Deskripsi Produk
Deskripsi Produk
Parameter Produk
| Parameter | Satuan | Tingkat | Rasio Pengurangan | Spesifikasi Ukuran Flange | |||||
| 060 | 090 | 115 | 142 | 180 | 220 | ||||
| Torsi keluaran terukur T2n | Nm | 1 | 3 | 55 | 130 | 208 | 342 | 750 | 1140 |
| 4 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
| 5 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 6 | 55 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 7 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 8 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
| 10 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| 2 | 12 | 55 | 130 | 208 | 342 | 1050 | 1700 | ||
| 15 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 20 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 25 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 28 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 30 | 55 | 130 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| 35 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 40 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 50 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 70 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 100 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| 3 | 120 | 55 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | ||
| 150 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 200 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 250 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 280 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 350 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 400 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 500 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 700 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 1000 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| Torsi keluaran maksimum T2b | Nm | 1,2,3 | 3~1000 | 3 Kali Torsi Keluaran Terukur | |||||
| Kecepatan input terukur N1n | putaran per menit | 1,2,3 | 3~1000 | 4000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2000 |
| Kecepatan input maksimum N1b | putaran per menit | 1,2,3 | 3~1000 | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 |
| Presisi Ultra Backlash PS | busur panah | 1 | 3~10 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
| busur panah | 2 | 12~100 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | |
| busur panah | 3 | 120~1000 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| Backlash presisi tinggi P0 | busur panah | 1 | 3~10 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 |
| busur panah | 2 | 12~100 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| busur panah | 3 | 120~1000 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| Ketegangan balik presisi P1 | busur panah | 1 | 3~10 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| busur panah | 2 | 12~100 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| busur panah | 3 | 12~1000 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | |
| Reaksi balik standar P2 | busur panah | 1 | 3~10 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
| busur panah | 2 | 12~100 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| busur panah | 3 | 120~1000 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | |
| Kekakuan torsi | Nm/arcmin | 1,2,3 | 3~1000 | 3.5 | 10.5 | 20 | 39 | 115 | 180 |
| Gaya radial yang diizinkan F2rb2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 1100 | 2200 | 5571 | 7610 | 10900 | 24000 |
| Gaya aksial yang diizinkan F2ab2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 630 | 1230 | 2550 | 3780 | 5875 | 11200 |
| Momen Inersia J1 | kg.cm2 | 1 | 3~10 | 0.2 | 1.2 | 2 | 7.2 | 25 | 65 |
| 2 | 12~100 | 0.08 | 0.18 | 0.7 | 1.7 | 7.9 | 14 | ||
| 3 | 120~1000 | 0.03 | 0.01 | 0.04 | 0.09 | 0.21 | 0.82 | ||
| Masa Pakai Layanan | jam | 1,2,3 | 3~1000 | 20000 | |||||
| Efisiensi η | % | 1 | 3~10 | 97% | |||||
| 2 | 12~100 | 94% | |||||||
| 3 | 120~1000 | 91% | |||||||
| Tingkat Kebisingan | dB | 1,2,3 | 3~1000 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |
| Suhu Operasional | ºC | 1,2,3 | 3~1000 | -10~+90 | |||||
| Kelas Perlindungan | AKU P | 1,2,3 | 3~1000 | IP65 | |||||
| Berat | kg | 1 | 3~10 | 1.3 | 3.9 | 8.7 | 16 | 31 | 48 |
| 2 | 12~100 | 1.8 | 4.6 | 10 | 20 | 39 | 62 | ||
| 3 | 120~1000 | 2.3 | 5.3 | 10.5 | 21 | 41 | 66 | ||
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
T: Bagaimana cara memilih gearbox?
A: Pertama, tentukan kebutuhan torsi dan kecepatan untuk aplikasi Anda. Pertimbangkan karakteristik beban, lingkungan operasi, dan siklus kerja. Kemudian, pilih jenis gearbox yang sesuai, seperti planetary, worm, atau helical, berdasarkan kebutuhan spesifik sistem Anda. Pastikan kompatibilitas dengan motor dan komponen mekanis lainnya dalam pengaturan Anda. Terakhir, pertimbangkan faktor-faktor seperti efisiensi, backlash, dan ukuran untuk membuat pilihan yang tepat.
T: Jenis motor apa yang dapat dipasangkan dengan gearbox?
A: Kotak roda gigi dapat dipasangkan dengan berbagai jenis motor, termasuk motor servo, motor stepper, dan motor DC sikat atau tanpa sikat. Pilihannya bergantung pada persyaratan aplikasi spesifik, seperti kecepatan, torsi, dan presisi. Pastikan kompatibilitas antara spesifikasi kotak roda gigi dan motor untuk integrasi yang mulus.
T: Apakah gearbox memerlukan perawatan, dan bagaimana cara perawatannya?
A: Kotak persneling biasanya hanya membutuhkan perawatan minimal. Periksa secara berkala tanda-tanda keausan, lumasi sesuai rekomendasi pabrikan, dan ganti pelumas pada interval yang ditentukan. Melakukan inspeksi rutin dapat membantu mengidentifikasi masalah sejak dini dan memperpanjang umur pakai kotak persneling.
T: Berapa umur pakai sebuah gearbox?
A: Masa pakai gearbox bergantung pada faktor-faktor seperti kondisi beban, lingkungan operasi, dan praktik perawatan. Gearbox yang dirawat dengan baik dapat bertahan selama beberapa tahun. Pantau kondisinya secara teratur dan atasi masalah apa pun dengan segera untuk memastikan masa pakai yang lebih lama.
T: Berapa kecepatan paling lambat yang dapat dicapai oleh gearbox?
A: Kotak roda gigi mampu mencapai kecepatan yang sangat rendah, tergantung pada desain dan rasio roda giginya. Beberapa kotak roda gigi dirancang khusus untuk aplikasi kecepatan rendah, dan pilihan tersebut harus sesuai dengan persyaratan kecepatan spesifik sistem Anda.
T: Berapa rasio reduksi maksimum pada gearbox?
A: Rasio reduksi maksimum sebuah gearbox bergantung pada desain dan konfigurasinya. Gearbox dapat mencapai berbagai rasio reduksi, dan penting untuk memilih rasio yang memenuhi persyaratan torsi dan kecepatan aplikasi Anda. Konsultasikan spesifikasi gearbox atau hubungi pabrikan untuk informasi detail tentang rasio reduksi yang tersedia.
/* 10 Maret 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplikasi: | Motor, Mobil Listrik, Mesin, Mesin Pertanian, Kotak Gigi |
|---|---|
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Instalasi: | Tipe Vertikal |
| Kustomisasi: |
Tersedia
| Permintaan Khusus |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Biaya Pengiriman:
Perkiraan biaya pengiriman per unit. |
tentang biaya pengiriman dan perkiraan waktu pengiriman. |
|---|
| Metode Pembayaran: |
|
|---|---|
|
Pembayaran Awal Pembayaran Penuh |
| Mata uang: | US$ |
|---|
| Pengembalian & Penggantian Dana: | Anda dapat mengajukan pengembalian dana hingga 30 hari setelah menerima produk. |
|---|
Tantangan dalam Mencapai Rasio Gigi Tinggi dengan Kekompakan pada Kotak Gigi Planet
Mendesain gearbox planet dengan rasio gigi tinggi sambil mempertahankan bentuk yang ringkas menghadirkan beberapa tantangan karena susunan gigi yang rumit dan kebutuhan untuk menyeimbangkan berbagai faktor:
Keterbatasan Ruang: Meningkatkan rasio gigi biasanya memerlukan penambahan lebih banyak tahap planet, yang menghasilkan gigi dan komponen tambahan. Namun, ruang yang terbatas dapat membuat pemasangan komponen tambahan ini menjadi sulit tanpa mengurangi kekompakan gearbox.
Efisiensi: Seiring bertambahnya jumlah tahap planet untuk mencapai rasio gigi yang lebih tinggi, mungkin ada kompromi dalam hal efisiensi. Pengaitan gigi tambahan dan kehilangan gesekan dapat menyebabkan penurunan efisiensi keseluruhan, yang berdampak pada kinerja gearbox.
Distribusi Beban: Distribusi beban di berbagai tahapan menjadi sangat penting saat mendesain gearbox planet dengan rasio gigi tinggi. Distribusi beban yang tepat memastikan bahwa setiap tahapan menanggung beban secara proporsional, mencegah keausan dini dan menjamin pengoperasian yang andal.
Susunan Bantalan: Untuk mengakomodasi beberapa tahapan roda gigi planet, diperlukan susunan bantalan yang efektif untuk menopang komponen yang berputar. Pemilihan atau susunan bantalan yang tidak tepat dapat menyebabkan peningkatan gesekan, penurunan efisiensi, dan potensi kegagalan.
Toleransi Manufaktur: Mencapai rasio gigi yang tinggi membutuhkan toleransi manufaktur yang ketat untuk memastikan profil gigi yang akurat dan persambungan gigi yang presisi. Setiap penyimpangan dapat mengakibatkan kebisingan, getaran, dan penurunan kinerja.
Pelumasan: Pelumasan yang memadai menjadi sangat penting dalam menjaga kelancaran operasi dan mengurangi gesekan seiring meningkatnya rasio roda gigi. Namun, distribusi pelumasan yang tepat di berbagai tahapan dapat menjadi tantangan, yang berdampak pada efisiensi dan umur pakai.
Kebisingan dan Getaran: Kompleksitas gearbox planet dengan rasio gigi tinggi dapat menyebabkan peningkatan tingkat kebisingan dan getaran karena banyaknya interaksi persambungan gigi. Mengelola kebisingan dan getaran menjadi penting untuk memastikan kinerja yang dapat diterima dan kenyamanan pengguna.
Untuk mengatasi tantangan ini, para insinyur menggunakan teknik desain canggih, proses manufaktur presisi tinggi, material khusus, susunan bantalan inovatif, dan strategi pelumasan yang dioptimalkan. Mencapai keseimbangan yang tepat antara rasio gigi tinggi dan kekompakan melibatkan pertimbangan cermat terhadap faktor-faktor ini untuk memastikan keandalan, efisiensi, dan kinerja gearbox.
Keunggulan Mekanisme Pengurangan Backlash pada Gearbox Planetary
Mekanisme pengurangan celah balik (backlash) pada gearbox planet menawarkan beberapa keunggulan yang berkontribusi pada peningkatan kinerja dan presisi:
Akurasi Pemosisian yang Lebih Baik: Backlash, atau celah antara gigi roda gigi, dapat menyebabkan kesalahan posisi dalam aplikasi di mana pergerakan yang presisi sangat penting. Mekanisme reduksi membantu meminimalkan atau menghilangkan celah ini, sehingga menghasilkan posisi yang lebih akurat.
Karakteristik Pembalikan yang Lebih Baik: Kelonggaran (backlash) dapat menyebabkan penundaan dalam membalikkan arah gerakan. Dengan mekanisme reduksi, pembalikan menjadi lebih halus dan lebih cepat, sehingga cocok untuk aplikasi yang membutuhkan perubahan arah yang cepat.
Peningkatan Efisiensi: Ketegangan balik dapat menyebabkan kehilangan energi dan penurunan efisiensi akibat benturan antar gigi roda gigi. Mekanisme reduksi meminimalkan benturan ini, sehingga meningkatkan efisiensi transmisi daya secara keseluruhan.
Pengurangan Kebisingan dan Getaran: Backlash dapat menyebabkan kebisingan dan getaran pada gearbox, yang memengaruhi baik peralatan maupun lingkungan sekitarnya. Dengan mengurangi backlash, tingkat kebisingan dan getaran dapat berkurang secara signifikan.
Perlindungan Keausan yang Lebih Baik: Kelonggaran (backlash) dapat mempercepat keausan pada gigi roda gigi, yang menyebabkan kerusakan dini pada gearbox. Mekanisme reduksi membantu mendistribusikan beban secara lebih merata di seluruh gigi, sehingga memperpanjang umur pakai gearbox.
Peningkatan Stabilitas Sistem: Dalam aplikasi di mana stabilitas sangat penting, seperti robotika dan otomatisasi, mekanisme pengurangan celah (backlash) berkontribusi pada pengoperasian yang lebih lancar dan mengurangi osilasi.
Kompatibilitas dengan Aplikasi Presisi: Industri seperti kedirgantaraan, peralatan medis, dan optik membutuhkan presisi tinggi. Mekanisme pengurangan celah (backlash) membuat gearbox planet cocok untuk aplikasi ini dengan memastikan gerakan yang akurat dan andal.
Peningkatan Kontrol dan Kinerja: Dalam aplikasi di mana kontrol sangat penting, seperti mesin CNC dan robotika, mekanisme reduksi memberikan kontrol yang lebih baik atas gerakan dan memungkinkan penyesuaian yang lebih halus.
Akumulasi Kesalahan yang Diminimalkan: Pada sistem dengan beberapa tahap roda gigi, celah (backlash) dapat menumpuk, menyebabkan kesalahan posisi yang lebih besar. Mekanisme reduksi membantu meminimalkan akumulasi kesalahan ini, menjaga akurasi di seluruh sistem.
Secara keseluruhan, penggabungan mekanisme pengurangan celah (backlash) pada gearbox planet menghasilkan peningkatan akurasi, efisiensi, keandalan, dan kinerja, menjadikannya komponen penting dalam industri yang mengutamakan presisi.
Prinsip Desain dan Fungsi Gearbox Planetary
Gearbox planet, juga dikenal sebagai gearbox epiklik, adalah jenis gearbox yang terdiri dari satu atau lebih roda gigi planet yang berputar mengelilingi roda gigi matahari pusat, semuanya berada di dalam roda gigi cincin luar. Prinsip desain dan fungsi gearbox planet didasarkan pada susunan unik ini:
- Perlengkapan Matahari: Roda gigi matahari terletak di tengah dan terhubung ke poros masukan. Roda gigi ini mentransmisikan daya dari sumber masukan ke roda gigi planet.
- Roda Gigi Planet: Roda gigi planet adalah roda gigi kecil yang berputar mengelilingi roda gigi matahari. Roda gigi ini biasanya dipasang pada sebuah dudukan, yang terhubung ke poros keluaran. Interaksi antara roda gigi planet dan roda gigi matahari menciptakan pengurangan kecepatan dan penguatan torsi.
- Roda Gigi Cincin: Roda gigi cincin luar bersifat stasioner dan mengelilingi roda gigi planet. Gigi roda gigi planet saling terkait dengan gigi roda gigi cincin. Roda gigi cincin berfungsi sebagai wadah untuk roda gigi planet dan menyediakan titik referensi luar yang tetap.
- Fungsi: Gearbox planet menawarkan berbagai rasio reduksi gigi dengan mengubah susunan gigi input, output, dan planet. Tergantung pada konfigurasinya, gigi matahari, gigi planet, atau gigi cincin dapat berfungsi sebagai elemen input, output, atau stasioner. Fleksibilitas ini memungkinkan gearbox planet untuk mencapai berbagai kombinasi torsi dan kecepatan.
- Pengurangan Gigi: Dalam gearbox planet, roda gigi planet berputar sekaligus mengorbit roda gigi matahari. Gerakan ganda ini menciptakan beberapa titik persambungan roda gigi, mendistribusikan beban dan meningkatkan transmisi torsi. Poros keluaran, yang terhubung ke pembawa planet, berputar dengan kecepatan lebih rendah dan torsi lebih tinggi daripada poros masukan.
- Penguatan Torsi: Karena banyaknya titik kontak antara roda gigi planet dan roda gigi matahari, gearbox planet dapat mencapai amplifikasi torsi. Susunan roda gigi memungkinkan pembagian dan distribusi beban, sehingga menghasilkan transmisi torsi yang efisien.
- Ukuran Ringkas: Desain kompak dari gearbox planet, yang dicapai dengan menumpuk roda gigi secara konsentris, membuatnya cocok untuk aplikasi di mana ruang terbatas.
- Beberapa Tahapan: Kotak roda gigi planet dapat dirancang dengan beberapa tahap, di mana keluaran dari satu tahap menjadi masukan untuk tahap berikutnya. Susunan ini memungkinkan rasio reduksi gigi yang tinggi sambil mempertahankan ukuran yang kompak.
- Gerakan Terkendali: Dengan mengendalikan susunan roda gigi dan putarannya, gearbox planet dapat memberikan keluaran gerakan yang berbeda, termasuk maju, mundur, dan bahkan kecepatan variabel.
Secara keseluruhan, prinsip desain gearbox planet memungkinkan transmisi torsi yang efisien, ukuran yang ringkas, reduksi gigi yang tinggi, dan kontrol gerak yang serbaguna, sehingga sangat cocok untuk berbagai aplikasi di berbagai industri seperti otomotif, robotika, kedirgantaraan, dan banyak lagi.
Diedit oleh CX 2024-01-15
