Produktbeschreibung
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Produktparameter
| Parameter | Einheit | Ebene | Reduktionsverhältnis | Flanschgrößenspezifikation | ||||||
| 047 | 064 | 090 | 110 | 142 | 200 | 255 | ||||
| Nenndrehmoment T2n | Nm | 1 | 4 | 19 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 |
| 5 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 6 | 20 | 55 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 7 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 8 | 17 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
| 10 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| 2 | 16 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | ||
| 20 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 25 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 28 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 35 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 40 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 50 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 70 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 100 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| 3 | 160 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | ||
| 200 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 250 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 280 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 350 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 400 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 500 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 700 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 1000 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| Maximales Drehmoment T2b | Nm | 1,2,3 | 3~1000 | 3-faches Nenndrehmoment | ||||||
| Nenneingangsdrehzahl N1n | U/min | 1,2,3 | 3~1000 | 5000 | 5000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2000 |
| Maximale Eingangsgeschwindigkeit N1b | U/min | 1,2,3 | 3~1000 | 10000 | 10000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 |
| Ultra Precision Backlash PS | Bogenminute | 1 | 3~10 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
| Bogenminute | 2 | 12~100 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | |
| Bogenminute | 3 | 120~1000 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| Hohes Präzisionsspiel P0 | Bogenminute | 1 | 3~10 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 |
| Bogenminute | 2 | 12~100 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| Bogenminute | 3 | 120~1000 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| Präzisionsspiel P1 | Bogenminute | 1 | 3~10 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| Bogenminute | 2 | 12~100 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| Bogenminute | 3 | 12~1000 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | |
| Standard-Rückstellspiel P2 | Bogenminute | 1 | 3~10 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
| Bogenminute | 2 | 12~100 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| Bogenminute | 3 | 120~1000 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | |
| Torsionssteifigkeit | Nm/arcmin | 1,2,3 | 3~1000 | 3 | 4.5 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 |
| Zulässige Radialkraft F2rb2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 780 | 1550 | 3250 | 6700 | 9400 | 14500 | 30000 |
| Zulässige Axialkraft F2ab2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 390 | 770 | 1630 | 3350 | 4700 | 7250 | 14000 |
| Trägheitsmoment J1 | kg·cm² | 1 | 3~10 | 0.05 | 0.2 | 1.2 | 2 | 7.2 | 25 | 65 |
| 2 | 12~100 | 0.03 | 0.08 | 0.18 | 0.7 | 1.7 | 7.9 | 14 | ||
| 3 | 120~1000 | 0.03 | 0.03 | 0.01 | 0.04 | 0.09 | 0.21 | 0.82 | ||
| Nutzungsdauer | Stunde | 1,2,3 | 3~1000 | 20000 | ||||||
| Effizienz η | % | 1 | 3~10 | 97% | ||||||
| 2 | 12~100 | 94% | ||||||||
| 3 | 120~1000 | 91% | ||||||||
| Geräuschpegel | dB | 1,2,3 | 3~1000 | ≤56 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |
| Betriebstemperatur | °C | 1,2,3 | 3~1000 | -10~+90 | ||||||
| Schutzklasse | IP | 1,2,3 | 3~1000 | IP65 | ||||||
| Gewichte | kg | 1 | 3~10 | 0.6 | 1.3 | 3.9 | 8.7 | 16 | 31 | 48 |
| 2 | 12~100 | 0.8 | 1.8 | 4.6 | 10 | 20 | 39 | 62 | ||
| 3 | 120~1000 | 1.2 | 2.3 | 5.3 | 10.5 | 21 | 41 | 66 | ||
Häufig gestellte Fragen
F: Wie wählt man ein Getriebe aus?
A: Ermitteln Sie zunächst die Drehmoment- und Drehzahlanforderungen Ihrer Anwendung. Berücksichtigen Sie dabei die Lastcharakteristik, die Betriebsumgebung und den Betriebszyklus. Wählen Sie anschließend den passenden Getriebetyp (z. B. Planeten-, Schnecken- oder Stirnradgetriebe) entsprechend den spezifischen Anforderungen Ihres Systems. Stellen Sie die Kompatibilität mit dem Motor und den übrigen mechanischen Komponenten Ihrer Anlage sicher. Berücksichtigen Sie abschließend Faktoren wie Wirkungsgrad, Zahnflankenspiel und Größe, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.
F: Welcher Motortyp kann mit einem Getriebe kombiniert werden?
A: Getriebe lassen sich mit verschiedenen Motortypen kombinieren, darunter Servomotoren, Schrittmotoren sowie bürstenbehaftete und bürstenlose Gleichstrommotoren. Die Wahl hängt von den spezifischen Anwendungsanforderungen wie Drehzahl, Drehmoment und Präzision ab. Für eine reibungslose Integration ist die Kompatibilität der Getriebe- und Motorspezifikationen sicherzustellen.
F: Ist bei einem Getriebe eine Wartung erforderlich, und wie wird diese durchgeführt?
A: Getriebe benötigen in der Regel nur minimale Wartung. Prüfen Sie regelmäßig auf Verschleißerscheinungen, schmieren Sie gemäß den Herstellervorgaben und wechseln Sie die Schmierstoffe in den vorgeschriebenen Intervallen. Regelmäßige Inspektionen helfen, Probleme frühzeitig zu erkennen und die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern.
F: Wie lange ist die Lebensdauer eines Getriebes?
A: Die Lebensdauer eines Getriebes hängt von Faktoren wie Lastbedingungen, Betriebsumgebung und Wartung ab. Ein gut gewartetes Getriebe kann mehrere Jahre halten. Überprüfen Sie regelmäßig seinen Zustand und beheben Sie etwaige Probleme umgehend, um eine längere Lebensdauer zu gewährleisten.
F: Was ist die niedrigste Drehzahl, die ein Getriebe erreichen kann?
A: Getriebe können je nach Bauart und Übersetzungsverhältnis sehr niedrige Drehzahlen erreichen. Einige Getriebe sind speziell für Anwendungen mit niedrigen Drehzahlen ausgelegt, und die Wahl sollte sich nach den spezifischen Drehzahlanforderungen Ihres Systems richten.
F: Was ist das maximale Untersetzungsverhältnis eines Getriebes?
A: Das maximale Untersetzungsverhältnis eines Getriebes hängt von seiner Konstruktion und Konfiguration ab. Getriebe können verschiedene Untersetzungsverhältnisse erreichen. Es ist wichtig, ein solches zu wählen, das die Drehmoment- und Drehzahlanforderungen Ihrer Anwendung erfüllt. Konsultieren Sie die Getriebespezifikationen oder kontaktieren Sie den Hersteller, um detaillierte Informationen zu den verfügbaren Untersetzungsverhältnissen zu erhalten.
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| Anwendung: | Motor, Elektroautos, Maschinen, Landmaschinen, Getriebe |
|---|---|
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
| Installation: | Vertikaler Typ |
| Layout: | Koaxial |
| Zahnradform: | Kegelradgetriebe |
| Schritt: | Drei-Schritte |
| Anpassung: |
Verfügbar
| Kundenspezifische Anfrage |
|---|
Herausforderungen bei der Realisierung hoher Übersetzungsverhältnisse und kompakter Bauweise in Planetengetrieben
Die Konstruktion von Planetengetrieben mit hohen Übersetzungsverhältnissen bei gleichzeitig kompakter Bauform stellt aufgrund der komplexen Anordnung der Zahnräder und der Notwendigkeit, verschiedene Faktoren auszugleichen, mehrere Herausforderungen dar:
Platzbeschränkungen: Eine Erhöhung der Getriebeübersetzung erfordert in der Regel den Einbau weiterer Planetengetriebestufen, was zusätzliche Zahnräder und Bauteile zur Folge hat. Begrenzter Bauraum kann es jedoch schwierig machen, diese zusätzlichen Komponenten unterzubringen, ohne die Kompaktheit des Getriebes zu beeinträchtigen.
Effizienz: Mit zunehmender Anzahl an Planetenstufen zur Erzielung höherer Übersetzungsverhältnisse kann es zu Einbußen beim Wirkungsgrad kommen. Zusätzliche Zahnradeingriffe und Reibungsverluste können den Gesamtwirkungsgrad verringern und die Getriebeleistung beeinträchtigen.
Lastverteilung: Bei der Konstruktion von Planetengetrieben mit hohem Übersetzungsverhältnis ist die Lastverteilung über mehrere Stufen hinweg entscheidend. Eine optimale Lastverteilung gewährleistet, dass jede Stufe die Last proportional trägt, wodurch vorzeitiger Verschleiß verhindert und ein zuverlässiger Betrieb sichergestellt wird.
Lageranordnung: Die Unterbringung mehrerer Planetengetriebestufen erfordert eine effektive Lageranordnung zur Unterstützung der rotierenden Komponenten. Eine ungeeignete Lagerauswahl oder -anordnung kann zu erhöhter Reibung, verringertem Wirkungsgrad und potenziellen Ausfällen führen.
Fertigungstoleranzen: Um hohe Übersetzungsverhältnisse zu erzielen, sind enge Fertigungstoleranzen erforderlich, um präzise Zahnprofile und exakten Zahneingriff zu gewährleisten. Abweichungen können zu Geräuschen, Vibrationen und Leistungseinbußen führen.
Schmierung: Eine ausreichende Schmierung ist entscheidend für einen reibungslosen Betrieb und die Reduzierung der Reibung bei steigenden Übersetzungsverhältnissen. Die korrekte Schmierstoffverteilung über mehrere Stufen hinweg kann jedoch eine Herausforderung darstellen und die Effizienz und Lebensdauer beeinträchtigen.
Lärm und Vibrationen: Die Komplexität von Planetengetrieben mit hohem Übersetzungsverhältnis kann aufgrund der höheren Anzahl an Zahnradeingriffen zu erhöhten Geräusch- und Vibrationspegeln führen. Die Kontrolle von Geräuschen und Vibrationen ist daher unerlässlich, um eine akzeptable Leistung und einen hohen Bedienkomfort zu gewährleisten.
Um diese Herausforderungen zu meistern, setzen Ingenieure fortschrittliche Konstruktionstechniken, hochpräzise Fertigungsprozesse, Spezialwerkstoffe, innovative Lageranordnungen und optimierte Schmierstrategien ein. Die richtige Balance zwischen hohen Übersetzungsverhältnissen und kompakter Bauweise zu erreichen, erfordert die sorgfältige Berücksichtigung dieser Faktoren, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und Leistungsfähigkeit des Getriebes zu gewährleisten.
Beitrag von Planetengetrieben zu Baumaschinen und schweren Geräten
Planetengetriebe spielen eine entscheidende Rolle für die einwandfreie Funktion von Baumaschinen und schweren Geräten. So tragen sie dazu bei:
Hochdrehmomentgetriebe: Baumaschinen benötigen oft ein hohes Drehmoment, um schwere Lasten zu bewegen und Aufgaben wie Graben, Heben und Materialtransport auszuführen. Planetengetriebe zeichnen sich durch ihre effiziente Übertragung hoher Drehmomente aus und ermöglichen so den effektiven Betrieb dieser Maschinen auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Kompaktes Design: In vielen Bau- und Schwermaschinenanwendungen ist der Platz für Getriebemechanismen begrenzt. Planetengetriebe bieten eine kompakte Bauweise mit einem hohen Leistungsgewicht. Dank dieser Kompaktheit können Hersteller Getriebe auch in beengten Räumen integrieren, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.
Anpassbare Verhältnisse: Unterschiedliche Bauaufgaben erfordern unterschiedliche Drehzahlen und Drehmomente. Planetengetriebe bieten den Vorteil individuell anpassbarer Übersetzungsverhältnisse, sodass Konstrukteure das Getriebe optimal an die jeweiligen Anwendungsanforderungen anpassen können. Diese Flexibilität erhöht die Vielseitigkeit von Baumaschinen.
Langlebigkeit und Zuverlässigkeit: Baustellen stellen aufgrund von Staub, Schutt und extremen Wetterbedingungen anspruchsvolle Umgebungen dar. Planetengetriebe sind für ihre Langlebigkeit und Robustheit bekannt und eignen sich daher hervorragend für anspruchsvolle Anwendungen. Ihre geschlossene Bauweise schützt die internen Komponenten vor Verunreinigungen und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb.
Effiziente Stromverteilung: Viele Baumaschinen sind mit mehreren Funktionen ausgestattet, die eine Kraftverteilung auf verschiedene Komponenten erfordern. Planetengetriebe können mit mehreren Abtriebswellen konstruiert werden, wodurch eine effiziente Kraftverteilung auf verschiedene Aufgaben bei gleichzeitig präziser Steuerung ermöglicht wird.
Reduzierter Wartungsaufwand: Die robuste Bauweise und die effiziente Kraftübertragung von Planetengetrieben führen zu geringerem Verschleiß und niedrigerem Wartungsaufwand. Dies ist besonders vorteilhaft im Baustellenbereich, wo Ausfallzeiten für Wartungsarbeiten kostspielig sein können.
Planetengetriebe tragen insgesamt wesentlich zum einwandfreien Betrieb von Baumaschinen und schweren Geräten bei, indem sie ein hohes Drehmoment, kompakte Bauweise, individuelle Anpassungsmöglichkeiten, Langlebigkeit, effiziente Kraftverteilung und einen geringen Wartungsaufwand bieten. Ihre Eigenschaften verbessern die Leistung und Zuverlässigkeit dieser Maschinen in der anspruchsvollen Bauindustrie.
Energieeffizienz eines Schneckengetriebes: Was Sie erwarten können
Die Energieeffizienz eines Schneckengetriebes ist ein wichtiger Faktor bei der Leistungsbewertung. Folgendes können Sie in Bezug auf die Energieeffizienz erwarten:
- Typischer Wirkungsgradbereich: Schneckengetriebe sind bekannt für ihre kompakte Bauweise und hohe Untersetzungsleistung, weisen aber im Vergleich zu anderen Getriebetypen eine geringere Energieeffizienz auf. Der Wirkungsgrad eines Schneckengetriebes liegt typischerweise zwischen 501 TP3T und 901 TP3T und hängt von verschiedenen Faktoren wie Konstruktion, Fertigungsqualität, Schmierung und Lastbedingungen ab.
- Inhärente Verluste: Schneckengetriebe weisen bauartbedingt einen Gleitkontakt zwischen Schnecke und Schneckenrad auf. Dieser Gleitkontakt erzeugt Reibung, was zu Energieverlusten in Form von Wärme führt. Die Gleitbewegung trägt außerdem zu einem geringeren Wirkungsgrad im Vergleich zu Getrieben mit Wälzkontakt bei.
- Schneckendesign: Einige Hersteller bieten Schneckengetriebe an, die Elemente von Schrägverzahnung und Schneckengetrieben kombinieren. Diese Getriebe zielen darauf ab, die Effizienz durch den Einsatz von Schrägverzahnung in der Untersetzungsstufe zu verbessern, was im Vergleich zu herkömmlichen Schneckengetrieben zu einem höheren Wirkungsgrad führen kann.
- Schmierung: Eine sachgemäße Schmierung trägt wesentlich zur Minimierung der Reibung und zur Verbesserung der Energieeffizienz bei. Der Einsatz hochwertiger Schmierstoffe und die Sicherstellung einer ausreichenden Schmierung des Getriebes können Reibungsverluste reduzieren.
- Anwendungshinweise: Obwohl Schneckengetriebe im Vergleich zu anderen Getriebearten eine geringere Energieeffizienz aufweisen, bieten sie dennoch Vorteile hinsichtlich Kompaktheit, hoher Drehmomentübertragung und einfacher Bauweise. Daher sollte die Entscheidung für ein Schneckengetriebe die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Anwendung berücksichtigen, einschließlich des Kompromisses zwischen Energieeffizienz und anderen Leistungsfaktoren.
Bei der Auswahl eines Schneckengetriebes ist es unerlässlich, die Abwägungen zwischen Energieeffizienz, Drehmomentübertragung, Getriebegröße und den spezifischen Anwendungsanforderungen zu berücksichtigen. Regelmäßige Wartung, sachgemäße Schmierung und die Wahl eines gut konstruierten Getriebes tragen dazu bei, innerhalb der Grenzen der Schneckengetriebetechnologie die bestmögliche Energieeffizienz zu erzielen.
Bearbeitet von CX am 19.04.2024
