Opis proizvoda
This model is mainly applied to 22-25T hydraulic excavator traveling drive device, swash plate axial piston motor and two-stage planet speed reducer assembly, and the motor is integrated with safety relief valve, built-in balance valve, mechanical parking brake, with automatic switching between high and low speed, small walking noise, light weight, compact structure, safe and reliable and in good performance.
With swash plate axial piston motor and two-stage planet speed reducer assembly, and the motor is integrated with safety relief valve, built-in balance valve, mechanical parking brake, with automatic switching between high and low speed, small walking noise, light weight, compact structure, safe and reliable and in good performance.
CCHC Hydraulics has passed the attestation of ISO9001:2015 Certificate on Dec 19,2018; ISO9001:2015 Quality Managment System Certificate and ISO14001:2015 Environmental Management System Certificate on Jan 10,2571.
Profil kompanije
ZheJiang CZPT Hydraulics Co., Ltd. formerly was established in February, 2571, and officially put into operation on October 14th, 2011. The total investment is 2.6 billion yuan, which is 1 of the largest high-end mechanical power flow products in China so far. The main products include pumps, valves, motors,reducers, gearboxes, etc. The product application covers engineering machinery, agricultural machinery, industry and other fields.
CCHC has 3 big systems,four series of products,nearly 1 hundred items,we offer hydraulic system solutions for hydraulic excavator and product customization.
And we start to be in the development of construction,mining,marine shipbuilding,aerospace and other fields.
/* 10. mart 2571. 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Instalacija: | Vertikalno |
|---|---|
| Transmission Form: | hidraulički |
| working pressure: | 34.3MPa |
| Output speed: | 1582.6/2330 R/Min |
| Displacement: | 170/115.3 Ml/R |
| Transportni paket: | Wood Case for Export |
| Uzorci: |
US$ 2450/Piece
1 komad (minimalna narudžba) | |
|---|
| Prilagođavanje: |
Dostupno
| Prilagođeni zahtjev |
|---|
Koncept koaksijalnih i paralelnih rasporeda vratila u planetarnim mjenjačima
Koaksijalni i paralelni rasporedi osovina odnose se na orijentaciju ulaznog i izlaznog vratila u planetarnom mjenjaču:
- Raspored koaksijalne osovine: U ovom rasporedu, ulazna i izlazna osovina su poravnate duž iste ose, pri čemu jedna osovina prolazi kroz središte druge. Ovaj dizajn rezultira kompaktnim i prostorno efikasnim mjenjačem, što ga čini pogodnim za primjene s ograničenim prostorom. Koaksijalni planetarni mjenjači se obično koriste u scenarijima gdje mjenjač treba biti integriran u kompaktno kućište ili kućište.
- Paralelni raspored osovina: Kod paralelnog rasporeda vratila, ulazno i izlazno vratilo su postavljene paralelno jedno prema drugom, ali ne na istoj osi. Umjesto toga, one su međusobno pomaknute. Ova konfiguracija omogućava veću fleksibilnost u dizajniranju rasporeda mjenjača i okolnih mašina. Planetarni mjenjači s paralelnim vratilima često se koriste u primjenama gdje prostorni raspored zahtijeva da ulazno i izlazno vratilo budu postavljene na različitim lokacijama.
Izbor između koaksijalnog i paralelnog rasporeda osovina zavisi od faktora kao što su raspoloživi prostor, mehanički zahtjevi i željeni raspored cijelog sistema. Koaksijalni rasporedi su povoljniji kada je prostor ograničen, dok paralelni rasporedi nude veću fleksibilnost dizajna za prilagođavanje različitim prostornim ograničenjima.
Uloga podmazivanja i hlađenja u održavanju performansi planetarnog mjenjača
Podmazivanje i hlađenje su ključni faktori u osiguravanju optimalnih performansi i dugovječnosti planetarnih mjenjača. Evo kako oni igraju ključnu ulogu:
Podmazivanje: Pravilno podmazivanje je ključno za smanjenje trenja i habanja između zuba zupčanika i drugih pokretnih komponenti unutar mjenjača. Ono formira zaštitni sloj koji sprječava kontakt metala s metalom i minimizira stvaranje topline. Mazivo također pomaže u odvođenju topline i nečistoća, osiguravajući glatkiji i tiši rad.
Korištenje prave vrste maziva i održavanje odgovarajućeg nivoa podmazivanja su neophodni. Vremenom, maziva mogu degradirati zbog faktora poput temperature, opterećenja i uslova rada. Redovna analiza i zamjena maziva pomažu u održavanju optimalnih performansi mjenjača.
Hlađenje: Planetarni mjenjači mogu generirati značajnu toplinu tokom rada zbog trenja i prijenosa snage. Prekomjerna toplina može dovesti do kvara maziva, smanjene efikasnosti i preranog habanja. Mehanizmi za hlađenje, kao što su ventilatori za hlađenje, rebra ili vanjski sistemi za hlađenje, pomažu u odvođenju topline i održavanju stabilne radne temperature.
Efikasno hlađenje sprječava pregrijavanje i osigurava konzistentna svojstva maziva, produžavajući vijek trajanja komponenti mjenjača. To je posebno važno u primjenama sa zahtjevima za velikim brzinama ili velikim obrtnim momentom.
Sveukupno, pravilno podmazivanje i hlađenje su neophodni za sprječavanje prekomjernog habanja, održavanje efikasnog prijenosa snage i produženje vijeka trajanja planetarnih mjenjača. Redovno održavanje i praćenje kvalitete podmazivanja i efikasnosti hlađenja ključni su za osiguranje kontinuiranog rada ovih mjenjača.
Utjecaj prijenosnog omjera na izlaznu brzinu i okretni moment u planetarnim mjenjačima
Prijenosni omjer planetarnog mjenjača ima značajan utjecaj i na izlaznu brzinu i na obrtni moment sistema. Prijenosni omjer se definira kao omjer broja zubaca na pogonjenom zupčaniku (izlazu) i broja zubaca na pogonskom zupčaniku (ulazu).
1. Izlazna brzina: Prijenosni omjer određuje odnos između ulazne i izlazne brzine mjenjača. Veći prijenosni omjer (više zubaca na izlaznom zupčaniku) rezultira nižom izlaznom brzinom u poređenju s ulaznom brzinom. Suprotno tome, niži prijenosni omjer (manje zubaca na izlaznom zupčaniku) dovodi do veće izlazne brzine u odnosu na ulaznu brzinu.
2. Izlazni obrtni moment: Prijenosni omjer također utječe na izlazni moment mjenjača. Povećanje prijenosnog omjera pojačava moment koji se isporučuje na izlazu, čineći ga većim od ulaznog momenta. Suprotno tome, smanjenje prijenosnog omjera smanjuje izlazni moment u odnosu na ulazni moment.
Odnos između prijenosnog omjera, izlazne brzine i izlaznog obrtnog momenta je obrnuto proporcionalan. To znači da se s povećanjem prijenosnog omjera i smanjenjem izlazne brzine, izlazni obrtni moment proporcionalno povećava. Suprotno tome, s smanjenjem prijenosnog omjera i povećanjem izlazne brzine, izlazni obrtni moment proporcionalno opada.
Važno je napomenuti da odabir prijenosnog omjera u planetarnom mjenjaču uključuje kompromise između izlazne brzine i obrtnog momenta. Inženjeri biraju prijenosni omjer koji je usklađen sa zahtjevima specifične primjene, uzimajući u obzir faktore kao što su željena brzina, obrtni moment i efikasnost.
urednik CX 2024-01-25
