Produktbeskrivelse
Starshine Drive cykloidgearmotor Karakteristika
1. Funktioner:
1. Jævn kørsel, støjsvag tandnål mere indgreb.
2. Cykloidal tandprofil giver et højt kontaktforhold for at modstå overbelastningsstød
3. Kompakt størrelse: enkelt udvekslingsforhold tilgængeligt fra 1/9 til 1/87, dobbelt udvekslingsforhold op fra 1/99 til 1/7569
4. Ideel til dynamiske applikationer: Hyppige start-stop-reverseringsopgaver passer til cyklo-hastighedsreducerer, da inertien er lav
5. Reducer vedligeholdelsesomkostninger: høj pålidelighed, lang levetid, minimal vedligeholdelse sammenlignet med konventionelle gearkasser
6. Indvendige dele kan udskiftes med andre mærker for at sikre drift.
7. Fedtsmurte og oliesmurte modeller tilgængelige
8. Udgangsakselens rotationsretning: Enkelt reduktion: Rotation med uret; Dobbelt reduktion → Rotation mod uret
9. Omgivelsesforhold: Indendørs installation: 10-40 Celsius, maks. 85% luftfugtighed, under 1000 m højde, godt ventileret miljø, fri for ætsende, eksplosive gasser, dampe og støv
10. Langsom hastighedsakselretning: Vandret, lodret op og ned, universel retning
11. Monteringsstil: Fodmontering, flangemontering og lodret F-flangemontering,
12. Indgangstilslutning: Cyclo Integral Motor, hul indgangsakseladapter
13. Koblingsmetode med drevet maskine: Kobling, gear, kædehjul eller rem
14. Cykloidreduktionsgear Kapacitetsområde: 0,37 kW ~ 11 kW;
2. Teknisk parameters
| Type | Gammel type | Udgangsmoment | Udgangsakseldiameter. |
| SXJ00 | JXJ00 | 98 Nm | φ30 |
| SXJ01 | JXJ01 | 221 Nm | φ35 |
| SXJ02 | JXJ02 | 448 Nm | φ45 |
| SXJ03 | JXJ03 | 986 Nm | φ55 |
| SXJ04 | JXJ04 | 1504 Nm | φ70 |
| SXJ05 | JXJ05 | 3051 Nm | φ90 |
| SXJ06 | JXJ06 | 5608 Nm | φ100 |
Om os
ZheJiang CZPT Drive Co., Ltd, forgængeren var en statsejet militær formvirksomhed, og blev etableret i 1965. CZPT specialiserer sig i komplette kraftoverføringsløsninger til avancerede udstyrsindustrier baseret på målet om "Platformprodukt, applikationsdesign og professionel service".
CZPT har en stærk teknisk styrke med over 350 ansatte i øjeblikket, herunder over 30 ingeniører, 30 kvalitetsinspektører, der dækker et område på 80.000 kvadratfod CZPT og en række avancerede behandlingsmaskiner og testudstyr. Vi har et godt fundament for industriel applikationsudvikling og service af avancerede hastighedsreducere og variatorer, der ejes af det provinsielle forskningscenter for ingeniørteknologi, laboratoriet for gearhastighedsreducere og grundlaget for moderne forskning og udvikling.
Vores team
Kvalitetskontrol
Kvalitet: Insister på forbedring, stræb efter ekspertise. Med udviklingen af udstyrsindustrien er kunden aldrig tilfreds med den nuværende kvalitet af vores produkter, tværtimod skaber vi værdien af kvalitet.
Kvalitetspolitik: at forbedre det samlede niveau inden for kraftoverførsel
Kvalitetssyn: Kontinuerlig forbedring, stræben efter ekspertise
Kvalitetsfilosofi: Kvalitet skaber værdi
3. Indgående kvalitetskontrol
At etablere et acceptabelt AQL-niveau for kontrol af indgående materialer, at levere materialer til hele inspektionen, prøveudtagningen og immuniteten. Ved modtagelse af kvalificerede produkter til lager, skal underlødige varer returneres, kontrolleres, omarbejdes og omarbejdes. Ansvarlig for at spore defekter og overvåge leverandøren for at træffe korrigerende foranstaltninger.
foranstaltninger til at forhindre gentagelse.
4. Proceskvalitetskontrol
Produktionsstedet for den første undersøgelse, inspektion og endelig inspektion, prøveudtagning i henhold til kravene i nogle projekter, vurdering af kvalitetsændringstendensen;
fundet unormale fænomener i fremstillingen og overvåge produktionsafdelingen for at forbedre og eliminere det unormale fænomen eller den unormale tilstand.
5. FQC (Endelig QC)
Når produktionsafdelingen har færdiggjort produktet, skal de træde i kundens sted ved kvalitetsverifikationen af det færdige produkt for at sikre kvaliteten af
kundernes forventninger og behov.
6. OQC (Udgående QC)
Efter inspektion af produktprøven er det muligt at bestemme den kvalificerede vare, hvilket tillader opbevaring. Men når det færdige produkt er fra lageret, inden varerne formelt leveres, foretages der en kontrol. Dette kaldes forsendelsesinspektion. Kontroller indhold: Bekræft status for opbevaring og overførsel på lageret, mens leveringen bekræftes.
Produktet er en produktinspektion for at bestemme de kvalificerede produkter.
7. Certificering.
Pakning
Levering
/* 22. januar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)))
| Anvendelse: | Motor, landbrugsmaskiner |
|---|---|
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Layout: | Koaksial |
| Gearform: | Cykloidal |
| Trin: | Trinløs |
| Tilpasning: |
Tilgængelig
| Tilpasset anmodning |
|---|
Konceptet med koaksiale og parallelle akselarrangementer i planetgearkasser
I planetgear spiller akslernes placering en afgørende rolle for gearkassens samlede struktur og funktionalitet. De to almindelige akselplaceringer er koaksiale og parallelle konfigurationer:
Koaksial akselarrangement: I et koaksialt arrangement er indgangsakslen og udgangsakslen placeret langs den samme akse, hvilket resulterer i et kompakt og strømlinet design. Planetgearene og andre komponenter er justeret koncentrisk omkring den centrale akse, hvilket muliggør effektiv kraftoverførsel og reduceret pladsbehov. Koaksiale planetgearkasser bruges almindeligvis i applikationer, hvor pladsen er begrænset, og en kompakt formfaktor er afgørende. De anvendes ofte i robotteknologi, bilsystemer og luftfartsmekanismer.
Parallel akselopstilling: I et parallelt arrangement er indgangs- og udgangsakslerne placeret parallelt med hinanden, men på forskellige akser. Planetgearene er justeret på en måde, der tillader kraftoverførsel fra indgangsakslen til udgangsakslen via en kombination af indgribende gear. Dette arrangement muliggør en større geardiameter og højere momentoverførselskapacitet. Parallelle planetgearkasser bruges ofte i applikationer, der kræver højt moment og kraftig ydeevne, såsom industrimaskiner, entreprenørudstyr og materialehåndteringssystemer.
Valget mellem koaksiale og parallelle akselopstillinger afhænger af de specifikke krav til applikationen. Koaksiale konfigurationer foretrækkes på grund af kompakthed og effektiv kraftoverførsel, mens parallelle konfigurationer udmærker sig ved håndtering af højere drejningsmoment og tunge belastninger. Begge opstillinger tilbyder klare fordele og vælges baseret på faktorer som tilgængelig plads, drejningsmomentkrav, belastningskarakteristika og det overordnede systemdesign.
Forskelle mellem konfigurationer af inline- og retvinklede planetgearkasser
Inline- og retvinklede planetgearkassekonfigurationer er to almindelige designs med forskellige egenskaber, der er egnede til forskellige anvendelser. Her er en sammenligning af disse konfigurationer:
Planetarisk rækkegearkasse:
- Konfiguration: I en inline-konfiguration er indgangs- og udgangsakslerne justeret langs den samme akse. Solhjulet, planethjulene og ringhjulet er typisk arrangeret i en lige linje.
- Kompakthed: Inline-gearkasser er mere kompakte og har et mindre fodaftryk, hvilket gør dem velegnede til applikationer med begrænset plads.
- Effektivitet: Inline-konfigurationer har en tendens til at have en lidt højere effektivitet på grund af den direkte justering af komponenterne.
- Udgangshastighed og drejningsmoment: Rækkegearkasser er bedre egnet til applikationer, der kræver højere udgangshastigheder og lavere drejningsmoment.
- Anvendelser: De bruges almindeligvis i robotteknologi, transportbånd, trykkemaskiner og andre applikationer, hvor plads er en faktor.
Retvinklet planetgearkasse:
- Konfiguration: I en retvinklet konfiguration er indgangs- og udgangsakslerne orienteret i en 90-graders vinkel i forhold til hinanden. Dette muliggør en ændring i kraftoverførslens retning.
- Pladsfleksibilitet: Retvinklede gearkasser tilbyder fleksibilitet i placeringen af komponenter, hvilket gør dem velegnede til applikationer, der kræver retningsændringer, eller hvor pladsbegrænsninger forhindrer en retlinjet konfiguration.
- Momentkapacitet: Retvinklede konfigurationer kan håndtere højere momentbelastninger på grund af det øgede overfladeareal af gearindgrebet.
- Anvendelser: De bruges ofte i kraner, elevatorer, transportbåndssystemer og applikationer, der kræver en retningsændring.
- Effektivitet: Retvinklede konfigurationer kan have en lidt lavere effektivitet på grund af øget kompleksitet i tandhjulsindgreb og potentiale for yderligere tab.
Valget mellem inline- og retvinklede konfigurationer afhænger af faktorer som tilgængelig plads, påkrævet moment og hastighed samt behovet for ændringer i kraftoverførselsretningen. Hver konfiguration tilbyder forskellige fordele baseret på applikationens specifikke behov.
Designprincipper og funktioner for planetgearkasser
Planetgearkasser, også kendt som epicykliske gearkasser, er en type gearkasse, der består af et eller flere planetgear, der drejer omkring et centralt solhjul, alle indeholdt i et ydre ringhjul. Planetgearkassernes designprincipper og funktioner er baseret på denne unikke anordning:
- Soludstyr: Solhjulet er placeret i midten og er forbundet med indgangsakslen. Det overfører kraft fra indgangskilden til planethjulene.
- Planetgear: Planetgear er små gear, der roterer omkring solhjulet. De er typisk monteret på en bærer, som er forbundet med udgangsakslen. Samspillet mellem planetgearene og solhjulet skaber både hastighedsreduktion og momentforstærkning.
- Ringgear: Det ydre ringhjul er stationært og omgiver planethjulene. Planethjulenes tænder går i indgreb med ringhjulenes tænder. Ringhjulet fungerer som hus for planethjulene og danner et fast ydre referencepunkt.
- Fungere: Planetgear tilbyder forskellige udvekslingsforhold ved at ændre placeringen af indgangs-, udgangs- og planetgear. Afhængigt af konfigurationen kan solgearet, planetgearet eller ringgearet fungere som indgangs-, udgangs- eller stationært element. Denne fleksibilitet gør det muligt for planetgear at opnå forskellige kombinationer af drejningsmoment og hastighed.
- Gearreduktion: I en planetgearkasse roterer planetgearene, samtidig med at de drejer sig om solgearet. Denne dobbelte bevægelse skaber flere gearindgrebspunkter, hvilket fordeler belastningen og forbedrer momentoverførslen. Udgangsakslen, der er forbundet med planetgearkassen, roterer med en lavere hastighed og et højere moment end indgangsakslen.
- Momentforstærkning: På grund af de mange kontaktpunkter mellem planetgearene og solgearet kan planetgear opnå momentforstærkning. Geararrangementet muliggør lastdeling og -fordeling, hvilket fører til effektiv momentoverførsel.
- Kompakt størrelse: Planetgearkassernes kompakte design, der opnås ved at stable gearene koncentrisk, gør dem velegnede til applikationer, hvor pladsen er begrænset.
- Flere faser: Planetgearkasser kan designes med flere trin, hvor outputtet fra ét trin bliver inputtet fra det næste. Denne anordning muliggør høje udvekslingsforhold, samtidig med at en kompakt størrelse opretholdes.
- Kontrolleret bevægelse: Ved at styre gearenes placering og deres rotation kan planetgearkasser give forskellige bevægelsesoutput, herunder fremadgående, bakgående og endda variable hastigheder.
Samlet set giver designprincipperne for planetgearkasser dem mulighed for effektiv momentoverførsel, kompakt størrelse, høj gearreduktion og alsidig bevægelseskontrol, hvilket gør dem velegnede til forskellige anvendelser inden for industrier som bilindustrien, robotteknologi, luftfart og mere.
redaktør af CX 2024-04-25
