Descrizione del prodotto
High Rigidity Low Backlash Transmission Part Planetary Speed Gear Box for Laser Equipment
The main transmission structure of planetary reducer is planetary gear, sun gear, internal gear ring and planetary carrier. Planetary gear reducer has the advantages of small volume, high transmission efficiency, wide deceleration range and high precision. It is widely used in the transmission system of servo motor, stepping motor, DC motor and other motors. Its function is to reduce speed, increase torque, reduce load and motor moment of inertia ratio on the premise of ensuring precision transmission.
Parametri del prodotto
| Specifiche | PVFN60 | PVFN90 | PVFN120 | |||
| Parametri tecnici | ||||||
| Coppia massima | Nm | 1,5 volte la coppia nominale | ||||
| Coppia di arresto di emergenza | Nm | Coppia nominale 2,5 volte superiore | ||||
| Carico radiale massimo | N | 240 | 450 | 1240 | ||
| Carico assiale massimo | N | 220 | 430 | 1000 | ||
| Rigidità torsionale | Nm/minuto d'arco | 1.8 | 4.85 | 11 | ||
| Velocità massima di ingresso | giri al minuto | 8000 | 6000 | 6000 | ||
| Velocità di ingresso nominale | giri al minuto | 4000 | 3500 | 3500 | ||
| Rumore | dB | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ||
| Durata media della vita | H | 20000 | ||||
| Efficienza del pieno carico | % | L1≥95% L2≥92% | ||||
| Ritorno di contraccolpo | P1 | L1 | minuto d'arco | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| L2 | minuto d'arco | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
| P2 | L1 | minuto d'arco | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| L2 | minuto d'arco | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ||
| Tabella del momento di inerzia | L1 | 3 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 |
| 4 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 5 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 7 | Kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| 10 | Kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| L2 | 12 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | |
| 15 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 16 | Kg*cm2 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | ||
| 20 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 25 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 28 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 30 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 35 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 40 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 50 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 70 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 100 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| Parametro tecnico | Livello | Rapporto | PVFN60 | PVFN90 | PVFN120 | |
| Coppia nominale | L1 | 3 | Nm | 27 | 96 | 161 |
| 4 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 5 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 7 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
| 10 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
| L2 | 12 | Nm | 27 | 96 | 161 | |
| 15 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
| 16 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 20 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 25 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 28 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 30 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
| 35 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 40 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 50 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 70 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
| 100 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
| Grado di protezione | IP65 | |||||
| Temperatura di funzionamento | °C | – da 10ºC a -90ºC | ||||
| Peso | L1 | kg | 1.7 | 4.4 | 12 | |
| L2 | kg | 1.9 | 5 | 14 | ||
Profilo Aziendale
Imballaggio e spedizione
1. Tempi di consegna: 7-10 giorni lavorativi come di consueto, 20 giorni lavorativi in alta stagione, in base alla quantità dell'ordine dettagliato;
2. Consegna: DHL/ UPS/ FEDEX/ EMS/ TNT
Domande frequenti
1. Chi siamo?
Il Gruppo Hefa ha sede a Zhejiang, in Cina, ed è stato fondato nel 1998. Comprende tre filiali. I prodotti principali sono riduttori epicicloidali, pulegge per cinghie dentate, ingranaggi elicoidali, ingranaggi cilindrici, cremagliere, corone dentate, ruote a catena, piattaforme rotanti cave, moduli, ecc.
2. Come possiamo garantire la qualità?
Sempre un campione di pre-produzione prima della produzione di massa;
Eseguire sempre un'ispezione finale prima della spedizione;
3. Come scegliere il riduttore epicicloidale più adatto?
Prima di tutto, abbiamo bisogno che tu sia in grado di fornire parametri rilevanti. Se hai uno schema del motore, ci permetterà di consigliarti più velocemente un riduttore adatto a te. In caso contrario, speriamo che tu possa fornire i seguenti parametri del motore: velocità di uscita, coppia di uscita, tensione, corrente, IP, rumore, condizioni operative, dimensioni e potenza del motore, ecc.
4. Perché dovresti acquistare da noi e non da altri fornitori?
Siamo produttori con 22 anni di esperienza nella produzione di ingranaggi, specializzati nella produzione di tutti i tipi di ingranaggi cilindrici/conici/elicoidali, ingranaggi di rettifica, alberi di trasmissione, pulegge di distribuzione, cremagliere, riduttori epicicloidali, cinghie di distribuzione e simili parti di ingranaggi di trasmissione.
5. Quali servizi possiamo fornire?
Termini di consegna accettati: Fedex, DHL, UPS;
Valuta di pagamento accettata: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Tipo di pagamento accettato: T/T, L/C, PayPal, Western Union;
Lingue parlate: inglese, cinese, giapponese
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| Applicazione: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car, Automation Equipment |
|---|---|
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Installazione: | Tipo verticale |
| Disposizione: | Coassiale |
| Forma dell'ingranaggio: | Ingranaggio conico |
| Fare un passo: | Passo singolo |
| Campioni: |
US$ 205/Piece
1 pezzo (ordine minimo) | |
|---|
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|
Sfide nel raggiungimento di rapporti di trasmissione elevati con compattezza nei riduttori epicicloidali
Progettare riduttori epicicloidali con rapporti di trasmissione elevati mantenendo al contempo la compattezza presenta diverse sfide:
- Limiti di spazio: All'aumentare del rapporto di trasmissione, aumenta anche il numero di stadi di trasmissione necessari. Questo può portare a riduttori di dimensioni maggiori, che potrebbero risultare difficili da installare in applicazioni con spazio limitato.
- Carichi portanti: Rapporti di trasmissione più elevati comportano spesso carichi maggiori sui cuscinetti e sugli altri componenti a causa della ridistribuzione delle forze. Ciò può influire sulla durata e sulla vita utile del cambio.
- Efficienza: Ogni stadio di trasmissione introduce perdite dovute all'attrito e ad altri fattori. Con più stadi, l'efficienza complessiva del riduttore può diminuire, influendo sulla sua efficienza energetica.
- Complessità: Per ottenere rapporti di trasmissione elevati possono essere necessarie disposizioni complesse degli ingranaggi e componenti aggiuntivi, il che può comportare un aumento della complessità e dei costi di produzione.
- Effetti termici: Rapporti di trasmissione più elevati possono portare a una maggiore generazione di calore a causa dell'aumento dell'attrito e dei carichi. Gestire gli effetti termici diventa fondamentale per prevenire il surriscaldamento e il guasto dei componenti.
Per affrontare queste sfide, i progettisti di riduttori utilizzano materiali avanzati, tecniche di lavorazione di precisione e disposizioni innovative dei cuscinetti per ottimizzare il design in termini di compattezza e prestazioni. Simulazioni e modellazioni al computer svolgono un ruolo fondamentale nel prevedere il comportamento del riduttore in diverse condizioni operative, contribuendo a garantirne affidabilità ed efficienza.
Pratiche di manutenzione per prolungare la durata dei riduttori epicicloidali
Una corretta manutenzione è essenziale per garantire la longevità e le prestazioni ottimali dei riduttori epicicloidali. Ecco alcune pratiche di manutenzione specifiche che possono contribuire a prolungare la durata dei riduttori epicicloidali:
1. Ispezioni regolari: Implementare un programma di ispezioni visive di routine del cambio. Verificare la presenza di segni di usura, danni, perdite d'olio e qualsiasi condizione anomala. L'individuazione precoce dei problemi può prevenire problemi più gravi.
2. Lubrificazione: Una lubrificazione adeguata è fondamentale per ridurre l'attrito e l'usura tra i componenti del cambio. Seguire le raccomandazioni del produttore per quanto riguarda il tipo di lubrificante, la viscosità e gli intervalli di sostituzione. Assicurarsi che il cambio sia adeguatamente lubrificato per prevenire l'usura prematura.
3. Installazione corretta: Assicurarsi che il cambio sia installato correttamente, seguendo le linee guida e le specifiche del produttore. Un corretto allineamento, le impostazioni di coppia e i giochi sono fondamentali per prevenire l'usura dovuta al disallineamento e altri problemi.
4. Monitoraggio del carico: Evitare di sovraccaricare il riduttore oltre la sua capacità nominale. Carichi eccessivi possono accelerare l'usura e ridurne la durata. Monitorare regolarmente le condizioni di carico e assicurarsi che siano entro la capacità nominale del riduttore.
5. Controllo della temperatura: Mantenere la temperatura di esercizio entro l'intervallo raccomandato. Un calore eccessivo può accelerare l'usura e deteriorare il lubrificante. In ambienti ad alta temperatura, potrebbero essere necessarie adeguate misure di ventilazione e raffreddamento.
6. Ispezione di guarnizioni e guarnizioni: Controllare regolarmente guarnizioni e paraoli per individuare eventuali perdite. Guarnizioni danneggiate possono causare perdite di lubrificante e contaminazione, con conseguente usura prematura e danni agli ingranaggi.
7. Analisi delle vibrazioni: Utilizzare tecniche di analisi delle vibrazioni per rilevare precocemente segni di disallineamento, squilibrio o altri problemi meccanici. Il monitoraggio dei livelli di vibrazione può aiutare a identificare i problemi prima che causino danni gravi.
8. Manutenzione preventiva: Stabilire un programma di manutenzione preventiva in base alle condizioni operative e all'utilizzo del cambio. Eseguire attività di manutenzione programmata, come ispezioni degli ingranaggi, cambi di lubrificante e sostituzione di componenti, secondo necessità.
9. Formazione e documentazione: Assicurarsi che il personale addetto alla manutenzione sia formato sulle corrette procedure di manutenzione del cambio. Tenere registri completi delle attività di manutenzione, delle ispezioni e delle riparazioni per monitorare le condizioni e la cronologia del cambio.
10. Consultare le linee guida del produttore: Fare sempre riferimento alle linee guida di manutenzione e assistenza del produttore specifiche per il modello e l'applicazione del cambio. Seguire queste linee guida contribuirà a mantenere la copertura della garanzia e a garantire l'adozione delle migliori pratiche.
Attenendosi a queste pratiche di manutenzione, è possibile prolungare significativamente la durata del riduttore epicicloidale, ridurre al minimo i tempi di fermo e garantire prestazioni affidabili per i macchinari o le applicazioni industriali.
Sfide e soluzioni per la gestione dell'efficienza della trasmissione di potenza nei riduttori epicicloidali
Gestire l'efficienza della trasmissione di potenza nei riduttori epicicloidali è fondamentale per garantire prestazioni ottimali e ridurre al minimo le perdite di energia. Per mantenere un'elevata efficienza, sono necessarie diverse sfide e soluzioni:
1. Efficienza di accoppiamento degli ingranaggi: L'interazione tra gli ingranaggi può portare a perdite di energia dovute all'attrito e al disallineamento degli innesti. Per risolvere questo problema, i produttori utilizzano tecniche di produzione di precisione per garantire un accoppiamento preciso degli ingranaggi e ridurre l'attrito. Vengono inoltre impiegati materiali e trattamenti superficiali di alta qualità per ridurre al minimo l'usura e l'attrito.
2. Lubrificazione: Una corretta lubrificazione è essenziale per ridurre l'attrito e l'usura tra le superfici degli ingranaggi. L'utilizzo di lubrificanti di alta qualità con la viscosità e gli additivi appropriati può migliorare l'efficienza della trasmissione di potenza. La manutenzione regolare e il monitoraggio dei livelli di lubrificazione sono essenziali per prevenire perdite di efficienza.
3. Efficienza dei cuscinetti: I cuscinetti supportano gli elementi rotanti del riduttore e possono contribuire alle perdite di energia se non adeguatamente progettati o sottoposti a manutenzione. Scegliere cuscinetti di alta qualità e garantire un corretto allineamento e lubrificazione può mitigare le perdite di efficienza in questo ambito.
4. Precarico del cuscinetto: Un precarico errato dei cuscinetti può causare un aumento dell'attrito e perdite di efficienza. Un montaggio di precisione e una corretta regolazione del precarico dei cuscinetti sono necessari per ottimizzare l'efficienza della trasmissione di potenza.
5. Perdite meccaniche: Nei riduttori epicicloidali possono verificarsi diverse perdite meccaniche, come perdite per vento e sbattimento. Progettare riduttori con forme aerodinamiche e sistemi di ventilazione efficienti può ridurre queste perdite e migliorare l'efficienza complessiva.
6. Selezione del materiale: La scelta di materiali appropriati, caratterizzati da elevata resistenza e minima usura, è essenziale per ridurre le perdite di potenza dovute a deformazione e usura. Materiali e rivestimenti superficiali avanzati possono essere impiegati per migliorare l'efficienza.
7. Rumore e vibrazioni: Rumore e vibrazioni eccessivi possono indicare perdite di energia sotto forma di inefficienze meccaniche. Una progettazione adeguata e tecniche di produzione precise possono contribuire a ridurre al minimo rumore e vibrazioni, indicando una migliore efficienza nella trasmissione di potenza.
8. Monitoraggio dell'efficienza: Il monitoraggio regolare dell'efficienza attraverso test e analisi consente agli ingegneri di identificare potenziali problemi e ottimizzare le prestazioni del cambio. Questo approccio proattivo garantisce che eventuali perdite di efficienza vengano affrontate tempestivamente.
Affrontando queste sfide attraverso un'attenta progettazione, selezione dei materiali, tecniche di produzione, lubrificazione e manutenzione, gli ingegneri possono gestire l'efficienza della trasmissione di potenza nei riduttori epicicloidali e realizzare sistemi di trasmissione di potenza ad alte prestazioni.
Modificato da CX il 15/04/2024
