คำอธิบายผลิตภัณฑ์
This model is mainly applied to 22-25T hydraulic excavator traveling drive device, swash plate axial piston motor and two-stage planet speed reducer assembly, and the motor is integrated with safety relief valve, built-in balance valve, mechanical parking brake, with automatic switching between high and low speed, small walking noise, light weight, compact structure, safe and reliable and in good performance.
With swash plate axial piston motor and two-stage planet speed reducer assembly, and the motor is integrated with safety relief valve, built-in balance valve, mechanical parking brake, with automatic switching between high and low speed, small walking noise, light weight, compact structure, safe and reliable and in good performance.
CCHC Hydraulics has passed the attestation of ISO9001:2015 Certificate on Dec 19,2018; ISO9001:2015 Quality Managment System Certificate and ISO14001:2015 Environmental Management System Certificate on Jan 10,2571.
ข้อมูลบริษัท
ZheJiang CZPT Hydraulics Co., Ltd. formerly was established in February, 2571, and officially put into operation on October 14th, 2011. The total investment is 2.6 billion yuan, which is 1 of the largest high-end mechanical power flow products in China so far. The main products include pumps, valves, motors,reducers, gearboxes, etc. The product application covers engineering machinery, agricultural machinery, industry and other fields.
CCHC has 3 big systems,four series of products,nearly 1 hundred items,we offer hydraulic system solutions for hydraulic excavator and product customization.
And we start to be in the development of construction,mining,marine shipbuilding,aerospace and other fields.
/* 10 มีนาคม 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| วิธีการติดตั้ง: | แนวตั้ง |
|---|---|
| Transmission Form: | ระบบไฮดรอลิก |
| working pressure: | 34.3MPa |
| Output speed: | 1582.6/2330 R/Min |
| Displacement: | 170/115.3 Ml/R |
| บรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่ง: | Wood Case for Export |
| ตัวอย่าง: |
US$ 2450/Piece
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
แนวคิดเกี่ยวกับการจัดเรียงเพลาแบบแกนร่วมและแบบขนานในเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์
การจัดเรียงเพลาแบบแกนร่วมและแบบขนาน หมายถึงทิศทางการวางตัวของเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตในเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์:
- การจัดเรียงเพลาแบบแกนร่วม: ในการจัดเรียงแบบนี้ เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตจะอยู่ในแนวเดียวกัน โดยเพลาหนึ่งผ่านตรงกลางของอีกเพลาหนึ่ง การออกแบบนี้ส่งผลให้ได้เกียร์บ็อกซ์ที่มีขนาดกะทัดรัดและประหยัดพื้นที่ ทำให้เหมาะสำหรับงานที่มีพื้นที่จำกัด เกียร์บ็อกซ์แบบดาวเคราะห์โคแอกเซียลนิยมใช้ในกรณีที่จำเป็นต้องรวมเกียร์บ็อกซ์เข้ากับตัวเรือนหรือกล่องที่มีขนาดกะทัดรัด
- การจัดเรียงเพลาแบบขนาน: ในการจัดเรียงเพลาแบบขนาน เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตจะวางขนานกัน แต่ไม่ได้อยู่บนแกนเดียวกัน แต่จะเยื้องศูนย์จากกัน การจัดเรียงแบบนี้ช่วยให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการออกแบบโครงสร้างของเกียร์และเครื่องจักรโดยรอบ เกียร์ทดรอบแบบเพลาขนานมักใช้ในงานที่การจัดวางเชิงพื้นที่ต้องการให้เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตอยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างกัน
การเลือกใช้การจัดเรียงเพลาแบบแกนร่วมหรือแบบขนานนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น พื้นที่ว่างที่มีอยู่ ความต้องการทางกล และรูปแบบโดยรวมของระบบที่ต้องการ การจัดเรียงแบบแกนร่วมมีข้อดีเมื่อพื้นที่จำกัด ในขณะที่การจัดเรียงแบบขนานให้ความยืดหยุ่นในการออกแบบมากกว่าเพื่อรองรับข้อจำกัดด้านพื้นที่ต่างๆ
บทบาทของการหล่อลื่นและการระบายความร้อนในการรักษาประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์
การหล่อลื่นและการระบายความร้อนเป็นปัจจัยสำคัญในการรับประกันประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ ต่อไปนี้คือวิธีที่พวกมันมีบทบาทสำคัญ:
การหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างฟันเฟืองและชิ้นส่วนเคลื่อนที่อื่นๆ ภายในเกียร์ สารหล่อลื่นจะสร้างชั้นป้องกันที่ป้องกันการสัมผัสระหว่างโลหะและลดการเกิดความร้อน นอกจากนี้ สารหล่อลื่นยังช่วยระบายความร้อนและสิ่งปนเปื้อน ทำให้การทำงานราบรื่นและเงียบยิ่งขึ้น
การใช้สารหล่อลื่นที่ถูกต้องและการรักษาระดับการหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญ เมื่อเวลาผ่านไป สารหล่อลื่นอาจเสื่อมสภาพลงเนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิ ภาระ และสภาวะการใช้งาน การวิเคราะห์และเปลี่ยนสารหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยรักษาประสิทธิภาพการทำงานของเกียร์ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม
ระบบทำความเย็น: ชุดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์สามารถสร้างความร้อนสูงได้ในระหว่างการทำงานเนื่องจากแรงเสียดทานและการส่งกำลัง ความร้อนที่มากเกินไปอาจนำไปสู่การเสื่อมสภาพของสารหล่อลื่น ประสิทธิภาพลดลง และการสึกหรอเร็วกว่ากำหนด กลไกการระบายความร้อน เช่น พัดลมระบายความร้อน ครีบระบายความร้อน หรือระบบระบายความร้อนภายนอก ช่วยระบายความร้อนและรักษาอุณหภูมิการทำงานให้คงที่
การระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปและรักษาคุณสมบัติของสารหล่อลื่นให้คงที่ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนเกียร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในงานที่ต้องการความเร็วสูงหรือแรงบิดสูง
โดยรวมแล้ว การหล่อลื่นและการระบายความร้อนที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการป้องกันการสึกหรอมากเกินไป รักษาประสิทธิภาพการส่งกำลัง และยืดอายุการใช้งานของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ การบำรุงรักษาและการตรวจสอบคุณภาพการหล่อลื่นและประสิทธิภาพการระบายความร้อนอย่างสม่ำเสมอเป็นกุญแจสำคัญในการรับประกันประสิทธิภาพการทำงานอย่างต่อเนื่องของเกียร์ทดรอบเหล่านี้
ผลกระทบของอัตราทดเกียร์ต่อความเร็วรอบและแรงบิดเอาต์พุตในเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์
อัตราทดเกียร์ของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์มีผลอย่างมากต่อทั้งความเร็วรอบและแรงบิดของระบบ อัตราทดเกียร์ถูกกำหนดให้เป็นอัตราส่วนของจำนวนฟันบนเกียร์ขับเคลื่อน (เอาต์พุต) ต่อจำนวนฟันบนเกียร์ตัวขับ (อินพุต)
1. ความเร็วรอบเอาต์พุต: อัตราทดเกียร์กำหนดความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วขาเข้าและความเร็วขาออกของเกียร์ อัตราทดเกียร์สูง (จำนวนฟันเฟืองขาออกมากขึ้น) จะทำให้ความเร็วขาออกต่ำกว่าความเร็วขาเข้า ในทางกลับกัน อัตราทดเกียร์ต่ำ (จำนวนฟันเฟืองขาออกน้อยลง) จะทำให้ความเร็วขาออกสูงกว่าความเร็วขาเข้า
2. แรงบิดเอาต์พุต: อัตราทดเกียร์ยังมีผลต่อแรงบิดเอาต์พุตของเกียร์ด้วย การเพิ่มอัตราทดเกียร์จะเพิ่มแรงบิดที่ส่งไปยังเอาต์พุต ทำให้สูงกว่าแรงบิดอินพุต ในทางกลับกัน การลดอัตราทดเกียร์จะลดแรงบิดเอาต์พุตเมื่อเทียบกับแรงบิดอินพุต
ความสัมพันธ์ระหว่างอัตราทดเกียร์ ความเร็วรอบ และแรงบิดเอาต์พุตเป็นแบบแปรผกผัน กล่าวคือ เมื่ออัตราทดเกียร์เพิ่มขึ้นและความเร็วรอบลดลง แรงบิดเอาต์พุตจะเพิ่มขึ้นตามสัดส่วน ในทางกลับกัน เมื่ออัตราทดเกียร์ลดลงและความเร็วรอบเพิ่มขึ้น แรงบิดเอาต์พุตจะลดลงตามสัดส่วน
สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ การเลือกอัตราทดเกียร์ในเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์นั้นเกี่ยวข้องกับการแลกเปลี่ยนระหว่างความเร็วรอบและแรงบิดที่ได้ วิศวกรจะเลือกอัตราทดเกียร์ที่สอดคล้องกับข้อกำหนดของงานนั้นๆ โดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น ความเร็วรอบ แรงบิด และประสิทธิภาพที่ต้องการ
editor by CX 2024-01-25
