Descripción del Producto
Caja de engranajes planetarios de alta rigidez y baja holgura para equipos láser.
La estructura principal de transmisión de un reductor planetario se compone de engranajes planetarios, engranaje solar, anillo dentado interno y portaplanetarios. El reductor planetario ofrece ventajas como tamaño compacto, alta eficiencia de transmisión, amplio rango de desaceleración y alta precisión. Se utiliza ampliamente en sistemas de transmisión de servomotores, motores paso a paso, motores de CC y otros motores. Su función es reducir la velocidad, aumentar el par, disminuir la carga y la relación de momento de inercia del motor, garantizando una transmisión precisa.
Parámetros del producto
| Presupuesto | PVFN60 | PVFN90 | PVFN120 | |||
| Parámetros técnicos | ||||||
| Par máximo | Nuevo Méjico | 1,5 veces el par nominal | ||||
| Par de parada de emergencia | Nuevo Méjico | 2,5 veces el par nominal | ||||
| Carga radial máxima | norte | 240 | 450 | 1240 | ||
| Carga axial máxima | norte | 220 | 430 | 1000 | ||
| Rigidez torsional | Nm/minuto de arco | 1.8 | 4.85 | 11 | ||
| Velocidad máxima de entrada | rpm | 8000 | 6000 | 6000 | ||
| Velocidad de entrada nominal | rpm | 4000 | 3500 | 3500 | ||
| Ruido | dB | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ||
| Tiempo de vida promedio | h | 20000 | ||||
| Eficiencia a plena carga | % | L1≥95% L2≥92% | ||||
| Reacción de retorno | P1 | L1 | minutos de arco | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| L2 | minutos de arco | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
| P2 | L1 | minutos de arco | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| L2 | minutos de arco | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ||
| Tabla de momentos de inercia | L1 | 3 | kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 |
| 4 | kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 5 | kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 7 | kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| 10 | kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| L2 | 12 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | |
| 15 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 16 | kg*cm2 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | ||
| 20 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 25 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 28 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 30 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 35 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 40 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 50 | kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 70 | kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 100 | kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| Parámetros técnicos | Nivel | Relación | PVFN60 | PVFN90 | PVFN120 | |
| Par nominal | L1 | 3 | Nuevo Méjico | 27 | 96 | 161 |
| 4 | Nuevo Méjico | 40 | 122 | 210 | ||
| 5 | Nuevo Méjico | 40 | 122 | 210 | ||
| 7 | Nuevo Méjico | 34 | 95 | 170 | ||
| 10 | Nuevo Méjico | 16 | 56 | 86 | ||
| L2 | 12 | Nuevo Méjico | 27 | 96 | 161 | |
| 15 | Nuevo Méjico | 27 | 96 | 161 | ||
| 16 | Nuevo Méjico | 40 | 122 | 210 | ||
| 20 | Nuevo Méjico | 40 | 122 | 210 | ||
| 25 | Nuevo Méjico | 40 | 122 | 210 | ||
| 28 | Nuevo Méjico | 40 | 122 | 210 | ||
| 30 | Nuevo Méjico | 27 | 96 | 161 | ||
| 35 | Nuevo Méjico | 40 | 122 | 210 | ||
| 40 | Nuevo Méjico | 40 | 122 | 210 | ||
| 50 | Nuevo Méjico | 40 | 122 | 210 | ||
| 70 | Nuevo Méjico | 34 | 95 | 170 | ||
| 100 | Nuevo Méjico | 16 | 56 | 86 | ||
| Grado de protección | IP65 | |||||
| Temperatura de operación | ºC | – 10ºC a -90ºC | ||||
| Peso | L1 | kilogramo | 1.7 | 4.4 | 12 | |
| L2 | kilogramo | 1.9 | 5 | 14 | ||
Perfil de la empresa
Embalaje y envío
1. Plazo de entrega: 7-10 días laborables como de costumbre, 20 días laborables en temporada alta, se basará en la cantidad detallada del pedido;
2. Entrega: DHL/UPS/FEDEX/EMS/TNT
Preguntas frecuentes
1. ¿Quiénes somos?
Hefa Group tiene su sede en Zhejiang, China, desde 1998, y cuenta con 3 filiales en total. Sus principales productos son cajas de engranajes planetarios, poleas de correa de distribución, engranajes helicoidales, engranajes rectos, cremalleras, anillos dentados, ruedas dentadas, plataformas giratorias huecas, módulos, etc.
2. ¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en masa;
Siempre inspección final antes del envío;
3. ¿Cómo elegir el reductor planetario adecuado?
En primer lugar, necesitamos que pueda proporcionar los parámetros relevantes. Si tiene un dibujo del motor, nos permitirá recomendarle una caja de cambios adecuada más rápido. De lo contrario, esperamos que pueda proporcionar los siguientes parámetros del motor: velocidad de salida, par de salida, voltaje, corriente, ip, ruido, condiciones de funcionamiento, tamaño y potencia del motor, etc.
4. ¿Por qué debería comprar con nosotros y no con otros proveedores?
Somos un fabricante con 22 años de experiencia en la fabricación de engranajes, especializado en la fabricación de todo tipo de engranajes rectos/cónicos/helicoidales, engranajes de rectificado, ejes de engranajes, poleas de distribución, cremalleras, reductores de engranajes planetarios, correas de distribución y otras piezas de engranajes de transmisión.
5. ¿Qué servicios podemos ofrecer?
Condiciones de entrega aceptadas: Fedex, DHL, UPS;
Moneda de pago aceptada: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Tipo de pago aceptado: T/T,L/C,PayPal,Western Union;
Idioma hablado: inglés, chino, japonés
/* 22 de enero de 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Solicitud: | Motor, coches eléctricos, motocicletas, maquinaria, sector náutico, juguetes, maquinaria agrícola, automóviles, equipos de automatización |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Instalación: | Tipo vertical |
| Disposición: | Coaxial |
| Forma del engranaje: | Engranaje cónico |
| Paso: | Un solo paso |
| Muestras: |
US$ 205/pieza
1 pieza (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
Desafíos para lograr relaciones de transmisión altas y compactas en reductores planetarios
El diseño de cajas de engranajes planetarios con relaciones de transmisión elevadas manteniendo la compacidad presenta varios desafíos:
- Restricciones de espacio: A medida que aumenta la relación de transmisión, también aumenta el número de etapas de transmisión necesarias. Esto puede dar lugar a cajas de engranajes de mayor tamaño, lo que puede dificultar su instalación en aplicaciones con espacio limitado.
- Cargas soportadas: Las relaciones de transmisión más altas suelen generar mayores cargas en los rodamientos y otros componentes debido a la redistribución de fuerzas. Esto puede afectar la durabilidad y la vida útil de la caja de cambios.
- Eficiencia: Cada etapa de engranaje genera pérdidas debido a la fricción y otros factores. Con varias etapas, la eficiencia general de la caja de engranajes puede disminuir, lo que afecta su eficiencia energética.
- Complejidad: Lograr relaciones de transmisión altas puede requerir disposiciones de engranajes complejas y componentes adicionales, lo que puede generar una mayor complejidad y costos de fabricación.
- Efectos térmicos: Las relaciones de transmisión más altas pueden generar mayor calor debido al aumento de la fricción y las cargas. Controlar los efectos térmicos es crucial para evitar el sobrecalentamiento y las fallas de los componentes.
Para afrontar estos desafíos, los diseñadores de cajas de engranajes utilizan materiales avanzados, técnicas de mecanizado precisas y una innovadora disposición de rodamientos para optimizar el diseño, logrando tanto compacidad como rendimiento. Las simulaciones y el modelado por computadora son fundamentales para predecir el comportamiento de la caja de engranajes en diferentes condiciones de funcionamiento, lo que contribuye a garantizar la fiabilidad y la eficiencia.
Prácticas de mantenimiento para prolongar la vida útil de las cajas de engranajes planetarios
Un mantenimiento adecuado es esencial para garantizar la longevidad y el rendimiento óptimo de los reductores planetarios. A continuación, se presentan prácticas de mantenimiento específicas que pueden ayudar a prolongar su vida útil:
1. Inspecciones periódicas: Implemente un programa de inspecciones visuales rutinarias de la caja de cambios. Busque señales de desgaste, daños, fugas de aceite y cualquier condición anormal. La detección temprana de problemas puede prevenir problemas más graves.
2. Lubricación: Una lubricación adecuada es crucial para reducir la fricción y el desgaste entre los componentes de la caja de cambios. Siga las recomendaciones del fabricante sobre el tipo de lubricante, la viscosidad y los intervalos de cambio. Asegúrese de que la caja de cambios esté correctamente lubricada para evitar un desgaste prematuro.
3. Instalación correcta: Asegúrese de que la caja de cambios esté instalada correctamente, siguiendo las instrucciones y especificaciones del fabricante. Una alineación, un par de apriete y unas holguras adecuados son fundamentales para evitar el desgaste y otros problemas relacionados con la desalineación.
4. Monitoreo de carga: Evite sobrecargar la caja de cambios por encima de su capacidad nominal. Las cargas excesivas pueden acelerar el desgaste y reducir su vida útil. Supervise periódicamente las condiciones de carga y asegúrese de que se encuentren dentro de la capacidad nominal de la caja de cambios.
5. Control de temperatura: Mantenga la temperatura de funcionamiento dentro del rango recomendado. El calor excesivo puede acelerar el desgaste y la degradación del lubricante. En entornos de alta temperatura, pueden ser necesarias medidas adecuadas de ventilación y refrigeración.
6. Inspección de sellos y juntas: Revise periódicamente los sellos y juntas para detectar fugas. Los sellos dañados pueden provocar pérdida y contaminación del lubricante, lo que puede causar desgaste prematuro y daños en los engranajes.
7. Análisis de vibraciones: Utilice técnicas de análisis de vibraciones para detectar indicios tempranos de desalineación, desequilibrio u otros problemas mecánicos. Monitorear los niveles de vibración puede ayudar a identificar problemas antes de que provoquen daños graves.
8. Mantenimiento preventivo: Establezca un programa de mantenimiento preventivo basado en las condiciones operativas y el uso de la caja de engranajes. Realice tareas de mantenimiento programadas, como inspecciones de engranajes, cambios de lubricante y reemplazo de componentes, según sea necesario.
9. Capacitación y documentación: Asegúrese de que el personal de mantenimiento esté capacitado en los procedimientos adecuados de mantenimiento de la caja de cambios. Mantenga registros completos de las actividades de mantenimiento, inspecciones y reparaciones para realizar un seguimiento del estado y el historial de la caja de cambios.
10. Consulte las pautas del fabricante: Consulte siempre las instrucciones de mantenimiento y servicio del fabricante específicas para el modelo y la aplicación de la caja de cambios. Seguir estas instrucciones ayudará a mantener la cobertura de la garantía y a garantizar el cumplimiento de las mejores prácticas.
Al adherirse a estas prácticas de mantenimiento, puede extender significativamente la vida útil de su caja de engranajes planetarios, minimizar el tiempo de inactividad y garantizar un rendimiento confiable para su maquinaria o aplicación industrial.
Desafíos y soluciones para la gestión de la eficiencia de la transmisión de potencia en reductores planetarios
Gestionar la eficiencia de la transmisión de potencia en reductores planetarios es crucial para garantizar un rendimiento óptimo y minimizar las pérdidas de energía. Mantener una alta eficiencia implica varios desafíos y soluciones:
1. Eficiencia de engrane de engranajes: La interacción entre engranajes puede provocar pérdidas de energía debido a la fricción y la desalineación del engrane. Para solucionar esto, los fabricantes emplean técnicas de fabricación de precisión que garantizan un engrane preciso y reducen la fricción. También se emplean materiales y tratamientos superficiales de alta calidad para minimizar el desgaste y la fricción.
2. Lubricación: Una lubricación adecuada es esencial para reducir la fricción y el desgaste entre las superficies de los engranajes. El uso de lubricantes de alta calidad con la viscosidad y los aditivos adecuados puede mejorar la eficiencia de la transmisión de potencia. El mantenimiento y la supervisión regulares de los niveles de lubricación son vitales para evitar pérdidas de eficiencia.
3. Eficiencia del rodamiento: Los rodamientos soportan los elementos giratorios de la caja de engranajes y pueden contribuir a pérdidas de energía si no se diseñan ni mantienen adecuadamente. Elegir rodamientos de alta calidad y garantizar una alineación y lubricación adecuadas puede mitigar las pérdidas de eficiencia en este aspecto.
4. Precarga del rodamiento: Una precarga incorrecta de los rodamientos puede aumentar la fricción y reducir la eficiencia. Un montaje preciso y un ajuste correcto de la precarga de los rodamientos son necesarios para optimizar la eficiencia de la transmisión de potencia.
5. Pérdidas mecánicas: En los reductores planetarios pueden producirse diversas pérdidas mecánicas, como pérdidas por viento y por agitación. El diseño de reductores con formas aerodinámicas y sistemas de ventilación eficientes puede reducir estas pérdidas y mejorar la eficiencia general.
6. Selección de materiales: La elección de materiales adecuados con alta resistencia y mínimo desgaste es esencial para reducir las pérdidas de potencia causadas por la deformación y el desgaste del material. Se pueden emplear materiales y recubrimientos superficiales avanzados para mejorar la eficiencia.
7. Ruido y vibración: El ruido y la vibración excesivos pueden indicar pérdidas de energía en forma de ineficiencias mecánicas. Un diseño adecuado y técnicas de fabricación precisas pueden ayudar a minimizar el ruido y la vibración, lo que indica una mejor eficiencia de transmisión de potencia.
8. Monitoreo de la eficiencia: La monitorización regular de la eficiencia mediante pruebas y análisis permite a los ingenieros identificar posibles problemas y optimizar el rendimiento de la caja de cambios. Este enfoque proactivo garantiza que cualquier pérdida de eficiencia se solucione con prontitud.
Al abordar estos desafíos mediante un diseño cuidadoso, selección de materiales, técnicas de fabricación, lubricación y mantenimiento, los ingenieros pueden gestionar la eficiencia de la transmisión de potencia en cajas de engranajes planetarios y lograr sistemas de transmisión de potencia de alto rendimiento.
Editor por CX 15/04/2024
