Descrição do produto
Descrição do produto
Parâmetros do produto
| Parâmetros | Unidade | Nível | Taxa de redução | Especificação de tamanho do flange | ||||||
| 047 | 064 | 090 | 110 | 142 | 200 | 255 | ||||
| Torque de saída nominal T2n | Nm | 1 | 4 | 19 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 |
| 5 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 6 | 20 | 55 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 7 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 8 | 17 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
| 10 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| 2 | 16 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | ||
| 20 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 25 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 28 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 35 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 40 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 50 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 70 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 100 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| 3 | 160 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | ||
| 200 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 250 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 280 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 350 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 400 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 500 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 700 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 1000 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| Torque máximo de saída T2b | Nm | 1,2,3 | 3~1000 | 3 vezes o torque de saída nominal | ||||||
| Velocidade de entrada nominal N1n | rpm | 1,2,3 | 3~1000 | 5000 | 5000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2000 |
| Velocidade máxima de entrada N1b | rpm | 1,2,3 | 3~1000 | 10000 | 10000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 |
| Folga de ultraprecisão PS | arcmin | 1 | 3~10 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
| arcmin | 2 | 12~100 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | |
| arcmin | 3 | 120~1000 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| Folga de alta precisão P0 | arcmin | 1 | 3~10 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 |
| arcmin | 2 | 12~100 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| arcmin | 3 | 120~1000 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| Folga de precisão P1 | arcmin | 1 | 3~10 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| arcmin | 2 | 12~100 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| arcmin | 3 | 12~1000 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | |
| Folga padrão P2 | arcmin | 1 | 3~10 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
| arcmin | 2 | 12~100 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| arcmin | 3 | 120~1000 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | |
| Rigidez torsional | Nm/minuto de arco | 1,2,3 | 3~1000 | 3 | 4.5 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 |
| Força radial admissível F2rb2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 780 | 1550 | 3250 | 6700 | 9400 | 14500 | 30000 |
| Força axial admissível F2ab2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 390 | 770 | 1630 | 3350 | 4700 | 7250 | 14000 |
| Momento de inércia J1 | kg.cm2 | 1 | 3~10 | 0.05 | 0.2 | 1.2 | 2 | 7.2 | 25 | 65 |
| 2 | 12~100 | 0.03 | 0.08 | 0.18 | 0.7 | 1.7 | 7.9 | 14 | ||
| 3 | 120~1000 | 0.03 | 0.03 | 0.01 | 0.04 | 0.09 | 0.21 | 0.82 | ||
| vida útil | hora | 1,2,3 | 3~1000 | 20000 | ||||||
| Eficiência η | % | 1 | 3~10 | 97% | ||||||
| 2 | 12~100 | 94% | ||||||||
| 3 | 120~1000 | 91% | ||||||||
| Nível de ruído | dB | 1,2,3 | 3~1000 | ≤56 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |
| Temperatura de operação | ºC | 1,2,3 | 3~1000 | -10~+90 | ||||||
| Classe de proteção | IP | 1,2,3 | 3~1000 | IP65 | ||||||
| pesos | kg | 1 | 3~10 | 0.6 | 1.3 | 3.9 | 8.7 | 16 | 31 | 48 |
| 2 | 12~100 | 0.8 | 1.8 | 4.6 | 10 | 20 | 39 | 62 | ||
| 3 | 120~1000 | 1.2 | 2.3 | 5.3 | 10.5 | 21 | 41 | 66 | ||
Perguntas frequentes
P: Como selecionar uma caixa de câmbio?
R: Primeiramente, determine os requisitos de torque e velocidade para sua aplicação. Considere as características da carga, o ambiente operacional e o ciclo de trabalho. Em seguida, escolha o tipo de caixa de engrenagens apropriado, como planetária, sem-fim ou helicoidal, com base nas necessidades específicas do seu sistema. Certifique-se da compatibilidade com o motor e outros componentes mecânicos da sua configuração. Por fim, considere fatores como eficiência, folga e tamanho para fazer uma escolha consciente.
P: Que tipo de motor pode ser usado com uma caixa de engrenagens?
A: As caixas de engrenagens podem ser combinadas com vários tipos de motores, incluindo servomotores, motores de passo e motores CC com ou sem escovas. A escolha depende dos requisitos específicos da aplicação, como velocidade, torque e precisão. Garanta a compatibilidade entre as especificações da caixa de engrenagens e do motor para uma integração perfeita.
P: Uma caixa de câmbio requer manutenção? E como essa manutenção é feita?
A: As caixas de câmbio geralmente exigem manutenção mínima. Verifique regularmente se há sinais de desgaste, lubrifique conforme as recomendações do fabricante e troque o lubrificante nos intervalos especificados. Realizar inspeções de rotina pode ajudar a identificar problemas precocemente e prolongar a vida útil da caixa de câmbio.
P: Qual é a vida útil de uma caixa de câmbio?
A: A vida útil de uma caixa de engrenagens depende de fatores como condições de carga, ambiente operacional e práticas de manutenção. Uma caixa de engrenagens bem conservada pode durar vários anos. Monitore regularmente sua condição e resolva quaisquer problemas prontamente para garantir uma vida útil mais longa.
P: Qual é a velocidade mais lenta que uma caixa de câmbio pode atingir?
A: As caixas de engrenagens são capazes de atingir velocidades muito baixas, dependendo do seu projeto e da relação de transmissão. Algumas caixas de engrenagens são projetadas especificamente para aplicações de baixa velocidade, e a escolha deve estar alinhada com os requisitos específicos de velocidade do seu sistema.
P: Qual é a relação de redução máxima de uma caixa de câmbio?
A: A relação de redução máxima de uma caixa de engrenagens depende do seu projeto e configuração. As caixas de engrenagens podem atingir diversas relações de redução, e é importante escolher uma que atenda aos requisitos de torque e velocidade da sua aplicação. Consulte as especificações da caixa de engrenagens ou entre em contato com o fabricante para obter informações detalhadas sobre as relações de redução disponíveis.
/* 22 de janeiro de 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplicativo: | Motor, Carros Elétricos, Máquinas, Máquinas Agrícolas, Caixa de Câmbio |
|---|---|
| Dureza: | Superfície dentária endurecida |
| Instalação: | Tipo vertical |
| Layout: | Coaxial |
| Formato da engrenagem: | Engrenagem cônica |
| Etapa: | Três etapas |
| Personalização: |
Disponível
| Solicitação personalizada |
|---|
Desafios para alcançar altas relações de transmissão com tamanho reduzido em caixas de engrenagens planetárias
Projetar caixas de engrenagens planetárias com altas relações de transmissão, mantendo a compacidade, apresenta diversos desafios:
- Restrições de espaço: À medida que a relação de transmissão aumenta, o número de estágios de engrenagem necessários também aumenta. Isso pode levar a caixas de engrenagens maiores, o que pode ser um desafio em aplicações com espaço limitado.
- Cargas suportadas: Relações de transmissão mais altas geralmente resultam em aumento da carga nos rolamentos e outros componentes devido à redistribuição de forças. Isso pode afetar a durabilidade e a vida útil da caixa de câmbio.
- Eficiência: Cada estágio de engrenagem introduz perdas devido ao atrito e outros fatores. Com múltiplos estágios, a eficiência geral da caixa de engrenagens pode diminuir, afetando sua eficiência energética.
- Complexidade: A obtenção de relações de transmissão elevadas pode exigir arranjos de engrenagens complexos e componentes adicionais, o que pode levar a um aumento da complexidade e dos custos de fabricação.
- Efeitos térmicos: Relações de transmissão mais elevadas podem levar a uma maior geração de calor devido ao aumento do atrito e das cargas. O controle dos efeitos térmicos torna-se crucial para evitar o superaquecimento e a falha dos componentes.
Para enfrentar esses desafios, os projetistas de caixas de engrenagens utilizam materiais avançados, técnicas de usinagem de precisão e arranjos inovadores de rolamentos para otimizar o projeto, tanto em termos de compacidade quanto de desempenho. Simulações e modelagens computacionais desempenham um papel fundamental na previsão do comportamento da caixa de engrenagens sob diferentes condições de operação, ajudando a garantir confiabilidade e eficiência.
Sinais de desgaste ou danos em caixas de engrenagens planetárias e serviços recomendados.
Assim como qualquer componente mecânico, as caixas de engrenagens planetárias podem apresentar sinais de desgaste ou danos ao longo do tempo. Reconhecer esses sinais é crucial para a manutenção preventiva e a prevenção de problemas futuros. Aqui estão alguns sinais comuns de desgaste ou danos em caixas de engrenagens planetárias:
1. Ruído incomum: Ruídos excessivos, rangidos ou zumbidos durante o funcionamento podem indicar desgaste ou desalinhamento dos dentes da engrenagem. Ruídos incomuns geralmente são um sinal claro de que algo está errado na caixa de engrenagens.
2. Aumento da vibração: Vibrações ou trepidações excessivas durante o funcionamento podem ser causadas por desalinhamento, rolamentos danificados ou engrenagens desgastadas. Se não forem corrigidas prontamente, as vibrações podem causar danos maiores.
3. Desgaste dos dentes da engrenagem: Inspecione os dentes da engrenagem em busca de sinais de desgaste, corrosão ou lascas. Esses problemas podem resultar de lubrificação inadequada, sobrecarga ou outros fatores operacionais. Dentes de engrenagem danificados podem afetar a eficiência e o desempenho da caixa de engrenagens.
4. Vazamento de óleo: Vazamentos de óleo ou lubrificante da caixa de câmbio podem indicar uma vedação ou junta defeituosa. Além de reduzir a lubrificação, o vazamento de óleo também pode causar contaminação ambiental e danos adicionais aos componentes da caixa de câmbio.
5. Aumento da temperatura: Um aumento significativo na temperatura de operação pode indicar aumento do atrito devido ao desgaste ou lubrificação inadequada. Monitorar as variações de temperatura pode ajudar a identificar problemas potenciais precocemente.
6. Eficiência reduzida: Se você notar uma queda no desempenho, como diminuição do torque ou velocidade inconsistente, isso pode indicar danos internos nos componentes da caixa de câmbio.
7. Relações de transmissão anormais: Se a velocidade ou o torque de saída não corresponderem à relação de transmissão esperada, isso pode ser devido ao desgaste das engrenagens, desalinhamento ou outros problemas que afetam o engate das engrenagens.
8. Intervalos frequentes de manutenção: Se você perceber que precisa fazer a manutenção da caixa de câmbio com mais frequência do que o normal, isso pode ser um sinal de que ela está sofrendo desgaste excessivo ou danos.
Quando realizar a manutenção: Caso observe algum dos sinais acima, é importante resolvê-los imediatamente. Recomenda-se também a realização de verificações de manutenção regulares para detectar problemas potenciais precocemente e evitar complicações mais graves. A manutenção programada deve incluir inspeções, verificações de lubrificação e substituição de componentes desgastados ou danificados.
É aconselhável consultar as diretrizes do fabricante da caixa de engrenagens para obter informações sobre os intervalos e práticas de manutenção recomendados. A manutenção regular pode prolongar a vida útil da caixa de engrenagens planetária e garantir que ela continue a operar de forma eficiente e confiável.
Aplicações e Indústrias Comuns de Caixas de Engrenagens Planetárias
As caixas de engrenagens planetárias são amplamente utilizadas em diversos setores e aplicações devido ao seu design exclusivo e características de desempenho. Algumas aplicações e setores comuns onde as caixas de engrenagens planetárias são frequentemente utilizadas incluem:
- Indústria Automotiva: As caixas de engrenagens planetárias são encontradas em transmissões automáticas, sistemas de veículos híbridos e motores. Elas proporcionam conversão de torque eficiente e relações de marcha variáveis.
- Robótica: As caixas de engrenagens planetárias são utilizadas em juntas e manipuladores robóticos, oferecendo soluções compactas e de alto torque para movimentos precisos.
- Máquinas industriais: São utilizados em transportadores, guindastes, bombas, misturadores e diversas máquinas pesadas onde alto torque e design compacto são essenciais.
- Aeroespacial: As aplicações aeroespaciais incluem sistemas de atuação de aeronaves, mecanismos de trem de pouso e mecanismos de lançamento de satélites.
- Manuseio de materiais: As caixas de engrenagens planetárias são utilizadas em equipamentos como empilhadeiras e transpaleteiras para proporcionar movimento controlado e alta capacidade de elevação.
- Energia renovável: As turbinas eólicas utilizam caixas de engrenagens planetárias para converter o movimento rotacional de baixa velocidade e alto torque das pás em movimento rotacional de maior velocidade para geração de energia.
- Dispositivos médicos: As caixas de engrenagens planetárias encontram aplicações em equipamentos de imagem médica, próteses e robôs cirúrgicos para movimentos precisos e controlados.
- Mineração e Construção: As caixas de engrenagens planetárias são utilizadas em equipamentos pesados, como escavadeiras, carregadeiras e tratores de esteira, para lidar com cargas pesadas e proporcionar movimento controlado.
- Indústria marítima: São utilizados em sistemas de propulsão marítima, guinchos e mecanismos de direção, graças ao seu design compacto e elevada capacidade de torque.
A versatilidade das caixas de engrenagens planetárias as torna adequadas para aplicações que exigem tamanho compacto, alta densidade de torque e transmissão de potência eficiente. Sua capacidade de lidar com cargas de torque variáveis, oferecer altas relações de transmissão e manter um desempenho consistente levou à sua ampla adoção em diversos setores industriais.
Editor por CX 2024-03-26
