Tuotekuvaus
Spur Gear High Torque Planetary Reducer Gearbox With Circular Mount Flange
Planeettavaihteisto on eräänlainen monipuolisesti käytettävä alennusvaihteisto. Sisäinen vaihde käyttää vähähiilistä seosterästä hiiletyssammutus-, hionta- tai nitrausprosessia. Planeettavaihteiston ominaisuuksiin kuuluvat pieni rakennekoko, suuri lähtömomentti, korkea nopeussuhde, korkea hyötysuhde sekä turvallinen ja luotettava suorituskyky. Planeettavaihteiston sisäinen vaihde voidaan jakaa lieriöpyörään ja kierrepyörään. Asiakkaat voivat valita oikean tarkkuusalennusvaihteen sovelluksen tarpeiden mukaan.
Tuoteparametrit
1.Circular flange output,threaded reverse connection,standard size;
2.The input specifications are complete and there are many choices;
3.Straight transmission,single cantilever structurer,design simple,high cost performance;
4.Stable operation,low noise;
5.Keyway can be opened in the force shaft;
6.Size range:40-160mm;
7.Ratio range:3-100;
8.Precision range:8-16arcmin
| Tekniset tiedot | PRL40 | PRL60 | PRL80 | PRL90 | PRL120 | PRL160 | |||
| Tekniset parametrit | |||||||||
| Maks. vääntömomentti | Nm | 1,5-kertainen nimellismomentti | |||||||
| Hätäpysäytysmomentti | Nm | 2,5-kertainen nimellismomentti | |||||||
| Suurin radiaalikuorma | N | 185 | 240 | 400 | 450 | 1240 | 2250 | ||
| Suurin aksiaalikuorma | N | 150 | 220 | 420 | 430 | 1000 | 1500 | ||
| Vääntöjäykkyys | Nm/kaarimin | 0.7 | 1.8 | 4.7 | 4.85 | 11 | 35 | ||
| Suurin syöttönopeus | rpm | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 | ||
| Nimellinen tulonopeus | rpm | 4500 | 4000 | 3500 | 3500 | 3500 | 3000 | ||
| Melu | dB | ≤55 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤65 | ≤70 | ||
| Keskimääräinen käyttöikä | h | 20000 | |||||||
| Täyden kuormituksen hyötysuhde | % | L1≥96% L2≥94% | |||||||
| Paluureaktio | P1 | L1 | kaarimin | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| L2 | kaarimin | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
| P2 | L1 | kaarimin | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| L2 | kaarimin | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ||
| Hitausmomenttitaulukko | L1 | 3 | Kg*cm2 | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 |
| 4 | Kg*cm2 | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 | ||
| 5 | Kg*cm2 | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 | ||
| 7 | Kg*cm2 | 0.06 | 0.41 | 0.65 | 1.42 | 11.38 | 34.02 | ||
| 10 | Kg*cm2 | 0.06 | 0.41 | 0.65 | 1.42 | 11.38 | 34.02 | ||
| L2 | 12 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | |
| 15 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 16 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 20 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 25 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 28 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 30 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 35 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 40 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 50 | Kg*cm2 | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| 70 | Kg*cm2 | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| 100 | Kg*cm2 | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| Tekninen parametri | Taso | Suhde | PRL40 | PRL60 | PRL80 | PRL90 | PRL120 | PRL160 | |
| Nimellisvääntömomentti | L1 | 3 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 384 |
| 4 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 5 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 7 | Nm | 12 | 34 | 48 | 95 | 170 | 358 | ||
| 10 | Nm | 10 | 16 | 22 | 56 | 86 | 210 | ||
| L2 | 12 | Nm | / | 27 | 50 | 95 | 161 | 364 | |
| 15 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 364 | ||
| 16 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 20 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 25 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 28 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 30 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 364 | ||
| 35 | Nm | 12 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 40 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 50 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 70 | Nm | 12 | 34 | 48 | 95 | 170 | 358 | ||
| 100 | Nm | 10 | 16 | 22 | 96 | 80 | 210 | ||
| Suojausaste | IP65-suojaus | ||||||||
| Käyttölämpötila | ºC | – 10 ºC - -90 ºC | |||||||
| Paino | L1 | kg | 0.43 | 0.95 | 2.27 | 3.06 | 6.93 | 15.5 | |
| L2 | kg | 0.65 | 1.2 | 2.8 | 3.86 | 8.98 | 17 | ||
Yritysprofiili
Pakkaus ja toimitus
1. Läpimenoaika: 7-10 arkipäivää normaalisti, 20 arkipäivää kiireisenä sesonkina, se perustuu yksityiskohtaiseen tilausmäärään;
2. Toimitus: DHL/UPS/FEDEX/EMS/TNT
Usein kysytyt kysymykset
1. Keitä me olemme?
Hefa Group is based in ZheJiang , China, start from 1998,has a 3 subsidiaries in total.The Main Products is planetary gearbox,timing belt pulley, helical gear,spur gear,gear rack,gear ring,chain wheel,hollow rotating platform,module,etc
2. Miten voimme taata laadun?
Aina esituotantonäyte ennen massatuotantoa;
Aina lopputarkastus ennen lähetystä;
3. Kuinka valita sopiva planeettavaihteisto?
Ensinnäkin tarvitsemme sinun pystyvän toimittamaan asiaankuuluvat parametrit. Jos sinulla on moottoripiirustus, voimme suositella sinulle sopivaa vaihteistoa nopeammin. Jos ei, toivomme, että voit toimittaa seuraavat moottoriparametrit: lähtönopeus, lähtömomentti, jännite, virta, IP, melu, käyttöolosuhteet, moottorin koko ja teho jne.
4. Miksi sinun pitäisi ostaa meiltä eikä muilta toimittajilta?
Meillä on 22 vuoden kokemus hammaspyörien valmistuksesta ja olemme erikoistuneet kaikenlaisten lieriö-/kartio-/kierrevaihteiden, hiomavaihteiden, hammasakselien, jakohihnapyörien, hammastankojen, planeettavaihteiden alennuspyörien, jakohihnojen ja tällaisten vaihteiston osien valmistukseen.
5. Mitä palveluita voimme tarjota?
Hyväksytyt toimitusehdot: Fedex, DHL, UPS;
Hyväksytyt maksuvaluutat: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Hyväksytyt maksutavat: T/T, L/C, PayPal, Western Union;
Puhutut kielet: englanti, kiina, japani
/* 22. tammikuuta 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&TP4T/)
| Sovellus: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car |
|---|---|
| Toiminto: | Distribution Power, Clutch, Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction, Speed Increase |
| Layout: | Koaksiaalinen |
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
| Asennus: | Pystysuuntainen tyyppi |
| Vaihe: | Yksivaiheinen |
| Näytteet: |
US$ 254/Piece
1 kpl (vähimmäistilaus) | |
|---|
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|

Koaksiaalisten ja rinnakkaisten akselijärjestelyjen käsite planeettavaihteistoissa
In planetary gearboxes, the arrangement of shafts plays a crucial role in determining the gearbox’s overall structure and functionality. The two common shaft arrangements are coaxial and parallel configurations:
Koaksiaaliakselin järjestely: In a coaxial arrangement, the input shaft and output shaft are positioned along the same axis, resulting in a compact and streamlined design. The planetary gears and other components are aligned concentrically around the central axis, allowing for efficient power transmission and reduced space requirements. Coaxial planetary gearboxes are commonly used in applications where space is limited, and a compact form factor is essential. They are often employed in robotics, automotive systems, and aerospace mechanisms.
Rinnakkaisakselijärjestely: In a parallel arrangement, the input and output shafts are positioned parallel to each other but on different axes. The planetary gears are aligned in a way that allows the power to be transmitted from the input shaft to the output shaft via a combination of meshing gears. This arrangement allows for a larger gear diameter and higher torque transmission capabilities. Parallel planetary gearboxes are often used in applications requiring high torque and heavy-duty performance, such as industrial machinery, construction equipment, and material handling systems.
The choice between coaxial and parallel shaft arrangements depends on the specific requirements of the application. Coaxial configurations are favored for compactness and efficient power transmission, while parallel configurations excel in handling higher torque and heavy loads. Both arrangements offer distinct advantages and are chosen based on factors like available space, torque demands, load characteristics, and overall system design.

Maintenance Practices to Extend the Lifespan of Planetary Gearboxes
Proper maintenance is essential for ensuring the longevity and optimal performance of planetary gearboxes. Here are specific maintenance practices that can help extend the lifespan of planetary gearboxes:
1. Regular Inspections: Implement a schedule for routine visual inspections of the gearbox. Look for signs of wear, damage, oil leaks, and any abnormal conditions. Early detection of issues can prevent more significant problems.
2. Voitelu: Adequate lubrication is crucial for reducing friction and wear between gearbox components. Follow the manufacturer’s recommendations for lubricant type, viscosity, and change intervals. Ensure that the gearbox is properly lubricated to prevent premature wear.
3. Proper Installation: Ensure the gearbox is installed correctly, following the manufacturer’s guidelines and specifications. Proper alignment, torque settings, and clearances are critical to prevent misalignment-related wear and other issues.
4. Load Monitoring: Avoid overloading the gearbox beyond its designed capacity. Excessive loads can accelerate wear and reduce the gearbox’s lifespan. Regularly monitor the load conditions and ensure they are within the gearbox’s rated capacity.
5. Temperature Control: Maintain the operating temperature within the recommended range. Excessive heat can lead to accelerated wear and lubricant breakdown. Adequate ventilation and cooling measures may be necessary in high-temperature environments.
6. Seal and Gasket Inspection: Regularly check seals and gaskets for signs of leakage. Damaged seals can lead to lubricant loss and contamination, which can cause premature wear and gear damage.
7. Vibration Analysis: Use vibration analysis techniques to detect early signs of misalignment, imbalance, or other mechanical issues. Monitoring vibration levels can help identify problems before they lead to serious damage.
8. Preventive Maintenance: Establish a preventive maintenance program based on the gearbox’s operational conditions and usage. Perform scheduled maintenance tasks such as gear inspections, lubricant changes, and component replacements as needed.
9. Training and Documentation: Ensure that maintenance personnel are trained in proper gearbox maintenance procedures. Keep comprehensive records of maintenance activities, inspections, and repairs to track the gearbox’s condition and history.
10. Consult Manufacturer Guidelines: Always refer to the manufacturer’s maintenance and servicing guidelines specific to the gearbox model and application. Following these guidelines will help maintain warranty coverage and ensure best practices are followed.
By adhering to these maintenance practices, you can significantly extend the lifespan of your planetary gearbox, minimize downtime, and ensure reliable performance for your industrial machinery or application.

Planeettavaihteistojen voimansiirron hyötysuhteen hallinnan haasteet ja ratkaisut
Planeettavaihteistojen voimansiirron hyötysuhteen hallinta on ratkaisevan tärkeää optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi ja energiahäviöiden minimoimiseksi. Korkean hyötysuhteen ylläpitämiseen liittyy useita haasteita ja ratkaisuja:
1. Vaihteiden kytkennän tehokkuus: Vaihteiden välinen vuorovaikutus voi johtaa energiahäviöihin kitkan ja hammaspyörästön virheasennon vuoksi. Tämän ratkaisemiseksi valmistajat käyttävät tarkkoja valmistustekniikoita varmistaakseen tarkan hammaspyörästön kytkennän ja vähentääkseen kitkaa. Myös korkealaatuisia materiaaleja ja pintakäsittelyjä käytetään kulumisen ja kitkan minimoimiseksi.
2. Voitelu: Oikea voitelu on välttämätöntä hammaspyöräpintojen välisen kitkan ja kulumisen vähentämiseksi. Korkealaatuisten, oikean viskositeetin ja lisäaineiden omaavien voiteluaineiden käyttö voi parantaa voimansiirron hyötysuhdetta. Säännöllinen huolto ja voitelutasojen seuranta ovat elintärkeitä hyötysuhdehäviöiden estämiseksi.
3. Laakerin hyötysuhde: Laakerit tukevat vaihteiston pyöriviä osia ja voivat aiheuttaa energiahäviöitä, jos niitä ei ole suunniteltu tai huollettu oikein. Korkealaatuisten laakereiden valitseminen ja asianmukaisen linjauksen ja voitelun varmistaminen voivat lieventää tehokkuushäviöitä tällä alueella.
4. Laakerin esijännitys: Virheellinen laakerin esijännitys voi johtaa lisääntyneisiin kitka- ja hyötysuhdehäviöihin. Tarkka kokoonpano ja laakerin esijännityksen oikea säätö ovat välttämättömiä voimansiirron hyötysuhteen optimoimiseksi.
5. Mekaaniset häviöt: Planeettavaihteistoissa voi esiintyä erilaisia mekaanisia häviöitä, kuten tuulen ja pyörimisen aiheuttamia häviöitä. Vaihteistojen suunnittelu virtaviivaisella muodolla ja tehokkailla ilmanvaihtojärjestelmillä voi vähentää näitä häviöitä ja parantaa kokonaistehokkuutta.
6. Materiaalivalinta: Sopivien, lujien ja minimoivien kulumisominaisuuksien omaavien materiaalien valinta on olennaista materiaalien muodonmuutosten ja kulumisen aiheuttamien tehohäviöiden vähentämiseksi. Tehokkuutta voidaan parantaa käyttämällä edistyneitä materiaaleja ja pinnoitteita.
7. Melu ja tärinä: Liiallinen melu ja tärinä voivat viitata energiahäviöihin mekaanisen tehottomuuden muodossa. Oikea suunnittelu ja tarkat valmistustekniikat voivat auttaa minimoimaan melua ja tärinää, mikä osoittaa parempaa voimansiirron hyötysuhdetta.
8. Tehokkuuden seuranta: Säännöllinen hyötysuhteen seuranta testaamalla ja analysoimalla antaa insinööreille mahdollisuuden tunnistaa mahdolliset ongelmat ja optimoida vaihteiston suorituskyvyn. Tämä ennakoiva lähestymistapa varmistaa, että kaikkiin hyötysuhteen menetyksiin puututaan viipymättä.
Vastaamalla näihin haasteisiin huolellisen suunnittelun, materiaalivalintojen, valmistustekniikoiden, voitelun ja huollon avulla insinöörit voivat hallita planeettavaihteistojen voimansiirron tehokkuutta ja saavuttaa tehokkaita voimansiirtojärjestelmiä.


editor by CX 2024-03-06