Produktbeskrivelse
Spur Gear højmoment planetarisk reducergearkasse med cirkulær monteringsflange
Planetgearkassen er en type reduktionsgear med bred alsidighed. Det indre gear anvender lavkulstoflegeret stål, karburering, bratkøling og slibning eller nitrering. Planetgearkassen har karakteristika som lille strukturstørrelse, stort udgangsmoment, højt hastighedsforhold, høj effektivitet, sikker og pålidelig ydeevne osv. Det indre gear i planetgearkassen kan opdeles i cylindrisk gear og spiralformet gear. Kunderne kan vælge den rigtige præcisionsreduktionsgear i henhold til applikationens behov.
Produktparametre
1. Cirkulær flangeudgang, gevindskåret omvendt forbindelse, standardstørrelse;
2. Inputspecifikationerne er komplette, og der er mange valgmuligheder;
3. Lige transmission, enkelt cantilever-struktur, enkelt design, høj omkostningseffektivitet;
4. Stabil drift, lav støj;
5. Nøglegangen kan åbnes i kraftakslen;
6. Størrelsesområde: 40-160 mm;
7. Forholdsområde: 3-100;
8. Præcisionsområde: 8-16 arcmin
| Specifikationer | PRL40 | PRL60 | PRL80 | PRL90 | PRL120 | PRL160 | |||
| Tekniske parametre | |||||||||
| Maks. drejningsmoment | Nm | 1,5 gange det nominelle drejningsmoment | |||||||
| Nødstopmoment | Nm | 2,5 gange det nominelle drejningsmoment | |||||||
| Maks. radial belastning | N | 185 | 240 | 400 | 450 | 1240 | 2250 | ||
| Maks. aksial belastning | N | 150 | 220 | 420 | 430 | 1000 | 1500 | ||
| Torsionsstivhed | Nm/buemin | 0.7 | 1.8 | 4.7 | 4.85 | 11 | 35 | ||
| Maks. indgangshastighed | omdrejninger i minuttet | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 | ||
| Nominel indgangshastighed | omdrejninger i minuttet | 4500 | 4000 | 3500 | 3500 | 3500 | 3000 | ||
| Støj | dB | ≤55 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤65 | ≤70 | ||
| Gennemsnitlig levetid | timer | 20000 | |||||||
| Effektivitet ved fuld belastning | % | L1≥96% L2≥94% | |||||||
| Modreaktion | P1 | L1 | buemin | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| L2 | buemin | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
| P2 | L1 | buemin | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| L2 | buemin | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ||
| Tabel over inertimoment | L1 | 3 | kg*cm² | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 |
| 4 | kg*cm² | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 | ||
| 5 | kg*cm² | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 | ||
| 7 | kg*cm² | 0.06 | 0.41 | 0.65 | 1.42 | 11.38 | 34.02 | ||
| 10 | kg*cm² | 0.06 | 0.41 | 0.65 | 1.42 | 11.38 | 34.02 | ||
| L2 | 12 | kg*cm² | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | |
| 15 | kg*cm² | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 16 | kg*cm² | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 20 | kg*cm² | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 25 | kg*cm² | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 28 | kg*cm² | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 30 | kg*cm² | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 35 | kg*cm² | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 40 | kg*cm² | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 50 | kg*cm² | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| 70 | kg*cm² | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| 100 | kg*cm² | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| Teknisk parameter | Niveau | Forhold | PRL40 | PRL60 | PRL80 | PRL90 | PRL120 | PRL160 | |
| Nominelt drejningsmoment | L1 | 3 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 384 |
| 4 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 5 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 7 | Nm | 12 | 34 | 48 | 95 | 170 | 358 | ||
| 10 | Nm | 10 | 16 | 22 | 56 | 86 | 210 | ||
| L2 | 12 | Nm | / | 27 | 50 | 95 | 161 | 364 | |
| 15 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 364 | ||
| 16 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 20 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 25 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 28 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 30 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 364 | ||
| 35 | Nm | 12 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 40 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 50 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 70 | Nm | 12 | 34 | 48 | 95 | 170 | 358 | ||
| 100 | Nm | 10 | 16 | 22 | 96 | 80 | 210 | ||
| Grad af beskyttelse | IP65 | ||||||||
| Driftstemperatur | ºC | – 10ºC til -90ºC | |||||||
| Vægt | L1 | kg | 0.43 | 0.95 | 2.27 | 3.06 | 6.93 | 15.5 | |
| L2 | kg | 0.65 | 1.2 | 2.8 | 3.86 | 8.98 | 17 | ||
Firmaprofil
Emballage og forsendelse
1. Leveringstid: 7-10 arbejdsdage som sædvanlig, 20 arbejdsdage i travl sæson, det vil være baseret på den detaljerede ordremængde;
2. Levering: DHL/UPS/FEDEX/EMS/TNT
Ofte stillede spørgsmål
1. Hvem er vi?
Hefa Group er baseret i ZheJiang, Kina, startede i 1998 og har i alt 3 datterselskaber. Hovedprodukterne er planetgear, tandremskiver, spiralformede gear, cylindriske gear, tandstænger, tandkranser, kædehjul, hul roterende platform, moduler osv.
2. Hvordan kan vi garantere kvalitet?
Altid en præproduktionsprøve før masseproduktion;
Altid endelig inspektion før forsendelse;
3. hvordan vælger man den passende planetgearkasse?
Først og fremmest har vi brug for, at du kan angive relevante parametre. Hvis du har en motortegning, kan vi hurtigere anbefale en passende gearkasse til dig. Hvis ikke, håber vi, at du kan angive følgende motorparametre: udgangshastighed, udgangsmoment, spænding, strøm, IP, støj, driftsforhold, motorstørrelse og effekt osv.
4. Hvorfor skal du købe fra os og ikke fra andre leverandører?
Vi er en producent af gear med 22 års erfaring, der specialiserer os i fremstilling af alle former for cylindriske/skrå-/spiralformede gear, slibegear, gearaksler, tandhjul, tandstænger, planetgearreduktionsgear, tandrem og lignende transmissionsdele.
5. Hvilke tjenester kan vi tilbyde?
Accepterede leveringsbetingelser: Fedex, DHL, UPS;
Accepteret betalingsvaluta: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Accepteret betalingstype: T/T, L/C, PayPal, Western Union;
Sprog der tales: engelsk, kinesisk, japansk
/* 22. januar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)))
| Anvendelse: | Motor, elbiler, motorcykel, maskineri, marine, legetøj, landbrugsmaskiner, bil |
|---|---|
| Fungere: | Fordelingskraft, Kobling, Ændring af drivmoment, Ændring af køreretning, Hastighedsændring, Hastighedsreduktion, Hastighedsforøgelse |
| Layout: | Koaksial |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Lodret type |
| Trin: | Enkelttrin |
| Prøver: |
US$ 254/Stk.
1 stk. (min. ordre) | |
|---|
| Tilpasning: |
Tilgængelig
| Tilpasset anmodning |
|---|

Konceptet med koaksiale og parallelle akselarrangementer i planetgearkasser
I planetgear spiller akslernes placering en afgørende rolle for gearkassens samlede struktur og funktionalitet. De to almindelige akselplaceringer er koaksiale og parallelle konfigurationer:
Koaksial akselarrangement: I et koaksialt arrangement er indgangsakslen og udgangsakslen placeret langs den samme akse, hvilket resulterer i et kompakt og strømlinet design. Planetgearene og andre komponenter er justeret koncentrisk omkring den centrale akse, hvilket muliggør effektiv kraftoverførsel og reduceret pladsbehov. Koaksiale planetgearkasser bruges almindeligvis i applikationer, hvor pladsen er begrænset, og en kompakt formfaktor er afgørende. De anvendes ofte i robotteknologi, bilsystemer og luftfartsmekanismer.
Parallel akselopstilling: I et parallelt arrangement er indgangs- og udgangsakslerne placeret parallelt med hinanden, men på forskellige akser. Planetgearene er justeret på en måde, der tillader kraftoverførsel fra indgangsakslen til udgangsakslen via en kombination af indgribende gear. Dette arrangement muliggør en større geardiameter og højere momentoverførselskapacitet. Parallelle planetgearkasser bruges ofte i applikationer, der kræver højt moment og kraftig ydeevne, såsom industrimaskiner, entreprenørudstyr og materialehåndteringssystemer.
Valget mellem koaksiale og parallelle akselopstillinger afhænger af de specifikke krav til applikationen. Koaksiale konfigurationer foretrækkes på grund af kompakthed og effektiv kraftoverførsel, mens parallelle konfigurationer udmærker sig ved håndtering af højere drejningsmoment og tunge belastninger. Begge opstillinger tilbyder klare fordele og vælges baseret på faktorer som tilgængelig plads, drejningsmomentkrav, belastningskarakteristika og det overordnede systemdesign.

Vedligeholdelsespraksis for at forlænge planetgearkassers levetid
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre planetgearenes levetid og optimale ydeevne. Her er specifikke vedligeholdelsespraksisser, der kan bidrage til at forlænge planetgearenes levetid:
1. Regelmæssige inspektioner: Implementér en tidsplan for rutinemæssige visuelle inspektioner af gearkassen. Se efter tegn på slid, skader, olielækager og eventuelle unormale forhold. Tidlig opdagelse af problemer kan forhindre mere alvorlige problemer.
2. Smøring: Tilstrækkelig smøring er afgørende for at reducere friktion og slid mellem gearkassens komponenter. Følg producentens anbefalinger for smøremiddeltype, viskositet og skifteintervaller. Sørg for, at gearkassen er korrekt smurt for at forhindre for tidligt slid.
3. Korrekt installation: Sørg for, at gearkassen er installeret korrekt i henhold til producentens retningslinjer og specifikationer. Korrekt justering, momentindstillinger og spillerum er afgørende for at forhindre slid og andre problemer relateret til forkert justering.
4. Belastningsovervågning: Undgå at overbelaste gearkassen ud over dens designmæssige kapacitet. For store belastninger kan fremskynde slid og reducere gearkassens levetid. Overvåg regelmæssigt belastningsforholdene, og sørg for, at de er inden for gearkassens nominelle kapacitet.
5. Temperaturkontrol: Hold driftstemperaturen inden for det anbefalede område. For høj varme kan føre til accelereret slid og nedbrydning af smøremiddel. Tilstrækkelige ventilations- og køleforanstaltninger kan være nødvendige i miljøer med høj temperatur.
6. Inspektion af tætning og pakning: Kontrollér regelmæssigt tætninger og pakninger for tegn på lækage. Beskadigede tætninger kan føre til tab af smøremiddel og forurening, hvilket kan forårsage for tidligt slid og skade på gearet.
7. Vibrationsanalyse: Brug vibrationsanalyseteknikker til at opdage tidlige tegn på forkert justering, ubalance eller andre mekaniske problemer. Overvågning af vibrationsniveauer kan hjælpe med at identificere problemer, før de fører til alvorlig skade.
8. Forebyggende vedligeholdelse: Etabler et forebyggende vedligeholdelsesprogram baseret på gearkassens driftsforhold og brug. Udfør planlagte vedligeholdelsesopgaver såsom gearinspektioner, smøremiddelskift og udskiftning af komponenter efter behov.
9. Træning og dokumentation: Sørg for, at vedligeholdelsespersonalet er uddannet i korrekte procedurer for vedligeholdelse af gearkassen. Før omfattende optegnelser over vedligeholdelsesaktiviteter, inspektioner og reparationer for at spore gearkassens tilstand og historik.
10. Se producentens retningslinjer: Se altid producentens vedligeholdelses- og servicevejledninger, der er specifikke for gearkassemodellen og anvendelsen. Følgelse af disse retningslinjer vil bidrage til at opretholde garantidækningen og sikre, at bedste praksis følges.
Ved at overholde disse vedligeholdelsespraksis kan du forlænge levetiden på din planetgearkasse betydeligt, minimere nedetid og sikre pålidelig ydeevne for dine industrielle maskiner eller applikationer.

Udfordringer og løsninger til styring af kraftoverførselseffektivitet i planetgearkasser
Det er afgørende at styre kraftoverførselseffektiviteten i planetgear for at sikre optimal ydeevne og minimere energitab. Der er flere udfordringer og løsninger forbundet med at opretholde høj effektivitet:
1. Effektivitet af gearindgreb: Samspillet mellem tandhjul kan føre til energitab på grund af friktion og skæv indgreb. For at imødegå dette bruger producenter præcisionsfremstillingsteknikker for at sikre præcis indgreb i tandhjulene og reducere friktion. Materialer og overfladebehandlinger af høj kvalitet anvendes også for at minimere slid og friktion.
2. Smøring: Korrekt smøring er afgørende for at reducere friktion og slid mellem gearoverflader. Brug af smøremidler af høj kvalitet med den passende viskositet og additiver kan forbedre kraftoverførslens effektivitet. Regelmæssig vedligeholdelse og overvågning af smøreniveauer er afgørende for at forhindre effektivitetstab.
3. Lejeeffektivitet: Lejer understøtter gearkassens roterende elementer og kan bidrage til energitab, hvis de ikke er korrekt designet eller vedligeholdt. Valg af lejer af høj kvalitet og sikring af korrekt justering og smøring kan mindske effektivitetstab på dette område.
4. Lejeforspænding: Forkert lejeforspænding kan føre til øget friktion og effektivitetstab. Præcisionsmontering og korrekt justering af lejeforspænding er nødvendig for at optimere kraftoverførslens effektivitet.
5. Mekaniske tab: Forskellige mekaniske tab, såsom tab fra vind og bevægelser, kan forekomme i planetgear. Design af gear med strømlinede former og effektive ventilationssystemer kan reducere disse tab og forbedre den samlede effektivitet.
6. Materialevalg: Det er vigtigt at vælge passende materialer med høj styrke og minimale slidegenskaber for at reducere effekttab på grund af materialedeformation og -slid. Avancerede materialer og overfladebelægninger kan anvendes for at forbedre effektiviteten.
7. Støj og vibrationer: Overdreven støj og vibrationer kan være tegn på energitab i form af mekanisk ineffektivitet. Korrekt design og præcise fremstillingsteknikker kan hjælpe med at minimere støj og vibrationer, hvilket indikerer bedre effektivitet i kraftoverførslen.
8. Effektivitetsovervågning: Regelmæssig effektivitetsovervågning gennem test og analyse giver ingeniører mulighed for at identificere potentielle problemer og optimere gearkassens ydeevne. Denne proaktive tilgang sikrer, at eventuelle effektivitetstab straks håndteres.
Ved at imødegå disse udfordringer gennem omhyggeligt design, materialevalg, fremstillingsteknikker, smøring og vedligeholdelse kan ingeniører styre kraftoverførselseffektiviteten i planetgearkasser og opnå højtydende kraftoverførselssystemer.


redaktør af CX 2024-03-06