Tuotekuvaus
Tuotekuvaus
GFT-sarjan planeettavaihteistossa on kaksi- ja kolmivaiheinen planeettavaihteiston rakenne, sisäänrakennettu monilevyinen seisontajarru, kompakti rakenne, täydelliset planeettavaihteiston laakerit ja suuren kantavuuden laakerit, jotka vaimentavat kuorman iskuvoimaa, ovat helppoja asentaa ja sovellettavissa käyttölaitteisiin, kuten konepajakoneisiin, rakennuskoneisiin ja kaivoskoneisiin. Täydellinen valikoima vaihteistoja, joissa on useita planeettavaihteistoja, sekä planeettavaihteistoja, jotka voidaan yhdistää lukuisiin CZPT-hydraulimoottoriin (ja joissakin tapauksissa sähkömoottoreihin). GFT-sarjan planeettavaihteistoja käytetään monilla teollisuudenaloilla ympäri maailmaa, mukaan lukien maatalous, rakentaminen ja kaivostoiminta.
Tuoteparametrit
| Malli | Lähtö vääntömomentti |
Nopeus suhde | Tilalla vääntömomentti | Suositella moottori | Länsikahdeksan | |
| GFW5190F | 105000 | 121.1 | 1448 | A6VM200/ A2FE(107/125) |
A6VE (160/170) | 430 |
| GFT8190F | 130000 | 68/209 | A2FE(125/160) | 450 | ||
| GFT220 | 200000 | 97.7/145.4/188.9/246.1 | 1472 | A2FE(160/180) | A6VM (200/215) | 880 |
| GFT160 | 140000 | 114.2/133 | 1448 | A2FE(160/180) | A6VE160/ A6VM(200/215 |
680 |
| 160000 | 251 | |||||
| GFT110 | 95000 | 95.8/114.8/128.6/147.2/215 | 1232 | A2FE (107/125/160)/ A6VM160 |
A6VE107/160 | 420 |
| 110000 | 147.2/173.9/215 | |||||
| GFT80 | 68000 | 76.7/99/126.9/149.9/185.4 | 1232 | A2FE (107/125/160) |
A6VE107/160 | 380 |
| 80000 | ||||||
| GFT60 | 42500 | 86.5 | 818 | A2FE80/90/107/125 | A6VE80/107 | 250 |
| 60000 | 105.5/139.9/169.9 | |||||
| GFT50 | 50000 | 99.8 | 715 | A2FE80/90 | A6VE80 | 245 |
| GFT36 | 26000 | 67/79.4/100/116.5 | 715 | A2FE80/90 | A6VE80 | 170 |
| 36000 | 67/79.4/100/116.5/131/138.8 | |||||
| GFT17 | 12500 | 45.4 | 379 | A2FE45/56/63 | A6VE28/55 | 99 |
| 17000 | 32.1/45.4/54 | 90 | ||||
Mitat
Aiheeseen liittyvä tuote
Pakkaus ja toimitus
Yritysprofiili
Hakemus
/* 10. maaliskuuta 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Sovellus: | Moottori, koneet |
|---|---|
| Kovuus: | Pehmeä hampaan pinta |
| Asennus: | Pystysuuntainen tyyppi |
| Layout: | Vaihtotyö |
| Vaihteiston muoto: | Kartiomainen – lieriömäinen hammaspyörä |
| Vaihe: | Portaaton |
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|
Haasteet suurten välityssuhteiden saavuttamisessa kompaktiuden ohella planeettavaihteistoissa
Planeettavaihteistojen suunnittelu suurilla välityssuhteilla ja samalla kompaktin kokoluokan säilyttäminen aiheuttaa useita haasteita vaihteiden monimutkaisen järjestelyn ja eri tekijöiden tasapainottamisen tarpeen vuoksi:
Tilarajoitukset: Vaihteiston suhteen nostaminen vaatii tyypillisesti useampien planeettavaihteiden lisäämistä, mikä johtaa useampiin vaihteisiin ja komponentteihin. Rajallinen käytettävissä oleva tila voi kuitenkin vaikeuttaa näiden lisäkomponenttien asentamista vaihteiston kompaktiuden vaarantamatta.
Tehokkuus: Kun planeettavaihteiden määrää lisätään suurempien välityssuhteiden saavuttamiseksi, tehokkuuden suhteen voidaan joutua tekemään kompromisseja. Vaihteiden kytkentähäiriöt ja kitkahäviöt voivat johtaa kokonaistehokkuuden laskuun, mikä vaikuttaa vaihteiston suorituskykyyn.
Kuorman jakautuminen: Kuormien jakautuminen useille vaiheille on kriittistä suunniteltaessa suuren välityssuhteen planeettavaihteistoja. Oikea kuorman jakautuminen varmistaa, että jokainen vaihe jakaa kuorman suhteellisesti, mikä estää ennenaikaisen kulumisen ja varmistaa luotettavan toiminnan.
Laakerijärjestely: Useiden planeettavaihteiden vaiheiden sijoittaminen vaatii tehokkaan laakerijärjestelyn pyörivien komponenttien tukemiseksi. Virheellinen laakerivalinta tai -järjestely voi johtaa lisääntyneeseen kitkaan, heikentyneeseen hyötysuhteeseen ja mahdollisiin vikoihin.
Valmistustoleranssit: Suurten välityssuhteiden saavuttaminen vaatii tiukkoja valmistustoleransseja, jotta varmistetaan tarkat hammaspyörän hammasprofiilit ja tarkka hammaspyöräkytkentä. Kaikki poikkeamat voivat aiheuttaa meluun, tärinään ja heikentynyttä suorituskykyä.
Voitelu: Riittävästä voitelusta tulee ratkaisevan tärkeää sujuvan toiminnan ylläpitämiseksi ja kitkan vähentämiseksi vaihdevälitysten kasvaessa. Voitelun asianmukainen jakautuminen useissa vaiheissa voi kuitenkin olla haastavaa, mikä vaikuttaa tehokkuuteen ja käyttöikään.
Melu ja tärinä: Suurivälityssuhteisten planeettavaihteistojen monimutkaisuus voi johtaa lisääntyneisiin melu- ja tärinätasoihin, koska hammaspyörät ovat useammin kytkeytymässä toisiinsa. Melun ja tärinän hallinta on olennaista hyväksyttävän suorituskyvyn ja käyttömukavuuden varmistamiseksi.
Näiden haasteiden ratkaisemiseksi insinöörit käyttävät edistyneitä suunnittelutekniikoita, tarkkoja valmistusprosesseja, erikoismateriaaleja, innovatiivisia laakerijärjestelyjä ja optimoituja voitelustrategioita. Oikean tasapainon saavuttaminen suurten välityssuhteiden ja kompaktiuden välillä edellyttää näiden tekijöiden huolellista harkintaa vaihteiston luotettavuuden, tehokkuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi.
Lämpötilavaihteluiden ja ympäristöolosuhteiden vaikutus planeettavaihteiston suorituskykyyn
Lämpötilan vaihtelut ja ympäristöolosuhteet voivat vaikuttaa merkittävästi planeettavaihteistojen suorituskykyyn. Näin nämä tekijät vaikuttavat niiden toimintaan:
Lämpötilan vaihtelut: Äärimmäiset lämpötilanvaihtelut voivat vaikuttaa vaihteiston voiteluominaisuuksiin. Kylmät lämpötilat voivat aiheuttaa voiteluaineen paksuuntumista, mikä lisää kitkaa ja heikentää hyötysuhdetta. Toisaalta korkeat lämpötilat voivat aiheuttaa voiteluaineen ohenemista, mikä voi johtaa riittämättömään voiteluun ja kiihtyneeseen kulumiseen.
Ympäristösaasteet: Ulko- tai teollisuusympäristöissä käytettävät planeettavaihteistot voivat altistua epäpuhtauksille, kuten pölylle, lialle, kosteudelle ja kemikaaleille. Nämä epäpuhtaudet voivat tunkeutua vaihteistoon ja heikentää voiteluaineen laatua. Lisäksi hankaavat hiukkaset voivat aiheuttaa vaihteiston pintojen kulumista, mikä johtaa suorituskyvyn heikkenemiseen ja mahdollisiin vaurioihin.
Korroosio: Altistuminen kosteudelle, erityisesti kosteissa tai syövyttävissä ympäristöissä, voi johtaa vaihteiston osien korroosioon. Korroosio heikentää vaihteiden ja muiden komponenttien rakenteellista eheyttä, mikä voi lopulta johtaa ennenaikaiseen vikaantumiseen.
Lämpölaajeneminen: Lämpötilan muutokset voivat aiheuttaa materiaalien laajenemista ja supistumista. Vaihteistoissa tämä voi johtaa hammaspyörien virheelliseen linjaukseen ja epäasianmukaiseen kytkeytymiseen, mikä aiheuttaa melua, tärinää ja heikentynyttä hyötysuhdetta. Lämpölaajenemisen asianmukainen huomioon ottaminen on ratkaisevan tärkeää vaihteiston suunnittelussa.
Tiivistys ja tuuletus: Lämpötilan ja ympäristötekijöiden vaikutusten lieventämiseksi planeettavaihteistot tarvitsevat tehokkaan tiivistyksen estääkseen epäpuhtauksien pääsyn sisään ja säilyttääkseen voiteluaineen. Asianmukainen ilmanvaihto on myös välttämätöntä, jotta paine ei nouse vaihteiston sisään lämpötilan muutosten vuoksi.
Jäähdytysjärjestelmät: Sovelluksissa, joissa lämpötilan säätö on kriittistä, voidaan optimaalisten käyttölämpötilojen ylläpitämiseksi sisällyttää jäähdytysjärjestelmiä, kuten puhaltimia tai lämmönvaihtimia. Tämä auttaa estämään ylikuumenemista ja varmistaa vaihteiston tasaisen suorituskyvyn.
Lämpötilan vaihteluilla ja ympäristöolosuhteilla voi yleisesti ottaen olla merkittävä vaikutus planeettavaihteistojen suorituskykyyn ja käyttöikään. Valmistajien ja käyttäjien on otettava nämä tekijät huomioon suunnittelun, asennuksen ja huollon aikana luotettavan ja tehokkaan toiminnan varmistamiseksi.
Vaihteistosuhteen vaikutus planeettavaihteistojen lähtönopeuteen ja vääntömomenttiin
Planeettavaihteiston välityssuhteella on merkittävä vaikutus sekä järjestelmän lähtönopeuteen että vääntömomenttiin. Välityssuhde määritellään käytettävän hammaspyörän (lähtö) hampaiden lukumäärän ja vetävän hammaspyörän (tulo) hampaiden lukumäärän suhteena.
1. Lähtönopeus: Vaihdevälityssuhde määrittää vaihteiston tulo- ja lähtönopeuksien välisen suhteen. Suurempi välityssuhde (enemmän hampaita lähtörattaassa) johtaa pienempään lähtönopeuteen verrattuna sisääntulonopeuteen. Kääntäen, pienempi välityssuhde (vähemmän hampaita lähtörattaassa) johtaa suurempaan lähtönopeuteen suhteessa sisääntulonopeuteen.
2. Lähtömomentti: Vaihdesuhde vaikuttaa myös vaihteiston lähtömomenttiin. Vaihdesuhteen suurentaminen vahvistaa lähtömomenttia, jolloin se on suurempi kuin tulomomentti. Käänteisesti vaihdesuhteen pienentäminen pienentää lähtömomenttia suhteessa tulomomenttiin.
Vaihdesuhteen, lähtönopeuden ja lähtömomentin välinen suhde on kääntäen verrannollinen. Tämä tarkoittaa, että vaihdesuhteen kasvaessa ja lähtönopeuden laskiessa lähtömomentti kasvaa suhteessa. Käänteisesti, kun vaihdesuhde pienenee ja lähtönopeus kasvaa, lähtömomentti pienenee suhteessa.
On tärkeää huomata, että planeettavaihteiston välityssuhteen valinta sisältää kompromisseja lähtönopeuden ja vääntömomentin välillä. Insinöörit valitsevat välityssuhteen, joka vastaa tietyn sovelluksen vaatimuksia ottaen huomioon tekijät, kuten halutun nopeuden, vääntömomentin ja hyötysuhteen.
toimittaja CX 2024-01-12
