Περιγραφή προϊόντος
Κινητήρας με κυκλοειδή γρανάζια Starshine Drive Χαρακτηριστικά
1. Χαρακτηριστικά:
1. Ομαλή λειτουργία, χαμηλού θορύβου βελόνα δοντιού γραναζιών μεγαλύτερη εμπλοκή.
2. Το κυκλοειδές προφίλ δοντιού παρέχει υψηλή αναλογία επαφής για αντοχή σε κραδασμούς υπερφόρτωσης
3. Συμπαγές μέγεθος: διαθέσιμος μονός λόγος από 1/9 έως 1/87, διπλός ρυθμός ανύψωσης από 1/99 έως 1/7569
4. Ιδανικό για δυναμικές εφαρμογές: οι συχνές λειτουργίες εκκίνησης-στάσης-αντιστροφής ταιριάζουν στον κυκλικό μειωτήρα ταχύτητας, καθώς η αδράνεια είναι χαμηλή
5. Μειώστε το κόστος συντήρησης: υψηλή αξιοπιστία, μεγάλη διάρκεια ζωής, ελάχιστη συντήρηση σε σύγκριση με τα συμβατικά κιβώτια ταχυτήτων
6. Εσωτερικά μέρη αντικαταστάσιμα με άλλα εμπορικά σήματα για να εξασφαλιστεί η λειτουργία.
7. Διαθέσιμα μοντέλα με λίπανση γράσου και λαδιού
8. Κατεύθυνση περιστροφής άξονα εξόδου: Μονή μείωση: Δεξιόστροφη περιστροφή. Διπλή μείωση → αριστερόστροφη περιστροφή
9. Συνθήκες περιβάλλοντος: Εσωτερική εγκατάσταση: 10-40 βαθμούς Κελσίου, μέγιστη υγρασία 85%, υψόμετρο κάτω των 1000 μέτρων, καλά αεριζόμενο περιβάλλον, χωρίς διαβρωτικά, εκρηκτικά αέρια, ατμούς και σκόνη
10. Κατεύθυνση άξονα χαμηλής ταχύτητας: Οριζόντια, κάθετη πάνω και κάτω, καθολική κατεύθυνση
11. Στυλ τοποθέτησης: Τοποθέτηση με πόδι, τοποθέτηση με φλάντζα και τοποθέτηση με κάθετη φλάντζα F,
12. Σύνδεση εισόδου: Ενσωματωμένος κινητήρας Cyclo, προσαρμογέας κοίλου άξονα εισόδου
13. Μέθοδος σύνδεσης με κινούμενο μηχάνημα: Σύνδεση, γρανάζια, γρανάζι αλυσίδας ή ιμάντας
14. Κυκλοειδής μειωτήρας Εύρος χωρητικότητας: 0,37kW ~ 11kW;
2. Τεχνικά παράμετροςμικρό
| Τύπος | Παλιός Τύπος | Ροπή εξόδου | Διάμετρος άξονα εξόδου. |
| SXJ00 | JXJ00 | 98N.m | φ30 |
| SXJ01 | JXJ01 | 221N.m | φ35 |
| SXJ02 | JXJ02 | 448N.m | φ45 |
| SXJ03 | JXJ03 | 986N.m | φ55 |
| SXJ04 | JXJ04 | 1504N.m | φ70 |
| SXJ05 | JXJ05 | 3051N.m | φ90 |
| SXJ06 | JXJ06 | 5608N.m | φ100 |
Σχετικά με εμάς
Η ZheJiang CZPT Drive Co., Ltd, η προκάτοχος ήταν μια κρατική επιχείρηση στρατιωτικών καλουπιών, ιδρύθηκε το 1965. Η CZPT ειδικεύεται στην ολοκληρωμένη λύση μετάδοσης ισχύος για βιομηχανίες κατασκευής εξοπλισμού υψηλής τεχνολογίας με στόχο το «Πλατφόρμα Προϊόντος, Σχεδιασμός Εφαρμογών και Επαγγελματική Εξυπηρέτηση».
Η CZPT διαθέτει ισχυρή τεχνική δύναμη με πάνω από 350 υπαλλήλους αυτή τη στιγμή, συμπεριλαμβανομένων πάνω από 30 τεχνικών μηχανικών, 30 επιθεωρητών ποιότητας, που καλύπτουν μια έκταση 80.000 τετραγωνικών μέτρων CZPT και είδη προηγμένων μηχανημάτων επεξεργασίας και εξοπλισμού δοκιμών. Έχουμε μια καλή βάση για την ανάπτυξη εφαρμογών στον κλάδο και την εξυπηρέτηση μειωτήρων ταχύτητας και μετατροπέων υψηλής τεχνολογίας, χάρη στο επαρχιακό ερευνητικό κέντρο τεχνολογίας μηχανικής, το εργαστήριο μειωτήρων ταχύτητας γραναζιών και τη βάση της σύγχρονης Έρευνας και Ανάπτυξης.
Η ομάδα μας
Ποιοτικός έλεγχος
Ποιότητα: Επιμείνετε στη βελτίωση, προσπαθήστε για την αριστεία. Με την ανάπτυξη της βιομηχανίας κατασκευής εξοπλισμού, ο πελάτης δεν είναι ποτέ ικανοποιημένος με την τρέχουσα ποιότητα των προϊόντων μας, αντίθετα, δημιουργήστε την αξία της ποιότητας.
Πολιτική ποιότητας: για την ενίσχυση του συνολικού επιπέδου στον τομέα της μετάδοσης ισχύος
Ποιοτική άποψη: Συνεχής βελτίωση, επιδίωξη της αριστείας
Φιλοσοφία Ποιότητας: Η ποιότητα δημιουργεί αξία
3. Έλεγχος Ποιότητας Εισερχόμενων
Για να καθοριστεί το αποδεκτό επίπεδο AQL ελέγχου εισερχόμενων υλικών, να παρέχεται το υλικό για ολόκληρη την επιθεώρηση, τη δειγματοληψία, την ασυλία. Κατά την αποδοχή των κατάλληλων προϊόντων στην αποθήκευση, τα κατώτερα πρότυπα αγαθά πρέπει να επιστρέφονται, να ελέγχονται, να επαναλαμβάνονται, να επιθεωρούνται επαναλαμβάνονται· υπεύθυνος για την παρακολούθηση των κακών, για την παρακολούθηση του προμηθευτή ώστε να λαμβάνει διορθωτικά μέτρα.
μέτρα για την αποτροπή υποτροπής.
4. Έλεγχος Ποιότητας Διαδικασίας
Ο τόπος κατασκευής της πρώτης εξέτασης, της επιθεώρησης και της τελικής επιθεώρησης, δειγματοληψία σύμφωνα με τις απαιτήσεις ορισμένων έργων, κρίνοντας την τάση αλλαγής ποιότητας.
διαπιστωμένο ανώμαλο φαινόμενο της κατασκευής και επιτήρηση του τμήματος παραγωγής για βελτίωση, εξάλειψη του ανώμαλου φαινομένου ή της κατάστασης.
5. FQC (Τελικός ποιοτικός έλεγχος)
Αφότου το τμήμα κατασκευής θα ολοκληρώσει το προϊόν, στάση στη θέση του πελάτη στην επαλήθευση ποιότητας ολοκληρωμένων προϊόντων, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ποιότητα
προσδοκίες και ανάγκες των πελατών.
6. OQC (Εξερχόμενος QC)
Μετά την επιθεώρηση δειγμάτων προϊόντων για να προσδιοριστεί η καταλληλότητα, επιτρέποντας την αποθήκευση, αλλά όταν το τελικό προϊόν από την αποθήκη πριν από την επίσημη παράδοση των αγαθών, υπάρχει ένας έλεγχος, αυτό ονομάζεται επιθεώρηση αποστολής. Ελέγξτε το περιεχόμενο: Στην αποθήκευση και τη μεταφορά στην αποθήκη για επιβεβαίωση, ενώ επιβεβαιώνεται η παράδοση του
το προϊόν είναι μια επιθεώρηση προϊόντος για τον προσδιορισμό των κατάλληλων προϊόντων.
7. Πιστοποίηση.
Συσκευασία
Διανομή
/* 22 Ιανουαρίου 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*1?):(.
| Εφαρμογή: | Κινητήρας, Γεωργικά Μηχανήματα, Κεραμικά |
|---|---|
| Σκληρότητα: | Σκληρυμένη επιφάνεια δοντιού |
| Εγκατάσταση: | Κάθετος ή οριζόντιος τύπος |
| Σχέδιο: | Ομοαξονικός |
| Σχήμα γραναζιού: | Πλανητικός κωνικός δίσκος τύπου τριβής |
| Βήμα: | Αδιαβάθμητο |
| Προσαρμογή: |
Διαθέσιμος
| Προσαρμοσμένο Αίτημα |
|---|
Προκλήσεις στην επίτευξη υψηλών σχέσεων μετάδοσης με συμπαγή σχεδιασμό σε πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων
Ο σχεδιασμός πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων με υψηλές σχέσεις μετάδοσης, διατηρώντας παράλληλα έναν συμπαγή παράγοντα μορφής, θέτει αρκετές προκλήσεις λόγω της περίπλοκης διάταξης των γραναζιών και της ανάγκης εξισορρόπησης διαφόρων παραγόντων:
Περιορισμοί χώρου: Η αύξηση της σχέσης μετάδοσης συνήθως απαιτεί την προσθήκη περισσότερων πλανητικών σταδίων, με αποτέλεσμα επιπλέον γρανάζια και εξαρτήματα. Ωστόσο, ο περιορισμένος διαθέσιμος χώρος μπορεί να δυσχεράνει την τοποθέτηση αυτών των πρόσθετων εξαρτημάτων χωρίς να διακυβεύεται η συμπαγής διαμόρφωση του κιβωτίου ταχυτήτων.
Αποδοτικότητα: Καθώς ο αριθμός των πλανητικών σταδίων αυξάνεται για την επίτευξη υψηλότερων σχέσεων μετάδοσης, μπορεί να υπάρξει μια αντιστάθμιση όσον αφορά την απόδοση. Οι πρόσθετες εμπλοκές των γραναζιών και οι απώλειες τριβής μπορούν να οδηγήσουν σε μειωμένη συνολική απόδοση, επηρεάζοντας την απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων.
Κατανομή φορτίου: Η κατανομή των φορτίων σε πολλαπλά στάδια καθίσταται κρίσιμη κατά το σχεδιασμό πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων υψηλής σχέσης μετάδοσης. Η σωστή κατανομή φορτίου διασφαλίζει ότι κάθε στάδιο κατανέμει το φορτίο αναλογικά, αποτρέποντας την πρόωρη φθορά και εξασφαλίζοντας αξιόπιστη λειτουργία.
Ρύθμιση ρουλεμάν: Η δυνατότητα πολλαπλών σταδίων πλανητικών γραναζιών απαιτεί μια αποτελεσματική διάταξη ρουλεμάν για την υποστήριξη των περιστρεφόμενων εξαρτημάτων. Η ακατάλληλη επιλογή ή διάταξη ρουλεμάν μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη τριβή, μειωμένη απόδοση και πιθανές βλάβες.
Ανοχές κατασκευής: Η επίτευξη υψηλών σχέσεων μετάδοσης απαιτεί αυστηρές κατασκευαστικές ανοχές για να διασφαλιστεί η ακρίβεια των προφίλ των δοντιών των γραναζιών και η ακριβής εμπλοκή τους. Οποιεσδήποτε αποκλίσεις μπορούν να οδηγήσουν σε θόρυβο, κραδασμούς και μειωμένη απόδοση.
Λάδωμα: Η επαρκής λίπανση καθίσταται κρίσιμη για τη διατήρηση της ομαλής λειτουργίας και τη μείωση της τριβής καθώς αυξάνονται οι σχέσεις μετάδοσης. Ωστόσο, η σωστή κατανομή λίπανσης σε πολλαπλά στάδια μπορεί να είναι δύσκολη, επηρεάζοντας την απόδοση και τη μακροζωία.
Θόρυβος και κραδασμοί: Η πολυπλοκότητα των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων υψηλής σχέσης μετάδοσης μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένα επίπεδα θορύβου και κραδασμών λόγω του μεγαλύτερου αριθμού αλληλεπιδράσεων εμπλοκής των γραναζιών. Η διαχείριση του θορύβου και των κραδασμών καθίσταται απαραίτητη για την εξασφάλιση αποδεκτής απόδοσης και άνεσης του χρήστη.
Για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων, οι μηχανικοί χρησιμοποιούν προηγμένες τεχνικές σχεδιασμού, διαδικασίες κατασκευής υψηλής ακρίβειας, εξειδικευμένα υλικά, καινοτόμες διατάξεις ρουλεμάν και βελτιστοποιημένες στρατηγικές λίπανσης. Η επίτευξη της σωστής ισορροπίας μεταξύ υψηλών σχέσεων μετάδοσης και συμπαγούς μεγέθους απαιτεί προσεκτική εξέταση αυτών των παραγόντων για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία, η αποδοτικότητα και η απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων.
Διαφορές μεταξύ διαμορφώσεων πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων σε σειρά και ορθής γωνίας
Οι διαμορφώσεις πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων σε σειρά και ορθής γωνίας είναι δύο συνηθισμένα σχέδια με ξεχωριστά χαρακτηριστικά κατάλληλα για διάφορες εφαρμογές. Ακολουθεί μια σύγκριση αυτών των διαμορφώσεων:
Ενσωματωμένο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων:
- Διαμόρφωση: Σε μια εν σειρά διαμόρφωση, οι άξονες εισόδου και εξόδου είναι ευθυγραμμισμένοι κατά μήκος του ίδιου άξονα. Ο ηλιακός οδοντωτός τροχός, τα πλανητικά γρανάζια και ο δακτυλιοειδής οδοντωτός τροχός είναι συνήθως διατεταγμένα σε ευθεία γραμμή.
- Συμπαγές: Τα εν σειρά κιβώτια ταχυτήτων είναι πιο συμπαγή και έχουν μικρότερο αποτύπωμα, καθιστώντας τα κατάλληλα για εφαρμογές με περιορισμένο χώρο.
- Αποδοτικότητα: Οι ενσωματωμένες διαμορφώσεις τείνουν να έχουν ελαφρώς υψηλότερη απόδοση λόγω της άμεσης ευθυγράμμισης των εξαρτημάτων.
- Ταχύτητα και ροπή εξόδου: Τα εν σειρά κιβώτια ταχυτήτων είναι πιο κατάλληλα για εφαρμογές που απαιτούν υψηλότερες ταχύτητες εξόδου και χαμηλότερη ροπή.
- Εφαρμογές: Χρησιμοποιούνται συνήθως στη ρομποτική, τους μεταφορικούς ιμάντες, τις εκτυπωτικές μηχανές και άλλες εφαρμογές όπου ο χώρος είναι ένα ζήτημα που πρέπει να ληφθεί υπόψη.
Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων ορθής γωνίας:
- Διαμόρφωση: Σε μια διαμόρφωση ορθής γωνίας, οι άξονες εισόδου και εξόδου είναι προσανατολισμένοι σε γωνία 90 μοιρών μεταξύ τους. Αυτό επιτρέπει την αλλαγή στην κατεύθυνση μετάδοσης ισχύος.
- Ευελιξία χώρου: Τα κιβώτια ταχυτήτων ορθής γωνίας προσφέρουν ευελιξία στη διάταξη των εξαρτημάτων, καθιστώντας τα κατάλληλα για εφαρμογές που απαιτούν αλλαγές κατεύθυνσης ή όπου οι περιορισμοί χώρου εμποδίζουν μια ευθεία διαμόρφωση.
- Ικανότητα ροπής: Οι διαμορφώσεις ορθής γωνίας μπορούν να χειριστούν υψηλότερα φορτία ροπής λόγω της αυξημένης επιφάνειας εμπλοκής του γραναζιού.
- Εφαρμογές: Χρησιμοποιούνται συχνά σε γερανούς, ανελκυστήρες, συστήματα μεταφορικών ταινιών και εφαρμογές που απαιτούν αλλαγή κατεύθυνσης.
- Αποδοτικότητα: Οι διαμορφώσεις ορθής γωνίας ενδέχεται να έχουν ελαφρώς χαμηλότερη απόδοση λόγω της αυξημένης πολυπλοκότητας εμπλοκής των γραναζιών και της πιθανότητας πρόσθετων απωλειών.
Η επιλογή μεταξύ εν σειρά και ορθογώνιας διαμόρφωσης εξαρτάται από παράγοντες όπως ο διαθέσιμος χώρος, η απαιτούμενη ροπή και ταχύτητα, καθώς και η ανάγκη για αλλαγές στην κατεύθυνση μετάδοσης ισχύος. Κάθε διαμόρφωση προσφέρει ξεχωριστά πλεονεκτήματα με βάση τις συγκεκριμένες ανάγκες της εφαρμογής.
Ενεργειακή Απόδοση ενός Κιβωτίου Ταχυτήτων με Σκουλήκι: Τι να Περιμένετε
Η ενεργειακή απόδοση ενός κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία είναι ένας σημαντικός παράγοντας που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την αξιολόγηση της απόδοσής του. Δείτε τι μπορείτε να περιμένετε όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση:
- Τυπικό εύρος απόδοσης: Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία είναι γνωστά για το συμπαγές τους μέγεθος και τις υψηλές δυνατότητες μείωσης ταχύτητας, αλλά μπορούν να παρουσιάσουν χαμηλότερη ενεργειακή απόδοση σε σύγκριση με άλλους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων. Η απόδοση ενός κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία συνήθως κυμαίνεται από 50% έως 90%, ανάλογα με διάφορους παράγοντες όπως ο σχεδιασμός, η ποιότητα κατασκευής, η λίπανση και οι συνθήκες φορτίου.
- Εγγενείς Απώλειες: Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία περιλαμβάνουν εγγενώς ολισθαίνουσα επαφή μεταξύ του ατέρμονα κοχλία και του τροχού ατέρμονα κοχλία. Αυτή η ολισθαίνουσα επαφή δημιουργεί τριβή, οδηγώντας σε απώλειες ενέργειας με τη μορφή θερμότητας. Η ολισθαίνουσα δράση συμβάλλει επίσης σε χαμηλότερη απόδοση σε σύγκριση με τα κιβώτια ταχυτήτων με κυλιόμενη επαφή.
- Σχεδιασμός ελικοειδούς σκουληκιού: Ορισμένοι κατασκευαστές προσφέρουν σχέδια κιβωτίων ταχυτήτων με ελικοειδή σκουλήκια που συνδυάζουν στοιχεία ελικοειδούς και ατέρμονα γραναζιού. Αυτά τα σχέδια στοχεύουν στη βελτίωση της απόδοσης ενσωματώνοντας ελικοειδή γρανάζια στο στάδιο της μείωσης, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε υψηλότερη απόδοση σε σύγκριση με τα παραδοσιακά κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα σκουλήκια.
- Λάδωμα: Η σωστή λίπανση παίζει σημαντικό ρόλο στην ελαχιστοποίηση της τριβής και στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης. Η χρήση λιπαντικών υψηλής ποιότητας και η διασφάλιση της επαρκούς λίπανσης του κιβωτίου ταχυτήτων μπορούν να βοηθήσουν στη μείωση των απωλειών λόγω τριβής.
- Σκέψεις εφαρμογής: Ενώ τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία μπορεί να έχουν χαμηλότερη ενεργειακή απόδοση σε σύγκριση με άλλους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων, εξακολουθούν να προσφέρουν πλεονεκτήματα όσον αφορά το συμπαγές μέγεθος, την υψηλή μετάδοση ροπής και την απλότητα. Επομένως, η απόφαση χρήσης ενός κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις συγκεκριμένες απαιτήσεις της εφαρμογής, συμπεριλαμβανομένης της αντιστάθμισης μεταξύ ενεργειακής απόδοσης και άλλων παραγόντων απόδοσης.
Όταν επιλέγετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη τους συμβιβασμούς μεταξύ της ενεργειακής απόδοσης, της μετάδοσης ροπής, του μεγέθους του κιβωτίου ταχυτήτων και των συγκεκριμένων αναγκών της εφαρμογής. Η τακτική συντήρηση, η σωστή λίπανση και η επιλογή ενός καλά σχεδιασμένου κιβωτίου ταχυτήτων μπορούν να συμβάλουν στην επίτευξη της καλύτερης δυνατής ενεργειακής απόδοσης εντός των ορίων της τεχνολογίας κιβωτίων ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία.
editor by CX 2024-04-26
