Описание продукта
Описание продукта
Параметры продукта
| Параметры | Единица | Уровень | Коэффициент снижения | Спецификация размеров фланца | |||||
| 070 | 090 | 115 | 155 | 205 | 235 | ||||
| Номинальный выходной крутящий момент T2n | Нм | 1 | 3 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 |
| 4 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
| 5 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 7 | 35 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 8 | 35 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
| 10 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
| 2 | 12 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 | ||
| 15 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 | |||
| 20 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
| 25 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 28 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 30 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 35 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 40 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 50 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 70 | 35 | 140 | 310 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 100 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
| 3 | 120 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | ||
| 150 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 200 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 250 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 280 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 350 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 400 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 500 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 700 | 35 | 140 | 310 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 1000 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
| Максимальный выходной крутящий момент T2b | Нм | 1,2,3 | 3~1000 | В 3 раза больше номинального крутящего момента | |||||
| Номинальная входная скорость N1n | об/мин | 1,2,3 | 3~1000 | 5000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2000 |
| Максимальная входная скорость N1b | об/мин | 1,2,3 | 3~1000 | 10000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 |
| Сверхточный люфт PS | аркмин | 1 | 3~10 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
| аркмин | 2 | 12~100 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | |
| аркмин | 3 | 120~1000 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| Высокоточный люфт P0 | аркмин | 1 | 3~10 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 |
| аркмин | 2 | 12~100 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| аркмин | 3 | 120~1000 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| Прецизионный люфт P1 | аркмин | 1 | 3~10 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| аркмин | 2 | 12~100 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| аркмин | 3 | 12~1000 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | |
| Стандартный люфт P2 | аркмин | 1 | 3~10 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
| аркмин | 2 | 12~100 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| аркмин | 3 | 120~1000 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | |
| Жесткость на кручение | Нм/угл.мин | 1,2,3 | 3~1000 | 3.5 | 10.5 | 20 | 39 | 115 | 180 |
| Допустимая радиальная сила F2rb2 | Н | 1,2,3 | 3~1000 | 1100 | 2200 | 5571 | 7610 | 10900 | 24000 |
| Допустимая осевая сила F2ab2 | Н | 1,2,3 | 3~1000 | 630 | 1230 | 2550 | 3780 | 5875 | 11200 |
| Момент инерции J1 | кг·см² | 1 | 3~10 | 0.2 | 1.2 | 2 | 7.2 | 25 | 65 |
| 2 | 12~100 | 0.08 | 0.18 | 0.7 | 1.7 | 7.9 | 14 | ||
| 3 | 120~1000 | 0.03 | 0.01 | 0.04 | 0.09 | 0.21 | 0.82 | ||
| Служба жизни | ч | 1,2,3 | 3~1000 | 20000 | |||||
| Эффективность η | % | 1 | 3~10 | 97% | |||||
| 2 | 12~100 | 94% | |||||||
| 3 | 120~1000 | 91% | |||||||
| Уровень шума | дБ | 1,2,3 | 3~1000 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |
| Рабочая температура | ºC | 1,2,3 | 3~1000 | -10~+90 | |||||
| Класс защиты | IP | 1,2,3 | 3~1000 | IP65 | |||||
| Веса | кг | 1 | 3~10 | 1.3 | 3.7 | 7.8 | 14.5 | 29 | 48 |
| 2 | 12~100 | 1.9 | 4.1 | 9 | 17.5 | 33 | 60 | ||
| 3 | 120~1000 | 2.3 | 4.8 | 12 | 22 | 37 | 72 | ||
Часто задаваемые вопросы
В: Как выбрать коробку передач?
A: Во-первых, определите требования к крутящему моменту и скорости для вашего применения. Учитывайте характеристики нагрузки, условия эксплуатации и рабочий цикл. Затем выберите подходящий тип редуктора, например, планетарный, червячный или косозубый, исходя из конкретных потребностей вашей системы. Убедитесь в совместимости с двигателем и другими механическими компонентами вашей установки. Наконец, учитывайте такие факторы, как КПД, люфт и габариты, чтобы сделать обоснованный выбор.
В: Какие типы двигателей можно использовать в паре с редуктором?
A: Редукторы могут использоваться с различными типами двигателей, включая серводвигатели, шаговые двигатели, а также коллекторные или бесколлекторные двигатели постоянного тока. Выбор зависит от конкретных требований к применению, таких как скорость, крутящий момент и точность. Для бесшовной интеграции необходимо обеспечить совместимость характеристик редуктора и двигателя.
В: Требуется ли техническое обслуживание редуктора, и как его проводить?
А: Коробки передач, как правило, требуют минимального технического обслуживания. Регулярно проверяйте наличие признаков износа, смазывайте в соответствии с рекомендациями производителя и заменяйте смазочные материалы через указанные интервалы. Проведение плановых проверок помогает выявлять проблемы на ранней стадии и продлевает срок службы коробки передач.
В: Каков срок службы коробки передач?
А: Срок службы редуктора зависит от таких факторов, как условия нагрузки, условия эксплуатации и методы технического обслуживания. При надлежащем техническом обслуживании редуктор может прослужить несколько лет. Регулярно контролируйте его состояние и оперативно устраняйте любые неполадки, чтобы обеспечить более длительный срок службы.
В: Какова минимальная скорость, которую может развить коробка передач?
А: В зависимости от конструкции и передаточного отношения, редукторы способны развивать очень низкие скорости. Некоторые редукторы специально разработаны для работы на низких скоростях, и выбор должен соответствовать конкретным требованиям к скорости вашей системы.
В: Каково максимальное передаточное число редуктора?
A: Максимальное передаточное число редуктора зависит от его конструкции и конфигурации. Редуктор может иметь различные передаточные числа, и важно выбрать такое, которое соответствует требованиям к крутящему моменту и скорости вращения в вашем конкретном случае. Для получения подробной информации о доступных передаточных числах обратитесь к техническим характеристикам редуктора или свяжитесь с производителем.
/* 10 марта 2571 г., 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Приложение: | Электродвигатели, электромобили, машины, сельскохозяйственная техника, коробки передач. |
|---|---|
| Твердость: | Затвердевшая поверхность зуба |
| Установка: | Вертикальный тип |
| Настройка: |
Доступный
| Индивидуальный запрос |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Стоимость доставки:
Ориентировочная стоимость доставки за единицу товара. |
о стоимости доставки и предполагаемом времени доставки. |
|---|
| Способ оплаты: |
|
|---|---|
|
Первоначальный платеж Полная оплата |
| Валюта: | US$ |
|---|
| Возврат и возмещение средств: | Вы можете подать заявку на возврат средств в течение 30 дней после получения товаров. |
|---|

Концепция соосного и параллельного расположения валов в планетарных редукторах
Соосное и параллельное расположение валов относится к ориентации входного и выходного валов в планетарном редукторе:
- Соосное расположение валов: В этой конструкции входной и выходной валы выровнены вдоль одной оси, при этом один вал проходит через центр другого. Такая конструкция обеспечивает компактность и эффективность использования пространства, что делает редуктор подходящим для применений с ограниченным пространством. Соосные планетарные редукторы обычно используются в тех случаях, когда редуктор необходимо интегрировать в компактный корпус.
- Расположение валов параллельно: В параллельной компоновке валы входной и выходной валы расположены параллельно друг другу, но не на одной оси. Вместо этого они смещены относительно друг друга. Такая конфигурация обеспечивает большую гибкость при проектировании компоновки редуктора и окружающего оборудования. Планетарные редукторы с параллельными валами часто используются в тех случаях, когда пространственное расположение требует размещения входного и выходного валов в разных местах.
Выбор между соосным и параллельным расположением валов зависит от таких факторов, как доступное пространство, механические требования и желаемая компоновка всей системы. Соосные расположения выгодны при ограниченном пространстве, в то время как параллельные обеспечивают большую гибкость проектирования для учета различных пространственных ограничений.

Роль смазки и охлаждения в поддержании работоспособности планетарного редуктора.
Смазка и охлаждение являются важнейшими факторами, обеспечивающими оптимальную производительность и долговечность планетарных редукторов. Вот как они играют решающую роль:
Смазка: Надлежащая смазка имеет решающее значение для снижения трения и износа между зубьями шестерен и другими движущимися компонентами внутри коробки передач. Она образует защитный слой, предотвращающий контакт металла с металлом и минимизирующий выделение тепла. Смазка также способствует рассеиванию тепла и загрязнений, обеспечивая более плавную и тихую работу.
Использование правильного типа смазки и поддержание надлежащего уровня смазки имеют важное значение. Со временем смазочные материалы могут изнашиваться из-за таких факторов, как температура, нагрузка и условия эксплуатации. Регулярный анализ и замена смазочных материалов помогают поддерживать оптимальную работу редуктора.
Охлаждение: Планетарные редукторы могут выделять значительное количество тепла во время работы из-за трения и передачи мощности. Чрезмерный нагрев может привести к разрушению смазки, снижению эффективности и преждевременному износу. Механизмы охлаждения, такие как вентиляторы, ребра или внешние системы охлаждения, помогают рассеивать тепло и поддерживать стабильную рабочую температуру.
Эффективное охлаждение предотвращает перегрев и обеспечивает стабильные смазочные свойства, продлевая срок службы компонентов редуктора. Это особенно важно в системах с высокими скоростями или высоким крутящим моментом.
В целом, надлежащая смазка и охлаждение имеют важное значение для предотвращения чрезмерного износа, поддержания эффективной передачи мощности и продления срока службы планетарных редукторов. Регулярное техническое обслуживание и контроль качества смазки и эффективности охлаждения являются ключевыми факторами для обеспечения бесперебойной работы этих редукторов.

Роль солнечных, планетарных и кольцевых зубчатых передач в планетарных редукторах
Расположение солнечных, планетарных и кольцевых шестерен является основополагающим аспектом планетарных редукторов и существенно влияет на их производительность. Каждый тип шестерен играет определенную роль в работе редуктора:
- Sun Gear: Солнечная шестерня расположена в центре и приводится в движение источником входной мощности. Она передает крутящий момент на планетарные шестерни, заставляя их вращаться вокруг нее. Размер и скорость вращения солнечной шестерни влияют на общее передаточное отношение системы.
- Планета Шестерёнок: Планетарные шестерни — это шестерни меньшего размера, окружающие солнечную шестерню. Они удерживаются на месте водилом планетарных шестерен и зацепляются как с солнечной шестерней, так и с внутренними зубьями кольцевой шестерни. При вращении солнечной шестерни планетарные шестерни вращаются вокруг нее, одновременно зацепляясь как с солнечной, так и с кольцевой шестернями. Такая конструкция увеличивает крутящий момент и изменяет направление вращения.
- Кольцевая шестерня (кольцевая шестерня): Кольцевая шестерня — это самая наружная шестерня с внутренними зубьями, которые зацепляются с наружными зубьями планетарных шестерен. Она остается неподвижной или выполняет функцию выходного вала. Взаимодействие между планетарными шестернями и кольцевой шестерней приводит к вращению планетарных шестерен вокруг своих осей при их вращении вокруг солнечной шестерни.
Расположение этих шестерен позволяет получать различные передаточные числа и эффекты увеличения крутящего момента, что делает планетарные редукторы универсальными и эффективными для широкого спектра применений. Сочетание зацеплений и взаимодействий нескольких шестерен распределяет нагрузку между несколькими зубьями, что приводит к увеличению крутящего момента, более плавной работе и снижению нагрузки на отдельные зубья.
Планетарные редукторы обладают такими преимуществами, как компактные размеры, высокая удельная крутящая способность и возможность достижения нескольких ступеней понижения передачи в одном устройстве. Расположение солнечных, планетарных и кольцевых шестерен имеет решающее значение для достижения этих преимуществ при сохранении эффективности и надежности в различных механических системах.


Редактор: CX, 22.12.2023