Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Parametri del prodotto
| Parametri | Unità | Livello | Rapporto di riduzione | Specifiche delle dimensioni della flangia | ||||||
| 047 | 064 | 090 | 110 | 142 | 200 | 255 | ||||
| Coppia nominale di uscita T2n | Nm | 1 | 4 | 19 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 |
| 5 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 6 | 20 | 55 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 7 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 8 | 17 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
| 10 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| 2 | 16 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | ||
| 20 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 25 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 28 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 35 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 40 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 50 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 70 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 100 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| 3 | 160 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | ||
| 200 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 250 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 280 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 350 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 400 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 500 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 700 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 1000 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| Coppia massima in uscita T2b | Nm | 1,2,3 | 3~1000 | 3 volte la coppia di uscita nominale | ||||||
| Velocità nominale di ingresso N1n | giri al minuto | 1,2,3 | 3~1000 | 5000 | 5000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2000 |
| Velocità massima di ingresso N1b | giri al minuto | 1,2,3 | 3~1000 | 10000 | 10000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 |
| Gioco ultra preciso PS | minuto d'arco | 1 | 3~10 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
| minuto d'arco | 2 | 12~100 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | |
| minuto d'arco | 3 | 120~1000 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| Gioco ad alta precisione P0 | minuto d'arco | 1 | 3~10 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 |
| minuto d'arco | 2 | 12~100 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| minuto d'arco | 3 | 120~1000 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| Gioco di precisione P1 | minuto d'arco | 1 | 3~10 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| minuto d'arco | 2 | 12~100 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| minuto d'arco | 3 | 12~1000 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | |
| Gioco standard P2 | minuto d'arco | 1 | 3~10 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
| minuto d'arco | 2 | 12~100 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| minuto d'arco | 3 | 120~1000 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | |
| Rigidità torsionale | Nm/minuto d'arco | 1,2,3 | 3~1000 | 3 | 4.5 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 |
| Forza radiale ammissibile F2rb2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 780 | 1550 | 3250 | 6700 | 9400 | 14500 | 30000 |
| Forza assiale ammissibile F2ab2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 390 | 770 | 1630 | 3350 | 4700 | 7250 | 14000 |
| Momento di inerzia J1 | kg.cm2 | 1 | 3~10 | 0.05 | 0.2 | 1.2 | 2 | 7.2 | 25 | 65 |
| 2 | 12~100 | 0.03 | 0.08 | 0.18 | 0.7 | 1.7 | 7.9 | 14 | ||
| 3 | 120~1000 | 0.03 | 0.03 | 0.01 | 0.04 | 0.09 | 0.21 | 0.82 | ||
| durata di vita | ora | 1,2,3 | 3~1000 | 20000 | ||||||
| Efficienza η | % | 1 | 3~10 | 97% | ||||||
| 2 | 12~100 | 94% | ||||||||
| 3 | 120~1000 | 91% | ||||||||
| Livello di rumore | dB | 1,2,3 | 3~1000 | ≤56 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |
| Temperatura di esercizio | °C | 1,2,3 | 3~1000 | -10~+90 | ||||||
| Classe di protezione | Proprietà intellettuale | 1,2,3 | 3~1000 | IP65 | ||||||
| pesi | kg | 1 | 3~10 | 0.6 | 1.3 | 3.9 | 8.7 | 16 | 31 | 48 |
| 2 | 12~100 | 0.8 | 1.8 | 4.6 | 10 | 20 | 39 | 62 | ||
| 3 | 120~1000 | 1.2 | 2.3 | 5.3 | 10.5 | 21 | 41 | 66 | ||
Domande frequenti
D: Come si sceglie un cambio?
R: Innanzitutto, determina i requisiti di coppia e velocità per la tua applicazione. Considera le caratteristiche del carico, l'ambiente operativo e il ciclo di lavoro. Quindi, scegli il tipo di riduttore appropriato, come planetario, a vite senza fine o elicoidale, in base alle esigenze specifiche del tuo sistema. Assicurati della compatibilità con il motore e gli altri componenti meccanici della tua configurazione. Infine, considera fattori come efficienza, gioco e dimensioni per effettuare una scelta consapevole.
D: Che tipo di motore può essere abbinato a un cambio?
R: I riduttori possono essere abbinati a vari tipi di motori, inclusi servomotori, motori passo-passo e motori CC con o senza spazzole. La scelta dipende dai requisiti specifici dell'applicazione, come velocità, coppia e precisione. È fondamentale garantire la compatibilità tra le specifiche del riduttore e del motore per un'integrazione perfetta.
D: Il cambio necessita di manutenzione e come avviene?
R: I riduttori richiedono in genere una manutenzione minima. Controllare regolarmente la presenza di segni di usura, lubrificare secondo le raccomandazioni del produttore e sostituire i lubrificanti agli intervalli specificati. Eseguire ispezioni di routine può aiutare a individuare tempestivamente i problemi e prolungare la durata del riduttore.
D: Qual è la durata di vita di un cambio?
R: La durata di un riduttore dipende da fattori quali le condizioni di carico, l'ambiente operativo e le pratiche di manutenzione. Un riduttore ben mantenuto può durare diversi anni. Monitorarne regolarmente le condizioni e risolvere tempestivamente eventuali problemi per garantirne una maggiore durata operativa.
D: Qual è la velocità minima che può raggiungere un cambio?
R: I riduttori sono in grado di raggiungere velocità molto basse, a seconda del design e del rapporto di trasmissione. Alcuni riduttori sono progettati specificamente per applicazioni a bassa velocità e la scelta dovrebbe essere in linea con i requisiti di velocità specifici del sistema.
D: Qual è il rapporto di riduzione massimo di un cambio?
R: Il rapporto di riduzione massimo di un riduttore dipende dal suo design e dalla sua configurazione. I riduttori possono raggiungere diversi rapporti di riduzione ed è importante sceglierne uno che soddisfi i requisiti di coppia e velocità della propria applicazione. Consultare le specifiche del riduttore o contattare il produttore per informazioni dettagliate sui rapporti di riduzione disponibili.
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| Applicazione: | Motore, Auto elettriche, Macchinari, Macchine agricole, Cambio |
|---|---|
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Installazione: | Tipo verticale |
| Disposizione: | Coassiale |
| Forma dell'ingranaggio: | Ingranaggio conico |
| Fare un passo: | Tre fasi |
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|
Sfide nel raggiungimento di rapporti di trasmissione elevati con compattezza nei riduttori epicicloidali
Progettare riduttori epicicloidali con rapporti di trasmissione elevati mantenendo al contempo la compattezza presenta diverse sfide:
- Limiti di spazio: All'aumentare del rapporto di trasmissione, aumenta anche il numero di stadi di trasmissione necessari. Questo può portare a riduttori di dimensioni maggiori, che potrebbero risultare difficili da installare in applicazioni con spazio limitato.
- Carichi portanti: Rapporti di trasmissione più elevati comportano spesso carichi maggiori sui cuscinetti e sugli altri componenti a causa della ridistribuzione delle forze. Ciò può influire sulla durata e sulla vita utile del cambio.
- Efficienza: Ogni stadio di trasmissione introduce perdite dovute all'attrito e ad altri fattori. Con più stadi, l'efficienza complessiva del riduttore può diminuire, influendo sulla sua efficienza energetica.
- Complessità: Per ottenere rapporti di trasmissione elevati possono essere necessarie disposizioni complesse degli ingranaggi e componenti aggiuntivi, il che può comportare un aumento della complessità e dei costi di produzione.
- Effetti termici: Rapporti di trasmissione più elevati possono portare a una maggiore generazione di calore a causa dell'aumento dell'attrito e dei carichi. Gestire gli effetti termici diventa fondamentale per prevenire il surriscaldamento e il guasto dei componenti.
Per affrontare queste sfide, i progettisti di riduttori utilizzano materiali avanzati, tecniche di lavorazione di precisione e disposizioni innovative dei cuscinetti per ottimizzare il design in termini di compattezza e prestazioni. Simulazioni e modellazioni al computer svolgono un ruolo fondamentale nel prevedere il comportamento del riduttore in diverse condizioni operative, contribuendo a garantirne affidabilità ed efficienza.
Segni di usura o danni nei riduttori epicicloidali e manutenzione consigliata
I riduttori epicicloidali, come qualsiasi componente meccanico, possono presentare segni di usura o danni nel tempo. Riconoscere questi segnali è fondamentale per una manutenzione tempestiva e prevenire ulteriori problemi. Ecco alcuni segni comuni di usura o danni nei riduttori epicicloidali:
1. Rumore insolito: Rumori eccessivi, stridii o sibili durante il funzionamento possono indicare denti degli ingranaggi usurati o disallineati. Un rumore insolito è spesso un chiaro indicatore di un problema al cambio.
2. Aumento delle vibrazioni: Vibrazioni o scosse eccessive durante il funzionamento possono essere causate da disallineamenti, cuscinetti danneggiati o ingranaggi usurati. Le vibrazioni possono causare ulteriori danni se non vengono affrontate tempestivamente.
3. Usura dei denti degli ingranaggi: Ispezionare i denti degli ingranaggi per individuare eventuali segni di usura, corrosione o scheggiature. Questi problemi possono derivare da una lubrificazione inadeguata, da un sovraccarico o da altri fattori operativi. I denti degli ingranaggi danneggiati possono compromettere l'efficienza e le prestazioni del cambio.
4. Perdita di olio: La perdita di olio o lubrificante del cambio può indicare una guarnizione difettosa. La perdita d'olio non solo riduce la lubrificazione, ma può anche causare contaminazione ambientale e ulteriori danni ai componenti del cambio.
5. Aumento della temperatura: Un aumento significativo della temperatura di esercizio può suggerire un aumento dell'attrito dovuto a usura o lubrificazione inadeguata. Monitorare le variazioni di temperatura può aiutare a identificare tempestivamente potenziali problemi.
6. Efficienza ridotta: Se si nota un calo delle prestazioni, come una diminuzione della coppia erogata o una velocità non costante, potrebbe trattarsi di danni interni ai componenti del cambio.
7. Rapporti di trasmissione anomali: Se la velocità o la coppia in uscita non corrispondono al rapporto di trasmissione previsto, la causa potrebbe essere l'usura degli ingranaggi, un disallineamento o altri problemi che incidono sull'innesto delle marce.
8. Intervalli di manutenzione frequenti: Se ti accorgi di dover sottoporre il cambio a manutenzione più frequentemente del solito, potrebbe essere segno che il cambio è eccessivamente usurato o danneggiato.
Quando effettuare la manutenzione: Se si osserva uno qualsiasi dei segnali sopra indicati, è importante intervenire tempestivamente. Si raccomandano inoltre controlli di manutenzione regolari per individuare tempestivamente potenziali problemi e prevenire problemi più gravi. La manutenzione programmata dovrebbe includere ispezioni, controlli della lubrificazione e sostituzione di componenti usurati o danneggiati.
Si consiglia di consultare le linee guida del produttore del riduttore per conoscere gli intervalli di manutenzione e le procedure consigliate. Una manutenzione regolare può prolungare la durata del riduttore epicicloidale e garantirne il funzionamento efficiente e affidabile.
Applicazioni e settori comuni dei riduttori epicicloidali
I riduttori epicicloidali sono ampiamente utilizzati in diversi settori e applicazioni grazie al loro design unico e alle loro caratteristiche prestazionali. Tra le applicazioni e i settori più comuni in cui i riduttori epicicloidali sono comunemente utilizzati figurano:
- Industria automobilistica: I riduttori epicicloidali sono utilizzati nelle trasmissioni automatiche, nei sistemi di veicoli ibridi e nei gruppi propulsori. Garantiscono un'efficiente conversione della coppia e rapporti di trasmissione variabili.
- Robotica: I riduttori epicicloidali vengono utilizzati nei giunti e nei manipolatori robotici, offrendo soluzioni compatte e ad alta coppia per movimenti precisi.
- Macchinari industriali: Vengono impiegati in trasportatori, gru, pompe, miscelatori e vari macchinari pesanti in cui sono essenziali coppia elevata e design compatto.
- Aerospaziale: Le applicazioni aerospaziali includono sistemi di attuazione degli aeromobili, meccanismi del carrello di atterraggio e meccanismi di dispiegamento dei satelliti.
- Movimentazione dei materiali: I riduttori epicicloidali vengono utilizzati in attrezzature come carrelli elevatori e transpallet per garantire movimenti controllati e capacità di sollevamento elevate.
- Energia rinnovabile: Le turbine eoliche utilizzano riduttori epicicloidali per convertire il movimento rotatorio a bassa velocità e coppia elevata delle pale in un movimento rotatorio ad alta velocità per la produzione di energia.
- Dispositivi medici: I riduttori epicicloidali trovano applicazione nelle apparecchiature di imaging medico, nelle protesi e nei robot chirurgici per movimenti precisi e controllati.
- Estrazione mineraria e costruzioni: I riduttori epicicloidali vengono utilizzati in attrezzature pesanti come escavatori, caricatori e bulldozer per gestire carichi pesanti e garantire un movimento controllato.
- Industria marittima: Vengono impiegati nei sistemi di propulsione marina, nei verricelli e nei meccanismi di sterzo, traendo vantaggio dal loro design compatto e dalle elevate capacità di coppia.
La versatilità dei riduttori epicicloidali li rende adatti ad applicazioni che richiedono dimensioni compatte, elevata densità di coppia ed efficiente trasmissione di potenza. La loro capacità di gestire carichi di coppia variabili, offrire rapporti di trasmissione elevati e mantenere prestazioni costanti ha portato alla loro ampia adozione in numerosi settori.
curato da CX 2024-03-26
