Produktbeschreibung
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Produktparameter
| Parameter | Einheit | Ebene | Reduktionsverhältnis | Flanschgrößenspezifikation | ||||||
| 047 | 064 | 090 | 110 | 142 | 200 | 255 | ||||
| Nenndrehmoment T2n | Nm | 1 | 4 | 19 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 |
| 5 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 6 | 20 | 55 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 7 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 8 | 17 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
| 10 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| 2 | 16 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | ||
| 20 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 25 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 28 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 35 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 40 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 50 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 70 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 100 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| 3 | 160 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | ||
| 200 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 250 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 280 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 350 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 400 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 500 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 700 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 1000 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
| Maximales Drehmoment T2b | Nm | 1,2,3 | 3~1000 | 3-faches Nenndrehmoment | ||||||
| Nenneingangsdrehzahl N1n | U/min | 1,2,3 | 3~1000 | 5000 | 5000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2000 |
| Maximale Eingangsgeschwindigkeit N1b | U/min | 1,2,3 | 3~1000 | 10000 | 10000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 |
| Ultra Precision Backlash PS | Bogenminute | 1 | 3~10 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
| Bogenminute | 2 | 12~100 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | |
| Bogenminute | 3 | 120~1000 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| Hohes Präzisionsspiel P0 | Bogenminute | 1 | 3~10 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 |
| Bogenminute | 2 | 12~100 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| Bogenminute | 3 | 120~1000 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| Präzisionsspiel P1 | Bogenminute | 1 | 3~10 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| Bogenminute | 2 | 12~100 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| Bogenminute | 3 | 12~1000 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | |
| Standard-Rückstellspiel P2 | Bogenminute | 1 | 3~10 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
| Bogenminute | 2 | 12~100 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| Bogenminute | 3 | 120~1000 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | |
| Torsionssteifigkeit | Nm/arcmin | 1,2,3 | 3~1000 | 3 | 4.5 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 |
| Zulässige Radialkraft F2rb2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 780 | 1550 | 3250 | 6700 | 9400 | 14500 | 30000 |
| Zulässige Axialkraft F2ab2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 390 | 770 | 1630 | 3350 | 4700 | 7250 | 14000 |
| Trägheitsmoment J1 | kg·cm² | 1 | 3~10 | 0.05 | 0.2 | 1.2 | 2 | 7.2 | 25 | 65 |
| 2 | 12~100 | 0.03 | 0.08 | 0.18 | 0.7 | 1.7 | 7.9 | 14 | ||
| 3 | 120~1000 | 0.03 | 0.03 | 0.01 | 0.04 | 0.09 | 0.21 | 0.82 | ||
| Nutzungsdauer | Stunde | 1,2,3 | 3~1000 | 20000 | ||||||
| Effizienz η | % | 1 | 3~10 | 97% | ||||||
| 2 | 12~100 | 94% | ||||||||
| 3 | 120~1000 | 91% | ||||||||
| Geräuschpegel | dB | 1,2,3 | 3~1000 | ≤56 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |
| Betriebstemperatur | °C | 1,2,3 | 3~1000 | -10~+90 | ||||||
| Schutzklasse | IP | 1,2,3 | 3~1000 | IP65 | ||||||
| Gewichte | kg | 1 | 3~10 | 0.6 | 1.3 | 3.9 | 8.7 | 16 | 31 | 48 |
| 2 | 12~100 | 0.8 | 1.8 | 4.6 | 10 | 20 | 39 | 62 | ||
| 3 | 120~1000 | 1.2 | 2.3 | 5.3 | 10.5 | 21 | 41 | 66 | ||
Häufig gestellte Fragen
F: Wie wählt man ein Getriebe aus?
A: Ermitteln Sie zunächst die Drehmoment- und Drehzahlanforderungen Ihrer Anwendung. Berücksichtigen Sie dabei die Lastcharakteristik, die Betriebsumgebung und den Betriebszyklus. Wählen Sie anschließend den passenden Getriebetyp (z. B. Planeten-, Schnecken- oder Stirnradgetriebe) entsprechend den spezifischen Anforderungen Ihres Systems. Stellen Sie die Kompatibilität mit dem Motor und den übrigen mechanischen Komponenten Ihrer Anlage sicher. Berücksichtigen Sie abschließend Faktoren wie Wirkungsgrad, Zahnflankenspiel und Größe, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.
F: Welcher Motortyp kann mit einem Getriebe kombiniert werden?
A: Getriebe lassen sich mit verschiedenen Motortypen kombinieren, darunter Servomotoren, Schrittmotoren sowie bürstenbehaftete und bürstenlose Gleichstrommotoren. Die Wahl hängt von den spezifischen Anwendungsanforderungen wie Drehzahl, Drehmoment und Präzision ab. Für eine reibungslose Integration ist die Kompatibilität der Getriebe- und Motorspezifikationen sicherzustellen.
F: Ist bei einem Getriebe eine Wartung erforderlich, und wie wird diese durchgeführt?
A: Getriebe benötigen in der Regel nur minimale Wartung. Prüfen Sie regelmäßig auf Verschleißerscheinungen, schmieren Sie gemäß den Herstellervorgaben und wechseln Sie die Schmierstoffe in den vorgeschriebenen Intervallen. Regelmäßige Inspektionen helfen, Probleme frühzeitig zu erkennen und die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern.
F: Wie lange ist die Lebensdauer eines Getriebes?
A: Die Lebensdauer eines Getriebes hängt von Faktoren wie Lastbedingungen, Betriebsumgebung und Wartung ab. Ein gut gewartetes Getriebe kann mehrere Jahre halten. Überprüfen Sie regelmäßig seinen Zustand und beheben Sie etwaige Probleme umgehend, um eine längere Lebensdauer zu gewährleisten.
F: Was ist die niedrigste Drehzahl, die ein Getriebe erreichen kann?
A: Getriebe können je nach Bauart und Übersetzungsverhältnis sehr niedrige Drehzahlen erreichen. Einige Getriebe sind speziell für Anwendungen mit niedrigen Drehzahlen ausgelegt, und die Wahl sollte sich nach den spezifischen Drehzahlanforderungen Ihres Systems richten.
F: Was ist das maximale Untersetzungsverhältnis eines Getriebes?
A: Das maximale Untersetzungsverhältnis eines Getriebes hängt von seiner Konstruktion und Konfiguration ab. Getriebe können verschiedene Untersetzungsverhältnisse erreichen. Es ist wichtig, ein solches zu wählen, das die Drehmoment- und Drehzahlanforderungen Ihrer Anwendung erfüllt. Konsultieren Sie die Getriebespezifikationen oder kontaktieren Sie den Hersteller, um detaillierte Informationen zu den verfügbaren Untersetzungsverhältnissen zu erhalten.
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| Anwendung: | Motor, Elektroautos, Maschinen, Landmaschinen, Getriebe |
|---|---|
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
| Installation: | Vertikaler Typ |
| Layout: | Koaxial |
| Zahnradform: | Kegelradgetriebe |
| Schritt: | Drei-Schritte |
| Anpassung: |
Verfügbar
| Kundenspezifische Anfrage |
|---|
Herausforderungen bei der Realisierung hoher Übersetzungsverhältnisse und kompakter Bauweise in Planetengetrieben
Die Konstruktion von Planetengetrieben mit hohen Übersetzungsverhältnissen bei gleichzeitiger Beibehaltung der Kompaktheit stellt mehrere Herausforderungen dar:
- Platzbeschränkungen: Mit steigendem Übersetzungsverhältnis erhöht sich auch die Anzahl der benötigten Getriebestufen. Dies kann zu größeren Getriebeabmessungen führen, deren Einbau in Anwendungen mit begrenztem Platzangebot problematisch sein kann.
- Lagerbelastungen: Höhere Übersetzungsverhältnisse führen aufgrund der veränderten Kraftverteilung häufig zu höheren Belastungen der Lager und anderer Bauteile. Dies kann die Haltbarkeit und Lebensdauer des Getriebes beeinträchtigen.
- Effizienz: Jede Getriebestufe verursacht Verluste durch Reibung und andere Faktoren. Bei mehreren Stufen kann der Gesamtwirkungsgrad des Getriebes sinken, was sich negativ auf dessen Energieeffizienz auswirkt.
- Komplexität: Um hohe Übersetzungsverhältnisse zu erreichen, können komplexe Getriebeanordnungen und zusätzliche Bauteile erforderlich sein, was zu einer erhöhten Komplexität und höheren Kosten in der Fertigung führen kann.
- Thermische Effekte: Höhere Übersetzungsverhältnisse können aufgrund erhöhter Reibung und Belastung zu einer stärkeren Wärmeentwicklung führen. Die Kontrolle der thermischen Effekte ist daher entscheidend, um Überhitzung und Bauteilversagen zu vermeiden.
Um diese Herausforderungen zu meistern, setzen Getriebekonstrukteure auf fortschrittliche Werkstoffe, präzise Bearbeitungstechniken und innovative Lageranordnungen, um die Konstruktion hinsichtlich Kompaktheit und Leistung zu optimieren. Computersimulationen und Modellierungen spielen eine entscheidende Rolle bei der Vorhersage des Getriebeverhaltens unter verschiedenen Betriebsbedingungen und tragen so zur Gewährleistung von Zuverlässigkeit und Effizienz bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigungen an Planetengetrieben und empfohlene Wartung
Planetengetriebe können, wie alle mechanischen Bauteile, mit der Zeit Verschleiß- oder Beschädigungserscheinungen aufweisen. Das Erkennen dieser Anzeichen ist entscheidend für eine rechtzeitige Wartung, um weitere Probleme zu vermeiden. Hier sind einige häufige Anzeichen für Verschleiß oder Beschädigungen an Planetengetrieben:
1. Ungewöhnliche Geräusche: Übermäßige Geräusche, Schleif- oder Heulgeräusche im Betrieb können auf verschlissene oder falsch ausgerichtete Zahnräder hinweisen. Ungewöhnliche Geräusche sind oft ein deutliches Anzeichen dafür, dass im Getriebe etwas nicht stimmt.
2. Erhöhte Vibration: Übermäßige Vibrationen oder Erschütterungen im Betrieb können durch Fehlausrichtungen, beschädigte Lager oder verschlissene Zahnräder verursacht werden. Werden Vibrationen nicht umgehend behoben, können sie zu weiteren Schäden führen.
3. Verschleiß der Zahnräder: Prüfen Sie die Zahnräder auf Verschleiß, Lochfraß oder Ausbrüche. Diese Schäden können durch unzureichende Schmierung, Überlastung oder andere Betriebsfaktoren verursacht werden. Beschädigte Zahnräder können die Effizienz und Leistung des Getriebes beeinträchtigen.
4. Ölaustritt: Austretendes Getriebeöl oder Schmierstoff kann auf eine defekte Dichtung hinweisen. Ölverlust führt nicht nur zu verminderter Schmierung, sondern kann auch Umweltverschmutzung und weitere Schäden an den Getriebekomponenten verursachen.
5. Temperaturanstieg: Ein deutlicher Anstieg der Betriebstemperatur kann auf erhöhte Reibung aufgrund von Verschleiß oder unzureichender Schmierung hindeuten. Die Überwachung von Temperaturänderungen kann helfen, potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen.
6. Verminderte Effizienz: Wenn Sie eine Leistungsminderung feststellen, wie z. B. ein verringertes Drehmoment oder eine ungleichmäßige Drehzahl, könnte dies auf interne Schäden an den Getriebekomponenten hinweisen.
7. Ungewöhnliche Übersetzungsverhältnisse: Wenn die Ausgangsdrehzahl oder das Drehmoment nicht dem erwarteten Übersetzungsverhältnis entspricht, kann dies auf Zahnradverschleiß, Fehlausrichtung oder andere Probleme zurückzuführen sein, die den Zahneingriff beeinträchtigen.
8. Häufige Wartungsintervalle: Wenn Sie feststellen, dass Sie das Getriebe häufiger als üblich warten lassen müssen, könnte dies ein Anzeichen dafür sein, dass das Getriebe übermäßigem Verschleiß oder Beschädigungen ausgesetzt ist.
Wann warten? Wenn eines der oben genannten Anzeichen auftritt, ist es wichtig, umgehend zu handeln. Regelmäßige Wartungschecks werden ebenfalls empfohlen, um potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen und größere Schäden zu vermeiden. Die planmäßige Wartung sollte Inspektionen, Schmierprüfungen und den Austausch verschlissener oder beschädigter Bauteile umfassen.
Es empfiehlt sich, die Richtlinien des Getriebeherstellers hinsichtlich empfohlener Wartungsintervalle und -verfahren zu konsultieren. Regelmäßige Wartung kann die Lebensdauer des Planetengetriebes verlängern und dessen effizienten und zuverlässigen Betrieb sicherstellen.
Gängige Anwendungsgebiete und Branchen für Planetengetriebe
Planetengetriebe finden aufgrund ihrer einzigartigen Konstruktion und Leistungsmerkmale in verschiedensten Branchen und Anwendungen breite Verwendung. Zu den gängigen Anwendungsbereichen und Branchen, in denen Planetengetriebe eingesetzt werden, gehören unter anderem:
- Automobilindustrie: Planetengetriebe finden Verwendung in Automatikgetrieben, Hybridfahrzeugsystemen und Antriebssträngen. Sie ermöglichen eine effiziente Drehmomentwandlung und variable Übersetzungsverhältnisse.
- Robotik: Planetengetriebe werden in Robotergelenken und Manipulatoren eingesetzt und bieten kompakte Lösungen mit hohem Drehmoment für präzise Bewegungen.
- Industriemaschinen: Sie werden in Förderbändern, Kränen, Pumpen, Mischern und verschiedenen Schwerlastmaschinen eingesetzt, bei denen ein hohes Drehmoment und eine kompakte Bauweise unerlässlich sind.
- Luft- und Raumfahrt: Zu den Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt gehören Flugzeugbetätigungssysteme, Fahrwerksmechanismen und Satellitenaussetzmechanismen.
- Materialtransport: Planetengetriebe werden in Geräten wie Gabelstaplern und Hubwagen eingesetzt, um kontrollierte Bewegungen und hohe Hubleistungen zu ermöglichen.
- Erneuerbare Energien: Windkraftanlagen nutzen Planetengetriebe, um die langsame, drehmomentstarke Rotationsbewegung der Rotorblätter in eine schnellere Rotationsbewegung zur Stromerzeugung umzuwandeln.
- Medizinprodukte: Planetengetriebe finden Anwendung in medizinischen Bildgebungsgeräten, Prothesen und chirurgischen Robotern für präzise und kontrollierte Bewegungen.
- Bergbau und Bauwesen: Planetengetriebe werden in schweren Baumaschinen wie Baggern, Ladern und Bulldozern eingesetzt, um schwere Lasten zu bewältigen und eine kontrollierte Bewegung zu ermöglichen.
- Marineindustrie: Sie werden in Schiffsantriebssystemen, Winden und Steuerungsmechanismen eingesetzt und profitieren von ihrer kompakten Bauweise und ihrem hohen Drehmoment.
Die Vielseitigkeit von Planetengetrieben macht sie ideal für Anwendungen, die kompakte Bauweise, hohe Drehmomentdichte und effiziente Kraftübertragung erfordern. Ihre Fähigkeit, unterschiedliche Drehmomentbelastungen zu bewältigen, hohe Übersetzungsverhältnisse zu bieten und eine gleichbleibende Leistung zu gewährleisten, hat zu ihrer weitverbreiteten Anwendung in zahlreichen Branchen geführt.
Bearbeitet von CX am 26.03.2024
