Toote kirjeldus
This model is mainly applied to 22-25T hydraulic excavator traveling drive device, swash plate axial piston motor and two-stage planet speed reducer assembly, and the motor is integrated with safety relief valve, built-in balance valve, mechanical parking brake, with automatic switching between high and low speed, small walking noise, light weight, compact structure, safe and reliable and in good performance.
With swash plate axial piston motor and two-stage planet speed reducer assembly, and the motor is integrated with safety relief valve, built-in balance valve, mechanical parking brake, with automatic switching between high and low speed, small walking noise, light weight, compact structure, safe and reliable and in good performance.
CCHC Hydraulics has passed the attestation of ISO9001:2015 Certificate on Dec 19,2018; ISO9001:2015 Quality Managment System Certificate and ISO14001:2015 Environmental Management System Certificate on Jan 10,2571.
Ettevõtte profiil
ZheJiang CZPT Hydraulics Co., Ltd. formerly was established in February, 2571, and officially put into operation on October 14th, 2011. The total investment is 2.6 billion yuan, which is 1 of the largest high-end mechanical power flow products in China so far. The main products include pumps, valves, motors,reducers, gearboxes, etc. The product application covers engineering machinery, agricultural machinery, industry and other fields.
CCHC has 3 big systems,four series of products,nearly 1 hundred items,we offer hydraulic system solutions for hydraulic excavator and product customization.
And we start to be in the development of construction,mining,marine shipbuilding,aerospace and other fields.
/* 10. märts 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1 }
| Paigaldamine: | Vertikaalne |
|---|---|
| Transmission Form: | hüdrauliline |
| working pressure: | 34.3MPa |
| Output speed: | 1582.6/2330 R/Min |
| Displacement: | 170/115.3 Ml/R |
| Transpordipakett: | Wood Case for Export |
| Proovid: |
US$ 2450/Piece
1 tükk (minimaalne tellimus) | |
|---|
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
Koaksiaalsete ja paralleelsete võllide paigutuse kontseptsioon planetaarkäigukastides
Koaksiaalsed ja paralleelsed võllide paigutused viitavad planetaarkäigukasti sisend- ja väljundvõllide orientatsioonile:
- Koaksiaalvõlli paigutus: Selles paigutuses on sisend- ja väljundvõllid joondatud piki sama telge, kusjuures üks võll läbib teise keskpunkti. See konstruktsioon annab tulemuseks kompaktse ja ruumisäästliku käigukasti, mis sobib piiratud ruumiga rakenduste jaoks. Koaksiaalseid planetaarkäigukaste kasutatakse tavaliselt olukordades, kus käigukast tuleb integreerida kompaktsesse korpusesse või ümbrisesse.
- Paralleelvõlli paigutus: Paralleelvõllide paigutuses on sisend- ja väljundvõllid paigutatud üksteisega paralleelselt, kuid mitte samal teljel. Selle asemel on nad teineteisest nihutatud. See konfiguratsioon võimaldab käigukasti ja ümbritseva masina paigutuse kujundamisel suuremat paindlikkust. Paralleelvõllidega planetaarkäigukaste kasutatakse sageli rakendustes, kus ruumiline paigutus nõuab sisend- ja väljundvõllide paigutamist erinevatesse kohtadesse.
Koaksiaalse ja paralleelse võlli paigutuse valik sõltub sellistest teguritest nagu olemasolev ruum, mehaanilised nõuded ja soovitud süsteemi paigutus. Koaksiaalsed paigutused on kasulikud piiratud ruumi korral, samas kui paralleelsed paigutused pakuvad suuremat disainipaindlikkust erinevate ruumiliste piirangute arvestamiseks.
Määrimise ja jahutuse roll planetaarkäigukasti jõudluse säilitamisel
Määrimine ja jahutamine on planetaarkäigukastide optimaalse jõudluse ja pikaealisuse tagamisel olulised tegurid. Siin on nende oluline roll:
Määrimine: Õige määrimine on ülioluline hammasrataste hammaste ja käigukasti teiste liikuvate komponentide vahelise hõõrdumise ja kulumise vähendamiseks. See moodustab kaitsekihi, mis hoiab ära metallidevahelise kokkupuute ja minimeerib soojuse teket. Määrdeaine aitab ka soojust ja saasteaineid hajutada, tagades sujuvama ja vaiksema töö.
Õige määrdeaine kasutamine ja õige määrimistaseme säilitamine on olulised. Aja jooksul võivad määrdeained halveneda selliste tegurite tõttu nagu temperatuur, koormus ja töötingimused. Regulaarne määrdeaine analüüs ja vahetamine aitab säilitada käigukasti optimaalset jõudlust.
Jahutus: Planetaarkäigukastid võivad töötamise ajal hõõrdumise ja jõuülekande tõttu tekitada märkimisväärset soojust. Liigne kuumus võib põhjustada määrdeaine lagunemist, efektiivsuse vähenemist ja enneaegset kulumist. Jahutusmehhanismid, näiteks jahutusventilaatorid, ribid või välised jahutussüsteemid, aitavad soojust hajutada ja säilitada stabiilset töötemperatuuri.
Tõhus jahutus hoiab ära ülekuumenemise ja tagab ühtlased määrdeomadused, pikendades käigukasti komponentide eluiga. See on eriti oluline rakendustes, kus on vaja suurt kiirust või suurt pöördemomenti.
Üldiselt on planetaarkäigukastide liigse kulumise vältimiseks, tõhusa jõuülekande säilitamiseks ja kasutusea pikendamiseks hädavajalik õige määrimis- ja jahutussüsteem. Nende käigukastide jätkuva jõudluse tagamiseks on oluline regulaarne hooldus ja määrimiskvaliteedi ning jahutuse efektiivsuse jälgimine.
Ülekandearvu mõju väljundkiirusele ja pöördemomendile planetaarkäigukastides
Planetaarkäigukasti ülekandearvul on oluline mõju nii süsteemi väljundkiirusele kui ka pöördemomendile. Ülekandearvu defineeritakse kui veetava hammasratta (väljund) hammaste arvu ja vedava hammasratta (sisend) hammaste arvu suhe.
1. Väljundkiirus: Ülekandearv määrab käigukasti sisend- ja väljundkiiruste vahelise suhte. Suurem ülekandearv (rohkem hambaid väljundhammasrattal) põhjustab madalamat väljundkiirust võrreldes sisendkiirusega. Seevastu madalam ülekandearv (vähem hambaid väljundhammasrattal) põhjustab suuremat väljundkiirust võrreldes sisendkiirusega.
2. Väljundmoment: Ülekandearv mõjutab ka käigukasti väljundpöördemomenti. Ülekandearvu suurenemine võimendab väljundis edastatavat pöördemomenti, muutes selle sisendpöördemomendist kõrgemaks. Seevastu ülekandearvu vähenemine vähendab väljundpöördemomenti sisendpöördemomendi suhtes.
Ülekandearvu, väljundkiiruse ja väljundmomendi vaheline seos on pöördvõrdeline. See tähendab, et ülekandearvu suurenedes ja väljundkiiruse vähenedes suureneb proportsionaalselt ka väljundmoment. Vastupidiselt, ülekandearvu vähenedes ja väljundkiiruse suurenedes väheneb proportsionaalselt ka väljundmoment.
Oluline on märkida, et planetaarkäigukasti ülekandearvu valik hõlmab kompromisse väljundkiiruse ja pöördemomendi vahel. Insenerid valivad ülekandearvu, mis vastab konkreetse rakenduse nõuetele, võttes arvesse selliseid tegureid nagu soovitud kiirus, pöördemoment ja efektiivsus.
editor by CX 2024-01-25
