люфт | аркмин | ≤1 | |||||||
| Точный люфт | аркмин | ≤5 | |||||||
| Стандартный обратный удар | аркмин | ≤7 | |||||||
| жесткость на кручение | Нм/угл.мин | 50 | |||||||
| Максимальный изгибающий момент | Нм | 8460 | |||||||
| Максимальная осевая сила | Н | 4700 | |||||||
| Срок службы | ч | 20000 (10000 при непрерывной работе) | |||||||
| Эффективность | % | ≥97% | |||||||
| Масса | кг | 13 | |||||||
| Рабочая температура | ºC | -10ºC~+90ºC | |||||||
| Смазка | Синтетическая смазка | ||||||||
| Класс защиты | IP64 | ||||||||
| Положение крепления | Все направления | ||||||||
| Уровень шума (N1 = 3000 об/мин, без нагрузки) | дБ(А) | ≤65 | |||||||
| Вращательная инерция | кг·см² | 9.21 | 7.54 | 7.42 | 7.25 | 7.14 | 7.07 | 7.04 | 7.03 |
Применимые отрасли
Упаковочное оборудование, механическое ручное текстильное оборудование
Нестандартное автоматизированное оборудование для станков и печатной продукции
Сертификаты
Профиль компании
Компания DESBOER (HangZhou) Transmission Technology Co., Ltd. является дочерним предприятием DESBOER (Китай) и специализируется на проектировании, разработке, производстве и продаже высокоточных планетарных редукторов. Наша компания обладает более чем 10-летним опытом проектирования, производства и продаж, а основная продукция – это высокоточные планетарные редукторы, шестерни, зубчатые рейки и т.д., отличающиеся высоким качеством, короткими сроками поставки, выгодным соотношением цены и качества, что позволяет нам лучше удовлетворять потребности клиентов по всему миру. Стоит отметить, что мы исключаем посредников, продавая продукцию напрямую от завода клиентам, что позволяет вам получить наиболее выгодную цену и одновременно воспользоваться нашими высококачественными услугами.
О научных исследованиях
Для укрепления конкурентных преимуществ продукции на международном рынке головная компания в Киото, Япония, основала KABUSHIKIKAISYA KYOEKI, которая специализируется на разработке высокоточных планетарных редукторов DESBOER и высокоточных компонентов трансмиссии, предоставляя на международном рынке самые передовые технологии проектирования и продукцию высочайшего качества.
| Приложение: | Автомобили, машины, судостроение, сельскохозяйственная техника, станки с ЧПУ |
|---|---|
| Функция: | Изменение крутящего момента привода, изменение скорости, понижение скорости. |
| Макет: | Тип плантации |
| Твердость: | Затвердевшая поверхность зуба |
| Установка: | Все направления |
| Шаг: | Одношаговый |
| Настройка: |
Доступный
| Индивидуальный запрос |
|---|
Проблемы достижения высоких передаточных чисел при компактных размерах планетарных редукторов
Разработка планетарных редукторов с высокими передаточными числами при сохранении компактности сопряжена с рядом трудностей:
- Ограничения по площади: С увеличением передаточного отношения увеличивается и количество необходимых ступеней редуктора. Это может привести к увеличению размеров редуктора, что может создать сложности при размещении в условиях ограниченного пространства.
- Нагрузки на подшипники: Более высокие передаточные числа часто приводят к увеличению нагрузки на подшипники и другие компоненты из-за перераспределения сил. Это может повлиять на долговечность и срок службы коробки передач.
- Эффективность: На каждой ступени редуктора возникают потери из-за трения и других факторов. При наличии нескольких ступеней общая эффективность редуктора может снижаться, что влияет на его энергоэффективность.
- Сложность: Для достижения высоких передаточных чисел может потребоваться сложная конструкция зубчатых передач и дополнительные компоненты, что может привести к увеличению сложности и стоимости производства.
- Тепловые эффекты: Более высокие передаточные числа могут приводить к большему выделению тепла из-за повышенного трения и нагрузок. Управление тепловыми эффектами становится крайне важным для предотвращения перегрева и выхода компонентов из строя.
Для решения этих задач конструкторы редукторов используют передовые материалы, методы точной обработки и инновационные конструкции подшипников, оптимизируя конструкцию как с точки зрения компактности, так и производительности. Компьютерное моделирование играет решающую роль в прогнозировании поведения редуктора в различных условиях эксплуатации, помогая обеспечить надежность и эффективность.
Роль смазки и охлаждения в поддержании работоспособности планетарного редуктора.
Смазка и охлаждение являются важнейшими факторами, обеспечивающими оптимальную производительность и долговечность планетарных редукторов. Вот как они играют решающую роль:
Смазка: Надлежащая смазка имеет решающее значение для снижения трения и износа между зубьями шестерен и другими движущимися компонентами внутри коробки передач. Она образует защитный слой, предотвращающий контакт металла с металлом и минимизирующий выделение тепла. Смазка также способствует рассеиванию тепла и загрязнений, обеспечивая более плавную и тихую работу.
Использование правильного типа смазки и поддержание надлежащего уровня смазки имеют важное значение. Со временем смазочные материалы могут изнашиваться из-за таких факторов, как температура, нагрузка и условия эксплуатации. Регулярный анализ и замена смазочных материалов помогают поддерживать оптимальную работу редуктора.
Охлаждение: Планетарные редукторы могут выделять значительное количество тепла во время работы из-за трения и передачи мощности. Чрезмерный нагрев может привести к разрушению смазки, снижению эффективности и преждевременному износу. Механизмы охлаждения, такие как вентиляторы, ребра или внешние системы охлаждения, помогают рассеивать тепло и поддерживать стабильную рабочую температуру.
Эффективное охлаждение предотвращает перегрев и обеспечивает стабильные смазочные свойства, продлевая срок службы компонентов редуктора. Это особенно важно в системах с высокими скоростями или высоким крутящим моментом.
В целом, надлежащая смазка и охлаждение имеют важное значение для предотвращения чрезмерного износа, поддержания эффективной передачи мощности и продления срока службы планетарных редукторов. Регулярное техническое обслуживание и контроль качества смазки и эффективности охлаждения являются ключевыми факторами для обеспечения бесперебойной работы этих редукторов.
Влияние передаточного отношения на скорость вращения и крутящий момент выходного вала в планетарных редукторах
Передаточное число планетарного редуктора оказывает существенное влияние как на выходную скорость, так и на крутящий момент системы. Передаточное число определяется как отношение числа зубьев на ведомой шестерне (выходной) к числу зубьев на ведущей шестерне (входной).
1. Выходная скорость: Передаточное число определяет соотношение между входной и выходной скоростями редуктора. Более высокое передаточное число (большее количество зубьев на выходной шестерне) приводит к более низкой выходной скорости по сравнению с входной. И наоборот, более низкое передаточное число (меньшее количество зубьев на выходной шестерне) приводит к более высокой выходной скорости относительно входной.
2. Выходной крутящий момент: Передаточное число также влияет на выходной крутящий момент коробки передач. Увеличение передаточного числа усиливает крутящий момент, передаваемый на выход, делая его выше входного крутящего момента. И наоборот, уменьшение передаточного числа снижает выходной крутящий момент относительно входного крутящего момента.
Зависимость между передаточным отношением, скоростью вращения выходного вала и крутящим моментом обратно пропорциональна. Это означает, что по мере увеличения передаточного отношения и уменьшения скорости вращения выходного вала крутящий момент пропорционально увеличивается. И наоборот, по мере уменьшения передаточного отношения и увеличения скорости вращения выходного вала крутящий момент пропорционально уменьшается.
Важно отметить, что выбор передаточного отношения в планетарном редукторе предполагает компромисс между скоростью вращения и крутящим моментом. Инженеры выбирают передаточное отношение, соответствующее требованиям конкретного применения, учитывая такие факторы, как требуемая скорость, крутящий момент и эффективность.
Редактор: CX, 15.12.2023
