Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Parametri del prodotto
| Parametri | Unità | Livello | Rapporto di riduzione | Specifiche delle dimensioni della flangia | |||||
| 060 | 090 | 115 | 142 | 180 | 220 | ||||
| Coppia nominale di uscita T2n | Nm | 1 | 3 | 55 | 130 | 208 | 342 | 750 | 1140 |
| 4 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
| 5 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 6 | 55 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 7 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 8 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
| 10 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| 2 | 12 | 55 | 130 | 208 | 342 | 1050 | 1700 | ||
| 15 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 20 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 25 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 28 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 30 | 55 | 130 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| 35 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 40 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 50 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 70 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 100 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| 3 | 120 | 55 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | ||
| 150 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 200 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 250 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 280 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 350 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 400 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 500 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 700 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 1000 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| Coppia massima in uscita T2b | Nm | 1,2,3 | 3~1000 | 3 volte la coppia di uscita nominale | |||||
| Velocità nominale di ingresso N1n | giri al minuto | 1,2,3 | 3~1000 | 4000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2000 |
| Velocità massima di ingresso N1b | giri al minuto | 1,2,3 | 3~1000 | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 |
| Gioco ultra preciso PS | minuto d'arco | 1 | 3~10 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
| minuto d'arco | 2 | 12~100 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | |
| minuto d'arco | 3 | 120~1000 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| Gioco ad alta precisione P0 | minuto d'arco | 1 | 3~10 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 |
| minuto d'arco | 2 | 12~100 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| minuto d'arco | 3 | 120~1000 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| Gioco di precisione P1 | minuto d'arco | 1 | 3~10 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| minuto d'arco | 2 | 12~100 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| minuto d'arco | 3 | 12~1000 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | |
| Gioco standard P2 | minuto d'arco | 1 | 3~10 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
| minuto d'arco | 2 | 12~100 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| minuto d'arco | 3 | 120~1000 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | |
| Rigidità torsionale | Nm/minuto d'arco | 1,2,3 | 3~1000 | 3.5 | 10.5 | 20 | 39 | 115 | 180 |
| Forza radiale ammissibile F2rb2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 1100 | 2200 | 5571 | 7610 | 10900 | 24000 |
| Forza assiale ammissibile F2ab2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 630 | 1230 | 2550 | 3780 | 5875 | 11200 |
| Momento di inerzia J1 | kg.cm2 | 1 | 3~10 | 0.2 | 1.2 | 2 | 7.2 | 25 | 65 |
| 2 | 12~100 | 0.08 | 0.18 | 0.7 | 1.7 | 7.9 | 14 | ||
| 3 | 120~1000 | 0.03 | 0.01 | 0.04 | 0.09 | 0.21 | 0.82 | ||
| Durata di servizio | ora | 1,2,3 | 3~1000 | 20000 | |||||
| Efficienza η | % | 1 | 3~10 | 97% | |||||
| 2 | 12~100 | 94% | |||||||
| 3 | 120~1000 | 91% | |||||||
| Livello di rumore | dB | 1,2,3 | 3~1000 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |
| Temperatura di esercizio | °C | 1,2,3 | 3~1000 | -10~+90 | |||||
| Classe di protezione | Proprietà intellettuale | 1,2,3 | 3~1000 | IP65 | |||||
| Pesi | kg | 1 | 3~10 | 1.3 | 3.9 | 8.7 | 16 | 31 | 48 |
| 2 | 12~100 | 1.8 | 4.6 | 10 | 20 | 39 | 62 | ||
| 3 | 120~1000 | 2.3 | 5.3 | 10.5 | 21 | 41 | 66 | ||
Domande frequenti
D: Come si sceglie un cambio?
R: Innanzitutto, determina i requisiti di coppia e velocità per la tua applicazione. Considera le caratteristiche del carico, l'ambiente operativo e il ciclo di lavoro. Quindi, scegli il tipo di riduttore appropriato, come planetario, a vite senza fine o elicoidale, in base alle esigenze specifiche del tuo sistema. Assicurati della compatibilità con il motore e gli altri componenti meccanici della tua configurazione. Infine, considera fattori come efficienza, gioco e dimensioni per effettuare una scelta consapevole.
D: Che tipo di motore può essere abbinato a un cambio?
R: I riduttori possono essere abbinati a vari tipi di motori, inclusi servomotori, motori passo-passo e motori CC con o senza spazzole. La scelta dipende dai requisiti specifici dell'applicazione, come velocità, coppia e precisione. È fondamentale garantire la compatibilità tra le specifiche del riduttore e del motore per un'integrazione perfetta.
D: Il cambio necessita di manutenzione e come avviene?
R: I riduttori richiedono in genere una manutenzione minima. Controllare regolarmente la presenza di segni di usura, lubrificare secondo le raccomandazioni del produttore e sostituire i lubrificanti agli intervalli specificati. Eseguire ispezioni di routine può aiutare a individuare tempestivamente i problemi e prolungare la durata del riduttore.
D: Qual è la durata di vita di un cambio?
R: La durata di un riduttore dipende da fattori quali le condizioni di carico, l'ambiente operativo e le pratiche di manutenzione. Un riduttore ben mantenuto può durare diversi anni. Monitorarne regolarmente le condizioni e risolvere tempestivamente eventuali problemi per garantirne una maggiore durata operativa.
D: Qual è la velocità minima che può raggiungere un cambio?
R: I riduttori sono in grado di raggiungere velocità molto basse, a seconda del design e del rapporto di trasmissione. Alcuni riduttori sono progettati specificamente per applicazioni a bassa velocità e la scelta dovrebbe essere in linea con i requisiti di velocità specifici del sistema.
D: Qual è il rapporto di riduzione massimo di un cambio?
R: Il rapporto di riduzione massimo di un riduttore dipende dal suo design e dalla sua configurazione. I riduttori possono raggiungere diversi rapporti di riduzione ed è importante sceglierne uno che soddisfi i requisiti di coppia e velocità della propria applicazione. Consultare le specifiche del riduttore o contattare il produttore per informazioni dettagliate sui rapporti di riduzione disponibili.
/* 10 marzo 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Applicazione: | Motore, Auto elettriche, Macchinari, Macchine agricole, Cambio |
|---|---|
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Installazione: | Tipo verticale |
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Costi di spedizione:
Trasporto stimato per unità. |
informazioni sui costi di spedizione e sui tempi di consegna stimati. |
|---|
| Metodo di pagamento: |
|
|---|---|
|
Pagamento iniziale Pagamento completo |
| Valuta: | US$ |
|---|
| Resi e rimborsi: | È possibile richiedere un rimborso entro 30 giorni dalla ricezione dei prodotti. |
|---|

Sfide nel raggiungimento di rapporti di trasmissione elevati con compattezza nei riduttori epicicloidali
La progettazione di riduttori epicicloidali con rapporti di trasmissione elevati, mantenendo al contempo un fattore di forma compatto, pone diverse sfide a causa della disposizione complessa degli ingranaggi e della necessità di bilanciare vari fattori:
Limiti di spazio: L'aumento del rapporto di trasmissione richiede in genere l'aggiunta di più stadi planetari, con conseguente aumento di ingranaggi e componenti. Tuttavia, lo spazio disponibile limitato può rendere difficile l'installazione di questi componenti aggiuntivi senza compromettere la compattezza del riduttore.
Efficienza: Con l'aumento del numero di stadi planetari per ottenere rapporti di trasmissione più elevati, si può arrivare a un compromesso in termini di efficienza. Ulteriori ingranamenti e perdite per attrito possono portare a una riduzione dell'efficienza complessiva, con conseguente impatto sulle prestazioni del riduttore.
Distribuzione del carico: La distribuzione dei carichi su più stadi diventa fondamentale nella progettazione di riduttori epicicloidali con rapporto di trasmissione elevato. Una corretta distribuzione del carico garantisce che ogni stadio lo distribuisca in modo proporzionale, prevenendo l'usura prematura e garantendo un funzionamento affidabile.
Disposizione dei cuscinetti: Per supportare più stadi di ingranaggi planetari è necessaria una disposizione di cuscinetti efficace per supportare i componenti rotanti. Una scelta o una disposizione inadeguata dei cuscinetti può causare un aumento dell'attrito, una riduzione dell'efficienza e potenziali guasti.
Tolleranze di fabbricazione: Per ottenere rapporti di trasmissione elevati sono necessarie tolleranze di fabbricazione ristrette, che garantiscano profili dei denti degli ingranaggi accurati e un accoppiamento preciso. Qualsiasi deviazione può causare rumore, vibrazioni e prestazioni ridotte.
Lubrificazione: Una lubrificazione adeguata diventa fondamentale per mantenere un funzionamento regolare e ridurre l'attrito con l'aumentare dei rapporti di trasmissione. Tuttavia, distribuire correttamente la lubrificazione su più stadi può essere problematico, influendo negativamente su efficienza e longevità.
Rumore e vibrazioni: La complessità dei riduttori epicicloidali con rapporto di trasmissione elevato può portare a un aumento dei livelli di rumore e vibrazioni a causa del maggior numero di interazioni di accoppiamento degli ingranaggi. Gestire rumore e vibrazioni diventa essenziale per garantire prestazioni accettabili e comfort per l'utente.
Per affrontare queste sfide, gli ingegneri impiegano tecniche di progettazione avanzate, processi di produzione ad alta precisione, materiali specializzati, disposizioni innovative dei cuscinetti e strategie di lubrificazione ottimizzate. Raggiungere il giusto equilibrio tra rapporti di trasmissione elevati e compattezza richiede un'attenta valutazione di questi fattori per garantire l'affidabilità, l'efficienza e le prestazioni del riduttore.

Vantaggi dei meccanismi di riduzione del gioco nei riduttori epicicloidali
I meccanismi di riduzione del gioco nei riduttori epicicloidali offrono diversi vantaggi che contribuiscono a migliorare le prestazioni e la precisione:
Precisione di posizionamento migliorata: Il gioco, ovvero il gioco tra i denti degli ingranaggi, può causare errori di posizionamento in applicazioni in cui la precisione del movimento è fondamentale. I meccanismi di riduzione aiutano a minimizzare o eliminare questo gioco, garantendo un posizionamento più accurato.
Migliori caratteristiche di inversione: Il gioco può causare un ritardo nell'inversione del senso di marcia. Con i meccanismi di riduzione, l'inversione è più fluida e immediata, rendendoli adatti ad applicazioni che richiedono rapidi cambi di direzione.
Efficienza migliorata: Il gioco può causare perdite di energia e una riduzione dell'efficienza a causa degli impatti tra i denti degli ingranaggi. I meccanismi di riduzione minimizzano questi impatti, migliorando l'efficienza complessiva della trasmissione di potenza.
Riduzione di rumore e vibrazioni: Il gioco può contribuire a generare rumore e vibrazioni nei riduttori, influenzando sia l'apparecchiatura che l'ambiente circostante. Riducendo il gioco, i livelli di rumore e vibrazioni diminuiscono significativamente.
Migliore protezione dall'usura: Il gioco può accelerare l'usura dei denti degli ingranaggi, portando a guasti prematuri del cambio. I meccanismi di riduzione aiutano a distribuire il carico in modo più uniforme sui denti, prolungando la durata del cambio.
Stabilità del sistema migliorata: Nelle applicazioni in cui la stabilità è fondamentale, come la robotica e l'automazione, i meccanismi di riduzione del gioco contribuiscono a un funzionamento più fluido e a ridurre le oscillazioni.
Compatibilità con applicazioni di precisione: Settori come l'aerospaziale, le apparecchiature medicali e l'ottica richiedono elevata precisione. I meccanismi di riduzione del gioco rendono i riduttori epicicloidali adatti a queste applicazioni, garantendo un movimento preciso e affidabile.
Maggiore controllo e prestazioni: Nelle applicazioni in cui il controllo è fondamentale, come le macchine CNC e la robotica, i meccanismi di riduzione garantiscono un controllo migliore del movimento e consentono regolazioni più precise.
Accumulo di errori ridotto al minimo: Nei sistemi con più stadi di ingranaggi, il gioco può accumularsi, causando errori di posizionamento maggiori. I meccanismi di riduzione aiutano a minimizzare questo accumulo di errori, mantenendo la precisione in tutto il sistema.
Nel complesso, l'integrazione di meccanismi di riduzione del gioco nei riduttori epicicloidali comporta un miglioramento della precisione, dell'efficienza, dell'affidabilità e delle prestazioni, rendendoli componenti essenziali nei settori in cui la precisione è fondamentale.

Principi di progettazione e funzioni dei riduttori epicicloidali
I riduttori epicicloidali, noti anche come riduttori epicicloidali, sono un tipo di riduttore costituito da uno o più ingranaggi planetari che ruotano attorno a un ingranaggio solare centrale, il tutto contenuto in una corona dentata esterna. I principi progettuali e le funzioni dei riduttori epicicloidali si basano su questa disposizione unica:
- Ingranaggio solare: L'ingranaggio solare è posizionato al centro ed è collegato all'albero di ingresso. Trasmette potenza dalla sorgente di ingresso agli ingranaggi planetari.
- Ingranaggi planetari: Gli ingranaggi planetari sono piccoli ingranaggi che ruotano attorno all'ingranaggio solare. Sono tipicamente montati su un supporto, collegato all'albero di uscita. L'interazione tra gli ingranaggi planetari e l'ingranaggio solare determina sia una riduzione della velocità che un'amplificazione della coppia.
- Corona dentata: La corona dentata esterna è fissa e circonda gli ingranaggi satelliti. I denti degli ingranaggi satelliti si ingranano con i denti della corona dentata. La corona dentata funge da alloggiamento per gli ingranaggi satelliti e fornisce un punto di riferimento esterno fisso.
- Funzione: I riduttori epicicloidali offrono diversi rapporti di riduzione modificando la disposizione degli ingranaggi di ingresso, di uscita e dei satelliti. A seconda della configurazione, l'ingranaggio solare, i satelliti o la corona dentata possono fungere da elemento di ingresso, di uscita o stazionario. Questa flessibilità consente ai riduttori epicicloidali di ottenere diverse combinazioni di coppia e velocità.
- Riduzione degli ingranaggi: In un riduttore epicicloidale, gli ingranaggi planetari ruotano e al contempo ruotano attorno all'ingranaggio solare. Questo doppio movimento crea più punti di accoppiamento, distribuendo il carico e migliorando la trasmissione della coppia. L'albero di uscita, collegato al portasatelliti, ruota a una velocità inferiore e con una coppia maggiore rispetto all'albero di ingresso.
- Amplificazione della coppia: Grazie ai molteplici punti di contatto tra gli ingranaggi planetari e l'ingranaggio solare, i riduttori epicicloidali possono ottenere un'amplificazione della coppia. La disposizione degli ingranaggi consente la condivisione e la distribuzione del carico, garantendo un'efficiente trasmissione della coppia.
- Dimensioni compatte: Il design compatto dei riduttori epicicloidali, ottenuto impilando gli ingranaggi in modo concentrico, li rende adatti alle applicazioni in cui lo spazio è limitato.
- Fasi multiple: I riduttori epicicloidali possono essere progettati con più stadi, in cui l'uscita di uno stadio diventa l'ingresso del successivo. Questa configurazione consente elevati rapporti di riduzione mantenendo dimensioni compatte.
- Movimento controllato: Controllando la disposizione degli ingranaggi e la loro rotazione, i riduttori epicicloidali possono fornire diverse uscite di movimento, tra cui marcia avanti, retromarcia e persino velocità variabili.
Nel complesso, i principi di progettazione dei riduttori epicicloidali consentono loro di garantire una trasmissione efficiente della coppia, dimensioni compatte, elevata riduzione degli ingranaggi e controllo versatile del movimento, rendendoli adatti a diverse applicazioni in settori quali l'automotive, la robotica, l'aerospaziale e altri ancora.


Modificato da CX il 15/01/2024