产品描述
星光驱动摆线齿轮电机 特征
1. 特点：
1. 运转平稳，噪音低，齿轮齿针啮合更紧密。
2. 摆线齿形提供高接触比，以承受过载冲击
3. 尺寸紧凑：单级减速比可选1/9至1/87，双级减速比可选1/99至1/7569。
4. 适用于动态应用：频繁启停反转工况下，由于惯性低，旋风减速器尤为适用。
5. 降低维护成本：与传统齿轮箱相比，可靠性高、寿命长、维护量少。
6. 内部零件可与其他品牌的零件互换，以确保正常运转。
7. 提供油脂润滑型和油润滑型两种型号
8. 输出轴旋转方向：单级减速：顺时针旋转；双级减速→逆时针旋转
9. 环境条件：室内安装：温度10-40摄氏度，最大湿度85%，海拔1000米以下，通风良好，无腐蚀性、爆炸性气体、蒸汽和粉尘
10.低速轴方向：水平、垂直上下、万向
11.安装方式：底座安装、法兰安装和垂直F型法兰安装
12. 输入连接：旋风式整体电机，空心输入轴适配器
13. 与从动机械的连接方式：联轴器、齿轮、链轮或皮带
14. 摆线减速机容量范围：0.37kW～11kW；
2. 技术 范围s
| 类型 | 旧式 | 输出扭矩 | 输出轴直径 |
| SXJ00 | JXJ00 | 98牛米 | φ30 |
| SXJ01 | JXJ01 | 221牛·米 | φ35 |
| SXJ02 | JXJ02 | 448牛·米 | φ45 |
| SXJ03 | JXJ03 | 986牛米 | φ55 |
| SXJ04 | JXJ04 | 1504牛·米 | φ70 |
| SXJ05 | JXJ05 | 3051牛·米 | φ90 |
| SXJ06 | JXJ06 | 5608牛米 | φ100 |
关于我们
浙江中正动力有限公司的前身是一家国有军工模具企业，成立于1965年。中正动力以“平台产品、应用设计和专业服务”为宗旨，专注于为高端装备制造行业提供完整的动力传输解决方案。
CZPT目前拥有雄厚的技术力量，员工350余人，其中包括30余名工程技术人员和30余名质量检验员。公司占地面积8万平方米，配备各类先进的加工设备和检测器材。凭借省级工程技术研究中心、齿轮减速器实验室和现代化研发基地，我们在高端减速器及变速器的行业应用开发和服务方面拥有良好的基础。
我们的团队
质量控制
质量：坚持改进，力求卓越。随着设备制造业的发展，客户对我们目前产品的质量从未感到满意，相反，我们不断创造质量的价值。
质量方针：提升电力传输领域的整体水平
质量观：持续改进，追求卓越
质量理念：质量创造价值
3. 来料质量控制
建立来料质量控制的AQL可接受水平，对物料进行全面检验、抽样和检验。合格产品入库，不合格产品退回，进行检查、返工和返工检验；负责跟踪不良品，监督供应商采取纠正措施。
防止复发的措施。
4. 过程质量控制
对生产现场进行初检、检验和终检，并根据一些项目的要求进行抽样，判断质量变化趋势；
发现生产过程中的异常现象，并监督生产部门改进、消除异常现象或状态。
5. 最终质量控制 (FQC)
生产部门完成产品后，将站在客户的角度对成品进行质量检验，以确保产品质量。
客户的期望和需求。
6. 出货质量控制 (OQC)
产品抽样检验合格后方可入库，但成品出库后，在正式发货前还要进行一次检查，这称为出货检验。检查内容：确认产品在仓库中的存储和转运状态，同时确认发货。
产品检验是确定合格产品的产品检验。
7. 认证。
包装
送货
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| 应用： | Motor, Agricultural Machinery |
|---|---|
| 硬度： | 硬化的牙面 |
| 安装： | 横版 |
| 布局： | 同轴 |
| 齿轮形状： | 旋轮线 |
| 步： | 无级 |
| 定制化： |
可用的
| 定制请求 |
|---|
行星齿轮箱中同轴和平行轴布置的概念
在行星齿轮箱中，轴的布置方式对齿轮箱的整体结构和功能起着至关重要的作用。两种常见的轴布置方式是同轴布置和并联布置：
同轴轴布置： 同轴式行星齿轮箱的输入轴和输出轴位于同一轴线上，从而实现了紧凑流线型的设计。行星齿轮和其他部件围绕中心轴线同心排列，可实现高效的动力传输并减少空间占用。同轴式行星齿轮箱常用于空间受限且对结构紧凑性要求较高的应用场合，例如机器人、汽车系统和航空航天机构。
平行轴布置： 在并联式布置中，输入轴和输出轴彼此平行，但位于不同的轴线上。行星齿轮的啮合方式使得动力能够通过啮合齿轮的组合从输入轴传递到输出轴。这种布置方式允许使用更大的齿轮直径和更高的扭矩传递能力。并联式行星齿轮箱常用于需要高扭矩和重载性能的应用场合，例如工业机械、建筑设备和物料搬运系统。
同轴式和并联式轴系布置的选择取决于具体应用需求。同轴式结构因其结构紧凑和动力传输效率高而备受青睐，而并联式结构则在处理高扭矩和重负载方面表现出色。两种布置方式各有优势，其选择取决于可用空间、扭矩需求、负载特性和整体系统设计等因素。
直列式和直角式行星齿轮箱结构的区别
直列式和直角式行星齿轮箱是两种常见的齿轮箱设计，各有特点，适用于不同的应用场景。以下是这两种设计的比较：
直列式行星齿轮箱：
- 配置： 在直列式传动装置中，输入轴和输出轴沿同一轴线排列。太阳轮、行星轮和齿圈通常呈直线排列。
- 紧凑： 直列式齿轮箱结构更紧凑，占地面积更小，因此适合空间有限的应用。
- 效率： 由于组件直接对齐，直列式配置往往效率略高。
- 输出转速和扭矩： 直列式齿轮箱更适合需要较高输出速度和较低扭矩的应用。
- 应用领域： 它们常用于机器人、传送带、印刷机以及其他对空间有要求的应用领域。
直角行星齿轮箱：
- 配置： 在直角配置中，输入轴和输出轴彼此成90度角。这样可以改变动力传输的方向。
- 空间灵活性： 直角齿轮箱在组件布置方面提供了灵活性，使其适用于需要改变方向或空间限制无法采用直线配置的应用。
- 扭矩容量： 由于齿轮啮合面积增大，直角结构可以承受更高的扭矩负载。
- 应用领域： 它们常用于起重机、电梯、传送系统以及需要改变方向的应用中。
- 效率： 由于齿轮啮合复杂性增加以及可能出现额外的损耗，直角结构的效率可能会略低。
选择直列式还是直角式配置取决于多种因素，例如可用空间、所需扭矩和速度以及动力传输方向的改变需求。每种配置都根据具体应用需求提供独特的优势。
行星齿轮箱的设计原理和功能
行星齿轮箱，又称周转齿轮箱，是一种由一个或多个行星齿轮围绕中心太阳轮旋转，并封装在外环齿轮内的齿轮箱。行星齿轮箱的设计原理和功能均基于这种独特的结构：
- 太阳齿轮： 太阳轮位于中心位置，与输入轴相连，它将动力从输入源传递到行星齿轮。
- 行星齿轮： 行星齿轮是围绕太阳轮旋转的小齿轮。它们通常安装在行星架上，行星架与输出轴相连。行星齿轮和太阳轮之间的相互作用既能降低转速，又能放大扭矩。
- 环形齿轮： 外环齿轮固定不动，环绕着行星齿轮。行星齿轮的齿与外环齿轮的齿啮合。外环齿轮起到行星齿轮壳体的作用，并提供一个固定的外部参考点。
- 功能： 行星齿轮箱通过改变输入齿轮、输出齿轮和行星齿轮的排列方式，可以实现不同的减速比。根据配置的不同，太阳齿轮、行星齿轮或齿圈可以分别作为输入、输出或固定部件。这种灵活性使得行星齿轮箱能够实现不同的扭矩和转速组合。
- 齿轮减速： 在行星齿轮箱中，行星齿轮在绕太阳轮旋转的同时自身也在旋转。这种双重运动产生了多个齿轮啮合点，从而分散负载并增强扭矩传递。与行星架相连的输出轴的转速低于输入轴，但扭矩更高。
- 扭矩放大： 由于行星齿轮与太阳齿轮之间存在多个接触点，行星齿轮箱能够实现扭矩放大。齿轮的排列方式允许负载分担和分配，从而实现高效的扭矩传递。
- 尺寸小巧： 行星齿轮箱采用同心堆叠齿轮的方式，实现了紧凑的设计，使其适用于空间受限的应用场合。
- 多阶段： 行星齿轮箱可以设计成多级结构，上一级的输出成为下一级的输入。这种结构既能实现高减速比，又能保持紧凑的尺寸。
- 受控运动： 通过控制齿轮的排列和旋转，行星齿轮箱可以提供不同的运动输出，包括前进、后退，甚至变速。
总体而言，行星齿轮箱的设计原理使其能够提供高效的扭矩传递、紧凑的尺寸、高减速比和多功能的运动控制，使其非常适合汽车、机器人、航空航天等行业的各种应用。
编辑：CX 2024-04-25
