Descrição do produto
High Precision 1500W Servo Motor Helical Planetary Reducer Gearbox
A caixa de engrenagens planetária é um tipo de redutor com grande versatilidade. A engrenagem interna é fabricada em aço de baixo carbono, submetido a processos de cementação, têmpera e retificação ou nitretação. A caixa de engrenagens planetária apresenta características como tamanho compacto, alto torque de saída, alta relação de transmissão, alta eficiência, segurança e confiabilidade. A engrenagem interna da caixa de engrenagens planetária pode ser dividida em engrenagem cilíndrica de dentes retos e engrenagem helicoidal. Os clientes podem escolher o redutor de precisão adequado às necessidades da aplicação.
Descrição do produto
Descrição:
(1) O eixo de saída é feito de um projeto de rolamento duplo de grande tamanho e grande vão, eixo de saída e suporte do braço planetário como um só. O eixo de entrada é colocado diretamente no suporte do braço planetário para garantir que o redutor tenha alta precisão operacional e máxima rigidez torsional.
(2).A carcaça e a engrenagem anular interna utilizam um design integrado, têmpera e revenimento após o processamento dos dentes, de modo que possam atingir alto torque, alta precisão e alta resistência ao desgaste. Além disso, o tratamento anticorrosivo de niquelagem da superfície aumenta consideravelmente sua resistência à corrosão.
(3).A transmissão de engrenagem planetária emprega rolo de agulha completo sem retentor para aumentar a superfície de contato, o que melhora muito a rigidez estrutural e a vida útil.
(4) A engrenagem é feita de material importado do Japão. Após o processo de corte do metal, o tratamento térmico de cementação a vácuo atinge 58-62 HRC. Em seguida, por fresagem, obtém-se a melhor forma e direção dos dentes, garantindo que a engrenagem tenha alta precisão e boa resistência ao impacto.
(5).Eixo de entrada e estrutura integrada da engrenagem solar, a fim de melhorar a precisão de operação do redutor.
Características:
1. Estrutura de saída com orifícios, fácil instalação.
2. Acionamento por dentes retos, estrutura de cantilever simples. Design simples, preço econômico.
3.Working steady. Low noise.
4.Low return backlash. Can suit most occasion.
5. As especificações de conexão de entrada são completas e existem muitas opções.
6. A chaveta pode ser aberta no eixo de força.
7.Square mount flange output,high precision,high torque.
8. Faixa de relação de velocidade: 3-100
9. Faixa de precisão: 8-16 minutos de arco
10.Size range:60-160mm
| Especificações | PA60 | PA90 | PA120 | PA140 | PA180 | PA220 | |||
| Parâmetros técnicos | |||||||||
| Torque máximo | Nm | 1,5 vezes o torque nominal | |||||||
| Torque de parada de emergência | Nm | 2,5 vezes o torque nominal | |||||||
| Carga radial máxima | N | 1530 | 3250 | 6700 | 9400 | 14500 | 16500 | ||
| Carga axial máxima | N | 630 | 1300 | 3000 | 4700 | 7250 | 8250 | ||
| Rigidez torsional | Nm/minuto de arco | 6 | 12 | 23 | 47 | 130 | 205 | ||
| Velocidade máxima de entrada | rpm | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 3000 | ||
| Velocidade de entrada nominal | rpm | 4000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 1500 | ||
| Barulho | dB | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ≤68 | ≤68 | ≤72 | ||
| Tempo médio de vida | h | 20000 | |||||||
| Eficiência em plena carga | % | L1≥95% L2≥90% | |||||||
| Retorno da reação | P1 | L1 | arcmin | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| L2 | arcmin | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ||
| P2 | L1 | arcmin | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| L2 | arcmin | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
| Tabela de Momento de Inércia | L1 | 3 | Kg*cm2 | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 28.98 | 69.7 |
| 4 | Kg*cm2 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.67 | 54.61 | ||
| 5 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.51 | ||
| 7 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.48 | 50.92 | ||
| 8 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 2.6 | 7.14 | / | / | ||
| 10 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.18 | ||
| L2 | 12 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 7.3 | 23.59 | |
| 15 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 7.3 | 23.59 | ||
| 20 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 6.92 | 23.33 | ||
| 25 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.4 | 2.63 | 6.92 | 22.68 | ||
| 28 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 6.92 | 23.33 | ||
| 30 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 7.3 | 25.59 | ||
| 35 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.43 | 6.92 | 22.68 | ||
| 40 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 6.92 | 23.33 | ||
| 50 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.92 | 22.68 | ||
| 70 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.72 | 22.68 | ||
| 100 | Kg*cm2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.72 | 22.68 | ||
| Parâmetro técnico | Nível | Razão | PA60 | PA90 | PA120 | PA140 | PA180 | PA220 | |
| Torque nominal | L1 | 3 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 |
| 4 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 880 | 1800 | ||
| 5 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 7 | Nm | 45 | 100 | 220 | 480 | 1100 | 1600 | ||
| 8 | Nm | 40 | 90 | 200 | 440 | / | / | ||
| 10 | Nm | 30 | 75 | 175 | 360 | 770 | 1200 | ||
| L2 | 12 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | |
| 15 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | ||
| 20 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 25 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 28 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 30 | Nm | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | ||
| 35 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 40 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 50 | Nm | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 70 | Nm | 45 | 100 | 220 | 480 | 1100 | 1600 | ||
| 100 | Nm | 30 | 75 | 175 | 360 | 770 | 1200 | ||
| Grau de proteção | IP65 | ||||||||
| Operação Temperatura | ºC | – 10ºC a -90ºC | |||||||
| Peso | L1 | kg | 1.25 | 3.75 | 8.5 | 16 | 28.5 | 49.3 | |
| L2 | kg | 1.75 | 5.1 | 12 | 21.5 | 40 | 62.5 | ||
perfil de companhia
Embalagem e envio
/* 10 de março de 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplicativo: | Motor, Motorcycle, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Manipulator |
|---|---|
| Função: | Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Reduction |
| Layout: | Coaxial |
| Dureza: | Superfície dentária endurecida |
| Instalação: | Tipo vertical |
| Etapa: | Etapa única |
| Exemplos: |
US$ 322/Piece
1 unidade (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalização: |
Disponível
| Solicitação personalizada |
|---|

Papel das caixas de engrenagens planetárias nos sistemas de transmissão de veículos elétricos e híbridos
As caixas de engrenagens planetárias desempenham um papel fundamental nos sistemas de transmissão de veículos elétricos e híbridos, contribuindo para sua eficiência e desempenho:
Integração de motores elétricos: Em veículos elétricos (VEs) e veículos híbridos, as caixas de engrenagens planetárias são comumente usadas para conectar o motor elétrico à transmissão. Elas permitem a transformação de torque e velocidade, garantindo que a potência do motor seja adequada à faixa de velocidade e às condições de carga desejadas pelo veículo.
Distribuição de torque em veículos híbridos: Os veículos híbridos geralmente possuem um motor de combustão interna (MCI) e um motor elétrico. As caixas de engrenagens planetárias permitem a divisão do torque entre as duas fontes de energia, otimizando seu desempenho combinado para diversos cenários de condução, como o modo totalmente elétrico, o modo híbrido e a frenagem regenerativa.
Frenagem regenerativa: As caixas de engrenagens planetárias facilitam a frenagem regenerativa em veículos elétricos e híbridos. Elas permitem que o motor elétrico funcione como um gerador, convertendo energia cinética em energia elétrica durante a desaceleração. Essa energia pode então ser armazenada na bateria do veículo para uso posterior.
Design compacto: As caixas de engrenagens planetárias oferecem um design compacto com alta densidade de potência, tornando-as adequadas para o espaço limitado disponível em veículos elétricos e híbridos. Essa compactação permite que os fabricantes maximizem o espaço interno e acomodem baterias, componentes da transmissão e outros sistemas.
Distribuição de energia eficiente: O arranjo exclusivo de engrenagens planetárias permite uma distribuição de potência e um gerenciamento de torque eficientes. Isso é particularmente importante em sistemas de propulsão elétricos e híbridos, onde a alocação ideal de potência entre os diferentes componentes contribui para a eficiência geral.
Funcionalidade CVT: Alguns veículos híbridos incorporam a funcionalidade de Transmissão Continuamente Variável (CVT) utilizando conjuntos de engrenagens planetárias. Isso permite transições suaves e eficientes entre as diversas relações de marcha, melhorando a experiência de condução e aumentando a eficiência de combustível.
Modos de desempenho: As caixas de engrenagens planetárias facilitam a implementação de diferentes modos de desempenho em veículos elétricos e híbridos. Esses modos, como "Sport" ou "Eco", ajustam a distribuição de potência e as relações de transmissão para otimizar o desempenho ou a eficiência energética com base nas preferências do condutor.
Redutor de velocidade para motores elétricos: Os motores elétricos geralmente operam em altas velocidades e exigem engrenagens redutoras para atender às necessidades do veículo. As caixas de engrenagens planetárias proporcionam a redução de engrenagem necessária, mantendo a eficiência e o torque de saída.
Transferência de torque eficiente: As caixas de engrenagens planetárias garantem a transferência eficiente do torque da fonte de energia para as rodas, resultando em aceleração suave e desempenho responsivo em veículos elétricos e híbridos.
Integração com armazenamento de energia: As caixas de engrenagens planetárias contribuem para a integração de sistemas de armazenamento de energia, como baterias de íon-lítio, conectando de forma eficiente a fonte de energia à transmissão, enquanto gerenciam o fornecimento e a regeneração de energia.
Em resumo, as caixas de engrenagens planetárias são componentes integrais dos sistemas de transmissão de veículos elétricos e híbridos. Elas possibilitam a distribuição eficiente de potência, a transformação de torque, a frenagem regenerativa e diversos modos de condução, contribuindo para o desempenho geral, a eficiência e a sustentabilidade desses veículos.

Vantagens dos mecanismos de redução de folga em caixas de engrenagens planetárias
Os mecanismos de redução de folga em caixas de engrenagens planetárias oferecem diversas vantagens que contribuem para um melhor desempenho e precisão:
Precisão de posicionamento aprimorada: A folga, ou o jogo entre os dentes da engrenagem, pode causar erros de posicionamento em aplicações onde a precisão do movimento é crucial. Os mecanismos de redução ajudam a minimizar ou eliminar essa folga, resultando em um posicionamento mais preciso.
Melhores características de reversão: A folga pode causar atraso na inversão do sentido do movimento. Com mecanismos de redução, a inversão é mais suave e imediata, tornando-os adequados para aplicações que exigem mudanças rápidas de direção.
Maior eficiência: A folga entre os dentes pode levar a perdas de energia e redução da eficiência devido aos impactos entre os dentes das engrenagens. Os mecanismos de redução minimizam esses impactos, melhorando a eficiência geral da transmissão de potência.
Redução de ruído e vibração: A folga pode contribuir para o ruído e a vibração em caixas de engrenagens, afetando tanto o equipamento quanto o ambiente ao redor. Ao reduzir a folga, os níveis de ruído e vibração são significativamente diminuídos.
Melhor proteção contra desgaste: A folga pode acelerar o desgaste dos dentes da engrenagem, levando à falha prematura da caixa de engrenagens. Os mecanismos de redução ajudam a distribuir a carga de maneira mais uniforme entre os dentes, prolongando a vida útil da caixa de engrenagens.
Estabilidade do sistema aprimorada: Em aplicações onde a estabilidade é crucial, como robótica e automação, os mecanismos de redução de folga contribuem para uma operação mais suave e oscilações reduzidas.
Compatibilidade com aplicações de precisão: Indústrias como a aeroespacial, de equipamentos médicos e de óptica exigem alta precisão. Os mecanismos de redução de folga tornam as caixas de engrenagens planetárias adequadas para essas aplicações, garantindo um movimento preciso e confiável.
Maior controle e desempenho: Em aplicações onde o controle é crucial, como máquinas CNC e robótica, os mecanismos de redução proporcionam melhor controle sobre o movimento e permitem ajustes mais precisos.
Acumulação de erros minimizada: Em sistemas com múltiplos estágios de engrenagem, a folga pode se acumular, levando a maiores erros de posicionamento. Mecanismos de redução ajudam a minimizar esse acúmulo de erros, mantendo a precisão em todo o sistema.
De modo geral, a incorporação de mecanismos de redução de folga em caixas de engrenagens planetárias leva a uma melhoria na precisão, eficiência, confiabilidade e desempenho, tornando-as componentes essenciais em indústrias que exigem alta precisão.

Vantagens das caixas de engrenagens planetárias em comparação com outras configurações de caixas de engrenagens
As caixas de engrenagens planetárias, também conhecidas como caixas de engrenagens epicíclicas, oferecem diversas vantagens em comparação com outras configurações de caixas de engrenagens. Essas vantagens as tornam adequadas para uma ampla gama de aplicações. Veja a seguir por que as caixas de engrenagens planetárias são as preferidas:
- Tamanho compacto: As caixas de engrenagens planetárias são conhecidas por seu design compacto e que otimiza o espaço. A disposição de múltiplas engrenagens dentro de uma única carcaça permite altas relações de redução sem aumentar significativamente o tamanho da caixa de engrenagens.
- Alta densidade de torque: Graças ao seu design compacto, as caixas de engrenagens planetárias oferecem alta densidade de torque, o que significa que podem transmitir uma quantidade significativa de torque em relação ao seu tamanho. Isso as torna ideais para aplicações onde o espaço é limitado, mas é necessário um alto torque.
- Eficiência: As caixas de engrenagens planetárias podem atingir altos níveis de eficiência, especialmente quando devidamente lubrificadas e bem projetadas. O arranjo de múltiplas engrenagens em contato permite a distribuição da carga, reduzindo as tensões individuais nos dentes das engrenagens e minimizando as perdas por atrito.
- Múltiplos estágios de engrenagem: As caixas de engrenagens planetárias podem ser projetadas com múltiplos estágios, permitindo relações de redução de engrenagem mais elevadas. Isso é particularmente vantajoso quando se exige um controle preciso da velocidade e do torque de saída.
- Relações de transmissão elevadas: As caixas de engrenagens planetárias podem atingir altas relações de redução em um único estágio, eliminando a necessidade de múltiplas engrenagens externas. Isso simplifica o projeto geral e reduz o número de componentes.
- Partilha de carga: O arranjo de múltiplas engrenagens em caixas de engrenagens planetárias distribui as cargas uniformemente entre as diversas engrenagens, reduzindo o estresse nos componentes individuais e aumentando a durabilidade geral.
- Alta precisão: As caixas de engrenagens planetárias oferecem alta precisão e exatidão no engrenamento das engrenagens, tornando-as adequadas para aplicações que exigem controle preciso do movimento.
- Funcionamento silencioso: O design das caixas de engrenagens planetárias geralmente resulta em uma operação mais suave e silenciosa em comparação com outras configurações de caixas de engrenagens, contribuindo para uma melhor experiência do usuário.
De forma geral, as vantagens das caixas de engrenagens planetárias em termos de tamanho, densidade de torque, eficiência, versatilidade e precisão as tornam uma opção atraente para uma ampla gama de aplicações em diversos setores, incluindo robótica, automotivo, aeroespacial e máquinas industriais.


editor by CX 2024-02-24