Descripción del Producto
Descripción del Producto
Reductor de engranajes planetarios de dientes rectos WPGR142 de precisión FuBao característica:
1. La caja de engranajes externa está hecha de material 20CrMnT/20CrMo/SCM415 de alta calidad, carburizado y templado controlados. Su dureza superficial es tan alta como HRC60±2; la precisión de laminación/rectificado fino de la superficie del engranaje es de nivel JIS2; tiene características tales como funcionamiento estable, bajo nivel de ruido, alto par de carga y baja holgura;
2. La caja de engranajes interna se procesa mediante métodos de brochado múltiple o corte en espiral comúnmente utilizados en Japón y Zhejiang, China;
3. Cuando el conjunto de engranajes planetarios está en funcionamiento, estará en un estado de engranaje completamente ajustado, lo que reduce la situación de daños en la caja de engranajes causados por colisiones o engranajes parciales. Las características del engranaje completamente ajustado hacen que la pérdida de eficiencia de cada transmisión de la caja de engranajes sea solo 3%. Este tipo de transmisión puede garantizar una alta eficiencia de transmisión cuando la energía cinética se introduce en el reductor y luego en el extremo mecánico, y evita la fricción causada por la caja de engranajes interna, el deslizamiento, que resulta en pérdidas mecánicas;
4. El diseño modular del eje de entrada del reductor es adecuado para cualquier fabricante y cualquier tipo de motor; la brida de transición trasera del reductor está hecha de material de aleación de magnesio-aluminio, que tiene una apariencia hermosa, peso ligero y buena disipación de calor después del tratamiento superficial;
5. Todos los modelos de reductores están equipados con sellos de aceite esqueléticos para evitar fugas de aceite durante el funcionamiento a alta velocidad del reductor; las piezas estándar, como los cojinetes y los sellos de aceite, utilizan productos de marcas famosas nacionales e internacionales;
6. El eje está fabricado en acero aleado, templado y revenido para cumplir con los requisitos de resistencia y tenacidad.
Reductor de engranajes planetarios de dientes rectos WPGR142 de precisión FuBao para máquina de corte por plasma es una nueva generación de productos prácticos desarrollados de forma independiente por nuestra empresa:
Nivel de ruido bajo: menos de 65 dB.
Espacio libre en la parte baja de la espalda: hasta 3 minutos de arco en un CZPT y 5 minutos de arco en una etapa doble.
Alto par motor: superior al par motor estándar de un reductor planetario.
Alta estabilidad: acero aleado de alta resistencia, todo el engranaje después del tratamiento de endurecimiento, no solo la sustitución del endurecimiento superficial.
Alta relación de desaceleración: Diseño modular, la caja de engranajes planetarios se puede interconectar.
Reductor de engranajes planetarios de dientes rectos WPGR142 de precisión FuBao característica:
1. El fabricante de reductores planetarios Fubao Electromechanical Technology adopta un portador planetario y un eje de salida integrados, lo que puede proporcionar una mejor rigidez torsional. Después del mecanizado de precisión, el conjunto de engranajes no es fácil de excéntrico, lo que puede reducir la interferencia, reducir el desgaste y el ruido, y al mismo tiempo utilizar grandes cojinetes dispuestos con un amplio alcance para distribuir la carga de los cojinetes, y una vez más fortalecer la rigidez de torsión y la capacidad de carga radial del caja de cambiosLa cubierta de salida está fabricada en aleación de aluminio, lo que proporciona una mejor capacidad de disipación de calor al producto, de modo que el reductor fabricado por Fubao Electromechanical Technology puede desempeñar un papel excelente en el campo de las herramientas mecánicas.
2. El conjunto de engranajes planetarios está fabricado especialmente con acero aleado. Primero, se somete a un tratamiento térmico de temple y revenido para que la dureza del material alcance los grados HRC30, y luego se somete a un tratamiento superficial de nitruración a HV860, de modo que el producto tenga las características de alta dureza superficial y alta tenacidad en el centro, y logre la mejor optimización de la resistencia y la vida útil del producto.
3. El eje de entrada y el eje de salida del motor están conectados mediante una estructura atornillada, con un diseño de sello de eje redondo. Mediante un análisis de equilibrio dinámico, se garantiza la ausencia de carga excéntrica a altas velocidades. Al reducir la fuerza radial innecesaria, se reduce eficazmente la carga en el lado del motor.
4. El material de la tapa de entrada/asiento de conexión del motor es de aleación de aluminio, lo que proporciona una mejor disipación del calor. Además, gracias a un mecanizado profesional en torno, se garantiza una buena concentricidad y verticalidad, lo que permite que el producto se combine de forma estable con diversos motores, reduciendo los daños causados por una precisión insuficiente. La reducción de fuerzas axiales y radiales innecesarias prolonga la vida útil del producto.
Parámetros del producto
| Tamaño | WPGR060 | WPGR070 | WPGR080 | WPGR090 | WPGR115 | WPGR142 | WPGR215 | |
| D1 | 70 | 85 | 90 | 100 | 130 | 185 | 235 | |
| D2 | 5.5 | 5.5 | 6.5 | 6.5 | 9 | 11 | 13.5 | |
| D3h6 | 14 | 16 | 20 | 22 | 25 | 40 | 55 | |
| D4g6 | 50 | 50 | 70 | 80 | 110 | 130 | 180 | |
| D5 | 17 | 20 | 25 | 30 | 40 | 60 | 65 | |
| D6 | M5X0.8P | M5X0.8P | M6X1P | M8X1.25P | M10X1.5P | M12X1.75P | M20X2.5P | |
| D10 | 60 | 70 | 80 | 90 | 120 | 142 | 205 | |
| L1 | 60 | 75 | 90 | 90 | 120 | 142 | 215 | |
| L2 | 32 | 35 | 40 | 40 | 55 | 85 | 90 | |
| L3 | 3 | 5 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| L4 | 10 | 10 | 10 | 10 | 15 | 15 | 20 | |
| L5 | 28 | 28 | 36 | 36 | 50 | 80 | 82 | |
| L6 | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 | 6 | 7.5 | |
| L7 | 25 | 25 | 30 | 30 | 40 | 55 | 70 | |
| L8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 4 | |
| L9 | 10 | 10 | 12 | 12 | 23 | 30 | 30 | |
| C1* | 70 | 70 | 90 | 90 | 145 | 200 | 200 | |
| C2* | M5X0.8P | M5X0.8P | M6X1P | M6X1P | 8X1.25P | M12X1.75P | M12X1.75P | |
| C3* | 14 | 14 | 19≤C3≤22 | 19≤C3≤22 | 19≤C3≤24 | 22≤C3≤42 | 22≤C3≤42 | |
| C4* | 33 | 33 | 41 | 41 | 60 | 82.5 | 82.5 | |
| C5* | 50 | 50 | 70 | 70 | 110 | 114.3 | 114.3 | |
| C6* | 4 | 4 | 7 | 7 | 30 | 30 | 30 | |
| C7* | 60 | 60 | 90 | 90 | 130 | 180 | 180 | |
| C9* | 67 | 67 | __ | 98 | 132 | __ | __ | |
| C10* | 97 | 97 | __ | 143 | 192 | __ | __ | |
| B1 | 5 | 5 | 6 | 6 | 8 | 42 | 16 | |
| H1 | 16 | 18 | 22.5 | 24.5 | 28 | 43 | 59 | |
| C8* | L1 | 135 | 141.5 | __ | 198 | 266 | __ | __ |
| L2 | 151.5 | 167 | __ | 223 | 298 | __ | __ | |
| Los planos de tamaño para los modelos pequeños 28, 35 y 42 se proporcionan por separado. | ||||||||
| (1) Significa: Permitir la fuerza radial y la fuerza axial que funcionan en el lugar central de salida cuando la velocidad de salida es de 100 rpm. | ||||||||
| (2)El peso del reductor en este libro es una aproximación, el resultado práctico depende del producto terminado. | ||||||||
| (3) El momento de inercia se relaciona con la relación, el bastidor, el eje de entrada y el eje del motor estándar, etc. | ||||||||
| Tamaño | Escenario | Relaciones | WPGR060 | WPGR070 | WPGR080 | WPGR090 | WPGR115 | WPGR142 | WPGR215 |
| 3 | 18 | 22 | 40 | 75 | 120 | 400 | 1050 | ||
| 4 | 40 | 45 | 110 | 85 | 215 | 800 | 1780 | ||
| L1 | 5 | 36 | 41 | 90 | 100 | 230 | 700 | 1600 | |
| 7 | 25 | 26 | 50 | 80 | 160 | 550 | 1000 | ||
| 10 | 15 | 15 | 22 | 50 | 110 | 210 | 305 | ||
| 12 | 20 | 45 | 110 | 75 | 120 | 800 | 1780 | ||
| 15 | 20 | 41 | 90 | 75 | 120 | 700 | 1600 | ||
| 20 | 31 | 45 | 110 | 85 | 215 | 800 | 1000 | ||
| Par de salida nominal (Nm) | 25 | 39 | 41 | 90 | 100 | 230 | 700 | 1780 | |
| 30 | 20 | 41 | 90 | 75 | 120 | 700 | 1600 | ||
| L2 | 35 | 39 | – | 55 | 100 | 230 | 550 | 1600 | |
| 40 | 31 | 41 | 90 | 85 | 215 | 700 | 1600 | ||
| 50 | 39 | 25 | 50 | 100 | 230 | 450 | 700 | ||
| 70 | 25 | —– | — | 80 | 160 | – | – | ||
| 100 | 15 | 40 | 110 | 50 | 110 | 800 | 1780 | ||
| Par de salida instantáneo máximo (Nm) | L1, L2 | 3~100 | 2,0 veces el par de salida nominal | ||||||
| Juego de retorno (arcmin) | L1 | 3~10 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 |
| L2 | 12~100 | ≤15 | ≤15 | ≤15 | ≤15 | ≤15 | ≤15 | ≤15 | |
| Velocidad nominal de entrada (rpm) | L1, L2 | 3~100 | 4000 | 4000 | 3500 | 3500 | 3500 | 3000 | 2500 |
| Velocidad máxima de entrada (rpm) | L1, L2 | 3~100 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4500 | 4000 |
| Rigidez torsional (Nm/arcmin) | L1, L2 | 3~100 | 1.8 | 1.95 | 4.7 | 4.85 | 11 | 35 | 55 |
| Carga radial admisible (N) | L1, L2 | 3~100 | 240 | 265 | 400 | 450 | 120 | 3700 | 4800 |
| Carga axial admisible (N) | L1, L2 | 3~100 | 220 | 230 | 420 | 430 | 1000 | 3500 | 4500 |
| Ruido (dB/1m) | L1, L2 | 3~100 | 56 | 58 | 60 | 63 | 68 | 70 | 70 |
| Vida (horas) | L1, L2 | 3~100 | 20,000 | ||||||
| Eficiencia a plena carga (%) | L1 | 3~10 | ≥97% | ||||||
| L2 | 12~100 | ≥94% | |||||||
| Temperatura (°C) | L1, L2 | 3~10 | -10ºC~+90ºC | ||||||
| Grado de protección | L1, L2 | 3~100 | IP65 | ||||||
| Grasa | L1, L2 | 3~100 | Grasa totalmente sintética | ||||||
| Inercia de transmisión del reductor | |||||||||
| Tamaño | Escenario | Relaciones | WPGR060 | WPGR070 | WPGR080 | WPGR090 | WPGR115 | WPGR142 | WPGR215 |
| Momento de inercia (kg·cm) | 3 | 0.135 | 0.135 | 0.77 | 0.77 | 2.63 | 5.83 | 251.6 | |
| 4 | 0.093 | 0.093 | 0.52 | 0.52 | 1.79 | 3.21 | 243 | ||
| 5 | 0.078 | 0.078 | 0.45 | 0.45 | 1.53 | 3.1 | 232.8 | ||
| L1 | 7 | 0.065 | 0.065 | 0.39 | 0.39 | 1.3 | 2.1 | 205.8 | |
| 10 | 0.063 | 0.063 | 0.39 | 0.39 | 1.28 | 1.95 | |||
| 12 | 0.11 | __ | 0.37 | 0.37 | 3.27 | __ | |||
| 15 | 0.039 | 0.039 | 0.72 | 0.72 | 2.4 | 3.35 | 55.3 | ||
| 20 | 0.049 | 0.049 | 0.35 | 0.35 | 1.06 | 2.73 | 52.1 | ||
| 25 | 0.039 | 0.039 | 0.25 | 0.25 | 1.4 | 2.25 | 50.09 | ||
| 30 | 0.038 | 0.038 | 0.18 | 0.18 | 1.4 | 2.25 | 50.09 | ||
| 35 | 0.09 | __ | 0.35 | 0.35 | __ | __ | __ | ||
| 40 | 0.27 | 0.571 | 0.18 | 0.18 | 1.3 | 2.25 | __ | ||
| L2 | 50 | 0.09 | __ | 0.35 | 0.35 | 3.04 | __ | __ | |
| 70 | 0.09 | __ | 0.35 | 0.35 | 3.04 | __ | __ | ||
| 100 | 0.016 | 0.016 | 0.25 | 0.25 | 1.35 | 2.15 | __ | ||
Fotos detalladas
Detalles del producto
Otros productos
Ventaja del producto
En comparación con otras máquinas reductoras, reducción de engranajes planetarios Las máquinas tienen alta rigidez, alta precisión (una sola etapa se puede lograr dentro de 1 punto), alta eficiencia de transmisión (una sola etapa en 97-98%), alta relación par/volumen, no requieren mantenimiento de por vida y otras características. Debido a estas características, reductor de engranajes planetarios Se instala principalmente en motores paso a paso y servomotores, y se utiliza para reducir la velocidad, aumentar el par y compensar la inercia.
Perfil de la empresa
Preguntas frecuentes
P: Tiempo de reemplazo de la grasa del reductor de velocidad
A: Al sellar con la cantidad adecuada de grasa y utilizar el reductor, el tiempo de reemplazo estándar es de 20 000 horas, según el estado de envejecimiento de la grasa. Además, si la grasa se mancha o se utiliza a temperaturas superiores a 40 °C, verifique su envejecimiento y la presencia de residuos, y determine el tiempo de reemplazo.
P: Tiempo de entrega
A: FuBao cuenta con una base de producción de más de 2000 unidades, una producción diaria de más de 1000 unidades y modelos estándar con entrega en 7 días.
P: Selección de reductores
A: FuBao ofrece orientación profesional para la selección de productos, con un mayor grado de compatibilidad, una mejor relación calidad-precio y una mayor tasa de utilización.
P: Rango de aplicación del reductor
A: FuBao cuenta con un equipo profesional de investigación y desarrollo, un diseño de categoría completo y puede adaptarse a cualquier motor paso a paso o servomotor, logrando una adaptación más precisa.
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| Solicitud: | Motor, maquinaria, maquinaria agrícola, equipo mecánico |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Instalación: | Tipo vertical |
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{fondo: ninguno;relleno:0;color: #1470cc}
|
Costo de envío:
Flete estimado por unidad. |
Sobre el costo de envío y el tiempo estimado de entrega. |
|---|
| Método de pago: |
|
|---|---|
|
Pago inicial Pago completo |
| Divisa: | US$ |
|---|
| Devoluciones y reembolsos: | Puede solicitar un reembolso hasta 30 días después de la recepción de los productos. |
|---|
Consideraciones para la selección de reductores planetarios para aplicaciones aeroespaciales y satelitales
La selección de cajas de engranajes planetarios para aplicaciones aeroespaciales y satelitales requiere una consideración cuidadosa debido a las demandas únicas de estas industrias:
- Peso y tamaño: Los sistemas aeroespaciales y satelitales exigen componentes ligeros y compactos. Se prefieren cajas de engranajes planetarios con alta densidad de potencia y materiales ligeros para minimizar el peso y el tamaño totales del equipo.
- Fiabilidad: Las misiones aeroespaciales implican operaciones críticas donde la falla de componentes no es una opción. Las cajas de engranajes planetarios con un historial comprobado de confiabilidad y durabilidad son esenciales para garantizar el éxito de la misión.
- Alta eficiencia: La eficiencia es crucial en las aplicaciones aeroespaciales para optimizar el consumo de energía y prolongar la vida útil de los satélites. Los reductores planetarios de alta eficiencia contribuyen al ahorro energético.
- Entornos extremos: Los sistemas aeroespaciales y satelitales están expuestos a condiciones adversas como el vacío, temperaturas extremas y radiación. Las cajas de engranajes planetarios deben diseñarse y probarse para soportar estas condiciones sin comprometer su rendimiento.
- Precisión y exactitud: Muchas operaciones aeroespaciales requieren un posicionamiento y un control precisos. Los reductores planetarios con juego mínimo y engranajes de alta precisión contribuyen a la precisión de los movimientos.
- Lubricación: La lubricación es fundamental en las cajas de engranajes aeroespaciales para garantizar un funcionamiento suave y evitar el desgaste. Se prefieren las cajas de engranajes con sistemas de lubricación eficientes o materiales autolubricantes.
- Redundancia y seguridad ante fallos: Algunos sistemas aeroespaciales incorporan redundancia para garantizar el éxito de la misión incluso en caso de fallo de un componente. Las cajas de engranajes planetarios con redundancia integrada o mecanismos de seguridad mejoran la fiabilidad del sistema.
- Integración: Los reductores planetarios deben integrarse perfectamente en el diseño general de los sistemas aeroespaciales y satelitales. Las opciones de personalización y la compatibilidad con otros componentes son factores importantes.
En general, la selección de cajas de engranajes planetarios para aplicaciones aeroespaciales y satelitales implica una evaluación integral de factores relacionados con el peso, la confiabilidad, la eficiencia, la durabilidad, la resistencia ambiental, la precisión y la integración para satisfacer las demandas únicas de estas industrias.
Consideraciones para la selección del tamaño y los materiales de los engranajes en cajas de engranajes planetarios
Elegir el tamaño y los materiales de engranaje adecuados para una caja de engranajes planetarios es crucial para un rendimiento y una fiabilidad óptimos. A continuación, se presentan las consideraciones clave:
1. Requisitos de carga y torque: Evalúe la carga y el par previstos que experimentará la caja de engranajes en la aplicación. Seleccione un tamaño de caja de engranajes que pueda soportar la carga máxima sin exceder su capacidad, garantizando así un funcionamiento fiable y duradero.
2. Relación de transmisión: Determine la relación de transmisión necesaria para alcanzar la velocidad y el par de salida deseados. Se obtienen diferentes relaciones de transmisión variando el número de dientes de los engranajes. Seleccione una caja de cambios con una relación de transmisión adecuada a los requisitos de su aplicación.
3. Eficiencia: Considere la eficiencia de la caja de engranajes, la cual se ve influenciada por factores como el engrane de los engranajes, las pérdidas en los rodamientos y la lubricación. Una caja de engranajes de mayor eficiencia minimiza las pérdidas de energía y mejora el rendimiento general del sistema.
4. Restricciones de espacio: Evalúe el espacio disponible para instalar la caja de engranajes. Las cajas de engranajes planetarios ofrecen diseños compactos, pero es fundamental asegurar que el tamaño seleccionado se ajuste al espacio disponible, especialmente en aplicaciones con espacio limitado.
5. Selección de materiales: Elija los materiales adecuados para los engranajes en función de factores como la carga, la velocidad y las condiciones de funcionamiento. Los materiales de alta calidad, como el acero endurecido o las aleaciones especializadas, mejoran la resistencia, la durabilidad y la resistencia al desgaste y la fatiga de los engranajes.
6. Lubricación: Una lubricación adecuada es fundamental para reducir la fricción y el desgaste de la caja de engranajes. Considere los requisitos de lubricación de los materiales de los engranajes seleccionados y asegúrese de que la caja de engranajes esté diseñada para una distribución y un mantenimiento eficientes del lubricante.
7. Condiciones ambientales: Evalúe las condiciones ambientales en las que funcionará la caja de engranajes. Factores como la temperatura, la humedad y la exposición a contaminantes pueden afectar el rendimiento del material del engranaje. Elija materiales que resistan el entorno operativo.
8. Ruido y vibración: La selección del material de los engranajes puede influir en los niveles de ruido y vibración. Algunos materiales son más eficaces para amortiguar las vibraciones y reducir el ruido, lo cual es esencial para aplicaciones donde el funcionamiento silencioso es crucial.
9. Costo: Considere el presupuesto para la caja de cambios y equilibre el costo de los materiales, la fabricación y los requisitos de rendimiento. Si bien los materiales de alta calidad pueden aumentar los costos iniciales, pueden prolongar la vida útil de la caja de cambios y reducir los gastos de mantenimiento.
10. Recomendaciones del fabricante: Consulte con fabricantes de cajas de engranajes o expertos para obtener orientación sobre la selección del tamaño y los materiales adecuados. Pueden brindarle información basada en su experiencia y conocimiento de diversas aplicaciones.
En definitiva, la selección adecuada del tamaño y los materiales de los engranajes es vital para lograr un rendimiento fiable, eficiente y duradero en las cajas de engranajes planetarios. Considerar la carga, la relación de transmisión, los materiales, la lubricación y otros factores garantiza que la caja de engranajes satisfaga las necesidades específicas de la aplicación.
Ventajas de los reductores planetarios en comparación con otras configuraciones de reductores
Los reductores planetarios, también conocidos como reductores epicicloidales, ofrecen varias ventajas en comparación con otras configuraciones de reductores. Estas ventajas los hacen ideales para una amplia gama de aplicaciones. A continuación, se detallan las razones por las que se prefieren los reductores planetarios:
- Tamaño compacto: Los reductores planetarios se distinguen por su diseño compacto y compacto. La disposición de múltiples engranajes en una sola carcasa permite altas relaciones de reducción sin aumentar significativamente el tamaño de la caja.
- Alta densidad de par: Gracias a su diseño compacto, los reductores planetarios ofrecen una alta densidad de par, lo que significa que pueden transmitir una cantidad significativa de par en relación con su tamaño. Esto los hace ideales para aplicaciones con espacio limitado, pero que requieren un par elevado.
- Eficiencia: Los reductores planetarios pueden alcanzar altos niveles de eficiencia, especialmente con una lubricación adecuada y un diseño óptimo. La disposición de múltiples engranajes engranados permite distribuir la carga, reduciendo las tensiones en los dientes individuales y minimizando las pérdidas por fricción.
- Etapas de engranajes múltiples: Los reductores planetarios pueden diseñarse con múltiples etapas, lo que permite relaciones de reducción más altas. Esto resulta especialmente ventajoso cuando se requiere un control preciso de la velocidad de salida y el par.
- Relaciones de transmisión altas: Los reductores planetarios pueden alcanzar altas relaciones de reducción en una sola etapa, eliminando la necesidad de múltiples engranajes externos. Esto simplifica el diseño general y reduce el número de componentes.
- Compartir carga: Los múltiples engranajes en las cajas de engranajes planetarios distribuyen las cargas de manera uniforme entre los múltiples engranajes, lo que reduce la tensión en los componentes individuales y mejora la durabilidad general.
- Alta precisión: Los reductores planetarios ofrecen alta precisión y exactitud en el engranaje, lo que los hace adecuados para aplicaciones que exigen un control de movimiento preciso.
- Funcionamiento silencioso: El diseño de cajas de engranajes planetarios a menudo conduce a un funcionamiento más suave y silencioso en comparación con otras configuraciones de cajas de engranajes, lo que contribuye a mejorar la experiencia del usuario.
En general, las ventajas de los engranajes planetarios en términos de tamaño, densidad de torque, eficiencia, versatilidad y precisión los convierten en una opción atractiva para una amplia gama de aplicaciones en todas las industrias, incluida la robótica, la automotriz, la aeroespacial y la maquinaria industrial.
Editor por CX 10/01/2024
