उत्पाद वर्णन
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142 मिमी बैकलैश 3 आर्क.मिनट प्लेनेटरी गियरहेड गियर स्पीड रिड्यूसर बेवल गियरबॉक्स
हांगझोऊ फुबाओ इलेक्ट्रोमैकेनिकल टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड का प्लेनेटरी गियरहेड गियर स्पीड रिड्यूसर बेवल गियरबॉक्स यह हमारी कंपनी द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित व्यावहारिक उत्पादों की एक नई पीढ़ी है:
कम शोर: 65db से कम।
कमर के निचले हिस्से के लिए क्लीयरेंस: सीजेडपीटी में 3 आर्क मिनट तक और डबल स्टेज में 5 आर्क मिनट तक।
उच्च टॉर्क: मानक प्लेनेटरी रिड्यूसर टॉर्क से अधिक।
उच्च स्थिरता: उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात, कठोरीकरण उपचार के बाद पूरे गियर में केवल सतह की कठोरता का प्रतिस्थापन नहीं किया जाता है।
उच्च मंदी अनुपात: मॉड्यूलर डिजाइन, प्लेनेटरी गियरबॉक्स को आपस में जोड़ा जा सकता है।
प्लेनेटरी गियरहेड गियर स्पीड रिड्यूसर बेवल गियरबॉक्स विशेषता:
1. प्लेनेटरी रिड्यूसर निर्माता - फुबाओ इलेक्ट्रोमैकेनिकल टेक्नोलॉजी एक एकीकृत प्लेनेटरी कैरियर और आउटपुट शाफ्ट का उपयोग करती है, जो बेहतर टॉर्सनल रिजिडिटी प्रदान कर सकती है। सटीक मशीनिंग के बाद, गियर सेट में सनकीपन की समस्या कम होती है, जिससे हस्तक्षेप, घिसाव और शोर कम होता है। साथ ही, बड़े आकार के बियरिंग का उपयोग किया जाता है। बियरिंग के भार को वितरित करने के लिए बियरिंग को चौड़े स्पैन में व्यवस्थित किया जाता है, जिससे टॉर्क रिजिडिटी और रेडियल लोड क्षमता में और मजबूती आती है। प्लेनेटरी गियरहेड गियर स्पीड रिड्यूसर बेवल गियरबॉक्सआउटपुट कवर एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है, जो उत्पाद के लिए बेहतर ऊष्मा अपव्यय क्षमता प्रदान करता है, जिससे फुबाओ इलेक्ट्रोमैकेनिकल टेक्नोलॉजी द्वारा निर्मित रिड्यूसर यांत्रिक उपकरणों के क्षेत्र में उत्कृष्ट भूमिका निभा सकता है।
2. प्लेनेटरी गियर सेट विशेष रूप से मिश्र धातु इस्पात से बना है। सबसे पहले, इसकी कठोरता को HRC30 डिग्री तक पहुंचाने के लिए इसे शमन और तापन की ऊष्मा उपचार प्रक्रिया से गुजारा जाता है, और फिर HV860 तक नाइट्राइडिंग सतह उपचार किया जाता है, जिससे उत्पाद में उच्च सतह कठोरता और केंद्र में उच्च मजबूती की विशेषताएं होती हैं, और उत्पाद की सर्वोत्तम मजबूती और सेवा जीवन का अनुकूलन प्राप्त होता है।
3. इनपुट शाफ्ट और मोटर आउटपुट शाफ्ट बोल्टेड संरचना द्वारा जुड़े होते हैं, जिसमें गोल शाफ्ट सील डिज़ाइन होता है, और गतिशील संतुलन विश्लेषण के माध्यम से यह सुनिश्चित किया जाता है कि उच्च गति पर कोई विलक्षण भार न हो। अनावश्यक रेडियल बल को कम करने के बाद, यह मोटर पर भार को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है।
4. इनपुट कवर/मोटर कनेक्शन सीट की सामग्री एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बनी है, जो बेहतर ऊष्मा अपव्यय प्रदान करती है। पेशेवर लेथ प्रोसेसिंग के माध्यम से इसे अच्छी संकेंद्रण और ऊर्ध्वाधरता प्रदान की जाती है, जिससे उत्पाद विभिन्न मोटरों के साथ स्थिर रूप से जुड़ सकता है और अपर्याप्त परिशुद्धता के कारण होने वाली क्षति को कम करता है। अनावश्यक अक्षीय-त्रिज्यीय बल के कारण उत्पाद का जीवन चक्र लंबा होता है।
उत्पाद पैरामीटर
| WVB/WVBL श्रृंखला पैरामीटर | मॉडल संख्या | डब्ल्यूवीबी042/डब्ल्यूवीबीएल50 | डब्ल्यूवीबी60/डब्ल्यूवीबीएल70 | डब्ल्यूवीबी/डब्ल्यूवीबीएल90 | डब्ल्यूवीबी/डब्ल्यूवीबीएल120 | डब्ल्यूवीबी142/डब्ल्यूवीबीएल155 | डब्ल्यूवीबी180/डब्ल्यूवीबीएल205 | डब्ल्यूवीबी220/डब्ल्यूवीबीएल235 |
| रेटेड आउटपुट टॉर्क | 13-17 एनएम | 32-48 एनएम | 80-125 एनएम | 165-265 एनएम | 280-530 एनएम | 480-960 एनएम | 900-1360 एनएम | |
| कमी अनुपात | L1: 3, 4, 5, 7, 10 | एल2: 12, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 100 | ||||||
| ग्रहीय गियर बैकलैश | एल1: पी1≤3 पी2≤5 एल2: पी1≤5 पी2≤7 | |||||||
विस्तृत तस्वीरें
उत्पाद विवरण
अन्य उत्पाद
उत्पाद लाभ
अन्य रिडक्शन मशीनों की तुलना में, ग्रहीय गियर कमी इन मशीनों में उच्च कठोरता, उच्च परिशुद्धता (एकल चरण में 1 बिंदु के भीतर सटीकता प्राप्त की जा सकती है), उच्च संचरण दक्षता (97-98% में एकल चरण), उच्च टॉर्क/वॉल्यूम अनुपात, आजीवन रखरखाव मुक्त और अन्य विशेषताएं हैं।
इन विशेषताओं के कारण, ग्रहीय गियर रिड्यूसर यह मुख्यतः स्टेपर मोटर और सर्वो मोटर पर लगाया जाता है, जिसका उपयोग गति को कम करने, टॉर्क को बढ़ाने और जड़त्व को संतुलित करने के लिए किया जाता है।
कंपनी प्रोफाइल
हांगझोऊ फुबाओ इलेक्ट्रोमैकेनिकल टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड 2008 में स्थापित, कंपनी के पास सटीक रिड्यूसर डिज़ाइन और उत्पादन क्षमता का पूर्ण सेट है। इसमें अनुसंधान एवं विकास, विनिर्माण, असेंबली और बिक्री विभाग शामिल हैं। गियर निर्माण के क्षेत्र में कंपनी को 10 वर्षों से अधिक का अनुभव है। विनिर्माण उपकरणों में स्विट्जरलैंड की रीसेनहाल गियर ग्राइंडिंग मशीन, घरेलू किनचुआन गियर ग्राइंडिंग मशीन, हमाई गियर हॉबिंग मशीन और घरेलू शिहू (वेस्ट लेक) डिस. गियर हॉबिंग मशीन, जापान की यासाकी टीएलजीमाज़क सीएनसी लेथ, सीएनसी मिलिंग मशीन और अन्य पूर्ण सीएनसी उपकरण शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, कंपनी के पास जापानी टीटीआई गियर डिटेक्टर, 3 कोऑर्डिनेट माप उपकरण, रिड्यूसर बैकलैश माप उपकरण आदि जैसे उन्नत माप उपकरण भी हैं। मजबूत उत्पादन क्षमता के साथ, कंपनी उच्च गुणवत्ता वाले सटीक रिड्यूसर उत्पादों का स्थिर और निरंतर उत्पादन कर सकती है।
हमारी कंपनी द्वारा निर्मित प्रेसिजन रिड्यूसर में उच्च संरचनात्मक मजबूती, कम बैकलैश, सटीक ट्रांसमिशन आदि विशेषताएं हैं। इसका उपयोग विभिन्न उद्योगों में व्यापक रूप से किया जाता है। कंपनी ग्राहकों को उत्पादन प्रक्रिया में शामिल करने की अवधारणा का पालन करती है और उन्हें अधिक व्यक्तिगत सेवाएं प्रदान करने का प्रयास करती है। प्रेसिजन ट्रांसमिशन के क्षेत्र में हमारी अद्वितीय उपलब्धियां हैं। व्यापक योगदान देना हमारी सीजेडपीटी की प्रतिबद्धता है।
फ़ैक्टरी डिस्प्ले
प्रश्न: स्पीड रिड्यूसर ग्रीस बदलने का समय
ए: ग्रीस की उचित मात्रा सील करने और रिड्यूसर चलाने पर, ग्रीस की उम्र के अनुसार मानक प्रतिस्थापन समय 20000 घंटे है। इसके अतिरिक्त, ग्रीस के दूषित होने या आसपास के तापमान (40ºC से ऊपर) में उपयोग किए जाने पर, ग्रीस की उम्र और गंदगी की जांच करें और प्रतिस्थापन समय निर्धारित करें।
प्रश्न: डिलीवरी का समय
ए: फुबाओ के पास 2000 से अधिक उत्पादन केंद्र हैं, प्रतिदिन 1000 से अधिक यूनिट का उत्पादन होता है, और मानक मॉडल 7 दिनों के भीतर डिलीवर कर दिए जाते हैं।
प्रश्न: रिड्यूसर का चयन
ए: फुबाओ पेशेवर उत्पाद चयन मार्गदर्शन प्रदान करता है, जिसमें उच्च उत्पाद मिलान स्तर, बेहतर लागत दक्षता और उच्च उपयोग दर शामिल है।
प्रश्न: रिड्यूसर का अनुप्रयोग क्षेत्र क्या है?
ए: फुबाओ के पास एक पेशेवर अनुसंधान और विकास टीम है, जो श्रेणी-वार पूर्ण डिजाइन प्रदान करती है, और किसी भी स्टेपिंग मोटर, सर्वो मोटर के साथ अधिक सटीक मिलान कर सकती है।
/* 10 मार्च, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| आवेदन पत्र: | मोटर, मशीनरी, कृषि मशीनरी, पाइप बेंडर |
|---|---|
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| स्थापना: | क्षैतिज प्रकार |
| अनुकूलन: |
उपलब्ध
| अनुकूलित अनुरोध |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
शिपिंग लागत:
प्रति यूनिट अनुमानित माल ढुलाई शुल्क। |
शिपिंग लागत और अनुमानित डिलीवरी समय के बारे में जानकारी। |
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| भुगतान विधि: |
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|---|---|
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प्रारंभिक भुगतान पूर्ण भुगतान |
| मुद्रा: | यूएस1टीपी4टी |
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| वापसी एवं धनवापसी: | आप उत्पाद प्राप्त होने के 30 दिनों तक रिफंड के लिए आवेदन कर सकते हैं। |
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प्लेनेटरी गियरबॉक्स की दक्षता पर गियर टूथ डिजाइन और प्रोफाइल का प्रभाव
प्लेनेटरी गियरबॉक्स की दक्षता पर गियर के दांतों के डिजाइन और प्रोफाइल का महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है:
- दांतों की रूपरेखा: दांतों की संरचना, जैसे कि इनवोल्यूट, साइक्लॉइड या संशोधित संरचनाएं, गियर के दांतों के बीच संपर्क पैटर्न और भार वितरण को प्रभावित करती हैं। एक अनुकूलित संरचना तनाव सांद्रता को कम करती है और सुचारू जुड़ाव सुनिश्चित करती है, जिससे उच्च दक्षता प्राप्त होती है।
- दांत का आकार: गियर के दांतों का आकार आपस में जुड़ने के दौरान फिसलने और घूमने की गति की मात्रा को प्रभावित करता है। अधिक घूमने और कम फिसलने वाली गति के लिए डिज़ाइन किए गए गियर के दांत घर्षण और टूट-फूट को कम करते हैं, जिससे समग्र दक्षता बढ़ती है।
- दाब कोण: गियर के दांतों के आपस में जुड़ने का दबाव कोण बल वितरण और दक्षता को प्रभावित करता है। अधिक दबाव कोण बेहतर भार बंटवारे के कारण उच्च दक्षता प्रदान कर सकते हैं, लेकिन इसके लिए अधिक स्थान की आवश्यकता हो सकती है।
- दांत की मोटाई और चौड़ाई: दांतों की अनुकूलित मोटाई और चौड़ाई गियर की सतह पर भार को अधिक समान रूप से वितरित करने में योगदान देती है। उचित आकार तनाव को कम करता है और दक्षता बढ़ाता है।
- प्रतिक्रिया: गियर के आपस में जुड़ने वाले दांतों के बीच का अंतर, जिसे बैकलैश कहते हैं, कंपन और ऊर्जा हानि का कारण बनकर कार्यकुशलता को प्रभावित करता है। बैकलैश को ठीक से नियंत्रित करने से ये प्रभाव कम होते हैं और कार्यकुशलता में सुधार होता है।
- दांत की सतह की फिनिश: दांतों की चिकनी सतह घर्षण और टूट-फूट को कम करती है। ग्राइंडिंग या होनिंग के माध्यम से प्राप्त की गई उचित सतह फिनिश, घर्षण के कारण होने वाली ऊर्जा हानि को कम करके दक्षता बढ़ाती है।
- सामग्री चयन: गियर की सामग्री का चुनाव घिसावट, ऊष्मा उत्पादन और समग्र दक्षता को प्रभावित करता है। अच्छी घिसावट प्रतिरोधक क्षमता और कम घर्षण गुणांक वाली सामग्री उच्च दक्षता में योगदान देती है।
- प्रोफ़ाइल संशोधन: टिप और रूट रिलीफ जैसे प्रोफाइल संशोधनों से दांतों का संपर्क बेहतर होता है और रुकावट कम होती है। ये संशोधन घर्षण को कम करते हैं और कार्यक्षमता बढ़ाते हैं।
संक्षेप में, प्लेनेटरी गियरबॉक्स की दक्षता निर्धारित करने में गियर के दांतों का डिज़ाइन और प्रोफाइल महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। इष्टतम दांतों के प्रोफाइल, आकार, दबाव कोण, मोटाई, चौड़ाई, सतह की फिनिश और सामग्री का चयन घर्षण, टूट-फूट और ऊर्जा हानि को कम करने में योगदान करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप समग्र दक्षता में सुधार होता है।
इनलाइन और राइट-एंगल प्लेनेटरी गियरबॉक्स कॉन्फ़िगरेशन के बीच अंतर
इनलाइन और राइट-एंगल प्लेनेटरी गियरबॉक्स कॉन्फ़िगरेशन दो सामान्य डिज़ाइन हैं जिनकी अलग-अलग विशेषताएं हैं और ये विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं। इन कॉन्फ़िगरेशन की तुलना नीचे दी गई है:
इनलाइन प्लेनेटरी गियरबॉक्स:
- विन्यास: इनलाइन कॉन्फ़िगरेशन में, इनपुट और आउटपुट शाफ्ट एक ही अक्ष पर संरेखित होते हैं। सन गियर, प्लेनेटरी गियर और रिंग गियर आमतौर पर एक सीधी रेखा में व्यवस्थित होते हैं।
- सघनता: इनलाइन गियरबॉक्स अधिक कॉम्पैक्ट होते हैं और इनका आकार छोटा होता है, जिससे वे सीमित स्थान वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होते हैं।
- क्षमता: घटकों के सीधे संरेखण के कारण इनलाइन कॉन्फ़िगरेशन में दक्षता थोड़ी अधिक होती है।
- आउटपुट गति और टॉर्क: इनलाइन गियरबॉक्स उन अनुप्रयोगों के लिए बेहतर उपयुक्त हैं जिनमें उच्च आउटपुट गति और कम टॉर्क की आवश्यकता होती है।
- आवेदन: इनका उपयोग आमतौर पर रोबोटिक्स, कन्वेयर, प्रिंटिंग मशीन और अन्य ऐसे अनुप्रयोगों में किया जाता है जहां स्थान एक महत्वपूर्ण कारक होता है।
समकोण ग्रहीय गियरबॉक्स:
- विन्यास: समकोण विन्यास में, इनपुट और आउटपुट शाफ्ट एक दूसरे से 90 डिग्री के कोण पर स्थित होते हैं। इससे विद्युत संचरण की दिशा में परिवर्तन संभव हो पाता है।
- स्थान लचीलापन: समकोण गियरबॉक्स घटकों को व्यवस्थित करने में लचीलापन प्रदान करते हैं, जिससे वे उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होते हैं जिनमें दिशा में परिवर्तन की आवश्यकता होती है या जहां स्थान की कमी के कारण सीधी रेखा विन्यास संभव नहीं होता है।
- टॉर्क क्षमता: गियर जुड़ाव के बढ़े हुए सतही क्षेत्रफल के कारण समकोण विन्यास उच्च टॉर्क भार को संभाल सकते हैं।
- आवेदन: इनका उपयोग अक्सर क्रेन, लिफ्ट, कन्वेयर सिस्टम और दिशा परिवर्तन की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों में किया जाता है।
- क्षमता: समकोण विन्यास में गियर के जटिल जुड़ाव और अतिरिक्त नुकसान की संभावना के कारण दक्षता थोड़ी कम हो सकती है।
इनलाइन और राइट-एंगल कॉन्फ़िगरेशन के बीच चुनाव उपलब्ध स्थान, आवश्यक टॉर्क और गति, और पावर ट्रांसमिशन की दिशा में बदलाव की आवश्यकता जैसे कारकों पर निर्भर करता है। प्रत्येक कॉन्फ़िगरेशन एप्लिकेशन की विशिष्ट आवश्यकताओं के आधार पर अलग-अलग लाभ प्रदान करता है।
वर्म गियरबॉक्स की ऊर्जा दक्षता: क्या अपेक्षा करें
वर्म गियरबॉक्स की ऊर्जा दक्षता उसके प्रदर्शन का मूल्यांकन करते समय विचार करने योग्य एक महत्वपूर्ण कारक है। ऊर्जा दक्षता के संदर्भ में आप निम्नलिखित की अपेक्षा कर सकते हैं:
- सामान्य दक्षता सीमा: वर्म गियरबॉक्स अपने कॉम्पैक्ट आकार और उच्च गियर रिडक्शन क्षमताओं के लिए जाने जाते हैं, लेकिन अन्य प्रकार के गियरबॉक्स की तुलना में इनकी ऊर्जा दक्षता कम हो सकती है। वर्म गियरबॉक्स की दक्षता आमतौर पर 50% से 90% की रेंज में होती है, जो डिजाइन, निर्माण गुणवत्ता, स्नेहन और लोड स्थितियों जैसे विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है।
- अंतर्निहित हानियाँ: वर्म गियरबॉक्स में वर्म और वर्म व्हील के बीच स्वाभाविक रूप से स्लाइडिंग संपर्क होता है। इस स्लाइडिंग संपर्क से घर्षण उत्पन्न होता है, जिसके परिणामस्वरूप ऊष्मा के रूप में ऊर्जा की हानि होती है। रोलिंग संपर्क वाले गियरबॉक्स की तुलना में स्लाइडिंग क्रिया के कारण इसकी दक्षता भी कम होती है।
- हेलिकल-वर्म डिज़ाइन: कुछ निर्माता हेलिकल-वर्म गियरबॉक्स डिज़ाइन पेश करते हैं जो हेलिकल और वर्म गियरिंग के तत्वों को संयोजित करते हैं। इन डिज़ाइनों का उद्देश्य रिडक्शन स्टेज में हेलिकल गियर को शामिल करके दक्षता में सुधार करना है, जिससे पारंपरिक वर्म गियरबॉक्स की तुलना में उच्च दक्षता प्राप्त हो सकती है।
- स्नेहन: घर्षण को कम करने और ऊर्जा दक्षता बढ़ाने में उचित स्नेहन महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहकों का उपयोग और गियरबॉक्स में पर्याप्त स्नेहन सुनिश्चित करने से घर्षण के कारण होने वाले नुकसान को कम करने में मदद मिल सकती है।
- आवेदन संबंधी विचार: हालांकि अन्य प्रकार के गियरबॉक्स की तुलना में वर्म गियरबॉक्स की ऊर्जा दक्षता कम हो सकती है, फिर भी ये आकार में छोटे होने, उच्च टॉर्क संचरण और सरलता के मामले में कई लाभ प्रदान करते हैं। इसलिए, वर्म गियरबॉक्स का उपयोग करने का निर्णय लेते समय, ऊर्जा दक्षता और अन्य प्रदर्शन कारकों के बीच संतुलन सहित, अनुप्रयोग की विशिष्ट आवश्यकताओं पर विचार करना चाहिए।
वर्म गियरबॉक्स का चयन करते समय, ऊर्जा दक्षता, टॉर्क संचरण, गियरबॉक्स का आकार और अनुप्रयोग की विशिष्ट आवश्यकताओं के बीच संतुलन पर विचार करना आवश्यक है। नियमित रखरखाव, उचित स्नेहन और अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए गियरबॉक्स का चयन वर्म गियरबॉक्स तकनीक की सीमाओं के भीतर सर्वोत्तम संभव ऊर्जा दक्षता प्राप्त करने में योगदान दे सकता है।
सीएक्स द्वारा संपादित, 2024-02-01
