Описание продукта
Данная модель в основном применяется в гидравлических приводных устройствах экскаваторов грузоподъемностью 22-25 тонн, оснащенных аксиально-поршневым двигателем с наклонной шайбой и двухступенчатым планетарным редуктором. Двигатель интегрирован с предохранительным клапаном, встроенным балансировочным клапаном, механическим стояночным тормозом, имеет автоматическое переключение между высокой и низкой скоростью, отличается низким уровнем шума при движении, малым весом, компактной конструкцией, безопасностью, надежностью и высокими эксплуатационными характеристиками.
Оснащен аксиально-поршневым двигателем с наклонной шайбой и двухступенчатым планетарным редуктором, а также предохранительным клапаном, встроенным балансировочным клапаном и механическим стояночным тормозом, с автоматическим переключением между высокой и низкой скоростью, низким уровнем шума при движении, малым весом, компактной конструкцией, безопасностью, надежностью и хорошими эксплуатационными характеристиками.
Компания CCHC Hydraulics прошла аттестацию по стандарту ISO9001:2015 19 декабря 2018 года; по стандарту системы управления качеством ISO9001:2015 и по стандарту системы экологического менеджмента ISO14001:2015 10 января 2571 года.
Профиль компании
Компания ZheJiang CZPT Hydraulics Co., Ltd. была основана в феврале 2571 года и официально начала свою деятельность 14 октября 2011 года. Общий объем инвестиций составляет 2,6 миллиарда юаней, что делает ее одним из крупнейших производителей высококачественной механической продукции в Китае на сегодняшний день. Основная продукция включает насосы, клапаны, двигатели, редукторы, коробки передач и т.д. Области применения продукции охватывают строительную технику, сельскохозяйственную технику, промышленность и другие сферы.
Компания CCHC располагает тремя крупными системами, четырьмя сериями продукции и насчитывает около ста наименований. Мы предлагаем решения для гидравлических систем гидравлических экскаваторов, а также услуги по индивидуальной настройке продукции.
И мы начинаем развиваться в таких отраслях, как строительство, добыча полезных ископаемых, судостроение, аэрокосмическая промышленность и другие.
/* 10 марта 2571 г., 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Установка: | Вертикальный |
|---|---|
| Форма передачи: | гидравлический |
| рабочее давление: | 34,3 МПа |
| Скорость вывода: | 1582,6/2330 об/мин |
| Перемещение: | 170/115,3 мл/R |
| Транспортный пакет: | Деревянный ящик для экспорта |
| Образцы: |
US$ 2450/штука
1 штука (минимальный заказ) | |
|---|
| Настройка: |
Доступный
| Индивидуальный запрос |
|---|

Концепция соосного и параллельного расположения валов в планетарных редукторах
Соосное и параллельное расположение валов относится к ориентации входного и выходного валов в планетарном редукторе:
- Соосное расположение валов: В этой конструкции входной и выходной валы выровнены вдоль одной оси, при этом один вал проходит через центр другого. Такая конструкция обеспечивает компактность и эффективность использования пространства, что делает редуктор подходящим для применений с ограниченным пространством. Соосные планетарные редукторы обычно используются в тех случаях, когда редуктор необходимо интегрировать в компактный корпус.
- Расположение валов параллельно: В параллельной компоновке валы входной и выходной валы расположены параллельно друг другу, но не на одной оси. Вместо этого они смещены относительно друг друга. Такая конфигурация обеспечивает большую гибкость при проектировании компоновки редуктора и окружающего оборудования. Планетарные редукторы с параллельными валами часто используются в тех случаях, когда пространственное расположение требует размещения входного и выходного валов в разных местах.
Выбор между соосным и параллельным расположением валов зависит от таких факторов, как доступное пространство, механические требования и желаемая компоновка всей системы. Соосные расположения выгодны при ограниченном пространстве, в то время как параллельные обеспечивают большую гибкость проектирования для учета различных пространственных ограничений.

Роль смазки и охлаждения в поддержании работоспособности планетарного редуктора.
Смазка и охлаждение являются важнейшими факторами, обеспечивающими оптимальную производительность и долговечность планетарных редукторов. Вот как они играют решающую роль:
Смазка: Надлежащая смазка имеет решающее значение для снижения трения и износа между зубьями шестерен и другими движущимися компонентами внутри коробки передач. Она образует защитный слой, предотвращающий контакт металла с металлом и минимизирующий выделение тепла. Смазка также способствует рассеиванию тепла и загрязнений, обеспечивая более плавную и тихую работу.
Использование правильного типа смазки и поддержание надлежащего уровня смазки имеют важное значение. Со временем смазочные материалы могут изнашиваться из-за таких факторов, как температура, нагрузка и условия эксплуатации. Регулярный анализ и замена смазочных материалов помогают поддерживать оптимальную работу редуктора.
Охлаждение: Планетарные редукторы могут выделять значительное количество тепла во время работы из-за трения и передачи мощности. Чрезмерный нагрев может привести к разрушению смазки, снижению эффективности и преждевременному износу. Механизмы охлаждения, такие как вентиляторы, ребра или внешние системы охлаждения, помогают рассеивать тепло и поддерживать стабильную рабочую температуру.
Эффективное охлаждение предотвращает перегрев и обеспечивает стабильные смазочные свойства, продлевая срок службы компонентов редуктора. Это особенно важно в системах с высокими скоростями или высоким крутящим моментом.
В целом, надлежащая смазка и охлаждение имеют важное значение для предотвращения чрезмерного износа, поддержания эффективной передачи мощности и продления срока службы планетарных редукторов. Регулярное техническое обслуживание и контроль качества смазки и эффективности охлаждения являются ключевыми факторами для обеспечения бесперебойной работы этих редукторов.

Влияние передаточного отношения на скорость вращения и крутящий момент выходного вала в планетарных редукторах
Передаточное число планетарного редуктора оказывает существенное влияние как на выходную скорость, так и на крутящий момент системы. Передаточное число определяется как отношение числа зубьев на ведомой шестерне (выходной) к числу зубьев на ведущей шестерне (входной).
1. Выходная скорость: Передаточное число определяет соотношение между входной и выходной скоростями редуктора. Более высокое передаточное число (большее количество зубьев на выходной шестерне) приводит к более низкой выходной скорости по сравнению с входной. И наоборот, более низкое передаточное число (меньшее количество зубьев на выходной шестерне) приводит к более высокой выходной скорости относительно входной.
2. Выходной крутящий момент: Передаточное число также влияет на выходной крутящий момент коробки передач. Увеличение передаточного числа усиливает крутящий момент, передаваемый на выход, делая его выше входного крутящего момента. И наоборот, уменьшение передаточного числа снижает выходной крутящий момент относительно входного крутящего момента.
Зависимость между передаточным отношением, скоростью вращения выходного вала и крутящим моментом обратно пропорциональна. Это означает, что по мере увеличения передаточного отношения и уменьшения скорости вращения выходного вала крутящий момент пропорционально увеличивается. И наоборот, по мере уменьшения передаточного отношения и увеличения скорости вращения выходного вала крутящий момент пропорционально уменьшается.
Важно отметить, что выбор передаточного отношения в планетарном редукторе предполагает компромисс между скоростью вращения и крутящим моментом. Инженеры выбирают передаточное отношение, соответствующее требованиям конкретного применения, учитывая такие факторы, как требуемая скорость, крутящий момент и эффективность.


Редактор: CX, 25.01.2024