Описание продукта
Описание продукта
Параметры продукта
| Параметры | Единица | Уровень | Коэффициент снижения | Спецификация размеров фланца | |||||
| 070 | 090 | 115 | 155 | 205 | 235 | ||||
| Rated output torque T2n | Нм | 1 | 3 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 |
| 4 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
| 5 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 7 | 35 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 8 | 35 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
| 10 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
| 2 | 12 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 | ||
| 15 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 | |||
| 20 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
| 25 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 28 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 30 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 35 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 40 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 50 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 70 | 35 | 140 | 310 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 100 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
| 3 | 120 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | ||
| 150 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 200 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 250 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 280 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 350 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 400 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 500 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 700 | 35 | 140 | 310 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 1000 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
| Максимальный выходной крутящий момент T2b | Нм | 1,2,3 | 3~1000 | В 3 раза больше номинального крутящего момента | |||||
| Номинальная входная скорость N1n | об/мин | 1,2,3 | 3~1000 | 5000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2000 |
| Максимальная входная скорость N1b | об/мин | 1,2,3 | 3~1000 | 10000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 |
| Сверхточный люфт PS | аркмин | 1 | 3~10 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
| аркмин | 2 | 12~100 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | |
| аркмин | 3 | 120~1000 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| High Precision Backlash P0 | аркмин | 1 | 3~10 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 |
| аркмин | 2 | 12~100 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| аркмин | 3 | 120~1000 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| Precision Backlash P1 | аркмин | 1 | 3~10 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| аркмин | 2 | 12~100 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| аркмин | 3 | 12~1000 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | |
| Standard Backlash P2 | аркмин | 1 | 3~10 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
| аркмин | 2 | 12~100 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| аркмин | 3 | 120~1000 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | |
| Жесткость на кручение | Нм/угл.мин | 1,2,3 | 3~1000 | 3.5 | 10.5 | 20 | 39 | 115 | 180 |
| Допустимая радиальная сила F2rb2 | Н | 1,2,3 | 3~1000 | 1100 | 2200 | 5571 | 7610 | 10900 | 24000 |
| Допустимая осевая сила F2ab2 | Н | 1,2,3 | 3~1000 | 630 | 1230 | 2550 | 3780 | 5875 | 11200 |
| Moment of Inertia J1 | кг·см² | 1 | 3~10 | 0.2 | 1.2 | 2 | 7.2 | 25 | 65 |
| 2 | 12~100 | 0.08 | 0.18 | 0.7 | 1.7 | 7.9 | 14 | ||
| 3 | 120~1000 | 0.03 | 0.01 | 0.04 | 0.09 | 0.21 | 0.82 | ||
| Service Life | ч | 1,2,3 | 3~1000 | 20000 | |||||
| Эффективность η | % | 1 | 3~10 | 97% | |||||
| 2 | 12~100 | 94% | |||||||
| 3 | 120~1000 | 91% | |||||||
| Noise Level | дБ | 1,2,3 | 3~1000 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |
| Рабочая температура | ºC | 1,2,3 | 3~1000 | -10~+90 | |||||
| Protection Class | IP | 1,2,3 | 3~1000 | IP65 | |||||
| Weights | кг | 1 | 3~10 | 1.3 | 3.7 | 7.8 | 14.5 | 29 | 48 |
| 2 | 12~100 | 1.9 | 4.1 | 9 | 17.5 | 33 | 60 | ||
| 3 | 120~1000 | 2.3 | 4.8 | 12 | 22 | 37 | 72 | ||
Часто задаваемые вопросы
В: Как выбрать коробку передач?
A: Во-первых, определите требования к крутящему моменту и скорости для вашего применения. Учитывайте характеристики нагрузки, условия эксплуатации и рабочий цикл. Затем выберите подходящий тип редуктора, например, планетарный, червячный или косозубый, исходя из конкретных потребностей вашей системы. Убедитесь в совместимости с двигателем и другими механическими компонентами вашей установки. Наконец, учитывайте такие факторы, как КПД, люфт и габариты, чтобы сделать обоснованный выбор.
В: Какие типы двигателей можно использовать в паре с редуктором?
A: Редукторы могут использоваться с различными типами двигателей, включая серводвигатели, шаговые двигатели, а также коллекторные или бесколлекторные двигатели постоянного тока. Выбор зависит от конкретных требований к применению, таких как скорость, крутящий момент и точность. Для бесшовной интеграции необходимо обеспечить совместимость характеристик редуктора и двигателя.
В: Требуется ли техническое обслуживание редуктора, и как его проводить?
А: Коробки передач, как правило, требуют минимального технического обслуживания. Регулярно проверяйте наличие признаков износа, смазывайте в соответствии с рекомендациями производителя и заменяйте смазочные материалы через указанные интервалы. Проведение плановых проверок помогает выявлять проблемы на ранней стадии и продлевает срок службы коробки передач.
В: Каков срок службы коробки передач?
А: Срок службы редуктора зависит от таких факторов, как условия нагрузки, условия эксплуатации и методы технического обслуживания. При надлежащем техническом обслуживании редуктор может прослужить несколько лет. Регулярно контролируйте его состояние и оперативно устраняйте любые неполадки, чтобы обеспечить более длительный срок службы.
В: Какова минимальная скорость, которую может развить коробка передач?
А: В зависимости от конструкции и передаточного отношения, редукторы способны развивать очень низкие скорости. Некоторые редукторы специально разработаны для работы на низких скоростях, и выбор должен соответствовать конкретным требованиям к скорости вашей системы.
В: Каково максимальное передаточное число редуктора?
A: Максимальное передаточное число редуктора зависит от его конструкции и конфигурации. Редуктор может иметь различные передаточные числа, и важно выбрать такое, которое соответствует требованиям к крутящему моменту и скорости вращения в вашем конкретном случае. Для получения подробной информации о доступных передаточных числах обратитесь к техническим характеристикам редуктора или свяжитесь с производителем.
/* 10 марта 2571 г., 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Приложение: | Электродвигатели, электромобили, машины, сельскохозяйственная техника, коробки передач. |
|---|---|
| Твердость: | Затвердевшая поверхность зуба |
| Установка: | Вертикальный тип |
| Настройка: |
Доступный
| Индивидуальный запрос |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Стоимость доставки:
Ориентировочная стоимость доставки за единицу товара. |
о стоимости доставки и предполагаемом времени доставки. |
|---|
| Способ оплаты: |
|
|---|---|
|
Первоначальный платеж Полная оплата |
| Валюта: | US$ |
|---|
| Возврат и возмещение средств: | Вы можете подать заявку на возврат средств в течение 30 дней после получения товаров. |
|---|
Концепция соосного и параллельного расположения валов в планетарных редукторах
Соосное и параллельное расположение валов относится к ориентации входного и выходного валов в планетарном редукторе:
- Соосное расположение валов: В этой конструкции входной и выходной валы выровнены вдоль одной оси, при этом один вал проходит через центр другого. Такая конструкция обеспечивает компактность и эффективность использования пространства, что делает редуктор подходящим для применений с ограниченным пространством. Соосные планетарные редукторы обычно используются в тех случаях, когда редуктор необходимо интегрировать в компактный корпус.
- Расположение валов параллельно: В параллельной компоновке валы входной и выходной валы расположены параллельно друг другу, но не на одной оси. Вместо этого они смещены относительно друг друга. Такая конфигурация обеспечивает большую гибкость при проектировании компоновки редуктора и окружающего оборудования. Планетарные редукторы с параллельными валами часто используются в тех случаях, когда пространственное расположение требует размещения входного и выходного валов в разных местах.
Выбор между соосным и параллельным расположением валов зависит от таких факторов, как доступное пространство, механические требования и желаемая компоновка всей системы. Соосные расположения выгодны при ограниченном пространстве, в то время как параллельные обеспечивают большую гибкость проектирования для учета различных пространственных ограничений.
Роль смазки и охлаждения в поддержании работоспособности планетарного редуктора.
Смазка и охлаждение являются важнейшими факторами, обеспечивающими оптимальную производительность и долговечность планетарных редукторов. Вот как они играют решающую роль:
Смазка: Надлежащая смазка имеет решающее значение для снижения трения и износа между зубьями шестерен и другими движущимися компонентами внутри коробки передач. Она образует защитный слой, предотвращающий контакт металла с металлом и минимизирующий выделение тепла. Смазка также способствует рассеиванию тепла и загрязнений, обеспечивая более плавную и тихую работу.
Использование правильного типа смазки и поддержание надлежащего уровня смазки имеют важное значение. Со временем смазочные материалы могут изнашиваться из-за таких факторов, как температура, нагрузка и условия эксплуатации. Регулярный анализ и замена смазочных материалов помогают поддерживать оптимальную работу редуктора.
Охлаждение: Планетарные редукторы могут выделять значительное количество тепла во время работы из-за трения и передачи мощности. Чрезмерный нагрев может привести к разрушению смазки, снижению эффективности и преждевременному износу. Механизмы охлаждения, такие как вентиляторы, ребра или внешние системы охлаждения, помогают рассеивать тепло и поддерживать стабильную рабочую температуру.
Эффективное охлаждение предотвращает перегрев и обеспечивает стабильные смазочные свойства, продлевая срок службы компонентов редуктора. Это особенно важно в системах с высокими скоростями или высоким крутящим моментом.
В целом, надлежащая смазка и охлаждение имеют важное значение для предотвращения чрезмерного износа, поддержания эффективной передачи мощности и продления срока службы планетарных редукторов. Регулярное техническое обслуживание и контроль качества смазки и эффективности охлаждения являются ключевыми факторами для обеспечения бесперебойной работы этих редукторов.
Role of Sun, Planet, and Ring Gears in Planetary Gearboxes
The arrangement of sun, planet, and ring gears is a fundamental aspect of planetary gearboxes and significantly contributes to their performance. Each gear type plays a specific role in the gearbox’s operation:
- Sun Gear: The sun gear is located at the center and is driven by the input power source. It transmits torque to the planet gears, causing them to orbit around it. The sun gear’s size and rotation speed affect the overall gear ratio of the system.
- Планета Шестерёнок: Planet gears are smaller gears that surround the sun gear. They are held in place by the planet carrier and mesh with both the sun gear and the internal teeth of the ring gear. As the sun gear rotates, the planet gears revolve around it, engaging with both the sun and ring gears simultaneously. This arrangement multiplies torque and changes the direction of rotation.
- Ring Gear (Annulus Gear): The ring gear is the outermost gear with internal teeth that mesh with the planet gears’ external teeth. It remains stationary or acts as the output shaft. The interaction between the planet gears and the ring gear causes the planet gears to rotate on their own axes as they orbit the sun gear.
The arrangement of these gears allows for various gear reduction ratios and torque multiplication effects, making planetary gearboxes versatile and efficient for a wide range of applications. The combination of multiple gear engagements and interactions distributes the load across multiple gear teeth, resulting in higher torque capacity, smoother operation, and lower stress on individual gear teeth.
Planetary gearboxes offer advantages such as compact size, high torque density, and the ability to achieve multiple gear reduction stages within a single unit. The arrangement of the sun, planet, and ring gears is essential for achieving these benefits while maintaining efficiency and reliability in various mechanical systems.
editor by CX 2023-12-22
