उत्पाद वर्णन
स्टारशाइन ड्राइव साइक्लॉइड गियर्ड मोटर विशेषताएँ
1. विशेषताएं:
1. सुचारू संचालन, कम शोर, गियर के दांतों की सुई का बेहतर जुड़ाव।
2. साइक्लोइडल टूथ प्रोफाइल उच्च संपर्क अनुपात प्रदान करता है जिससे ओवरलोड झटकों को सहन किया जा सकता है।
3. कॉम्पैक्ट आकार: सिंगल रेशियो 1/9 से 1/87 तक उपलब्ध है, डबल स्टेज 1/99 से 1/7569 तक उपलब्ध है।
4. गतिशील अनुप्रयोगों के लिए आदर्श: बार-बार स्टार्ट-स्टॉप-रिवर्सिंग कार्यों के लिए साइक्लो स्पीड रिड्यूसर उपयुक्त है क्योंकि इसकी जड़ता कम होती है।
5. रखरखाव लागत कम करें: पारंपरिक गियरबॉक्स की तुलना में उच्च विश्वसनीयता, लंबी आयु और न्यूनतम रखरखाव।
6. सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए आंतरिक पुर्जों को अन्य ब्रांडों के पुर्जों से बदला जा सकता है।
7. ग्रीस और तेल से चिकनाई वाले मॉडल उपलब्ध हैं
8. आउटपुट शाफ्ट घूर्णन दिशा: एकल अपचयन: दक्षिणावर्त घूर्णन; दोहरा अपचयन → वामावर्त घूर्णन
9. परिवेशीय स्थितियाँ: इनडोर स्थापना: 10-40 डिग्री सेल्सियस, अधिकतम 85% आर्द्रता, 1000 मीटर से कम ऊँचाई, अच्छी तरह हवादार वातावरण, संक्षारक, विस्फोटक गैसों, वाष्पों और धूल से मुक्त।
10. धीमी गति वाली शाफ्ट की दिशा: क्षैतिज, ऊर्ध्वाधर ऊपर और नीचे, सार्वभौमिक दिशा
11. माउंटिंग स्टाइल: फुट माउंट, फ्लेंज माउंट और वर्टिकल एफ-फ्लेंज माउंट,
12. इनपुट कनेक्शन: साइक्लो इंटीग्रल मोटर, खोखला इनपुट शाफ्ट एडाप्टर
13. संचालित मशीन के साथ युग्मन विधि: युग्मन, गियर, चेन स्प्रोकेट या बेल्ट
14. साइक्लॉइड रिड्यूसर क्षमता सीमा: 0.37 किलोवाट ~ 11 किलोवाट;
2. तकनीकी पैरामीटरएस
| प्रकार | पुराने प्रकार | आउटपुट टॉर्क | आउटपुट शाफ्ट व्यास। |
| एसएक्सजे00 | जेएक्सजे00 | 98 समुद्री मील | φ30 |
| एसएक्सजे01 | जेएक्सजे01 | 221 समुद्री मील | φ35 |
| एसएक्सजे02 | जेएक्सजे02 | 448 समुद्री मील | φ45 |
| एसएक्सजे03 | जेएक्सजे03 | 986 समुद्री मील | φ55 |
| एसएक्सजे04 | जेएक्सजे04 | 1504 समुद्री मील | φ70 |
| SXJ05 | जेएक्सजे05 | 3051 समुद्री मील | φ90 |
| एसएक्सजे06 | जेएक्सजे06 | 5608 समुद्री मील | φ100 |
हमारे बारे में
झेजियांग सीजेडपीटी ड्राइव कंपनी लिमिटेड, जो पहले एक सरकारी स्वामित्व वाली सैन्य मोल्डिंग कंपनी थी, की स्थापना 1965 में हुई थी। सीजेडपीटी "प्लेटफॉर्म उत्पाद, अनुप्रयोग डिजाइन और पेशेवर सेवा" के उद्देश्य के आधार पर उच्च स्तरीय उपकरण निर्माण उद्योगों के लिए संपूर्ण विद्युत संचरण समाधान में विशेषज्ञता रखती है।
वर्तमान में, CZPT के पास 350 से अधिक कर्मचारियों की एक मजबूत तकनीकी टीम है, जिसमें 30 से अधिक इंजीनियरिंग तकनीशियन और 30 गुणवत्ता निरीक्षक शामिल हैं। यह 80,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र में फैला हुआ है और इसमें कई प्रकार की उन्नत प्रसंस्करण मशीनें और परीक्षण उपकरण मौजूद हैं। प्रांतीय इंजीनियरिंग प्रौद्योगिकी अनुसंधान केंद्र, गियर स्पीड रिड्यूसर प्रयोगशाला और आधुनिक अनुसंधान एवं विकास केंद्र के कारण, हमारे पास उच्च श्रेणी के स्पीड रिड्यूसर और वैरिएटर के औद्योगिक अनुप्रयोग विकास और सेवा के लिए एक मजबूत आधार है।
हमारी टीम
गुणवत्ता नियंत्रण
गुणवत्ता: सुधार पर जोर दें, उत्कृष्टता के लिए प्रयास करें। उपकरण निर्माण उद्योग के विकास के साथ, ग्राहक हमारे उत्पादों की वर्तमान गुणवत्ता से कभी संतुष्ट नहीं होते, बल्कि इसके विपरीत, हम गुणवत्ता का मूल्य सृजित करते हैं।
गुणवत्ता नीति: विद्युत पारेषण के क्षेत्र में समग्र स्तर को बढ़ाना
गुणवत्ता दृष्टिकोण: निरंतर सुधार, उत्कृष्टता की खोज
गुणवत्ता का दर्शन: गुणवत्ता मूल्य का सृजन करती है
3. आवक गुणवत्ता नियंत्रण
आने वाली सामग्री के नियंत्रण के लिए AQL स्वीकार्य स्तर स्थापित करना, संपूर्ण निरीक्षण, नमूनाकरण और सुरक्षा के लिए सामग्री उपलब्ध कराना। योग्य उत्पादों को गोदाम में स्वीकार किए जाने पर, निम्न गुणवत्ता वाले सामान को वापस लेना, जांचना, पुनः कार्य करना और पुनः कार्य निरीक्षण करना; खराब माल का पता लगाना और आपूर्तिकर्ता द्वारा सुधारात्मक कार्रवाई की निगरानी करना।
पुनरावृत्ति को रोकने के उपाय।
4. प्रक्रिया गुणवत्ता नियंत्रण
विनिर्माण स्थल पर पहली परीक्षा, निरीक्षण और अंतिम निरीक्षण करना, कुछ परियोजनाओं की आवश्यकताओं के अनुसार नमूने लेना, गुणवत्ता परिवर्तन के रुझान का आकलन करना;
उत्पादन में असामान्य घटना का पता चलने पर, उत्पादन विभाग की निगरानी करके उस असामान्य घटना या स्थिति में सुधार और उसे दूर करने का प्रयास किया जाएगा।
5. एफक्यूसी (अंतिम गुणवत्ता नियंत्रण)
उत्पादन विभाग द्वारा उत्पाद तैयार होने के बाद, ग्राहक की उपस्थिति में तैयार उत्पाद की गुणवत्ता की जाँच की जाएगी, ताकि गुणवत्ता सुनिश्चित हो सके।
ग्राहकों की अपेक्षाएं और आवश्यकताएं।
6. ओक्यूसी (आउटगोइंग क्यूसी)
उत्पाद के नमूने की जांच करके उसकी योग्यता निर्धारित करने के बाद भंडारण की अनुमति दी जाती है, लेकिन तैयार उत्पाद को गोदाम से औपचारिक रूप से माल की डिलीवरी से पहले एक जांच की जाती है, जिसे शिपमेंट निरीक्षण कहा जाता है। जांच में शामिल विषय: गोदाम में भंडारण और स्थानांतरण की स्थिति की पुष्टि करना, साथ ही डिलीवरी की पुष्टि करना।
उत्पाद निरीक्षण का उद्देश्य योग्य उत्पादों का निर्धारण करना है।
7. प्रमाणन।
पैकिंग
वितरण
/* 22 जनवरी, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| आवेदन पत्र: | मोटर, कृषि मशीनरी, सिरेमिक |
|---|---|
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| स्थापना: | ऊर्ध्वाधर या क्षैतिज प्रकार |
| लेआउट: | समाक्षीय |
| गियर का आकार: | ग्रहीय शंकु डिस्क घर्षण प्रकार |
| कदम: | स्टेपलेस |
| अनुकूलन: |
उपलब्ध
| अनुकूलित अनुरोध |
|---|
प्लेनेटरी गियरबॉक्स में सघनता के साथ उच्च गियर अनुपात प्राप्त करने में चुनौतियाँ
कॉम्पैक्ट फॉर्म फैक्टर को बनाए रखते हुए उच्च गियर अनुपात वाले प्लेनेटरी गियरबॉक्स को डिजाइन करना कई चुनौतियों को जन्म देता है, क्योंकि गियर की जटिल व्यवस्था और विभिन्न कारकों को संतुलित करने की आवश्यकता होती है:
स्थान की कमी: गियर अनुपात बढ़ाने के लिए आमतौर पर अधिक प्लेनेटरी स्टेज जोड़ने की आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप अतिरिक्त गियर और पुर्जे लगते हैं। हालांकि, सीमित स्थान होने के कारण गियरबॉक्स के आकार को प्रभावित किए बिना इन अतिरिक्त पुर्जों को फिट करना चुनौतीपूर्ण हो सकता है।
क्षमता: उच्च गियर अनुपात प्राप्त करने के लिए प्लेनेटरी स्टेज की संख्या बढ़ने पर, दक्षता में कुछ कमी आ सकती है। अतिरिक्त गियर मेसिंग और घर्षण हानि से समग्र दक्षता कम हो सकती है, जिससे गियरबॉक्स के प्रदर्शन पर असर पड़ता है।
लोड वितरण: उच्च गियर अनुपात वाले प्लेनेटरी गियरबॉक्सों को डिजाइन करते समय कई चरणों में भार का वितरण महत्वपूर्ण हो जाता है। उचित भार वितरण यह सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक चरण भार को समानुपातिक रूप से साझा करे, जिससे समय से पहले घिसाव को रोका जा सके और विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित हो सके।
बेयरिंग व्यवस्था: प्लेनेटरी गियर के कई चरणों को समायोजित करने के लिए घूर्णनशील घटकों को सहारा देने हेतु एक प्रभावी बेयरिंग व्यवस्था आवश्यक है। अनुचित बेयरिंग चयन या व्यवस्था से घर्षण बढ़ सकता है, दक्षता कम हो सकती है और संभावित विफलताएँ हो सकती हैं।
विनिर्माण सहनशीलता: उच्च गियर अनुपात प्राप्त करने के लिए सटीक गियर टूथ प्रोफाइल और सटीक गियर मेसिंग सुनिश्चित करने हेतु सख्त विनिर्माण सहनशीलता की आवश्यकता होती है। किसी भी प्रकार की चूक से शोर, कंपन और प्रदर्शन में कमी आ सकती है।
स्नेहन: गियर अनुपात बढ़ने पर सुचारू संचालन बनाए रखने और घर्षण को कम करने के लिए पर्याप्त स्नेहन अत्यंत महत्वपूर्ण हो जाता है। हालांकि, विभिन्न चरणों में उचित स्नेहन वितरण चुनौतीपूर्ण हो सकता है, जिससे दक्षता और स्थायित्व प्रभावित हो सकते हैं।
शोर और कंपन: उच्च गियर अनुपात वाले प्लेनेटरी गियरबॉक्स की जटिलता के कारण गियर के अधिक आपस में जुड़ने से शोर और कंपन का स्तर बढ़ सकता है। स्वीकार्य प्रदर्शन और उपयोगकर्ता की सुविधा सुनिश्चित करने के लिए शोर और कंपन को नियंत्रित करना आवश्यक हो जाता है।
इन चुनौतियों से निपटने के लिए, इंजीनियर उन्नत डिज़ाइन तकनीकों, उच्च परिशुद्धता वाली विनिर्माण प्रक्रियाओं, विशेष सामग्रियों, नवीन बेयरिंग व्यवस्थाओं और अनुकूलित स्नेहन रणनीतियों का उपयोग करते हैं। उच्च गियर अनुपात और सघनता के बीच सही संतुलन प्राप्त करने के लिए गियरबॉक्स की विश्वसनीयता, दक्षता और प्रदर्शन सुनिश्चित करने हेतु इन कारकों पर सावधानीपूर्वक विचार करना आवश्यक है।
इनलाइन और राइट-एंगल प्लेनेटरी गियरबॉक्स कॉन्फ़िगरेशन के बीच अंतर
इनलाइन और राइट-एंगल प्लेनेटरी गियरबॉक्स कॉन्फ़िगरेशन दो सामान्य डिज़ाइन हैं जिनकी अलग-अलग विशेषताएं हैं और ये विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं। इन कॉन्फ़िगरेशन की तुलना नीचे दी गई है:
इनलाइन प्लेनेटरी गियरबॉक्स:
- विन्यास: इनलाइन कॉन्फ़िगरेशन में, इनपुट और आउटपुट शाफ्ट एक ही अक्ष पर संरेखित होते हैं। सन गियर, प्लेनेटरी गियर और रिंग गियर आमतौर पर एक सीधी रेखा में व्यवस्थित होते हैं।
- सघनता: इनलाइन गियरबॉक्स अधिक कॉम्पैक्ट होते हैं और इनका आकार छोटा होता है, जिससे वे सीमित स्थान वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होते हैं।
- क्षमता: घटकों के सीधे संरेखण के कारण इनलाइन कॉन्फ़िगरेशन में दक्षता थोड़ी अधिक होती है।
- आउटपुट गति और टॉर्क: इनलाइन गियरबॉक्स उन अनुप्रयोगों के लिए बेहतर उपयुक्त हैं जिनमें उच्च आउटपुट गति और कम टॉर्क की आवश्यकता होती है।
- आवेदन: इनका उपयोग आमतौर पर रोबोटिक्स, कन्वेयर, प्रिंटिंग मशीन और अन्य ऐसे अनुप्रयोगों में किया जाता है जहां स्थान एक महत्वपूर्ण कारक होता है।
समकोण ग्रहीय गियरबॉक्स:
- विन्यास: समकोण विन्यास में, इनपुट और आउटपुट शाफ्ट एक दूसरे से 90 डिग्री के कोण पर स्थित होते हैं। इससे विद्युत संचरण की दिशा में परिवर्तन संभव हो पाता है।
- स्थान लचीलापन: समकोण गियरबॉक्स घटकों को व्यवस्थित करने में लचीलापन प्रदान करते हैं, जिससे वे उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होते हैं जिनमें दिशा में परिवर्तन की आवश्यकता होती है या जहां स्थान की कमी के कारण सीधी रेखा विन्यास संभव नहीं होता है।
- टॉर्क क्षमता: गियर जुड़ाव के बढ़े हुए सतही क्षेत्रफल के कारण समकोण विन्यास उच्च टॉर्क भार को संभाल सकते हैं।
- आवेदन: इनका उपयोग अक्सर क्रेन, लिफ्ट, कन्वेयर सिस्टम और दिशा परिवर्तन की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों में किया जाता है।
- क्षमता: समकोण विन्यास में गियर के जटिल जुड़ाव और अतिरिक्त नुकसान की संभावना के कारण दक्षता थोड़ी कम हो सकती है।
इनलाइन और राइट-एंगल कॉन्फ़िगरेशन के बीच चुनाव उपलब्ध स्थान, आवश्यक टॉर्क और गति, और पावर ट्रांसमिशन की दिशा में बदलाव की आवश्यकता जैसे कारकों पर निर्भर करता है। प्रत्येक कॉन्फ़िगरेशन एप्लिकेशन की विशिष्ट आवश्यकताओं के आधार पर अलग-अलग लाभ प्रदान करता है।
वर्म गियरबॉक्स की ऊर्जा दक्षता: क्या अपेक्षा करें
वर्म गियरबॉक्स की ऊर्जा दक्षता उसके प्रदर्शन का मूल्यांकन करते समय विचार करने योग्य एक महत्वपूर्ण कारक है। ऊर्जा दक्षता के संदर्भ में आप निम्नलिखित की अपेक्षा कर सकते हैं:
- सामान्य दक्षता सीमा: वर्म गियरबॉक्स अपने कॉम्पैक्ट आकार और उच्च गियर रिडक्शन क्षमताओं के लिए जाने जाते हैं, लेकिन अन्य प्रकार के गियरबॉक्स की तुलना में इनकी ऊर्जा दक्षता कम हो सकती है। वर्म गियरबॉक्स की दक्षता आमतौर पर 50% से 90% की रेंज में होती है, जो डिजाइन, निर्माण गुणवत्ता, स्नेहन और लोड स्थितियों जैसे विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है।
- अंतर्निहित हानियाँ: वर्म गियरबॉक्स में वर्म और वर्म व्हील के बीच स्वाभाविक रूप से स्लाइडिंग संपर्क होता है। इस स्लाइडिंग संपर्क से घर्षण उत्पन्न होता है, जिसके परिणामस्वरूप ऊष्मा के रूप में ऊर्जा की हानि होती है। रोलिंग संपर्क वाले गियरबॉक्स की तुलना में स्लाइडिंग क्रिया के कारण इसकी दक्षता भी कम होती है।
- हेलिकल-वर्म डिज़ाइन: कुछ निर्माता हेलिकल-वर्म गियरबॉक्स डिज़ाइन पेश करते हैं जो हेलिकल और वर्म गियरिंग के तत्वों को संयोजित करते हैं। इन डिज़ाइनों का उद्देश्य रिडक्शन स्टेज में हेलिकल गियर को शामिल करके दक्षता में सुधार करना है, जिससे पारंपरिक वर्म गियरबॉक्स की तुलना में उच्च दक्षता प्राप्त हो सकती है।
- स्नेहन: घर्षण को कम करने और ऊर्जा दक्षता बढ़ाने में उचित स्नेहन महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहकों का उपयोग और गियरबॉक्स में पर्याप्त स्नेहन सुनिश्चित करने से घर्षण के कारण होने वाले नुकसान को कम करने में मदद मिल सकती है।
- आवेदन संबंधी विचार: हालांकि अन्य प्रकार के गियरबॉक्स की तुलना में वर्म गियरबॉक्स की ऊर्जा दक्षता कम हो सकती है, फिर भी ये आकार में छोटे होने, उच्च टॉर्क संचरण और सरलता के मामले में कई लाभ प्रदान करते हैं। इसलिए, वर्म गियरबॉक्स का उपयोग करने का निर्णय लेते समय, ऊर्जा दक्षता और अन्य प्रदर्शन कारकों के बीच संतुलन सहित, अनुप्रयोग की विशिष्ट आवश्यकताओं पर विचार करना चाहिए।
वर्म गियरबॉक्स का चयन करते समय, ऊर्जा दक्षता, टॉर्क संचरण, गियरबॉक्स का आकार और अनुप्रयोग की विशिष्ट आवश्यकताओं के बीच संतुलन पर विचार करना आवश्यक है। नियमित रखरखाव, उचित स्नेहन और अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए गियरबॉक्स का चयन वर्म गियरबॉक्स तकनीक की सीमाओं के भीतर सर्वोत्तम संभव ऊर्जा दक्षता प्राप्त करने में योगदान दे सकता है।
सीएक्स द्वारा संपादित, 2024-04-26
