Ελικοειδές πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων EP-TNF με στρογγυλή φλάντζα εξόδου
Όταν το φορτίο βιδώνεται απευθείας στην επιφάνεια εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων — ένας σύνδεσμος ρομποτικού βραχίονα, περιστροφικό τραπέζι CNC, πλήμνη κεφαλής ευρετηρίου — δεν απαιτείται σύνδεσμος. Το EP-TNF εξαλείφει τη σύνδεση παρέχοντας μια στρογγυλή φλάντζα ακριβείας (Ø80–292 mm, λείανση σε εκκεντρότητα ≤0,02 mm) που έρχεται σε άμεση επαφή με το φορτίο. Ίδια απόδοση με EP-TM (≥97% L1), ελαφρώς ευρύτερη οπισθοδρόμηση P1 (≤5 λεπτά τόξου έναντι ≤3 λεπτά τόξου) λόγω της γεωμετρίας του ρουλεμάν φλάντζας.
Σειρά EP-TNF — Ελικοειδές πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων με στρογγυλή φλάντζα | Πλαίσια 060–220 mm, P1/P2, Φλάντζα Ø80–292 mm

Ο Ελικοειδές πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων EP-TNF με στρογγυλή φλάντζα Έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές όπου η διεπαφή φορτίου είναι ένας κύκλος μπουλονιού, όχι μια οπή άξονα. Ένας σύνδεσμος ρομποτικού βραχίονα που στερεώνεται στην επιφάνεια εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων, ένα περιστροφικό τραπέζι CNC του οποίου το περίβλημα με τον καταχωρητή πιλότου εδράζει το κιβώτιο ταχυτήτων, μια κεφαλή ευρετηρίου άμεσης κίνησης - όλα απαιτούν μια φλάντζα κύκλου μπουλονιού στην έξοδο του κιβωτίου ταχυτήτων, όχι ένα άκρο άξονα που πρέπει στη συνέχεια να συνδεθεί με το φορτίο. Έξι μεγέθη πλαισίου (060–220 mm) καλύπτουν ροπές εξόδου από 50 N·m έως 2.000 N·m με λόγους i=3 έως i=100. Δύο βαθμοί οπισθοδρόμησης - P1 (≤5 λεπτά τόξου) και P2 (≤7 λεπτά τόξου) - καλύπτουν αντίστοιχα εφαρμογές τοποθέτησης σερβοκινητήρων και ελέγχου ταχύτητας στην Κορέα. Το πλαίσιο 042 δεν είναι διαθέσιμο σε TNF. το ελάχιστο είναι 060.
Πλανητικό κιβώτιο ακριβείας με στρογγυλή φλάντζα · Άμεση διεπαφή βραχίονα ρομπότ / περιστροφικού τραπεζιού · Προσαρμογέας γενικής χρήσης IEC / NEMA · Απόθεμα από την αποθήκη της Κορέας

Σειρά EP-TNF — Πλήρεις προδιαγραφές απόδοσης
Όλες οι τιμές στους 20°C, ονομαστικό φορτίο, λίπανση με σφραγισμένο γράσο. Το EP-TNF ξεκινά από το πλαίσιο 060 — κανένα πλαίσιο 042 στη σειρά TNF.

| Παράμετρος | Μονάδα | Στάδιο | TNF060 | TNF090 | TNF115 | TNF142 | TNF180 | TNF220 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ονομαστική ροπή εξόδου T₂ₙ | N·m | L1 (i=3–10) | 50–60 | 130–160 | 208–330 | 342–650 | 588–1.200 | 1.140–2.000 |
| L2 (i=12–100) | 50–60 | 130–160 | 208–330 | 342–650 | 588–1.200 | 1.140–2.000 | ||
| Μέγιστη ροπή εξόδου T₂max | N·m | L1/L2 | 3 × T₂ₙ (3× βαθμολογία) | |||||
| Ονομαστική ταχύτητα εισόδου nₙ | στροφές/λεπτό | L1/L2 | 5,000 | 4,000 | 4,000 | 3,000 | 3,000 | 2,000 |
| Μέγιστη ταχύτητα εισόδου n₁max | στροφές/λεπτό | L1/L2 | 10,000 | 8,000 | 8,000 | 6,000 | 6,000 | 4,000 |
| Ακριβής οπισθοδρόμηση P1 | arcmin | L1 (i=3–10) | ≤ 5 λεπτά του τόξου | |||||
| Τυπική αντίδραση P2 | arcmin | L1/L2 | ≤ 5 λεπτά τόξου (L1) / ≤ 7 λεπτά τόξου (L2) | |||||
| Στρεπτική ακαμψία | N·m/αψίδα λεπτό | L1 | 7 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 |
| Επιτρεπόμενη ακτινική δύναμη Fr_max | Β | L1/L2 | 1,530 | 3,250 | 6,700 | 9,400 | 14,500 | 50,000 |
| Επιτρεπόμενη αξονική δύναμη Fa_max | Β | L1/L2 | 630 | 1,625 | 3,350 | 4,700 | 7,250 | 25,000 |
| Απόδοση η | % | L1 / L2 | ≥ 97% (L1) / ≥ 94% (L2) | |||||
| Βάρος (περίπου) | κιλά | L1 / L2 | 1.3 / 1.5 | 3.7 / 9 | 7 / — | 14,5 / — | 29 / 33 | 48 / 60 |
| Θόρυβος (n=3.000 σ.α.λ., χωρίς φορτίο) | dB(A) | L1/L2 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |
| Διάρκεια ζωής | ώρες | L1/L2 | 20.000 ώρες (συνεχής S1) | |||||
−10°C έως +90°C
Πρότυπο IP65
Σφραγισμένο γράσο — εφ' όρου ζωής
Οποιοσδήποτε προσανατολισμός
Στρογγυλή φλάντζα + πιλοτικός καταχωρητής
Ελικοειδής κλάση DIN 5–6
Έξι λόγοι για τους οποίους οι μηχανικοί επιλέγουν το EP-TNF αντί για το πλανητικό σύστημα + σύνδεσμο εξόδου άξονα

Every coupling in a servo drive chain is a maintenance item and a backlash source. A bellows coupling starts at 0.2–0.5 arcmin new and grows with torsional fatigue cycles; a jaw coupling starts at 0.5–1.5 arcmin and grows faster. EP-TNF's bolt-circle output replaces the coupling with a fixed structural interface. The gearbox backlash certificate value is the total system backlash — there is no coupling contribution to estimate, measure, or periodically re-tighten. For a system where 5 arcmin total backlash is the budget, EP-TNF P1 delivers that as a single measured, certified value.
Η επιφάνεια της φλάντζας εξόδου και ο καταχωρητής πιλότου λειαίνονται μετά την πλήρη συναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων, σε σχέση με τον πραγματικό άξονα περιστροφής. Η εκκεντρότητα ≤0,02 mm TIR επιτυγχάνεται επειδή το σημείο αναφοράς λείανσης είναι το συναρμολογημένο ζεύγος ρουλεμάν — όχι ένας ονομαστικός άξονας σχεδιασμού. Ο καταχωρητής πιλότου τοποθετεί το κοχλία ή το περίβλημα του τραπεζιού ομόκεντρα με τον άξονα περιστροφής. Ο κύκλος του μπουλονιού παρέχει αξονική συγκράτηση και μετάδοση ροπής. Κάθε φορά που το κιβώτιο ταχυτήτων επανεγκαθίσταται στην ίδια οπή πιλότου, η ομοκεντρικότητα αποκαθίσταται αυτόματα χωρίς επανευθυγράμμιση του δείκτη περιστροφής.
Ένας βραχίονας ρομπότ με πρόβολο ή ένα εξάρτημα περιστροφικής τράπεζας εφαρμόζει μια ροπή κάμψης στη διεπαφή εξόδου. Σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων άξονα-εξόδου, αυτή η ροπή αντιδρά από το άνοιγμα του ρουλεμάν του άξονα εξόδου — που περιορίζεται από το μήκος του άξονα μέσα στο περίβλημα. Στο EP-TNF, η ροπή αντιδρά από τον κύκλο του κοχλία στην πλήρη διάμετρο της επιφάνειας της φλάντζας (Ø80–292 mm ανάλογα με το πλαίσιο), κατανεμημένη σε όλα τα μπουλόνια της φλάντζας. Ο αποτελεσματικός βραχίονας μοχλού για την αντίσταση ροπής είναι η ακτίνα της φλάντζας — μεγαλύτερη από το άνοιγμα του ρουλεμάν του άξονα σε ισοδύναμη ονομαστική ροπή, με αποτέλεσμα υψηλότερη ικανότητα ροπής κλίσης.
Το ελικοειδές πλανητικό γρανάζι που βρίσκεται στο εσωτερικό του EP-TNF είναι πανομοιότυπο με το EP-TM στο ίδιο μέγεθος πλαισίου. Η απόδοση ≥97% L1 / ≥94% L2 είναι η ίδια — καμία μείωση στην απόδοση από τη διεπαφή της φλάντζας. Η μικρή διαφορά στην αντίστροφη κίνηση (EP-TNF P1 ≤5 λεπτά τόξου έναντι EP-TM P1 ≤3 λεπτά τόξου) αντικατοπτρίζει τη γεωμετρία του ρουλεμάν της φλάντζας και όχι τη χαμηλότερη ακρίβεια του γραναζιού. Για εφαρμογές που συγκρίνουν τη σύζευξη EP-TM + έναντι της άμεσης σύζευξης EP-TNF, η επιλογή EP-TNF συνήθως οδηγεί σε χαμηλότερη συνολική αντίστροφη κίνηση του συστήματος, επειδή εξαλείφει εντελώς τη συμβολή της σύζευξης.
Οι διαστάσεις της φλάντζας εξόδου EP-TNF είναι συμβατές με το πρότυπο διεπαφής καρπού ρομπότ ISO 9409-1 σε διάφορα μεγέθη πλαισίου — το TNF060 (Ø80 mm) ταιριάζει με το μέγεθος 50, το TNF090 (Ø116 mm) ταιριάζει με το μέγεθος 80. Αυτό επιτρέπει στους τυπικούς προσαρμογείς αλλαγής εργαλείου end-effecter να τοποθετούνται απευθείας στην επιφάνεια εξόδου EP-TNF σε εφαρμογές ενσωμάτωσης ρομπότ, χωρίς κανένα προσαρμοσμένο δακτύλιο προσαρμογέα. Η Korea Ever-Power επιβεβαιώνει τις συγκεκριμένες διαστάσεις του κύκλου βίδας και του καταχωρητή πιλότου σε σχέση με τον απαιτούμενο προσδιορισμό μεγέθους ISO 9409-1 κατόπιν αιτήματος, την ίδια ημέρα, χωρίς χρέωση.
The backlash measurement on the EP-TNF delivery certificate is taken at the output flange face, at ±3% T₂ₙ preload, referenced to the actual flange rotation axis. This is the same reference point as the machine interface — the measured value directly enters the system error budget without any transformation. For shaft-output gearboxes, the backlash is measured at the shaft end; the machine designer must then add coupling compliance to get the total system backlash. EP-TNF's flange measurement eliminates this additional calculation step.
Διαθέσιμες σχέσεις και διαστάσεις φλάντζας εισόδου κινητήρα
| Στάδιο | Διαθέσιμες Αναλογίες i | η | Αντίδραση P1 | Καλύτερο για |
|---|---|---|---|---|
| Μονόκλινο L1 | 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 10 | ≥97% | ≤5′ | Ρομποτικές αρθρώσεις, περιστροφικό τραπέζι CNC, ευρετήρια άμεσης κίνησης |
| Διπλό L2 | 12 · 15 · 20 · 25 · 30 · 35 · 40 · 50 · 60 · 70 · 80 · 100 | ≥94% | ≤7′ | Σερβοκινητήρες υψηλής αναλογίας, με αδρανή ρύθμιση κίνησης |
Διαστάσεις φλάντζας εισόδου κινητήρα — TNF μονοβάθμιο L1
| Πλαίσιο | Φλάντζα εξόδου Ø | Πιλότος κινητήρα Ø (C1) | Κύκλος / σπείρωμα μπουλονιού κινητήρα (C2) | Άξονας εισόδου Ø (C3) | Βάθος C4 | Συνολικό μήκος C9 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TNF060 | Ø80 | Ø66.7 / Ø70 / Ø90 | 4-M4×10 / M5×12 / M6×14 | Ø8 / Ø11 / Ø19 | 34 | 115 χιλιοστά |
| TNF090 | Ø116 | Ø90 / Ø100 / Ø115 / Ø145 | M5×12 – M8×20 | Ø19 / Ø16 / Ø19,22 | 42 | 147 χιλιοστά |
| TNF115 | Ø152 | Ø145 / Ø200 | 4-M8×20 / 4-M12×28 | Ø19,22 / Ø35 | 64 | 199 χιλιοστά |
| TNF142 | Ø186 | Ø145 / Ø200 | 4-M8×20 / 4-M12×28 | Ø22 / Ø35 | 72 | 252 χιλιοστά |
| TNF180 | Ø240 | Ø200 / Ø215 / Ø235 | 4-M12×28 / 4-M12×30 | Ø35 / Ø42 | 85 | 284 χιλιοστά |
| TNF220 | Ø292 | Ø200 / Ø215 / Ø235 | 4-M12×28 / 4-M12×30 | Ø35 / Ø42 / Ø55 | 109 | 358 χιλιοστά |
Κύκλος μπουλονιού φλάντζας εξόδου, προδιαγραφές σπειρώματος και βάθος καταχωρητή πιλότου από το σχέδιο διαστάσεων της Korea Ever-Power. C1=καταχωρητής κινητήρα Ø, C3=άξονας κινητήρα Ø. Διαστάσεις εισόδου TNF180/220 με δυνατότητα διαμόρφωσης — προσδιορίστε τον κινητήρα κατά την παραγγελία.
EP-TNF vs EP-TM vs EP-TMR — Τρεις παράγοντες μορφής, ένα επίπεδο ακρίβειας
Τα EP-TM, EP-TNF και EP-TMR μοιράζονται το ίδιο στάδιο ελικοειδούς πλανητικού γραναζιού και επιτυγχάνουν πανομοιότυπες βαθμίδες ακριβείας. Η επιλογή μεταξύ τους καθορίζεται εξ ολοκλήρου από τη γεωμετρία της διεπαφής εξόδου που απαιτείται από τον σχεδιασμό της μηχανής.
| Χαρακτηριστικό | EP-TM | EP-TNF | EP-TMR |
|---|---|---|---|
| Διεπαφή εξόδου | Στρογγυλός/με κλειδί άξονα | Στρογγυλή φλάντζα | Στρογγυλός/με κλειδί άξονα, 90° |
| Κατεύθυνση εξόδου | Ενσωματωμένο (0°) | Ενσωματωμένο (0°) | Ορθή γωνία (90°) |
| Μεγέθη πλαισίων | 042–220 | μόνο 060–220 | 042–220 |
| Απόδοση L1 | ≥97% | ≥97% | ≥95% |
| Αντίδραση P1 (L1) | ≤3′ | ≤5′ | ≤6′ |
| Αντίσταση ροπής κλίσης | Περιορισμένος άξονας | Υψηλή (φαρδιά φλάντζα) | Μέσον |
| Καλύτερη κορεατική εφαρμογή | Ράβδος και γρανάζι, σφαιρική βίδα, κίνηση συμπλέκτη | Φλάντζα ρομπότ, περιστροφικό τραπέζι, ευρετήριο άμεσης τοποθέτησης | Ανακατεύθυνση 90° με περιορισμένο χώρο |
Η προδιαγραφή EP-TNF P1 ≤5 λεπτά τόξου είναι ελαφρώς ευρύτερη από την EP-TM P1 ≤3 λεπτά τόξου. Αυτό αντικατοπτρίζει το ευρύτερο άνοιγμα των ρουλεμάν εξόδου στο σχεδιασμό της φλάντζας — το ζεύγος ρουλεμάν φλάντζας μεγαλύτερης διαμέτρου εισάγει μια μικρή πρόσθετη διαδρομή στρεπτικής συμμόρφωσης σε σύγκριση με το συμπαγές σετ ρουλεμάν άξονα-εξόδου. Σε επίπεδο εφαρμογής, τόσο το ≤3 λεπτά τόξου όσο και το ≤5 λεπτά τόξου παρέχουν επαναληψιμότητα κάτω από το λεπτό τόξου στις περισσότερες εφαρμογές τοποθέτησης στην Κορέα. Εάν απαιτείται ≤1 λεπτό τόξου, καθορίστε το Σειρά εξαιρετικά ακριβείας EP-TEG.
EP-TNF στην κορεατική βιομηχανία — Έξι εφαρμογές κρίσιμες για τις φλάντζες

Οι Κορεάτες κατασκευαστές συνεργατικών ρομπότ (Rainbow Robotics, Doosan Robotics) προδιαγράφουν φλάντζες εξόδου μεγάλης διαμέτρου στις αρθρώσεις του ώμου και του αγκώνα για άμεση διασύνδεση με την προεξοχή του αλουμινένιου βραχίονα. Η τυπική διαμόρφωση είναι το TNF090/115 σε i=25–50 P1. Η επιφάνεια της φλάντζας λειτουργεί ως η δομική επιφάνεια στήριξης για τον σύνδεσμο του βραχίονα — δεν απαιτείται ξεχωριστός δακτύλιος προσαρμογέα, γεγονός που μειώνει τη μάζα του βραχίονα και τον υπολογισμό της αδράνειας σε κάθε άρθρωση. Δείτε τον οδηγό κίνησης της άρθρωσης του ρομπότ →
Οι Κορεάτες κατασκευαστές εργαλειομηχανών CNC (Doosan Machine Tools, Hwacheon) χρησιμοποιούν TNF115/142 σε i=50–100 για τους άξονες περιστροφικής τράπεζας B και C. Η υπερμεγέθης φλάντζα (Ø152/Ø186 mm) παρέχει την απαιτούμενη δομική ακαμψία για τη συγκράτηση των εξαρτημάτων του τεμαχίου εργασίας στην επιφάνεια της τράπεζας υπό τις δυνάμεις κοπής. Η επιφάνεια της φλάντζας εδάφους (απόκλιση ≤0,02 mm) ορίζει την κάθετοτητα της επιφάνειας της τράπεζας — επηρεάζοντας άμεσα την ακρίβεια της γωνιακής βαθμονόμησης 5 αξόνων.
Οι μονάδες μπροστινού μέρους του εξοπλισμού σε κορεατικά σετ εργοστασιακών εργαλείων (που χρησιμοποιούνται στη Samsung Display, LGD) χρησιμοποιούν TNF060/090 για τον άξονα περιστροφής του ρομπότ μεταφοράς πλακιδίων. Το μικρό TNF060 (φλάντζα Ø80 mm, 1,3 kg) ταιριάζει στον περιορισμό αποτυπώματος EFEM, παρέχοντας παράλληλα την οπισθοδρόμηση P1 που απαιτείται για την ακριβή ευθυγράμμιση των υποδοχών πλακιδίων. Το σφραγισμένο γράσο εξαλείφει την παραγωγή σωματιδίων από τη λίπανση λαδιού που θα έθετε σε κίνδυνο τις απαιτήσεις ISO Class 3 για καθαρούς χώρους.
Korean fibre laser cutting machines (Han's Laser Korea, Bystronic Korea) use TNF090 or TNF115 for the rotary axis that indexes tubular workpieces. The flange output mounts directly to the chuck backplate — the ground flange face ensures chuck face perpendicularity to the rotary axis, which determines cut perpendicularity on round tube profiles. At i=25–50, the servo can produce high-speed index moves (360°/0.2 s) for efficient tube processing cycles.
Οι Κορεάτες κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) ιατροτεχνολογικών προϊόντων (GE Healthcare Korea, Siemens Healthineers Korea) χρησιμοποιούν TNF090/115 σε περιστροφικούς κινητήρες gantry αξονικών τομογραφιών. Η έξοδος φλάντζας μεγάλης διαμέτρου παρέχει το δομικό έδρανο για τον περιστρεφόμενο δακτύλιο gantry — ο χαμηλός θόρυβος (≤60–63 dB) καθορίζεται από τις απαιτήσεις εγκατάστασης του νοσοκομείου και το σφραγισμένο γράσο εξαλείφει τη δυσκολία πρόσβασης στη συντήρηση λαδιού στο κλειστό περίβλημα gantry.
Korean machining centre APC systems rotate 180° to swap loaded and unloaded pallets. TNF115/142 at i=20–40 drives this rotation via the output flange mounted directly to the APC turntable hub — no shaft, no coupling, no coupling alignment procedure. The TNF flange face is the precision interface that determines pallet position accuracy at the machining spindle. Pallet repeatability depends directly on output flange runout: TNF's ≤0.02 mm flange face runout contributes <0.02 mm to APC positioning error.
Πώς να διαβάσετε έναν κωδικό μοντέλου EP-TNF
ελικοειδές πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
060/090/115/142/180/220
L1: 3–10 · L2: 12–100
S1 = στρογγυλό · S2 = κλειδωμένο
P1 ≤5′ · P2 ≤5–7′
καθορίστε τον κινητήρα κατά την παραγγελία
Η σειρά EP-TNF ξεκινά με το πλαίσιο 060 και δεν περιλαμβάνει πλαίσιο 042. Το TNF042 δεν προσφερόταν στον αρχικό κατάλογο POROVIN — το πλαίσιο 042 mm είναι πολύ μικρό για να φιλοξενήσει τον σχεδιασμό ρουλεμάν φλάντζας εξόδου στην απαιτούμενη ικανότητα φορτίου. Εάν η εφαρμογή σας απαιτεί κιβώτιο ταχυτήτων φλάντζας εξόδου στην περιοχή μεγέθους πλαισίου 042 mm, επικοινωνήστε με την Korea Ever-Power — προσαρμοσμένες μονάδες εξόδου φλάντζας σε μικρά μεγέθη πλαισίου διατίθενται κατόπιν αιτήματος για κορεατικά προγράμματα OEM με επαρκή όγκο.

Συχνές ερωτήσεις — Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων εξόδου φλάντζας EP-TNF
Ενσωμάτωση συστήματος μετάδοσης κίνησης — Συμπληρωματικά προϊόντα και αξεσουάρ

ΒΑΣΙΚΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ — ΣΕΙΡΑ EP-TNF
Κιτ μπουλονιού πλήμνης / φλάντζας εξόδου
Βάση κωδικοποιητή
Πιστοποιητικό Αντίδρασης
Άξονες μετάδοσης κίνησης CV — Δρομολόγηση ροπής φλάντζας-φορτίου μεγάλης απόστασης
Όταν η ροπή εξόδου EP-TNF πρέπει να φτάσει σε ένα φορτίο που βρίσκεται σε απόσταση — άξονας συστοιχίας ηλιακού ιχνηλάτη που εκτείνεται σε πολλαπλούς κόλπους, οδοντωτός τροχός άξονα Χ του gantry μετατοπισμένος από τη βάση του κινητήρα, κίνηση τροχαλίας κεφαλής μεταφορικού φορέα πολλαπλών σταθμών — a άξονας κίνησης σταθερής ταχύτητας Γεφυρώνει τη φλάντζα εξόδου EP-TNF στο στοιχείο τηλεχειρισμού. Η άρθρωση CV απορροφά την γωνιακή απόκλιση ευθυγράμμισης εγκατάστασης (±3–8° για τυπικούς βιομηχανικούς άξονες CV) χωρίς να μεταδίδει την κυκλική ροπή κάμψης που θα επέβαλε ένας άκαμπτος ενδιάμεσος άξονας στο ρουλεμάν εξόδου ακόμη και σε μικρή απόκλιση ευθυγράμμισης. Στους κορεάτικους άξονες Χ κοπής με λέιζερ μεγάλου μεγέθους, αυτός ο συνδυασμός αποτελεί τυπική πρακτική όπου η τέλεια ευθυγράμμιση κινητήρα-ραφιού δεν μπορεί να εγγυηθεί μετά την ισοπέδωση της μηχανής.
Μειωτήρες ατέρμονα κοχλία — Αυτοασφαλιζόμενο δεύτερο στάδιο υψηλής αναλογίας
Για εφαρμογές που απαιτούν συνδυασμένη σχέση άνω του i=100 με δυνατότητα αυτοασφαλίσματος — κατακόρυφες περιστροφικές κινήσεις συγκράτησης φορτίου, πίνακες δεικτοδότησης που πρέπει να διατηρούν τη θέση τους υπό τη βαρύτητα μεταξύ συμβάντων δεικτοδότησης — ένα μειωτήρας ατέρμονα κοχλία Η έξοδος της φλάντζας EP-TNF παρέχει αυτοασφαλιζόμενο και πρόσθετο λόγο στη φλάντζα εξόδου. Η έξοδος της φλάντζας EP-TNF μπορεί να βιδωθεί απευθείας σε πολλά περιβλήματα εισόδου μειωτήρα ατέρμονα κοχλία, εξαλείφοντας μια ενδιάμεση σύζευξη στο σύστημα δύο σταδίων. Επαληθευμένος συνδυασμός: EP-TNF στο i=10 (η≥97%) × ατέρμονα κοχλία στο i=40 (η≈60–65%) = συνδυασμένο i=400, συνολικό η≈58–63%. Όπου δεν απαιτείται αυτοασφαλιζόμενο, το EP-TNF μόνο του στο i=100 διπλού σταδίου (η≥94%) είναι η πιο αποτελεσματική λύση μίας μονάδας.
Κριτικές πελατών και απόδοση πεδίου
5 ★
88%
4 ★
10%
≤3 ★
2%
EP-TNF115 P1 i=50 διπλού σταδίου για τον άξονα C του νέου μας κέντρου κατεργασίας CNC 5 αξόνων. Η φλάντζα εξόδου Ø152 mm βιδώνεται απευθείας στο περίβλημα του περιστροφικού τραπεζιού — χωρίς σύνδεσμο, χωρίς δακτύλιο προσαρμογέα. Ο προηγούμενος σχεδιασμός χρησιμοποιούσε EP-TM με σύνδεσμο φυσητήρα. Η φθορά του συνδέσμου αυξήθηκε σε 0,8 λεπτά τόξου μετά από 8.000 ώρες και έπρεπε να αντισταθμίσουμε στον ελεγκτή. Άμεση σύνδεση με φλάντζα TNF: 18 μήνες σε λειτουργία, η μέτρηση αντίστροφης κίνησης αμετάβλητη στα 4,7 λεπτά τόξου έναντι πιστοποιητικού παράδοσης 4,8 λεπτών τόξου. Η Korea Ever-Power επιβεβαίωσε την άμεση εφαρμογή στην οπή πιλότου του περιβλήματος του τραπεζιού μας, εφαρμογή H7/h6, την ίδια ημέρα με το αίτημα.
EP-TNF090 P1 i=25 για την άρθρωση κύλισης καρπού J4 σε ένα cobot 6 αξόνων που κατασκευάζουμε για την κορεατική γενική βιομηχανία. Η φλάντζα Ø116 mm εξέρχεται απευθείας στο μοτίβο μπουλονιού σύνδεσης αντιβραχίου — χωρίς σύνδεσμο, χωρίς φλάντζα προσαρμογέα. Στο i=25, ο λόγος αδράνειας J_load/J_motor = 0,12:1, ο οποίος συντονίζεται άμεσα στον σερβοκινητήρα. Η μετρούμενη απόκλιση εξόδου ήταν 0,018 mm TIR μετά τη συναρμολόγηση — εντός της προδιαγραφής ≤0,02 mm. Με ωφέλιμο φορτίο ≤3 kg, η άρθρωση λειτουργεί άψογα για 12 μήνες και 3 μονάδες cobot χωρίς προβλήματα εγγύησης.
EP-TNF180 P2 i=80 διπλού σταδίου για οριζόντια μονοαξονική περιστροφή συστήματος ηλιακού ιχνηλάτη σε πάρκο κοινής ωφέλειας 2 MW στο Jeonbuk. Η φλάντζα εξόδου Ø240 mm βιδώνεται απευθείας στον άξονα του βραχίονα του ιχνηλάτη. Με ακτινική χωρητικότητα Fr=14.800 N, το κιβώτιο ταχυτήτων χειρίζεται πλήρες φορτίο ανέμου σε βραχίονες ιχνηλάτη 8 μέτρων χωρίς πρόσθετα ρουλεμάν στήριξης. Η στεγανοποίηση IP65 και η ελάχιστη θερμοκρασία -10°C έχουν λειτουργήσει κατά τη διάρκεια δύο κορεατικών χειμώνων. 68 μονάδες εγκατεστημένες σε όλο το χώρο, μηδενικές βλάβες σε 22 μήνες. Παρέχεται επιλογή ανοξείδωτου συνδετήρα για παράκτιο αλμυρό περιβάλλον.
Μοιραστείτε την εμπειρία σας με την εφαρμογή EP-TNF. Επικοινωνήστε με την Korea Ever-Power: [email protected]
Καθορίστε τη διαμόρφωση της φλάντζας EP-TNF
Παρέχετε το μοτίβο μπουλονιού φλάντζας εξόδου, τη διάμετρο του καταχωρητή πιλότου, το μοντέλο του κινητήρα και το προφίλ φορτίου — Η Korea Ever-Power επιβεβαιώνει το σωστό πλαίσιο EP-TNF, την αναλογία και την ποιότητα με σχέδιο διαστάσεων. Υποστήριξη στην κορεατική γλώσσα, την ίδια εργάσιμη ημέρα.
Υποστήριξη ειδικών για έξοδο με στρογγυλή φλάντζα · Απόκριση την ίδια ημέρα · Επιβεβαιωμένη συμβατότητα με ISO 9283
Επιπλέον πληροφορίες
| Συντάκτης | Cxm |
|---|







