Opis proizvoda
Planetarni reduktor mjenjača s visokim obrtnim momentom i čeonim zupčanikom s kružnom prirubnicom
Planetarni mjenjač je vrsta reduktora sa širokom svestranošću. Unutrašnji zupčanik koristi proces cementacije i brušenja ili nitriranja od legiranog čelika s niskim udjelom ugljika. Planetarni mjenjač ima karakteristike male veličine strukture, velikog izlaznog momenta, visokog omjera brzine, visoke efikasnosti, sigurnih i pouzdanih performansi itd. Unutrašnji zupčanik planetarnog mjenjača može se podijeliti na cilindrične i spiralne zupčanike. Kupci mogu odabrati pravi precizni reduktor prema potrebama primjene.
Parametri proizvoda
1. Izlaz kružne prirubnice, navojni obrnuti priključak, standardna veličina;
2. Ulazne specifikacije su potpune i postoji mnogo izbora;
3. Ravni prijenos, jednostruka konzolna konstrukcija, jednostavan dizajn, visoke cijene i performanse;
4. Stabilan rad, niska buka;
5. Klinasti žlijeb se može otvoriti u osovini sile;
6. Raspon veličina: 40-160 mm;
7. Raspon omjera: 3-100;
8. Raspon preciznosti: 8-16 lučnih minuta
| Specifikacije | PRL40 | PRL60 | PRL80 | PRL90 | PRL120 | PRL160 | |||
| Tehnički parametri | |||||||||
| Maks. obrtni moment | Nm | 1,5 puta veći nazivni obrtni moment | |||||||
| Obrtni moment za zaustavljanje u nuždi | Nm | 2,5 puta veći nazivni obrtni moment | |||||||
| Maks. radijalno opterećenje | S | 185 | 240 | 400 | 450 | 1240 | 2250 | ||
| Maks. aksijalno opterećenje | S | 150 | 220 | 420 | 430 | 1000 | 1500 | ||
| Torziona krutost | Nm/lučna minuta | 0.7 | 1.8 | 4.7 | 4.85 | 11 | 35 | ||
| Maks. ulazna brzina | o/min | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 | ||
| Nazivna ulazna brzina | o/min | 4500 | 4000 | 3500 | 3500 | 3500 | 3000 | ||
| Buka | dB | ≤55 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤65 | ≤70 | ||
| Prosječno vrijeme života | h | 20000 | |||||||
| Efikasnost punog opterećenja | % | L1≥96% L2≥94% | |||||||
| Povratna reakcija | P1 | L1 | arcmin | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| L2 | arcmin | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
| P2 | L1 | arcmin | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| L2 | arcmin | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ||
| Tabela momenata inercije | L1 | 3 | kg*cm2 | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 |
| 4 | kg*cm2 | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 | ||
| 5 | kg*cm2 | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 | ||
| 7 | kg*cm2 | 0.06 | 0.41 | 0.65 | 1.42 | 11.38 | 34.02 | ||
| 10 | kg*cm2 | 0.06 | 0.41 | 0.65 | 1.42 | 11.38 | 34.02 | ||
| L2 | 12 | kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | |
| 15 | kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 16 | kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 20 | kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 25 | kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 28 | kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 30 | kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 35 | kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 40 | kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 50 | kg*cm2 | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| 70 | kg*cm2 | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| 100 | kg*cm2 | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| Tehnički parametar | Nivo | Omjer | PRL40 | PRL60 | PRL80 | PRL90 | PRL120 | PRL160 | |
| Nazivni obrtni moment | L1 | 3 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 384 |
| 4 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 5 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 7 | Nm | 12 | 34 | 48 | 95 | 170 | 358 | ||
| 10 | Nm | 10 | 16 | 22 | 56 | 86 | 210 | ||
| L2 | 12 | Nm | / | 27 | 50 | 95 | 161 | 364 | |
| 15 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 364 | ||
| 16 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 20 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 25 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 28 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 30 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 364 | ||
| 35 | Nm | 12 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 40 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 50 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 70 | Nm | 12 | 34 | 48 | 95 | 170 | 358 | ||
| 100 | Nm | 10 | 16 | 22 | 96 | 80 | 210 | ||
| Stepen zaštite | IP65 | ||||||||
| Radna temperatura | °C | – od 10ºC do -90ºC | |||||||
| Težina | L1 | kg | 0.43 | 0.95 | 2.27 | 3.06 | 6.93 | 15.5 | |
| L2 | kg | 0.65 | 1.2 | 2.8 | 3.86 | 8.98 | 17 | ||
Profil kompanije
Pakovanje i dostava
1. Vrijeme isporuke: 7-10 radnih dana kao i obično, 20 radnih dana u sezoni gužve, to će biti zasnovano na detaljnoj količini narudžbe;
2. Dostava: DHL/ UPS/ FEDEX/ EMS/ TNT
Često postavljana pitanja
1. Ko smo mi?
Hefa Grupa ima sjedište u Zhejiangu, Kina, osnovana je 1998. godine i ima ukupno 3 podružnice. Glavni proizvodi su planetarni mjenjači, remenice zupčastog remena, spiralni zupčanici, cilindrični zupčanici, zupčaste letve, zupčani prstenovi, lančanici, šuplje rotirajuće platforme, moduli itd.
2. Kako možemo garantovati kvalitet?
Uvijek predprodukcijski uzorak prije masovne proizvodnje;
Uvijek završna inspekcija prije otpreme;
3. kako odabrati odgovarajući planetarni mjenjač?
Prije svega, potrebno je da nam dostavite relevantne parametre. Ako imate crtež motora, to će nam omogućiti da vam brže preporučimo odgovarajući mjenjač. Ako ne, nadamo se da možete dostaviti sljedeće parametre motora: izlaznu brzinu, izlazni obrtni moment, napon, struju, IP, buku, radne uslove, veličinu i snagu motora itd.
4. zašto biste trebali kupovati od nas, a ne od drugih dobavljača?
Mi smo proizvođač zupčanika sa 22 godine iskustva, specijaliziran za proizvodnju svih vrsta cilindričnih/konusnih/spiralnih zupčanika, brusnih zupčanika, zupčanih osovina, zupčanih remenica, letvi, planetarnih reduktora, zupčastih remena i sličnih dijelova mjenjača.
5. Koje usluge možemo pružiti?
Prihvaćeni uslovi isporuke: Fedex, DHL, UPS;
Prihvaćena valuta plaćanja: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Prihvaćene vrste plaćanja: T/T, L/C, PayPal, Western Union;
Jezik koji se govori: engleski, kineski, japanski
/* 22. januar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&
| Primjena: | Motor, Električni automobili, Motocikli, Mašine, Marine, Igračke, Poljoprivredne mašine, Automobil |
|---|---|
| Funkcija: | Raspodjela snage, kvačilo, promjena obrtnog momenta pogona, promjena smjera pogona, promjena brzine, smanjenje brzine, povećanje brzine |
| Raspored: | Koaksijalni |
| Tvrdoća: | Očvrsnuta površina zuba |
| Instalacija: | Vertikalni tip |
| Korak: | Jednokoračni |
| Uzorci: |
US$ 254/komad
1 komad (minimalna narudžba) | |
|---|
| Prilagođavanje: |
Dostupno
| Prilagođeni zahtjev |
|---|
Koncept koaksijalnih i paralelnih rasporeda vratila u planetarnim mjenjačima
Kod planetarnih mjenjača, raspored osovina igra ključnu ulogu u određivanju ukupne strukture i funkcionalnosti mjenjača. Dva uobičajena rasporeda osovina su koaksijalni i paralelni rasporedi:
Raspored koaksijalne osovine: U koaksijalnom rasporedu, ulazno i izlazno vratilo su postavljene duž iste ose, što rezultira kompaktnim i aerodinamičnim dizajnom. Planetarni zupčanici i ostale komponente su koncentrično poravnate oko centralne ose, što omogućava efikasan prijenos snage i smanjene potrebe za prostorom. Koaksijalni planetarni mjenjači se obično koriste u primjenama gdje je prostor ograničen, a kompaktan oblik je neophodan. Često se koriste u robotici, automobilskim sistemima i vazduhoplovnim mehanizmima.
Paralelni raspored osovina: U paralelnom rasporedu, ulazna i izlazna osovina su postavljene paralelno jedna drugoj, ali na različitim osama. Planetarni zupčanici su poravnati na način koji omogućava prijenos snage sa ulazne osovine na izlaznu osovinu putem kombinacije zupčanika koji se spajaju. Ovaj raspored omogućava veći promjer zupčanika i veće mogućnosti prijenosa obrtnog momenta. Paralelni planetarni mjenjači se često koriste u primjenama koje zahtijevaju veliki obrtni moment i teške performanse, kao što su industrijske mašine, građevinska oprema i sistemi za rukovanje materijalima.
Izbor između koaksijalnih i paralelnih rasporeda osovina zavisi od specifičnih zahtjeva primjene. Koaksijalne konfiguracije su poželjnije zbog kompaktnosti i efikasnog prijenosa snage, dok paralelne konfiguracije odlično podnose veći obrtni moment i velika opterećenja. Oba rasporeda nude različite prednosti i biraju se na osnovu faktora kao što su raspoloživ prostor, zahtjevi za obrtnim momentom, karakteristike opterećenja i ukupni dizajn sistema.
Prakse održavanja za produženje vijeka trajanja planetarnih mjenjača
Pravilno održavanje je ključno za osiguranje dugovječnosti i optimalnih performansi planetarnih mjenjača. Evo specifičnih praksi održavanja koje mogu pomoći u produženju vijeka trajanja planetarnih mjenjača:
1. Redovne inspekcije: Uvedite raspored za rutinske vizualne preglede mjenjača. Tražite znakove habanja, oštećenja, curenja ulja i bilo kakva abnormalna stanja. Rano otkrivanje problema može spriječiti značajnije probleme.
2. Podmazivanje: Adekvatno podmazivanje je ključno za smanjenje trenja i habanja između komponenti mjenjača. Slijedite preporuke proizvođača u vezi s vrstom maziva, viskoznošću i intervalima zamjene. Osigurajte da je mjenjač pravilno podmazan kako biste spriječili prerano habanje.
3. Pravilna instalacija: Osigurajte da je mjenjač ispravno instaliran, slijedeći upute i specifikacije proizvođača. Pravilno poravnanje, postavke momenta pritezanja i zazori su ključni za sprječavanje habanja uzrokovanog neusklađenošću i drugih problema.
4. Praćenje opterećenja: Izbjegavajte preopterećenje mjenjača preko njegovog predviđenog kapaciteta. Prekomjerna opterećenja mogu ubrzati habanje i smanjiti vijek trajanja mjenjača. Redovno pratite uslove opterećenja i osigurajte da su u okviru nazivnog kapaciteta mjenjača.
5. Kontrola temperature: Održavajte radnu temperaturu unutar preporučenog raspona. Prekomjerna toplina može dovesti do ubrzanog habanja i razgradnje maziva. U okruženjima s visokim temperaturama mogu biti potrebne odgovarajuće mjere ventilacije i hlađenja.
6. Pregled zaptivki i zaptivki: Redovno provjeravajte zaptivke i brtve na znakove curenja. Oštećene zaptivke mogu dovesti do gubitka maziva i kontaminacije, što može uzrokovati prerano habanje i oštećenje zupčanika.
7. Analiza vibracija: Koristite tehnike analize vibracija kako biste otkrili rane znakove neusklađenosti, neravnoteže ili drugih mehaničkih problema. Praćenje nivoa vibracija može pomoći u identifikaciji problema prije nego što dovedu do ozbiljnih oštećenja.
8. Preventivno održavanje: Uspostavite program preventivnog održavanja na osnovu radnih uslova i upotrebe mjenjača. Obavljajte planirane zadatke održavanja kao što su pregledi mjenjača, zamjena maziva i zamjena komponenti po potrebi.
9. Obuka i dokumentacija: Osigurajte da je osoblje za održavanje obučeno za pravilne postupke održavanja mjenjača. Vodite sveobuhvatne evidencije o aktivnostima održavanja, pregledima i popravkama kako biste pratili stanje i historiju mjenjača.
10. Pogledajte smjernice proizvođača: Uvijek se pridržavajte proizvođačevih smjernica za održavanje i servisiranje specifičnih za model i primjenu mjenjača. Slijeđenje ovih smjernica pomoći će u održavanju garancije i osigurati primjenu najboljih praksi.
Pridržavanjem ovih postupaka održavanja možete značajno produžiti vijek trajanja vašeg planetarnog mjenjača, smanjiti vrijeme zastoja i osigurati pouzdane performanse vaših industrijskih mašina ili aplikacija.
Izazovi i rješenja za upravljanje efikasnošću prijenosa snage u planetarnim mjenjačima
Upravljanje efikasnošću prijenosa snage u planetarnim mjenjačima je ključno za osiguranje optimalnih performansi i minimiziranje gubitaka energije. Nekoliko izazova i rješenja uključeno je u održavanje visoke efikasnosti:
1. Efikasnost spajanja zupčanika: Interakcija između zupčanika može dovesti do gubitka energije zbog trenja i neusklađenosti zahvata. Da bi se riješio ovaj problem, proizvođači koriste precizne tehnike proizvodnje kako bi osigurali precizno zahvatanje zupčanika i smanjili trenje. Također se koriste visokokvalitetni materijali i površinske obrade kako bi se smanjilo habanje i trenje.
2. Podmazivanje: Pravilno podmazivanje je neophodno za smanjenje trenja i habanja između površina zupčanika. Korištenje visokokvalitetnih maziva s odgovarajućom viskoznošću i aditivima može poboljšati efikasnost prijenosa snage. Redovno održavanje i praćenje nivoa podmazivanja su ključni za sprječavanje gubitka efikasnosti.
3. Efikasnost ležaja: Ležajevi podržavaju rotirajuće elemente mjenjača i mogu doprinijeti gubicima energije ako nisu pravilno dizajnirani ili održavani. Odabir visokokvalitetnih ležajeva i osiguravanje pravilnog poravnanja i podmazivanja mogu ublažiti gubitke efikasnosti u ovom području.
4. Prednaprezanje ležaja: Nepravilno prednaprezanje ležaja može dovesti do povećanog trenja i gubitka efikasnosti. Precizna montaža i pravilno podešavanje prednaprezanja ležaja neophodni su za optimizaciju efikasnosti prijenosa snage.
5. Mehanički gubici: Razni mehanički gubici, kao što su gubici usljed vjetra i miješanja, mogu se pojaviti u planetarnim mjenjačima. Projektovanje mjenjača sa aerodinamičnim oblicima i efikasnim sistemima ventilacije može smanjiti ove gubitke i poboljšati ukupnu efikasnost.
6. Izbor materijala: Odabir odgovarajućih materijala s visokom čvrstoćom i minimalnim karakteristikama habanja ključan je za smanjenje gubitaka snage zbog deformacije i habanja materijala. Napredni materijali i površinski premazi mogu se koristiti za povećanje efikasnosti.
7. Buka i vibracije: Prekomjerna buka i vibracije mogu ukazivati na gubitke energije u obliku mehaničkih neefikasnosti. Pravilan dizajn i precizne tehnike proizvodnje mogu pomoći u smanjenju buke i vibracija, što ukazuje na bolju efikasnost prijenosa snage.
8. Praćenje efikasnosti: Redovno praćenje efikasnosti putem testiranja i analize omogućava inženjerima da identifikuju potencijalne probleme i optimizuju performanse mjenjača. Ovaj proaktivni pristup osigurava da se svi gubici efikasnosti brzo rješavaju.
Rješavanjem ovih izazova pažljivim dizajnom, odabirom materijala, tehnikama proizvodnje, podmazivanjem i održavanjem, inženjeri mogu upravljati efikasnošću prijenosa snage u planetarnim mjenjačima i postići visokoperformansne sisteme prijenosa snage.
urednik CX 2024-03-06
