Description du produit
Réducteur planétaire à servomoteur à couple élevé et rapport de transmission 100:1 (PA90-L2-P2)
L'engrenage en acier allié au nickel-chrome-molybdène est fabriqué par cémentation pour une résistance élevée à l'abrasion et une grande robustesse aux chocs, et par rodage pour une précision accrue et un fonctionnement silencieux. L'alésage interne de l'engrenage utilise un rouleau à aiguilles pour une résistance à l'abrasion et une solidité supérieures.
Description du produit
1. Fuselage circulaire, structure intégrée, haute précision, haute rigidité ;
2. En concurrence avec la série correspondante à fuselage carré, il présente les mêmes performances et le même rapport coût-efficacité ;
3. Structure à double porte-planètes, haute fiabilité, adaptée aux rotations CZPT fréquentes à grande vitesse et à la rotation inverse avec fonction de réglage du jeu axial ;
4. Une rainure de clavette peut être ouverte dans l'arbre de force ;
5. Transmission hélicoïdale, conduite plus stable et capacité de charge supérieure ;
6. Faible jeu, positionnement plus précis ;
7. Plage de tailles : 60-220 mm ;
8. Plage de ratio : 3-100 ;
9. Plage de précision : 1-3 minutes d’arc (P1) ; 3-5 minutes d’arc (P2)
Paramètres du produit
| Caractéristiques | PA60 | PA90 | PA120 | PA140 | PA180 | PA220 | |||
| Paramètres techniques | |||||||||
| Couple maximal | Nm | 1,5 fois le couple nominal | |||||||
| Couple d'arrêt d'urgence | Nm | 2,5 fois le couple nominal | |||||||
| Charge radiale maximale | N | 1530 | 3250 | 6700 | 9400 | 14500 | 16500 | ||
| Charge axiale maximale | N | 630 | 1300 | 3000 | 4700 | 7250 | 8250 | ||
| Rigidité torsionnelle | Nm/arcmin | 6 | 12 | 23 | 47 | 130 | 205 | ||
| Vitesse d'entrée maximale | tr/min | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 3000 | ||
| Vitesse d'entrée nominale | tr/min | 4000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 1500 | ||
| Bruit | dB | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ≤68 | ≤68 | ≤72 | ||
| Durée de vie moyenne | h | 20000 | |||||||
| Efficacité à pleine charge | % | L1≥95% L2≥90% | |||||||
| Retour de flamme | P1 | L1 | arcmin | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| L2 | arcmin | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ||
| P2 | L1 | arcmin | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| L2 | arcmin | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
| Tableau des moments d'inertie | L1 | 3 | kg*cm2 | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 28.98 | 69.7 |
| 4 | kg*cm2 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.67 | 54.61 | ||
| 5 | kg*cm2 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.51 | ||
| 7 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.48 | 50.92 | ||
| 8 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 2.6 | 7.14 | / | / | ||
| 10 | kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.18 | ||
| L2 | 12 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 7.3 | 23.59 | |
| 15 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 7.3 | 23.59 | ||
| 20 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 6.92 | 23.33 | ||
| 25 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.4 | 2.63 | 6.92 | 22.68 | ||
| 28 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 6.92 | 23.33 | ||
| 30 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 7.3 | 25.59 | ||
| 35 | kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.43 | 6.92 | 22.68 | ||
| 40 | kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 6.92 | 23.33 | ||
| 50 | kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.92 | 22.68 | ||
| 70 | kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.72 | 22.68 | ||
| 100 | kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.72 | 22.68 | ||
| Paramètre technique | Niveau | Rapport | PA60 | PA90 | PA120 | PA140 | PA180 | PA220 | |
| Couple nominal | L1 | 3 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 |
| 4 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 880 | 1800 | ||
| 5 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 7 | Nm | 45 | 100 | 220 | 480 | 1100 | 1600 | ||
| 8 | Nm | 40 | 90 | 200 | 440 | / | / | ||
| 10 | Nm | 30 | 75 | 175 | 360 | 770 | 1200 | ||
| L2 | 12 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | |
| 15 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | ||
| 20 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 25 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 28 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 30 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | ||
| 35 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 40 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 50 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 70 | Nm | 45 | 100 | 220 | 480 | 1100 | 1600 | ||
| 100 | Nm | 30 | 75 | 175 | 360 | 770 | 1200 | ||
| Degré de protection | IP65 | ||||||||
| Température de fonctionnement | °C | – 10ºC à -90ºC | |||||||
| Poids | L1 | kg | 1.25 | 3.75 | 8.5 | 16 | 28.5 | 49.3 | |
| L2 | kg | 1.75 | 5.1 | 12 | 21.5 | 40 | 62.5 | ||
Profil de l'entreprise
Emballage et expédition
1. Délai de livraison : 7 à 10 jours ouvrables en temps normal, 20 jours ouvrables en haute saison, en fonction de la quantité commandée ;
2. Livraison : DHL/UPS/FEDEX/EMS/TNT
FAQ
1. Qui sommes-nous ?
Le groupe CZPT, basé dans la province du Zhejiang en Chine, a été fondé en 1998 et compte trois filiales. Ses principaux produits sont les réducteurs planétaires, les poulies de distribution, les engrenages hélicoïdaux, les engrenages droits, les crémaillères, les couronnes dentées, les roues dentées à chaîne, les plateaux tournants creux, les modules, etc.
2. Comment pouvons-nous garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de préproduction avant la production en série ;
Toujours une inspection finale avant expédition ;
3. Comment choisir le réducteur planétaire approprié ?
Tout d'abord, nous avons besoin que vous nous fournissiez les paramètres pertinents. Si vous disposez d'un schéma du moteur, cela nous permettra de vous recommander plus rapidement un réducteur adapté. Sinon, nous vous demandons de nous fournir les paramètres suivants : vitesse de sortie, couple de sortie, tension, courant, pression acoustique, niveau sonore, conditions de fonctionnement, dimensions et puissance du moteur, etc.
4. Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs ?
Nous sommes un fabricant d'engrenages fort de 22 ans d'expérience, spécialisé dans la fabrication de tous types d'engrenages droits, coniques et hélicoïdaux, de meuleuses, d'arbres d'engrenages, de poulies de distribution, de crémaillères, de réducteurs planétaires, de courroies de distribution et autres pièces de transmission.
5. Quels services pouvons-nous vous proposer ?
Conditions de livraison acceptées : FedEx, DHL, UPS ;
Devises de paiement acceptées : USD, EUR, HKD, GBP, CNY ;
Types de paiement acceptés : T/T, L/C, PayPal, Western Union ;
Langues parlées : anglais, chinois, japonais /* 10 mars 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Application: | Machine-outil |
|---|---|
| Vitesse: | Basse vitesse |
| Fonction: | Conduite |
| Protection du boîtier : | Type fermé |
| Mode de démarrage : | Démarrage direct en ligne |
| Certification : | ISO9001 |
| Exemples : |
US$ 246/Pièce
1 pièce (commande minimale) | |
|---|
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Contribution des réducteurs planétaires à l'efficacité des convoyeurs à bande dans les opérations minières
Les réducteurs planétaires jouent un rôle important dans l'amélioration de l'efficacité des convoyeurs utilisés dans les opérations minières :
- Capacité de couple élevé : Les réducteurs planétaires sont capables de fournir un couple élevé, ce qui est essentiel pour la manutention de charges importantes de matériaux extraits sur des convoyeurs à bande.
- Conception compacte : La compacité des réducteurs planétaires permet leur intégration dans des espaces restreints, ce qui les rend adaptés aux systèmes de convoyage où l'espace est limité.
- Conception à plusieurs étapes : Les réducteurs planétaires permettent d'atteindre des rapports de réduction élevés grâce à plusieurs étages de réduction. Ceci assure une transmission de puissance efficace du moteur au convoyeur, réduisant ainsi la charge sur le moteur et augmentant le rendement global.
- Répartition de la charge : Les réducteurs planétaires répartissent la charge sur plusieurs engrenages planétaires, ce qui contribue à minimiser l'usure et à assurer une durée de vie plus longue du réducteur.
- Contrôle de vitesse variable : L'utilisation de réducteurs planétaires à vitesse variable permet de faire fonctionner les bandes transporteuses à différentes vitesses afin de répondre aux exigences de traitement, optimisant ainsi la manutention des matériaux et la consommation d'énergie.
- Protection contre les surcharges : Certains réducteurs planétaires sont dotés de mécanismes de protection intégrés contre les surcharges, protégeant ainsi le réducteur et le système de convoyeur contre les dommages dus à des augmentations soudaines de la charge.
Globalement, les réducteurs planétaires améliorent l'efficacité, la fiabilité et les performances des convoyeurs à bande dans les opérations minières en fournissant le couple nécessaire, une conception compacte et un contrôle précis indispensables au transport efficace des matériaux extraits.
Signes d'usure ou de dommages dans les réducteurs planétaires et entretien recommandé
Comme tout composant mécanique, les réducteurs planétaires peuvent présenter des signes d'usure ou de dommages au fil du temps. Il est essentiel de les reconnaître pour effectuer la maintenance à temps et éviter ainsi d'autres problèmes. Voici quelques signes courants d'usure ou de dommages sur les réducteurs planétaires :
1. Bruit inhabituel : Des bruits excessifs, des grincements ou des sifflements pendant le fonctionnement peuvent indiquer une usure ou un mauvais alignement des dents d'engrenage. Un bruit inhabituel est souvent un signe clair d'un problème au niveau de la boîte de vitesses.
2. Vibrations accrues : Des vibrations ou secousses excessives pendant le fonctionnement peuvent être dues à un mauvais alignement, à des roulements endommagés ou à des engrenages usés. Ces vibrations peuvent entraîner des dommages plus importants si elles ne sont pas traitées rapidement.
3. Usure des dents d'engrenage : Inspectez les dents d'engrenage pour détecter tout signe d'usure, de piqûres ou d'écaillage. Ces problèmes peuvent être dus à une lubrification inadéquate, à une surcharge ou à d'autres facteurs de fonctionnement. Des dents d'engrenage endommagées peuvent affecter l'efficacité et les performances de la boîte de vitesses.
4. Fuite d'huile : Une fuite d'huile ou de lubrifiant de boîte de vitesses peut indiquer un joint défectueux. Cette fuite entraîne non seulement une lubrification insuffisante, mais peut également contaminer l'environnement et endommager davantage les composants de la boîte de vitesses.
5. Augmentation de la température : Une hausse significative de la température de fonctionnement peut indiquer une augmentation du frottement due à l'usure ou à une lubrification insuffisante. La surveillance des variations de température permet de détecter rapidement les problèmes potentiels.
6. Efficacité réduite : Si vous constatez une baisse de performance, comme une diminution du couple ou une vitesse irrégulière, cela pourrait indiquer des dommages internes aux composants de la boîte de vitesses.
7. Rapports de transmission anormaux : Si la vitesse ou le couple de sortie ne correspond pas au rapport de transmission attendu, cela peut être dû à l'usure des engrenages, à un mauvais alignement ou à d'autres problèmes affectant l'engagement des engrenages.
8. Intervalles d'entretien fréquents : Si vous constatez que vous devez entretenir la boîte de vitesses plus fréquemment que d'habitude, cela pourrait être le signe d'une usure ou de dommages excessifs au niveau de la boîte de vitesses.
Quand effectuer l'entretien : Si l'un des signes mentionnés ci-dessus est observé, il est important d'y remédier rapidement. Des contrôles d'entretien réguliers sont également recommandés afin de détecter les problèmes potentiels au plus tôt et d'éviter des pannes plus importantes. L'entretien programmé doit comprendre des inspections, des vérifications de la lubrification et le remplacement des pièces usées ou endommagées.
Il est conseillé de consulter les recommandations du fabricant du réducteur concernant les intervalles et les pratiques d'entretien. Un entretien régulier permet de prolonger la durée de vie du réducteur planétaire et d'assurer son fonctionnement efficace et fiable.
Défis et solutions pour la gestion de l'efficacité de la transmission de puissance dans les réducteurs planétaires
La gestion du rendement de la transmission de puissance dans les réducteurs planétaires est essentielle pour garantir des performances optimales et minimiser les pertes d'énergie. Le maintien d'un rendement élevé implique plusieurs défis et solutions :
1. Efficacité d'engrènement : L'interaction entre les engrenages peut engendrer des pertes d'énergie dues au frottement et au défaut d'engrènement. Pour y remédier, les fabricants utilisent des techniques de fabrication de précision afin de garantir un engrènement précis et de réduire le frottement. Des matériaux de haute qualité et des traitements de surface sont également employés pour minimiser l'usure et le frottement.
2. Lubrification : Une lubrification adéquate est essentielle pour réduire le frottement et l'usure entre les surfaces des engrenages. L'utilisation de lubrifiants de haute qualité, présentant la viscosité et les additifs appropriés, permet d'améliorer le rendement de la transmission de puissance. Un entretien régulier et une surveillance des niveaux de lubrification sont indispensables pour prévenir les pertes de rendement.
3. Rendement des roulements : Les roulements supportent les éléments rotatifs de la boîte de vitesses et peuvent engendrer des pertes d'énergie s'ils sont mal conçus ou mal entretenus. Le choix de roulements de haute qualité, ainsi qu'un alignement et une lubrification corrects, permettent de limiter les pertes d'efficacité dans ce domaine.
4. Précharge des roulements : Un préchargement incorrect des roulements peut entraîner une augmentation du frottement et des pertes d'efficacité. Un assemblage précis et un réglage adéquat du préchargement des roulements sont nécessaires pour optimiser le rendement de la transmission de puissance.
5. Pertes mécaniques : Diverses pertes mécaniques, telles que les pertes par frottement et par barbotage, peuvent survenir dans les réducteurs planétaires. La conception de réducteurs aux formes profilées et dotés de systèmes de ventilation efficaces permet de réduire ces pertes et d'améliorer le rendement global.
6. Sélection des matériaux : Le choix de matériaux appropriés, à haute résistance et à faible usure, est essentiel pour réduire les pertes de puissance dues à la déformation et à l'usure des matériaux. Des matériaux avancés et des revêtements de surface peuvent être utilisés pour améliorer l'efficacité.
7. Bruit et vibrations : Un bruit et des vibrations excessifs peuvent indiquer des pertes d'énergie dues à des inefficacités mécaniques. Une conception appropriée et des techniques de fabrication précises permettent de minimiser le bruit et les vibrations, ce qui améliore l'efficacité de la transmission de puissance.
8. Suivi de l'efficacité : Un suivi régulier du rendement, par le biais de tests et d'analyses, permet aux ingénieurs d'identifier les problèmes potentiels et d'optimiser les performances de la boîte de vitesses. Cette approche proactive garantit une prise en charge rapide de toute perte de rendement.
En relevant ces défis grâce à une conception soignée, une sélection appropriée des matériaux, des techniques de fabrication adaptées, une lubrification adéquate et un entretien approprié, les ingénieurs peuvent optimiser l'efficacité de la transmission de puissance dans les réducteurs planétaires et obtenir des systèmes de transmission de puissance à hautes performances.
Édité par CX le 27/02/2024
