中国製 プロフェッショナル 142mm バックラッシュ 3arc. 最小 遊星ギアヘッド ギア減速機 ベベルギアボックス コーナーギアボックス

製品説明

製品説明

バックラッシュ142mm、3arc.minの遊星歯車ヘッド、減速機、ベベルギアボックス

杭州富宝機電科技有限公司遊星歯車減速機ベベルギアボックス は、当社が独自開発した新世代の実用的な製品です。

低騒音:65dB未満。

腰部のクリアランス:CZPTでは最大3分角、ダブルステージでは最大5分角。

高トルク:標準的な遊星減速機のトルクよりも高い。

高い安定性:高強度合金鋼を使用し、ギア全体に焼き入れ処理を施し、表面硬化だけでなく内部硬化も行っています。

高い減速比:モジュール設計により、遊星歯車機構を相互に連結することが可能です。

遊星歯車減速機 ベベルギアボックス 特性:

1.遊星減速機メーカーであるFubao Electromechanical Technologyは、一体型の遊星キャリアと出力軸を採用しており、より優れたねじり剛性を提供できます。精密加工後、ギアセットは偏心しにくく、干渉、摩耗、騒音を低減できます。同時に、大きなベアリングを広いスパンで配置してベアリングの荷重を分散し、トルク剛性とラジアル荷重容量をさらに強化します。 遊星歯車減速機 ベベルギアボックス出力カバーはアルミニウム合金製で、製品の放熱性能を向上させているため、Fubao Electromechanical Technology社製の減速機は機械工具分野で優れた性能を発揮します。

2.遊星歯車セットは合金鋼で特別に作られています。まず、焼入れ焼戻し熱処理を施して材料の硬度をHRC30度まで高め、次に窒化表面処理を施してHV860にすることで、製品の中心部で高い表面硬度と高い靭性という特性を実現し、最高の製品強度と耐用年数を達成します。

3.入力軸とモータ出力軸はボルト構造で接続され、円形シャフトシール設計を採用しています。動的バランス解析により、高速回転時に偏心荷重が発生しないことを保証します。不要なラジアル荷重を低減することで、モータ側の負荷を効果的に低減できます。

4.入力カバー/モーター接続シートの材質はアルミニウム合金で、優れた放熱効果を発揮します。さらに、専門的な旋盤加工により良好な同心度と垂直度を実現し、様々なモーターと安定して組み合わせることができ、精度不足による損傷や不要な軸方向・半径方向の力が軽減されるため、製品の寿命が長くなります。

製品パラメータ

 

WVB/WVBLシリーズのパラメータ 型番 WVB042/WVBL50 WVB60/WVBL70 WVB/WVBL90 WVB/WVBL120 WVB142/WVBL155 WVB180/WVBL205 WVB220/WVBL235
定格出力トルク 13~17Nm 32~48Nm 80~125Nm 165~265Nm 280~530Nm 480~960Nm 900~1360Nm
削減率 L1: 3、4、5、7、10 L2: 12、15、20、25、30、35、40、50、70、100
遊星歯車のバックラッシュ L1: P1≤3 P2≤5 L2: P1≤5 P2≤7

 

詳細な写真

製品詳細

その他の製品

製品の利点

他の減速機と比較して、 遊星歯車減速 本機は、高剛性、高精度(単段で1点以内の精度を実現可能)、高伝達効率(単段で97-98%)、高トルク/容積比、生涯メンテナンスフリーなどの特性を備えています。

これらの特性により、 遊星歯車減速機 主にステッピングモーターやサーボモーターに搭載され、速度を落とし、トルクを増大させ、慣性を合わせるために使用されます。

会社概要

杭州富宝機電科技有限公司 2008年に設立された当社は、精密減速機の設計、製造、研究開発、製造、組立、販売を一貫体制で行っており、歯車製造分野で10年以上の経験を有しています。製造設備には、スイスのリーゼンハール製歯車研削盤、国内の秦川製歯車研削盤、浜井製歯車ホブ盤、国内の西湖製歯車ホブ盤、日本のヤサキ製TLGマザックCNC旋盤、CNCフライス盤など、完全CNC設備を備えています。さらに、日本のTTI製歯車検出器、3座標測定器、減速機バックラッシュ測定器などの高度な測定機器も備えています。強力な製造能力により、高品質の精密減速機製品を安定かつ継続的に製造することが可能です。

当社が製造する精密減速機は、高い構造剛性、小さなバックラッシュ、精密な伝達などの特長を備えており、様々な産業で幅広く使用されています。当社は、顧客が製造に参画できるという理念に基づき、よりパーソナルなサービスの提供に努めています。精密伝達の分野において独自の成果を上げており、CZPTは業界に多大な貢献をすることを目指しています。

 

工場展示

Q:減速機のグリース交換時期
A:適切な量のグリースを封入し、減速剤を作動させた場合、グリースの劣化状態に応じて、標準的な交換時期は20,000時間です。また、グリースに汚れが付着したり、周囲温度が40℃を超える環境で使用された場合、グリースの劣化や汚れ具合を確認し、交換時期を指定してください。

Q:配送時間
A:Fubaoは2000以上の生産拠点を持ち、1日あたり1000台以上を生産しており、標準モデルは7日以内に納品可能です。

Q:減速機の選定
A:Fubaoは、より高い製品適合度、より高いコストパフォーマンス、より高い利用率を実現する、専門的な製品選定ガイダンスを提供します。

Q:減速機の適用範囲
A: Fubaoには専門の研究開発チームがあり、完全なカテゴリー設計により、あらゆるステッピングモーター、サーボモーターに対応でき、より正確なマッチングが可能です。

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応用: モーター、機械、農業機械、パイプベンダー
硬度: 歯の表面を硬化させる
インストール: 横型
カスタマイズ:
利用可能

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カスタマイズされたリクエスト

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送料と配達予定時間について。
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返品と返金: 商品到着後30日以内に返金を申請することができます。

遊星ギアボックス

歯車の歯の設計とプロファイルが遊星歯車減速機の効率に与える影響

ギアの歯の設計とプロファイルは、遊星ギアボックスの効率に大きな影響を与えます。

  • 歯の形状: インボリュート歯形、サイクロイド歯形、あるいは修正歯形などの歯形は、歯車の歯間の接触パターンと荷重分布に影響を与えます。最適化された歯形は、応力集中を最小限に抑え、滑らかな噛み合いを実現し、効率向上に貢献します。
  • 歯の形状: ギアの歯の形状は、噛み合い時の滑りと転がり運動の量に影響を与えます。滑り運動を少なくし、転がり運動を増やすように設計されたギアの歯は、摩擦と摩耗を低減し、全体的な効率を高めます。
  • 圧力角: ギアの歯が噛み合う圧力角は、力の分配と効率に影響します。圧力角が大きいほど、負荷分散が改善され、効率が向上しますが、より多くのスペースが必要になる場合があります。
  • 歯の厚さと幅: 歯厚と歯幅を最適化することで、ギア面全体にわたって負荷をより均等に分散させることができます。適切なサイズ設定により、応力が軽減され、効率が向上します。
  • 反発: 噛み合うギアの歯間の隙間であるバックラッシュは、振動やエネルギー損失を引き起こし、効率に影響を与えます。バックラッシュを適切に制御することで、これらの影響を最小限に抑え、効率を向上させることができます。
  • 歯の表面仕上げ: 歯面を滑らかにすることで、摩擦と摩耗が減少します。研磨やホーニング加工によって適切な表面仕上げを実現することで、摩擦によるエネルギー損失が減少し、効率が向上します。
  • 材料の選択: ギアの材質選択は、摩耗、発熱、そして全体的な効率に影響を与えます。耐摩耗性に優れ、摩擦係数が低い材料は、より高い効率に貢献します。
  • プロフィールの変更: 歯先や歯底の逃げなどのプロファイル修正は、歯の接触を最適化し、干渉を低減します。これらの修正により、摩擦が最小限に抑えられ、効率が向上します。

まとめると、歯車の歯の設計とプロファイルは、遊星ギアボックスの効率を決定づける上で重要な役割を果たします。最適な歯のプロファイル、形状、圧力角、厚さ、幅、表面仕上げ、そして材料の選択はすべて、摩擦、摩耗、そしてエネルギー損失の低減に貢献し、結果として全体的な効率の向上につながります。

遊星ギアボックス

インライン型と直角型の遊星ギアボックス構成の違い

インライン型と直角型の遊星ギアボックス構成は、それぞれ異なる特性を持ち、様々な用途に適した一般的な設計です。以下に、これらの構成の比較を示します。

インラインプラネタリーギアボックス:

  • 構成: インライン構成では、入力軸と出力軸が同一軸上に配置されます。太陽歯車、遊星歯車、リングギアは通常、一直線上に配置されます。
  • コンパクトさ: インライン ギアボックスはよりコンパクトで設置面積が小さいため、スペースが限られている用途に適しています。
  • 効率: インライン構成では、コンポーネントが直接配置されるため、効率が若干高くなる傾向があります。
  • 出力速度とトルク: インライン ギアボックスは、より高い出力速度とより低いトルクを必要とするアプリケーションに適しています。
  • 用途: これらは、ロボット、コンベア、印刷機、およびスペースが考慮されるその他のアプリケーションでよく使用されます。

直角遊星ギアボックス:

  • 構成: 直角構成では、入力軸と出力軸が互いに90度の角度で配置されます。これにより、動力伝達方向を変えることができます。
  • スペースの柔軟性: 直角ギアボックスはコンポーネントの配置に柔軟性を提供するため、方向の変更が必要なアプリケーションや、スペースの制約により直線構成が不可能なアプリケーションに適しています。
  • トルク容量: 直角構成では、ギアのかみ合い面積が大きくなるため、より高いトルク負荷を処理できます。
  • 用途: クレーン、エレベーター、コンベア システム、方向転換が必要なアプリケーションなどでよく使用されます。
  • 効率: 直角構成では、ギアのかみ合いが複雑になり、損失が増える可能性があるため、効率がわずかに低下する可能性があります。

インライン構成と直角構成のどちらを選択するかは、利用可能なスペース、必要なトルクと速度、動力伝達方向の変更の必要性などの要因によって異なります。それぞれの構成は、アプリケーションの特定のニーズに基づいて、それぞれ異なる利点を提供します。

遊星ギアボックス

ウォームギアボックスのエネルギー効率:期待される効果

ウォームギアボックスのエネルギー効率は、その性能を評価する際に考慮すべき重要な要素です。エネルギー効率に関しては、以下のようなことが期待できます。

  • 標準的な効率範囲: ウォームギアボックスはコンパクトなサイズと高い減速性能で知られていますが、他のタイプのギアボックスと比較してエネルギー効率が低い場合があります。ウォームギアボックスの効率は、設計、製造品質、潤滑、負荷条件などの様々な要因によって異なりますが、通常50%から90%の範囲となります。
  • 固有の損失: ウォームギアボックスは、ウォームとウォームホイールの間に滑り接触を本質的に伴います。この滑り接触によって摩擦が生じ、熱という形でエネルギー損失が発生します。また、滑り動作は、転がり接触のギアボックスと比較して効率を低下させる一因となります。
  • ヘリカルウォーム設計: 一部のメーカーは、ヘリカルギアとウォームギアの要素を組み合わせたヘリカルウォームギアボックス設計を提供しています。これらの設計は、減速段にヘリカルギアを組み込むことで効率を向上させることを目的としており、従来のウォームギアボックスと比較して高い効率を実現できます。
  • 潤滑: 適切な潤滑は、摩擦を最小限に抑え、エネルギー効率を向上させる上で重要な役割を果たします。高品質の潤滑剤を使用し、ギアボックスが適切に潤滑されていることを確認することで、摩擦による損失を削減できます。
  • アプリケーションの考慮事項: ウォームギアボックスは他のタイプのギアボックスと比較してエネルギー効率が低い場合がありますが、それでもコンパクトさ、高いトルク伝達、そしてシンプルさといった利点があります。したがって、ウォームギアボックスの使用を決定する際には、エネルギー効率とその他の性能要因とのトレードオフを含め、アプリケーションの具体的な要件を考慮する必要があります。

ウォームギアボックスを選択する際には、エネルギー効率、トルク伝達、ギアボックスのサイズ、そしてアプリケーションの具体的なニーズとの間のトレードオフを考慮することが不可欠です。定期的なメンテナンス、適切な潤滑、そして適切に設計されたギアボックスの選択は、ウォームギアボックス技術の限界内で可能な限り最高のエネルギー効率を達成することに貢献します。

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編集者:CX 2024-02-01