Produktbeskrivelse
Fabrikspris 140 mm motorplanetgearkasse til 82 mm udgangsaksel
Den højpræcisions planetariske gearkasse anvender et tandhjulsdesign og bruges i forskellige styretransmissionsfelter med servomotorer, såsom præcisionsværktøjsmaskiner, laserskæreudstyr, batteribehandlingsudstyr osv. Den har fordelene ved stor vridningsstivhed og stort udgangsmoment.
Produktbeskrivelse
Beskrivelse:
(1). Udgangsakslen er lavet af et stort dobbeltlejedesign med stor spændvidde, både udgangsaksel og planetarmsbeslag. Indgangsakslen er placeret direkte på planetarmsbeslaget for at sikre, at reduktionsgearet har høj driftsnøjagtighed og maksimal vridningsstivhed.
(2). Skallen og det indre ringgear bruger integreret design, bratkøling og hærdning efter bearbejdning af tænderne, så det kan opnå højt drejningsmoment, høj præcision og høj slidstyrke. Desuden er overfladen forniklet og rustbeskyttet, hvilket forbedrer korrosionsbestandigheden betydeligt.
(3). Planetgearkassen anvender fuld nålerulle uden holder for at øge kontaktfladen, hvilket forbedrer den strukturelle stivhed og levetid betydeligt.
(4). Gearet er lavet af importeret materiale fra Japan. Efter metalskæringsprocessen vakuumkarbureres varmebehandlingen til 58-62 HRC. Ved hjælp af fræsning opnås den bedste tandform og tandretning for at sikre gearet høj præcision og god slagfasthed.
(5). Indgangsaksel og solgear Integreret struktur for at forbedre reducerens driftsnøjagtighed.
1. Med keglehjulsomvendingsmekanisme realiseres en retvinklet styringsoutput.
2. Rund flangeudgang. Gevindforbindelse, standardiseret størrelse.
3. Specifikationerne for inputforbindelsen er komplette, og der er mange valgmuligheder.
4. Lige tandtransmission, enkelt cantileverstruktur, enkelt design og høj omkostningseffektivitet.
5. Kilegangen kan åbnes i kraftakslen.
6. Returslør 8-16 buemin.
| Specifikationer | PAR140 | PAR180 | |||
| Tekniske parametre | |||||
| Maks. drejningsmoment | Nm | 1,5 gange det nominelle drejningsmoment | |||
| Nødstopmoment | Nm | 2,5 gange det nominelle drejningsmoment | |||
| Maks. radial belastning | N | 9400 | 14500 | ||
| Maks. aksial belastning | N | 4700 | 7250 | ||
| Torsionsstivhed | Nm/buemin | 47 | 130 | ||
| Maks. indgangshastighed | omdrejninger i minuttet | 6000 | 6000 | ||
| Nominel indgangshastighed | omdrejninger i minuttet | 3000 | 3000 | ||
| Støj | dB | ≤68 | ≤68 | ||
| Gennemsnitlig levetid | timer | 20000 | |||
| Effektivitet ved fuld belastning | % | L1≥95% L2≥90% | |||
| Modreaktion | P1 | L1 | buemin | ≤5 | ≤5 |
| L2 | buemin | ≤7 | ≤7 | ||
| P2 | L1 | buemin | ≤8 | ≤8 | |
| L2 | buemin | ≤10 | ≤10 | ||
| Tabel over inertimoment | L1 | 3 | kg*cm² | 23.5 | 69.2 |
| 4 | kg*cm² | 21.5 | 68.6 | ||
| 5 | kg*cm² | 21.5 | 68.6 | ||
| 7 | kg*cm² | 21.5 | 68.6 | ||
| 8 | kg*cm² | 20.5 | / | ||
| 10 | kg*cm² | 20.1 | 66.2 | ||
| 14 | kg*cm² | / | 68.6 | ||
| 20 | kg*cm² | / | 68.6 | ||
| L2 | 25 | kg*cm² | 6.88 | 23.8 | |
| 30 | kg*cm² | 7.1 | 22.2 | ||
| 35 | kg*cm² | 6.88 | 22.2 | ||
| 40 | kg*cm² | 6.88 | 22.2 | ||
| 50 | kg*cm² | 6.88 | 22.2 | ||
| 70 | kg*cm² | 6.88 | 22.2 | ||
| 100 | kg*cm² | 6.34 | 21.6 | ||
| Teknisk parameter | Niveau | Forhold | PAR140 | PAR180 | |
| Nominelt drejningsmoment | L1 | 3 | Nm | 360 | 880 |
| 4 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 5 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 7 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 8 | Nm | 440 | / | ||
| 10 | Nm | 360 | 1100 | ||
| L2 | 14 | Nm | / | 1100 | |
| 20 | Nm | / | 1100 | ||
| 25 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 30 | Nm | 360 | 880 | ||
| 35 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 40 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 50 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 70 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 100 | Nm | 360 | 1100 | ||
| Grad af beskyttelse | IP65 | ||||
| Driftstemperatur | ºC | – 10ºC til -90ºC | |||
| Vægt | L1 | kg | 20.8 | 41.9 | |
| L2 | kg | 26.5 | 54.8 | ||
Firmaprofil
Emballage og forsendelse
1. Leveringstid: 10-15 dage som sædvanlig, 30 dage i travl sæson, det vil være baseret på den detaljerede ordremængde;
2. Levering: DHL/UPS/FEDEX/EMS/TNT
/* 22. januar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)))
| Anvendelse: | Industriel, fjedermaskineri |
|---|---|
| Driftshastighed: | Lav hastighed |
| Fungere: | Kørsel |
| Beskyttelse af kabinet: | Beskyttelsestype |
| Type: | Spiralformet gear |
| Certificering: | ISO9001 |
| Prøver: |
US$ 899/Stk.
1 stk. (min. ordre) | |
|---|
| Tilpasning: |
Tilgængelig
| Tilpasset anmodning |
|---|
Konceptet med koaksiale og parallelle akselarrangementer i planetgearkasser
I planetgear spiller akslernes placering en afgørende rolle for gearkassens samlede struktur og funktionalitet. De to almindelige akselplaceringer er koaksiale og parallelle konfigurationer:
Koaksial akselarrangement: I et koaksialt arrangement er indgangsakslen og udgangsakslen placeret langs den samme akse, hvilket resulterer i et kompakt og strømlinet design. Planetgearene og andre komponenter er justeret koncentrisk omkring den centrale akse, hvilket muliggør effektiv kraftoverførsel og reduceret pladsbehov. Koaksiale planetgearkasser bruges almindeligvis i applikationer, hvor pladsen er begrænset, og en kompakt formfaktor er afgørende. De anvendes ofte i robotteknologi, bilsystemer og luftfartsmekanismer.
Parallel akselopstilling: I et parallelt arrangement er indgangs- og udgangsakslerne placeret parallelt med hinanden, men på forskellige akser. Planetgearene er justeret på en måde, der tillader kraftoverførsel fra indgangsakslen til udgangsakslen via en kombination af indgribende gear. Dette arrangement muliggør en større geardiameter og højere momentoverførselskapacitet. Parallelle planetgearkasser bruges ofte i applikationer, der kræver højt moment og kraftig ydeevne, såsom industrimaskiner, entreprenørudstyr og materialehåndteringssystemer.
Valget mellem koaksiale og parallelle akselopstillinger afhænger af de specifikke krav til applikationen. Koaksiale konfigurationer foretrækkes på grund af kompakthed og effektiv kraftoverførsel, mens parallelle konfigurationer udmærker sig ved håndtering af højere drejningsmoment og tunge belastninger. Begge opstillinger tilbyder klare fordele og vælges baseret på faktorer som tilgængelig plads, drejningsmomentkrav, belastningskarakteristika og det overordnede systemdesign.
Overvejelser ved valg af størrelse og gearmaterialer i planetgearkasser
Det er afgørende at vælge den rigtige størrelse og gearmaterialer til en planetgearkasse for optimal ydeevne og pålidelighed. Her er de vigtigste overvejelser:
1. Krav til belastning og moment: Evaluer den forventede belastning og det drejningsmoment, som gearkassen vil opleve i applikationen. Vælg en gearkassestørrelse, der kan håndtere den maksimale belastning uden at overskride dens kapacitet, hvilket sikrer pålidelig og holdbar drift.
2. Gearforhold: Bestem det nødvendige udvekslingsforhold for at opnå den ønskede udgangshastighed og det ønskede drejningsmoment. Forskellige udvekslingsforhold opnås ved at variere antallet af tænder på gearene. Vælg en gearkasse med et passende udvekslingsforhold til din applikations krav.
3. Effektivitet: Overvej gearkassens effektivitet, som påvirkes af faktorer som gearindgreb, lejetab og smøring. En gearkasse med højere effektivitet minimerer energitab og forbedrer systemets samlede ydeevne.
4. Pladsbegrænsninger: Vurder den tilgængelige plads til installation af gearkassen. Planetgear tilbyder kompakte designs, men det er vigtigt at sikre, at den valgte størrelse passer inden for det tilgængelige område, især i applikationer med begrænset plads.
5. Materialevalg: Vælg passende gearmaterialer baseret på faktorer som belastning, hastighed og driftsforhold. Materialer af høj kvalitet, såsom hærdet stål eller speciallegeringer, forbedrer gearets styrke, holdbarhed og modstandsdygtighed over for slid og udmattelse.
6. Smøring: Korrekt smøring er afgørende for at reducere friktion og slid i gearkassen. Overvej smørekravene for de valgte gearmaterialer, og sørg for, at gearkassen er designet til effektiv smøremiddelfordeling og vedligeholdelse.
7. Miljøforhold: Vurder de miljøforhold, som gearkassen skal fungere under. Faktorer som temperatur, fugtighed og eksponering for forurenende stoffer kan påvirke gearmaterialets ydeevne. Vælg materialer, der kan modstå driftsmiljøet.
8. Støj og vibrationer: Valg af gearmaterialer kan påvirke støj- og vibrationsniveauer. Nogle materialer er bedre til at dæmpe vibrationer og reducere støj, hvilket er afgørende for applikationer, hvor støjsvag drift er afgørende.
9. Omkostninger: Overvej budgettet for gearkassen, og afvej omkostningerne til materialer, fremstilling og ydeevnekrav. Selvom materialer af høj kvalitet kan øge de indledende omkostninger, kan de føre til længere levetid for gearkassen og reducerede vedligeholdelsesudgifter.
10. Producentens anbefalinger: Rådfør dig med gearkasseproducenter eller eksperter for at få vejledning i valg af den rette størrelse og gearmaterialer. De kan give indsigt baseret på deres erfaring og viden om forskellige anvendelser.
I sidste ende er det korrekte valg af størrelse og gearmaterialer afgørende for at opnå pålidelig, effektiv og langvarig ydeevne i planetgearkasser. Ved at tage hensyn til belastning, gearforhold, materialer, smøring og andre faktorer sikres det, at gearkassen opfylder de specifikke behov i applikationen.
Designprincipper og funktioner for planetgearkasser
Planetgearkasser, også kendt som epicykliske gearkasser, er en type gearkasse, der består af et eller flere planetgear, der drejer omkring et centralt solhjul, alle indeholdt i et ydre ringhjul. Planetgearkassernes designprincipper og funktioner er baseret på denne unikke anordning:
- Soludstyr: Solhjulet er placeret i midten og er forbundet med indgangsakslen. Det overfører kraft fra indgangskilden til planethjulene.
- Planetgear: Planetgear er små gear, der roterer omkring solhjulet. De er typisk monteret på en bærer, som er forbundet med udgangsakslen. Samspillet mellem planetgearene og solhjulet skaber både hastighedsreduktion og momentforstærkning.
- Ringgear: Det ydre ringhjul er stationært og omgiver planethjulene. Planethjulenes tænder går i indgreb med ringhjulenes tænder. Ringhjulet fungerer som hus for planethjulene og danner et fast ydre referencepunkt.
- Fungere: Planetgear tilbyder forskellige udvekslingsforhold ved at ændre placeringen af indgangs-, udgangs- og planetgear. Afhængigt af konfigurationen kan solgearet, planetgearet eller ringgearet fungere som indgangs-, udgangs- eller stationært element. Denne fleksibilitet gør det muligt for planetgear at opnå forskellige kombinationer af drejningsmoment og hastighed.
- Gearreduktion: I en planetgearkasse roterer planetgearene, samtidig med at de drejer sig om solgearet. Denne dobbelte bevægelse skaber flere gearindgrebspunkter, hvilket fordeler belastningen og forbedrer momentoverførslen. Udgangsakslen, der er forbundet med planetgearkassen, roterer med en lavere hastighed og et højere moment end indgangsakslen.
- Momentforstærkning: På grund af de mange kontaktpunkter mellem planetgearene og solgearet kan planetgear opnå momentforstærkning. Geararrangementet muliggør lastdeling og -fordeling, hvilket fører til effektiv momentoverførsel.
- Kompakt størrelse: Planetgearkassernes kompakte design, der opnås ved at stable gearene koncentrisk, gør dem velegnede til applikationer, hvor pladsen er begrænset.
- Flere faser: Planetgearkasser kan designes med flere trin, hvor outputtet fra ét trin bliver inputtet fra det næste. Denne anordning muliggør høje udvekslingsforhold, samtidig med at en kompakt størrelse opretholdes.
- Kontrolleret bevægelse: Ved at styre gearenes placering og deres rotation kan planetgearkasser give forskellige bevægelsesoutput, herunder fremadgående, bakgående og endda variable hastigheder.
Samlet set giver designprincipperne for planetgearkasser dem mulighed for effektiv momentoverførsel, kompakt størrelse, høj gearreduktion og alsidig bevægelseskontrol, hvilket gør dem velegnede til forskellige anvendelser inden for industrier som bilindustrien, robotteknologi, luftfart og mere.
redaktør af CX 2024-05-16
