Περιγραφή προϊόντος
Περιγραφή προϊόντος
142mm Backlash 3arc.min planetary gearhead Gear Speed Reducer bevel gearbox
HangZhou Fubao Electromechanical Technology Co., Ltd. planetary gearhead Gear Speed Reducer bevel gearbox είναι μια νέα γενιά πρακτικών προϊόντων που αναπτύχθηκαν ανεξάρτητα από την εταιρεία μας:
Χαμηλός θόρυβος: λιγότερο από 65db.
Απόσταση χαμηλής πλάτης: έως 3 λεπτά τόξου σε CZPT και 5 λεπτά τόξου σε διπλό στάδιο.
Υψηλή ροπή: υψηλότερη από την τυπική ροπή του πλανητικού μειωτήρα.
Υψηλή σταθερότητα: χάλυβας κραμάτων υψηλής αντοχής, ολόκληρο το γρανάζι μετά από σκλήρυνση, όχι μόνο η αντικατάσταση σκληρής επιφάνειας.
Υψηλός λόγος επιβράδυνσης: Αρθρωτός σχεδιασμός, το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να διασυνδεθεί.
planetary gearhead Gear Speed Reducer bevel gearbox χαρακτηριστικός:
1. Ο κατασκευαστής πλανητικών μειωτήρων - Fubao Electromechanical Technology υιοθετεί έναν ενσωματωμένο πλανητικό φορέα και άξονα εξόδου, ο οποίος μπορεί να παρέχει καλύτερη στρεπτική ακαμψία. Μετά από κατεργασία ακριβείας, το σετ γραναζιών δεν είναι εύκολο να εκκεντρωθεί, γεγονός που μπορεί να μειώσει τις παρεμβολές, να μειώσει τη φθορά και τον θόρυβο και ταυτόχρονα να χρησιμοποιήσει ένα μεγάλο. Τα ρουλεμάν είναι διατεταγμένα με ευρύ άνοιγμα για να κατανείμουν το φορτίο των ρουλεμάν και για άλλη μια φορά να ενισχύσουν την ακαμψία ροπής και την ακτινική ικανότητα φορτίου του. planetary gearhead Gear Speed Reducer bevel gearboxΤο κάλυμμα εξόδου είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου, το οποίο παρέχει καλύτερη ικανότητα απαγωγής θερμότητας για το προϊόν, έτσι ώστε ο μειωτήρας που παράγεται από την Fubao Electromechanical Technology να μπορεί να διαδραματίσει εξαιρετικό ρόλο στον τομέα των μηχανικών εργαλείων.
2. Το πλανητικό σετ γραναζιών είναι ειδικά κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα. Αρχικά, υποβάλλεται σε θερμική επεξεργασία σβέσης και σκλήρυνσης για να φτάσει η σκληρότητα του υλικού στους βαθμούς HRC30 και στη συνέχεια υποβάλλεται σε επιφανειακή επεξεργασία νιτρίωσης σε HV860, έτσι ώστε το προϊόν να έχει τα χαρακτηριστικά υψηλής επιφανειακής σκληρότητας και υψηλής ανθεκτικότητας στο κέντρο, και να επιτυγχάνει την καλύτερη αντοχή και διάρκεια ζωής του προϊόντος. Βελτιστοποίηση.
3. Ο άξονας εισόδου και ο άξονας εξόδου του κινητήρα συνδέονται με βιδωτή δομή, με σχεδιασμό κυκλικής στεγανοποίησης άξονα, και μέσω δυναμικής ανάλυσης ισορροπίας, μπορεί να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει έκκεντρο φορτίο σε υψηλές ταχύτητες. Μετά τη μείωση της περιττής ακτινικής δύναμης, μπορεί να μειωθεί αποτελεσματικά το φορτίο στην πλευρά του κινητήρα.
4. Το υλικό του καλύμματος εισόδου/του καθίσματος σύνδεσης κινητήρα είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου, το οποίο μπορεί να προσφέρει καλύτερη απαγωγή θερμότητας και στη συνέχεια να παρέχει καλή συγκέντρωση και κατακόρυφοτητα μέσω επαγγελματικής επεξεργασίας τόρνου, έτσι ώστε το προϊόν να μπορεί να συνδυαστεί σταθερά με διάφορους κινητήρες, μειώνοντας τις ζημιές που προκαλούνται από ανεπαρκή ακρίβεια. Η περιττή αξονική ακτινική δύναμη κάνει το προϊόν να έχει μεγαλύτερο κύκλο ζωής.
Παράμετροι προϊόντος
| Παράμετροι σειράς WVB/WVBL | Αριθμός μοντέλου | WVB042/WVBL50 | WVB60/WVBL70 | WVB/WVBL90 | WVB/WVBL120 | WVB142/WVBL155 | WVB180/WVBL205 | WVB220/WVBL235 |
| Ονομαστική ροπή εξόδου | 13-17Nm | 32-48Nm | 80-125Nm | 165-265Nm | 280-530Nm | 480-960Nm | 900-1360Nm | |
| Αναλογία μείωσης | L1: 3, 4, 5, 7, 10 | L2: 12, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 100 | ||||||
| Αντίστροφη κίνηση πλανητικού γραναζιού | L1: P1≤3 P2≤5 L2: P1≤5 P2≤7 | |||||||
Λεπτομερείς φωτογραφίες
Λεπτομέρειες προϊόντος
Άλλα προϊόντα
Πλεονέκτημα προϊόντος
Σε σύγκριση με άλλες μηχανές μείωσης, πλανητική μείωση ταχυτήτων Τα μηχανήματα έχουν υψηλή ακαμψία, υψηλή ακρίβεια (μπορεί να επιτευχθεί μονοβάθμια κατασκευή σε 1 σημείο), υψηλή απόδοση μετάδοσης (μονοβάθμια κατασκευή στο 97-98%), υψηλή αναλογία ροπής/όγκου, διάρκεια ζωής χωρίς συντήρηση και άλλα χαρακτηριστικά.
Λόγω αυτών των χαρακτηριστικών, πλανητικός μειωτήρας ταχυτήτων Εγκαθίσταται κυρίως στον βηματικό κινητήρα και στον σερβοκινητήρα, που χρησιμοποιείται για τη μείωση της ταχύτητας, την αύξηση της ροπής, την αντιστοίχιση της αδράνειας.
Προφίλ Εταιρείας
HangZhou Fubao Ηλεκτρομηχανολογική Τεχνολογία Co., Ltd. Ιδρύθηκε το 2008 και διαθέτει ολοκληρωμένο σχεδιασμό μειωτήρων ακριβείας και παραγωγική ικανότητα. Η εταιρεία διαθέτει έρευνα και ανάπτυξη, κατασκευή, συναρμολόγηση και πωλήσεις, καθώς και περισσότερα από 10 χρόνια εμπειρίας στον τομέα της κατασκευής γραναζιών. Ο εξοπλισμός παραγωγής είναι εξοπλισμένος με μηχανή λείανσης γραναζιών Riesenhahl της Ελβετίας, εγχώρια μηχανή λείανσης γραναζιών Qinchuan, μηχανή κοπής γραναζιών Hamai και εγχώρια μηχανή κοπής γραναζιών Xihu (West Lake) Dis., τόρνο CNC Yasaki TLGmazak της Ιαπωνίας, φρέζα CNC και άλλο πλήρως CNC εξοπλισμό. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένη με άλλο προηγμένο εξοπλισμό μέτρησης, όπως ιαπωνικό ανιχνευτή γραναζιών TTI, μέτρηση 3 συντεταγμένων, όργανο μέτρησης οπισθοδρόμησης μειωτήρα και ούτω καθεξής. Ταυτόχρονα, διαθέτει ισχυρή παραγωγική ικανότητα, μπορεί να παράγει σταθερά και συνεχώς υψηλής ποιότητας προϊόντα μειωτήρα ακριβείας.
Ο μειωτήρας ακριβείας που παράγεται από την εταιρεία μας έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής δομικής ακαμψίας, της μικρής οπισθοδρόμησης, της ακριβούς μετάδοσης κ.λπ. Χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους κλάδους. Οι εταιρείες τηρούν την ιδέα να επιτρέπουν στους πελάτες να συμμετέχουν στην κατασκευή και προσπαθούν να παρέχουν στους πελάτες πιο εξατομικευμένες υπηρεσίες. Στον τομέα της ακριβούς μετάδοσης, η CZPT έχει μοναδικά επιτεύγματα. Η επιδίωξή μας είναι να κάνουμε εκτεταμένες συνεισφορές.
Εργοστασιακή οθόνη
Ε: Χρόνος αντικατάστασης γράσου μειωτήρα ταχύτητας
Α: Κατά τη σφράγιση κατάλληλης ποσότητας γράσου και μειωτήρα κίνησης, ο τυπικός χρόνος αντικατάστασης είναι 20000 ώρες ανάλογα με την κατάσταση γήρανσης του γράσου. Επιπλέον, όταν το γράσο έχει λεκέδες ή χρησιμοποιείται σε συνθήκες θερμοκρασίας περιβάλλοντος (άνω των 40ºC), ελέγξτε τη γήρανση και τη ρύπανση του γράσου και καθορίστε τον χρόνο αντικατάστασης.
Ε: Χρόνος παράδοσης
Α: Η Fubao έχει παραγωγική βάση άνω των 2000 μονάδων, ημερήσια παραγωγή άνω των 1000 μονάδων, τυποποιημένα μοντέλα εντός 7 ημερών από την παράδοση.
Ε: Επιλογή μειωτήρα
Α: Η Fubao παρέχει επαγγελματική καθοδήγηση στην επιλογή προϊόντων, με υψηλότερο βαθμό αντιστοίχισης προϊόντων, υψηλότερη απόδοση κόστους και υψηλότερο ποσοστό αξιοποίησης.
Ε: Εύρος εφαρμογής του μειωτήρα
Α: Η Fubao διαθέτει μια επαγγελματική ομάδα έρευνας και ανάπτυξης, πλήρη σχεδιασμό κατηγορίας, μπορεί να ταιριάξει με οποιοδήποτε βηματικό κινητήρα, σερβοκινητήρα, πιο ακριβή αντιστοίχιση.
/* 10 Μαρτίου 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Εφαρμογή: | Motor, Machinery, Agricultural Machinery, Pipe Bender |
|---|---|
| Σκληρότητα: | Σκληρυμένη επιφάνεια δοντιού |
| Εγκατάσταση: | Οριζόντιος τύπος |
| Προσαρμογή: |
Διαθέσιμος
| Προσαρμοσμένο Αίτημα |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Κόστος αποστολής:
Εκτιμώμενο φορτίο ανά μονάδα. |
σχετικά με το κόστος αποστολής και τον εκτιμώμενο χρόνο παράδοσης. |
|---|
| Μέθοδος Πληρωμής: |
|
|---|---|
|
Αρχική πληρωμή Πλήρης πληρωμή |
| Νόμισμα: | US$ |
|---|
| Επιστροφές & Επιστροφές Χρημάτων: | Μπορείτε να υποβάλετε αίτηση για επιστροφή χρημάτων έως και 30 ημέρες μετά την παραλαβή των προϊόντων. |
|---|
Επίδραση του σχεδιασμού και του προφίλ των δοντιών των γραναζιών στην απόδοση των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων
Ο σχεδιασμός και το προφίλ των δοντιών των γραναζιών έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων:
- Προφίλ δοντιού: Το προφίλ των δοντιών, όπως τα εξελιγμένα, τα κυκλοειδή ή τα τροποποιημένα προφίλ, επηρεάζει το μοτίβο επαφής και την κατανομή φορτίου μεταξύ των δοντιών του γραναζιού. Ένα βελτιστοποιημένο προφίλ ελαχιστοποιεί τη συγκέντρωση τάσης και εξασφαλίζει ομαλή εμπλοκή, συμβάλλοντας σε υψηλότερη απόδοση.
- Σχήμα δοντιού: Το σχήμα των δοντιών των γραναζιών επηρεάζει την ποσότητα της κίνησης ολίσθησης και κύλισης κατά την εμπλοκή. Τα δόντια των γραναζιών που έχουν σχεδιαστεί για περισσότερη κύλιση και λιγότερη κίνηση ολίσθησης μειώνουν την τριβή και τη φθορά, βελτιώνοντας τη συνολική απόδοση.
- Γωνία πίεσης: Η γωνία πίεσης στην οποία εμπλέκονται τα δόντια του γραναζιού επηρεάζει την κατανομή δύναμης και την απόδοση. Μεγαλύτερες γωνίες πίεσης μπορούν να οδηγήσουν σε υψηλότερη απόδοση λόγω βελτιωμένης κατανομής φορτίου, αλλά ενδέχεται να απαιτούν περισσότερο χώρο.
- Πάχος και πλάτος δοντιού: Το βελτιστοποιημένο πάχος και πλάτος των δοντιών συμβάλλουν στην πιο ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου σε όλη την επιφάνεια του γραναζιού. Το σωστό μέγεθος μειώνει την τάση και αυξάνει την απόδοση.
- Αντίδραση: Η αντίστροφη κίνηση, το κενό μεταξύ των εμπλεκόμενων δοντιών του γραναζιού, επηρεάζει την απόδοση προκαλώντας κραδασμούς και απώλειες ενέργειας. Η σωστά ελεγχόμενη αντίστροφη κίνηση ελαχιστοποιεί αυτές τις επιπτώσεις και βελτιώνει την απόδοση.
- Φινίρισμα επιφάνειας δοντιού: Οι πιο λείες επιφάνειες των δοντιών μειώνουν την τριβή και τη φθορά. Το σωστό φινίρισμα της επιφάνειας, που επιτυγχάνεται μέσω λείανσης ή λείανσης, ενισχύει την απόδοση μειώνοντας τις απώλειες ενέργειας λόγω τριβής.
- Επιλογή Υλικού: Η επιλογή υλικού του γραναζιού επηρεάζει τη φθορά, την παραγωγή θερμότητας και τη συνολική απόδοση. Τα υλικά με καλή αντοχή στη φθορά και χαμηλούς συντελεστές τριβής συμβάλλουν στην υψηλότερη απόδοση.
- Τροποποίηση προφίλ: Οι τροποποιήσεις στο προφίλ, όπως η ανακούφιση της άκρης και της ρίζας, βελτιστοποιούν την επαφή των δοντιών και μειώνουν τις παρεμβολές. Αυτές οι τροποποιήσεις ελαχιστοποιούν την τριβή και αυξάνουν την απόδοση.
Συνοπτικά, ο σχεδιασμός και το προφίλ των δοντιών των γραναζιών παίζουν κρίσιμο ρόλο στον προσδιορισμό της απόδοσης των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων. Τα βέλτιστα προφίλ δοντιών, τα σχήματα, οι γωνίες πίεσης, τα πάχη, τα πλάτη, τα φινιρίσματα επιφάνειας και οι επιλογές υλικών συμβάλλουν στη μείωση της τριβής, της φθοράς και των απωλειών ενέργειας, με αποτέλεσμα τη βελτιωμένη συνολική απόδοση.
Διαφορές μεταξύ διαμορφώσεων πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων σε σειρά και ορθής γωνίας
Οι διαμορφώσεις πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων σε σειρά και ορθής γωνίας είναι δύο συνηθισμένα σχέδια με ξεχωριστά χαρακτηριστικά κατάλληλα για διάφορες εφαρμογές. Ακολουθεί μια σύγκριση αυτών των διαμορφώσεων:
Ενσωματωμένο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων:
- Διαμόρφωση: Σε μια εν σειρά διαμόρφωση, οι άξονες εισόδου και εξόδου είναι ευθυγραμμισμένοι κατά μήκος του ίδιου άξονα. Ο ηλιακός οδοντωτός τροχός, τα πλανητικά γρανάζια και ο δακτυλιοειδής οδοντωτός τροχός είναι συνήθως διατεταγμένα σε ευθεία γραμμή.
- Συμπαγές: Τα εν σειρά κιβώτια ταχυτήτων είναι πιο συμπαγή και έχουν μικρότερο αποτύπωμα, καθιστώντας τα κατάλληλα για εφαρμογές με περιορισμένο χώρο.
- Αποδοτικότητα: Οι ενσωματωμένες διαμορφώσεις τείνουν να έχουν ελαφρώς υψηλότερη απόδοση λόγω της άμεσης ευθυγράμμισης των εξαρτημάτων.
- Ταχύτητα και ροπή εξόδου: Τα εν σειρά κιβώτια ταχυτήτων είναι πιο κατάλληλα για εφαρμογές που απαιτούν υψηλότερες ταχύτητες εξόδου και χαμηλότερη ροπή.
- Εφαρμογές: Χρησιμοποιούνται συνήθως στη ρομποτική, τους μεταφορικούς ιμάντες, τις εκτυπωτικές μηχανές και άλλες εφαρμογές όπου ο χώρος είναι ένα ζήτημα που πρέπει να ληφθεί υπόψη.
Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων ορθής γωνίας:
- Διαμόρφωση: Σε μια διαμόρφωση ορθής γωνίας, οι άξονες εισόδου και εξόδου είναι προσανατολισμένοι σε γωνία 90 μοιρών μεταξύ τους. Αυτό επιτρέπει την αλλαγή στην κατεύθυνση μετάδοσης ισχύος.
- Ευελιξία χώρου: Τα κιβώτια ταχυτήτων ορθής γωνίας προσφέρουν ευελιξία στη διάταξη των εξαρτημάτων, καθιστώντας τα κατάλληλα για εφαρμογές που απαιτούν αλλαγές κατεύθυνσης ή όπου οι περιορισμοί χώρου εμποδίζουν μια ευθεία διαμόρφωση.
- Ικανότητα ροπής: Οι διαμορφώσεις ορθής γωνίας μπορούν να χειριστούν υψηλότερα φορτία ροπής λόγω της αυξημένης επιφάνειας εμπλοκής του γραναζιού.
- Εφαρμογές: Χρησιμοποιούνται συχνά σε γερανούς, ανελκυστήρες, συστήματα μεταφορικών ταινιών και εφαρμογές που απαιτούν αλλαγή κατεύθυνσης.
- Αποδοτικότητα: Οι διαμορφώσεις ορθής γωνίας ενδέχεται να έχουν ελαφρώς χαμηλότερη απόδοση λόγω της αυξημένης πολυπλοκότητας εμπλοκής των γραναζιών και της πιθανότητας πρόσθετων απωλειών.
Η επιλογή μεταξύ εν σειρά και ορθογώνιας διαμόρφωσης εξαρτάται από παράγοντες όπως ο διαθέσιμος χώρος, η απαιτούμενη ροπή και ταχύτητα, καθώς και η ανάγκη για αλλαγές στην κατεύθυνση μετάδοσης ισχύος. Κάθε διαμόρφωση προσφέρει ξεχωριστά πλεονεκτήματα με βάση τις συγκεκριμένες ανάγκες της εφαρμογής.
Ενεργειακή Απόδοση ενός Κιβωτίου Ταχυτήτων με Σκουλήκι: Τι να Περιμένετε
Η ενεργειακή απόδοση ενός κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία είναι ένας σημαντικός παράγοντας που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την αξιολόγηση της απόδοσής του. Δείτε τι μπορείτε να περιμένετε όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση:
- Τυπικό εύρος απόδοσης: Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία είναι γνωστά για το συμπαγές τους μέγεθος και τις υψηλές δυνατότητες μείωσης ταχύτητας, αλλά μπορούν να παρουσιάσουν χαμηλότερη ενεργειακή απόδοση σε σύγκριση με άλλους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων. Η απόδοση ενός κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία συνήθως κυμαίνεται από 50% έως 90%, ανάλογα με διάφορους παράγοντες όπως ο σχεδιασμός, η ποιότητα κατασκευής, η λίπανση και οι συνθήκες φορτίου.
- Εγγενείς Απώλειες: Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία περιλαμβάνουν εγγενώς ολισθαίνουσα επαφή μεταξύ του ατέρμονα κοχλία και του τροχού ατέρμονα κοχλία. Αυτή η ολισθαίνουσα επαφή δημιουργεί τριβή, οδηγώντας σε απώλειες ενέργειας με τη μορφή θερμότητας. Η ολισθαίνουσα δράση συμβάλλει επίσης σε χαμηλότερη απόδοση σε σύγκριση με τα κιβώτια ταχυτήτων με κυλιόμενη επαφή.
- Σχεδιασμός ελικοειδούς σκουληκιού: Ορισμένοι κατασκευαστές προσφέρουν σχέδια κιβωτίων ταχυτήτων με ελικοειδή σκουλήκια που συνδυάζουν στοιχεία ελικοειδούς και ατέρμονα γραναζιού. Αυτά τα σχέδια στοχεύουν στη βελτίωση της απόδοσης ενσωματώνοντας ελικοειδή γρανάζια στο στάδιο της μείωσης, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε υψηλότερη απόδοση σε σύγκριση με τα παραδοσιακά κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα σκουλήκια.
- Λάδωμα: Η σωστή λίπανση παίζει σημαντικό ρόλο στην ελαχιστοποίηση της τριβής και στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης. Η χρήση λιπαντικών υψηλής ποιότητας και η διασφάλιση της επαρκούς λίπανσης του κιβωτίου ταχυτήτων μπορούν να βοηθήσουν στη μείωση των απωλειών λόγω τριβής.
- Σκέψεις εφαρμογής: Ενώ τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία μπορεί να έχουν χαμηλότερη ενεργειακή απόδοση σε σύγκριση με άλλους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων, εξακολουθούν να προσφέρουν πλεονεκτήματα όσον αφορά το συμπαγές μέγεθος, την υψηλή μετάδοση ροπής και την απλότητα. Επομένως, η απόφαση χρήσης ενός κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις συγκεκριμένες απαιτήσεις της εφαρμογής, συμπεριλαμβανομένης της αντιστάθμισης μεταξύ ενεργειακής απόδοσης και άλλων παραγόντων απόδοσης.
Όταν επιλέγετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη τους συμβιβασμούς μεταξύ της ενεργειακής απόδοσης, της μετάδοσης ροπής, του μεγέθους του κιβωτίου ταχυτήτων και των συγκεκριμένων αναγκών της εφαρμογής. Η τακτική συντήρηση, η σωστή λίπανση και η επιλογή ενός καλά σχεδιασμένου κιβωτίου ταχυτήτων μπορούν να συμβάλουν στην επίτευξη της καλύτερης δυνατής ενεργειακής απόδοσης εντός των ορίων της τεχνολογίας κιβωτίων ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία.
editor by CX 2024-02-01
