제품 설명
레이저 장비용 고강성 저백래시 변속 부품 유성 기어박스
유성 기어 감속기의 주요 동력 전달 구조는 유성 기어, 태양 기어, 내부 기어 링 및 유성 캐리어로 구성됩니다. 유성 기어 감속기는 소형화, 높은 전달 효율, 넓은 감속 범위 및 높은 정밀도라는 장점을 가지고 있습니다. 서보 모터, 스테핑 모터, DC 모터 및 기타 모터의 동력 전달 시스템에 널리 사용됩니다. 유성 기어 감속기의 기능은 정밀한 동력 전달을 보장하면서 속도를 줄이고, 토크를 증가시키고, 부하 및 모터 관성 모멘트비를 감소시키는 것입니다.
제품 매개변수
| 명세서 | PVFN60 | PVFN90 | PVFN120 | |||
| 기술적 매개변수 | ||||||
| 최대 토크 | Nm | 정격 토크의 1.5배 | ||||
| 비상 정지 토크 | Nm | 정격 토크의 2.5배 | ||||
| 최대 방사형 하중 | N | 240 | 450 | 1240 | ||
| 최대 축하중 | N | 220 | 430 | 1000 | ||
| 비틀림 강성 | 나노미터/아크민 | 1.8 | 4.85 | 11 | ||
| 최대 입력 속도 | 회전수 | 8000 | 6000 | 6000 | ||
| 정격 입력 속도 | 회전수 | 4000 | 3500 | 3500 | ||
| 소음 | dB | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ||
| 평균 수명 | 시간 | 20000 | ||||
| 최대 부하 시 효율 | % | L1≥95% L2≥92% | ||||
| 반발 | 피1 | L1 | 아크민 | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| L2 | 아크민 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
| 피2 | L1 | 아크민 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| L2 | 아크민 | 20 이하 | 20 이하 | 20 이하 | ||
| 관성 모멘트 표 | L1 | 3 | kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 |
| 4 | kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 5 | kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 7 | kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| 10 | kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| L2 | 12 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | |
| 15 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 16 | kg*cm2 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | ||
| 20 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 25 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 28 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 30 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 35 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 40 | kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 50 | kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 70 | kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 100 | kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 기술적 매개변수 | 수준 | 비율 | PVFN60 | PVFN90 | PVFN120 | |
| 정격 토크 | L1 | 3 | Nm | 27 | 96 | 161 |
| 4 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 5 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 7 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
| 10 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
| L2 | 12 | Nm | 27 | 96 | 161 | |
| 15 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
| 16 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 20 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 25 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 28 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 30 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
| 35 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 40 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 50 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 70 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
| 100 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
| 보호 등급 | IP65 | |||||
| 작동 온도 | 섭씨 | -10ºC ~ -90ºC | ||||
| 무게 | L1 | kg | 1.7 | 4.4 | 12 | |
| L2 | kg | 1.9 | 5 | 14 | ||
회사 소개
포장 및 배송
1. 소요 기간: 평소 7~10 영업일, 성수기에는 20 영업일이며, 주문 수량에 따라 달라질 수 있습니다.
2. 배송: DHL/ UPS/ FEDEX/ EMS/ TNT
자주 묻는 질문
1. 우리는 누구인가?
허파 그룹은 1998년 중국 저장성에 설립되어 총 3개의 자회사를 보유하고 있습니다. 주요 제품으로는 유성 기어박스, 타이밍 벨트 풀리, 헬리컬 기어, 스퍼 기어, 기어랙, 기어링, 체인휠, 중공 회전 플랫폼, 모듈 등이 있습니다.
2. 품질은 어떻게 보장할 수 있나요?
대량 생산 전에 항상 사전 제작 샘플을 제공합니다.
출하 전 최종 검사를 반드시 실시합니다.
3. 적합한 유성 기어박스를 선택하는 방법은 무엇입니까?
우선, 관련 매개변수를 제공해 주셔야 합니다. 모터 도면이 있으시면 적합한 기어박스를 더 빠르게 추천해 드릴 수 있습니다. 도면이 없으시다면, 출력 속도, 출력 토크, 전압, 전류, 입출력, 소음, 작동 조건, 모터 크기 및 출력 등의 모터 매개변수를 제공해 주시기 바랍니다.
4. 왜 다른 공급업체가 아닌 저희에게서 구매해야 할까요?
저희는 22년 경력의 기어 제조업체로서 스퍼/베벨/헬리컬 기어, 연삭 기어, 기어 샤프트, 타이밍 풀리, 랙, 유성 기어 감속기, 타이밍 벨트 및 기타 변속기 기어 부품을 전문적으로 생산합니다.
5. 저희는 어떤 서비스를 제공할 수 있습니까?
배송 가능 업체: FedEx, DHL, UPS;
결제 가능 통화: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
결제 가능 방식: T/T, L/C, PayPal, Western Union;
사용 언어: 영어, 중국어, 일본어
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| 애플리케이션: | 모터, 전기 자동차, 오토바이, 기계류, 해양용품, 장난감, 농업 기계, 자동차, 자동화 장비 |
|---|---|
| 경도: | 경화된 치아 표면 |
| 설치: | 세로형 |
| 공들여 나열한 것: | 같은 축의 |
| 기어 모양: | 베벨 기어 |
| 단계: | 단일 단계 |
| 샘플: |
US$ 205/개
1개 (최소 주문 수량) | |
|---|
| 맞춤 설정: |
사용 가능
| 맞춤형 요청 |
|---|
유성 기어박스에서 소형화를 유지하면서 높은 기어비를 달성하는 데 따르는 어려움
소형화를 유지하면서 높은 기어비를 갖는 유성 기어박스를 설계하는 것은 여러 가지 어려움을 수반합니다.
- 공간 제약: 기어비가 증가함에 따라 필요한 기어 단수도 증가합니다. 이는 기어박스의 크기를 키울 수 있으며, 공간이 제한된 환경에서는 설치가 어려울 수 있습니다.
- 지지 하중: 기어비가 높을수록 힘이 재분배되어 베어링 및 기타 부품에 가해지는 부하가 증가하는 경우가 많습니다. 이는 변속기의 내구성과 수명에 영향을 미칠 수 있습니다.
- 능률: 각 기어 단은 마찰 및 기타 요인으로 인해 손실을 발생시킵니다. 다단 기어의 경우, 변속기의 전체 효율이 감소하여 에너지 효율에 영향을 미칠 수 있습니다.
- 복잡성: 높은 기어비를 얻으려면 복잡한 기어 배열과 추가 부품이 필요할 수 있으며, 이는 제조 복잡성과 비용 증가로 이어질 수 있습니다.
- 열 효과: 기어비가 높을수록 마찰과 하중이 증가하여 열 발생량이 커질 수 있습니다. 따라서 과열 및 부품 고장을 방지하기 위해서는 열적 영향을 관리하는 것이 매우 중요합니다.
이러한 과제를 해결하기 위해 기어박스 설계자들은 첨단 소재, 정밀 가공 기술, 혁신적인 베어링 배열을 활용하여 소형화와 성능 모두를 최적화합니다. 컴퓨터 시뮬레이션 및 모델링은 다양한 작동 조건에서 기어박스의 동작을 예측하는 데 중요한 역할을 하며, 신뢰성과 효율성을 보장하는 데 기여합니다.
유성 기어박스의 수명 연장을 위한 유지보수 방법
유성 기어박스의 수명 연장과 최적의 성능을 위해서는 적절한 유지보수가 필수적입니다. 다음은 유성 기어박스의 수명을 연장하는 데 도움이 되는 구체적인 유지보수 방법입니다.
1. 정기 점검: 변속기에 대한 정기적인 육안 검사 일정을 수립하십시오. 마모, 손상, 오일 누출 및 기타 이상 징후를 확인하십시오. 문제를 조기에 발견하면 더 큰 문제를 예방할 수 있습니다.
2. 윤활: 적절한 윤활은 변속기 부품 간의 마찰과 마모를 줄이는 데 매우 중요합니다. 윤활유 종류, 점도 및 교체 주기에 대해서는 제조업체의 권장 사항을 따르십시오. 변속기가 적절하게 윤활되어 조기 마모를 방지할 수 있도록 하십시오.
3. 올바른 설치 방법: 변속기가 제조사의 지침 및 사양에 따라 올바르게 설치되었는지 확인하십시오. 정렬, 토크 설정 및 간극을 정확하게 조정하는 것은 정렬 불량으로 인한 마모 및 기타 문제를 방지하는 데 매우 중요합니다.
4. 부하 모니터링: 변속기에 설계 용량 이상의 과부하를 주지 마십시오. 과도한 부하는 마모를 가속화하고 변속기의 수명을 단축시킬 수 있습니다. 부하 조건을 정기적으로 모니터링하고 변속기의 정격 용량 범위 내에 있는지 확인하십시오.
5. 온도 조절: 작동 온도를 권장 범위 내로 유지하십시오. 과도한 열은 마모를 가속화하고 윤활유의 분해를 초래할 수 있습니다. 고온 환경에서는 적절한 환기 및 냉각 조치가 필요할 수 있습니다.
6. 씰 및 개스킷 검사: 씰과 개스킷에 누출 흔적이 있는지 정기적으로 점검하십시오. 씰이 손상되면 윤활유 손실 및 오염이 발생하여 조기 마모 및 기어 손상을 초래할 수 있습니다.
7. 진동 분석: 진동 분석 기술을 사용하여 정렬 불량, 불균형 또는 기타 기계적 문제의 초기 징후를 감지하십시오. 진동 수준을 모니터링하면 심각한 손상으로 이어지기 전에 문제를 파악하는 데 도움이 될 수 있습니다.
8. 예방 정비: 변속기의 작동 조건 및 사용량을 기반으로 예방 정비 프로그램을 수립하십시오. 필요에 따라 기어 검사, 윤활유 교환, 부품 교체 등의 정기 정비 작업을 수행하십시오.
9. 교육 및 문서화: 정비 담당자가 적절한 변속기 정비 절차에 대한 교육을 받도록 하십시오. 변속기의 상태와 이력을 추적하기 위해 정비 활동, 검사 및 수리에 대한 포괄적인 기록을 유지하십시오.
10. 제조업체 지침을 참조하십시오. 변속기 모델 및 용도에 맞는 제조업체의 유지보수 및 서비스 지침을 항상 참조하십시오. 이러한 지침을 준수하면 보증 적용 범위를 유지하고 최적의 작업 방식을 따를 수 있습니다.
이러한 유지보수 지침을 준수하면 유성 기어박스의 수명을 크게 연장하고 가동 중지 시간을 최소화하며 산업 기계 또는 응용 분야에서 안정적인 성능을 보장할 수 있습니다.
유성 기어박스의 동력 전달 효율 관리를 위한 과제 및 해결책
유성 기어박스의 동력 전달 효율을 관리하는 것은 최적의 성능을 보장하고 에너지 손실을 최소화하는 데 매우 중요합니다. 높은 효율을 유지하는 데에는 여러 가지 과제와 해결책이 있습니다.
1. 기어 맞물림 효율: 기어 간의 상호 작용은 마찰과 맞물림 불량으로 인해 에너지 손실을 초래할 수 있습니다. 이를 해결하기 위해 제조업체는 정밀 제조 기술을 사용하여 정확한 기어 맞물림을 보장하고 마찰을 줄입니다. 또한 마모와 마찰을 최소화하기 위해 고품질 재료와 표면 처리가 사용됩니다.
2. 윤활: 기어 표면 사이의 마찰과 마모를 줄이려면 적절한 윤활이 필수적입니다. 적절한 점도와 첨가제를 함유한 고품질 윤활유를 사용하면 동력 전달 효율을 향상시킬 수 있습니다. 효율 손실을 방지하려면 정기적인 유지 보수와 윤활 수준 점검이 매우 중요합니다.
3. 베어링 효율: 베어링은 기어박스의 회전 부품을 지지하며, 설계나 유지 관리가 제대로 되지 않으면 에너지 손실을 초래할 수 있습니다. 고품질 베어링을 선택하고 적절한 정렬 및 윤활을 보장하면 이러한 효율 손실을 줄일 수 있습니다.
4. 베어링 예압: 베어링 예압이 잘못되면 마찰이 증가하고 효율 손실이 발생할 수 있습니다. 동력 전달 효율을 최적화하려면 정밀한 조립과 베어링 예압의 적절한 조정이 필수적입니다.
5. 기계적 손실: 유성 기어박스에서는 풍손실 및 교반손실과 같은 다양한 기계적 손실이 발생할 수 있습니다. 유선형 형상과 효율적인 환기 시스템을 갖춘 기어박스를 설계하면 이러한 손실을 줄이고 전반적인 효율을 향상시킬 수 있습니다.
6. 재료 선택: 재료 변형 및 마모로 인한 전력 손실을 줄이기 위해서는 높은 강도와 최소한의 마모 특성을 지닌 적절한 재료를 선택하는 것이 필수적입니다. 첨단 소재와 표면 코팅을 활용하여 효율을 향상시킬 수 있습니다.
7. 소음 및 진동: 과도한 소음과 진동은 기계적 비효율로 인한 에너지 손실을 나타낼 수 있습니다. 적절한 설계와 정밀한 제조 기술은 소음과 진동을 최소화하여 동력 전달 효율을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
8. 효율성 모니터링: 정기적인 시험 및 분석을 통한 효율성 모니터링은 엔지니어가 잠재적인 문제를 파악하고 변속기 성능을 최적화할 수 있도록 합니다. 이러한 사전 예방적 접근 방식은 효율성 손실을 신속하게 해결할 수 있도록 보장합니다.
엔지니어는 신중한 설계, 재료 선택, 제조 기술, 윤활 및 유지 관리를 통해 이러한 과제를 해결함으로써 유성 기어박스의 동력 전달 효율을 관리하고 고성능 동력 전달 시스템을 구현할 수 있습니다.
CX 편집, 2024년 4월 15일
