Tuotekuvaus
Tuotekuvaus
Tuoteparametrit
| Parametrit | Yksikkö | Taso | Vähennyssuhde | Laipan koon erittely | |||||
| 070 | 090 | 115 | 155 | 205 | 235 | ||||
| Nimellisvääntömomentti T2n | Nm | 1 | 3 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 |
| 4 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
| 5 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 7 | 35 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 8 | 35 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
| 10 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
| 2 | 12 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 | ||
| 15 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 | |||
| 20 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
| 25 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 28 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 30 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 35 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 40 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 50 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 70 | 35 | 140 | 310 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 100 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
| 3 | 120 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | ||
| 150 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 200 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 250 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 280 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 350 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 400 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 500 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 700 | 35 | 140 | 310 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 1000 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
| Suurin lähtömomentti T2b | Nm | 1,2,3 | 3~1000 | 3 kertaa nimellisvääntömomentti | |||||
| Nimellinen tulonopeus N1n | rpm | 1,2,3 | 3~1000 | 5000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2000 |
| Suurin syöttönopeus N1b | rpm | 1,2,3 | 3~1000 | 10000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 |
| Erittäin tarkka PS-takaisin | kaarimin | 1 | 3~10 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
| kaarimin | 2 | 12~100 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | |
| kaarimin | 3 | 120~1000 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| Korkean tarkkuuden vastavälys P0 | kaarimin | 1 | 3~10 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 |
| kaarimin | 2 | 12~100 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| kaarimin | 3 | 120~1000 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| Tarkkuusvälys P1 | kaarimin | 1 | 3~10 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| kaarimin | 2 | 12~100 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| kaarimin | 3 | 12~1000 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | |
| Vakiovälys P2 | kaarimin | 1 | 3~10 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
| kaarimin | 2 | 12~100 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| kaarimin | 3 | 120~1000 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | |
| Vääntöjäykkyys | Nm/kaarimin | 1,2,3 | 3~1000 | 3.5 | 10.5 | 20 | 39 | 115 | 180 |
| Sallittu säteittäinen voima F2rb2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 1100 | 2200 | 5571 | 7610 | 10900 | 24000 |
| Sallittu aksiaalivoima F2ab2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 630 | 1230 | 2550 | 3780 | 5875 | 11200 |
| Hitausmomentti J1 | kg.cm2 | 1 | 3~10 | 0.2 | 1.2 | 2 | 7.2 | 25 | 65 |
| 2 | 12~100 | 0.08 | 0.18 | 0.7 | 1.7 | 7.9 | 14 | ||
| 3 | 120~1000 | 0.03 | 0.01 | 0.04 | 0.09 | 0.21 | 0.82 | ||
| Käyttöikä | tunti | 1,2,3 | 3~1000 | 20000 | |||||
| Hyötysuhde η | % | 1 | 3~10 | 97% | |||||
| 2 | 12~100 | 94% | |||||||
| 3 | 120~1000 | 91% | |||||||
| Melutaso | dB | 1,2,3 | 3~1000 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |
| Käyttölämpötila | ºC | 1,2,3 | 3~1000 | -10~+90 | |||||
| Suojausluokka | IP-osoite | 1,2,3 | 3~1000 | IP65-suojaus | |||||
| Painot | kg | 1 | 3~10 | 1.3 | 3.7 | 7.8 | 14.5 | 29 | 48 |
| 2 | 12~100 | 1.9 | 4.1 | 9 | 17.5 | 33 | 60 | ||
| 3 | 120~1000 | 2.3 | 4.8 | 12 | 22 | 37 | 72 | ||
Usein kysytyt kysymykset
K: Miten valitaan vaihteisto?
A: Ensin määritä sovelluksesi vääntömomentti- ja nopeusvaatimukset. Ota huomioon kuormitusominaisuudet, käyttöympäristö ja käyttösuhde. Valitse sitten sopiva vaihteiston tyyppi, kuten planeetta-, mato- tai kierrevaihteisto, järjestelmäsi erityistarpeiden perusteella. Varmista yhteensopivuus moottorin ja muiden kokoonpanosi mekaanisten komponenttien kanssa. Lopuksi ota huomioon tekijät, kuten hyötysuhde, välys ja koko, jotta voit tehdä tietoon perustuvan valinnan.
K: Minkä tyyppinen moottori voidaan yhdistää vaihteistoon?
A: Vaihteistot voidaan yhdistää erityyppisiin moottoreihin, kuten servomoottoreihin, askelmoottoreihin ja harjallisiin tai harjattomiin tasavirtamoottoreihin. Valinta riippuu sovelluskohtaisista vaatimuksista, kuten nopeudesta, vääntömomentista ja tarkkuudesta. Varmista vaihteiston ja moottorin spesifikaatioiden yhteensopivuus saumattoman integroinnin varmistamiseksi.
K: Tarvitseeko vaihdelaatikko huoltoa, ja miten sitä huolletaan?
A: Vaihteistot vaativat tyypillisesti vain vähän huoltoa. Tarkista säännöllisesti kulumisen merkit, voitele valmistajan suositusten mukaisesti ja vaihda voiteluaineet määräajoin. Rutiinitarkastukset voivat auttaa tunnistamaan ongelmat varhaisessa vaiheessa ja pidentää vaihdelaatikon käyttöikää.
K: Mikä on vaihteiston käyttöikä?
A: Vaihteiston käyttöikä riippuu tekijöistä, kuten kuormitusolosuhteista, käyttöympäristöstä ja huoltokäytännöistä. Hyvin huollettu vaihdelaatikko voi kestää useita vuosia. Tarkkaile sen kuntoa säännöllisesti ja korjaa mahdolliset ongelmat viipymättä varmistaaksesi pidemmän käyttöiän.
K: Mikä on hitain nopeus, jonka vaihteisto voi saavuttaa?
A: Vaihteistot pystyvät saavuttamaan erittäin alhaiset nopeudet niiden rakenteesta ja välityssuhteesta riippuen. Jotkut vaihteistot on suunniteltu erityisesti hitaisiin sovelluksiin, ja valinnan tulisi olla järjestelmäsi erityisten nopeusvaatimusten mukainen.
K: Mikä on vaihteiston suurin alennussuhde?
A: Vaihteiston suurin mahdollinen alennussuhde riippuu sen suunnittelusta ja kokoonpanosta. Vaihteistot voivat saavuttaa erilaisia alennussuhteita, ja on tärkeää valita sellainen, joka täyttää sovelluksesi vääntömomentti- ja nopeusvaatimukset. Katso vaihteiston tekniset tiedot tai ota yhteyttä valmistajaan saadaksesi yksityiskohtaisia tietoja saatavilla olevista alennussuhteista.
/* 22. tammikuuta 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&TP4T/)
| Sovellus: | Moottori, sähköautot, koneet, maatalouskoneet, vaihteisto |
|---|---|
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
| Asennus: | Pystysuuntainen tyyppi |
| Layout: | Koaksiaalinen |
| Vaihteiston muoto: | Kartiopyörä |
| Vaihe: | Kolmivaiheinen |
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|

Planeettavaihteistojen rooli sähkö- ja hybridiajoneuvojen voimansiirtojärjestelmissä
Planeettavaihteistoilla on ratkaiseva rooli sekä sähkö- että hybridiajoneuvojen voimansiirtojärjestelmissä, ja ne vaikuttavat niiden tehokkuuteen ja suorituskykyyn:
Sähkömoottorin integrointi: Sähköajoneuvoissa ja hybridiajoneuvoissa planeettavaihteistoja käytetään yleisesti sähkömoottorin ja voimansiirron yhdistämiseen. Ne mahdollistavat vääntömomentin ja nopeuden muuntamisen varmistaen, että moottorin teho sopii ajoneuvon halutulle nopeusalueelle ja kuormitusolosuhteisiin.
Vääntömomentin jakaminen hybrideissä: Hybridiajoneuvoissa on usein sekä polttomoottori että sähkömoottori. Planeettavaihteistot mahdollistavat vääntömomentin jakamisen kahden voimanlähteen välillä, optimoiden niiden yhdistetyn suorituskyvyn erilaisissa ajo-olosuhteissa, kuten pelkässä sähkötilassa, hybriditilassa ja regeneratiivisessa jarrutuksessa.
Regeneratiivinen jarrutus: Planeettavaihteistot helpottavat regeneratiivista jarrutusta sähkö- ja hybridiajoneuvoissa. Ne mahdollistavat sähkömoottorin toiminnan generaattorina, joka muuntaa liike-energian sähköenergiaksi hidastuksen aikana. Tämä energia voidaan sitten varastoida ajoneuvon akkuun myöhempää käyttöä varten.
Kompakti muotoilu: Planeettavaihteistot ovat kompaktin rakenteensa ja tehotiheytensä ansiosta sopivia sähkö- ja hybridiajoneuvojen rajalliseen tilaan. Tämän kompaktin rakenteen ansiosta valmistajat voivat maksimoida sisätilan ja sijoittaa niihin akkuja, voimansiirron komponentteja ja muita järjestelmiä.
Tehokas virranjakelu: Planeettavaihteiden ainutlaatuinen järjestely mahdollistaa tehokkaan tehonjaon ja vääntömomentin hallinnan. Tämä on erityisen tärkeää sähkö- ja hybridivoimansiirroissa, joissa optimaalinen tehonjako eri komponenttien välillä edistää kokonaistehokkuutta.
CVT-toiminnot: Joissakin hybridiajoneuvoissa on jatkuvasti muuttuva vaihteisto (CVT) planeettavaihteistojen avulla. Tämä mahdollistaa saumattoman ja tehokkaan siirtymisen eri vaihteiden välillä, mikä parantaa ajokokemusta ja polttoainetehokkuutta.
Suorituskykytilat: Planeettavaihteistot mahdollistavat erilaisten suorituskykytilojen toteuttamisen sähkö- ja hybridiajoneuvoissa. Nämä tilat, kuten ”Sport” tai ”Eco”, säätävät tehonjakoa ja vaihteiden välityksiä suorituskyvyn tai energiatehokkuuden optimoimiseksi kuljettajan mieltymysten perusteella.
Sähkömoottoreiden alennusvaihteet: Sähkömoottorit toimivat usein suurilla nopeuksilla ja vaativat alennusvaihteita ajoneuvon vaatimusten täyttämiseksi. Planeettavaihteistot tarjoavat tarvittavan alennusvaihteen säilyttäen samalla tehokkuuden ja vääntömomentin.
Tehokas vääntömomentin siirto: Planeettavaihteistot varmistavat vääntömomentin tehokkaan siirron voimanlähteestä pyöriin, mikä johtaa tasaiseen kiihtyvyyteen ja reagoivaan suorituskykyyn sähkö- ja hybridiajoneuvoissa.
Integrointi energian varastointiin: Planeettavaihteistot edistävät energian varastointijärjestelmien, kuten litiumioniakkujen, integrointia kytkemällä virtalähteen tehokkaasti voimansiirtoon samalla kun ne hallitsevat tehonsyöttöä ja regenerointia.
Yhteenvetona voidaan todeta, että planeettavaihteistot ovat olennainen osa sähkö- ja hybridiajoneuvojen voimansiirtojärjestelmiä. Ne mahdollistavat tehokkaan tehonjaon, vääntömomentin muuntamisen, regeneratiivisen jarrutuksen ja erilaiset ajotilat, mikä edistää näiden ajoneuvojen yleistä suorituskykyä, tehokkuutta ja kestävyyttä.

Planeettavaihteistojen välyksenvähennysmekanismien edut
Planeettavaihteistojen välyksenvähennysmekanismit tarjoavat useita etuja, jotka parantavat suorituskykyä ja tarkkuutta:
Parannettu paikannustarkkuus: Välys eli hammaspyörän hampaiden välinen välys voi johtaa paikannusvirheisiin sovelluksissa, joissa tarkka liike on ratkaisevan tärkeää. Vähennysmekanismit auttavat minimoimaan tai poistamaan tämän välyksen, mikä johtaa tarkempaan paikannukseen.
Paremmat käänteiset ominaisuudet: Välys voi aiheuttaa viiveen liikesuunnan kääntämisessä. Alennusmekanismeilla suunnanvaihto on tasaisempi ja nopeampi, joten ne sopivat sovelluksiin, jotka vaativat nopeita suunnanmuutoksia.
Parannettu tehokkuus: Välys voi johtaa energiahäviöihin ja tehokkuuden laskuun hammaspyörän hampaiden välisten iskujen vuoksi. Vaimennusmekanismit minimoivat nämä vaikutukset ja parantavat voimansiirron kokonaishyötysuhdetta.
Vähentynyt melu ja tärinä: Välys voi vaikuttaa vaihteistojen meluun ja tärinään, mikä vaikuttaa sekä laitteisiin että ympäröivään ympäristöön. Välyksen vähentäminen alentaa melu- ja tärinätasoja merkittävästi.
Parempi kulumissuoja: Välys voi kiihdyttää hammaspyörän hampaiden kulumista, mikä johtaa vaihteiston ennenaikaiseen rikkoutumiseen. Alennusmekanismit auttavat jakamaan kuorman tasaisemmin hampaille, mikä pidentää vaihteiston käyttöikää.
Parannettu järjestelmän vakaus: Sovelluksissa, joissa vakaus on ratkaisevan tärkeää, kuten robotiikassa ja automaatiossa, välyksen vähentämismekanismit edistävät tasaista toimintaa ja vähentävät värähtelyjä.
Yhteensopivuus tarkkuussovellusten kanssa: Ilmailu- ja avaruusteollisuuden, lääketieteellisten laitteiden ja optiikan kaltaiset teollisuudenalat vaativat suurta tarkkuutta. Välystä vähentävät mekanismit tekevät planeettavaihteistoista sopivia näihin sovelluksiin varmistamalla tarkan ja luotettavan liikkeen.
Parempi hallinta ja suorituskyky: Sovelluksissa, joissa ohjaus on kriittistä, kuten CNC-koneissa ja robotiikassa, alennusmekanismit tarjoavat paremman liikkeen hallinnan ja mahdollistavat hienommat säädöt.
Minimoitu virheiden kertyminen: Useita vaihdeportaita sisältävissä järjestelmissä välys voi kertyä, mikä johtaa suurempiin paikannusvirheisiin. Vähennysmekanismit auttavat minimoimaan virheiden kertymisen ja ylläpitämään tarkkuutta koko järjestelmässä.
Kaiken kaikkiaan välyksen vähentämismekanismien sisällyttäminen planeettavaihteistoihin parantaa tarkkuutta, tehokkuutta, luotettavuutta ja suorituskykyä, mikä tekee niistä olennaisia komponentteja tarkkuuskäyttöisissä teollisuudenaloissa.

Matovaihteiston energiatehokkuus: Mitä odottaa
Matovaihteiston energiatehokkuus on tärkeä tekijä, joka on otettava huomioon sen suorituskykyä arvioitaessa. Tässä on mitä voit odottaa energiatehokkuuden suhteen:
- Tyypillinen hyötysuhdealue: Matovaihteistot tunnetaan kompaktista koostaan ja korkeasta välityskyvystään, mutta niiden energiatehokkuus voi olla alhaisempi kuin muuntyyppisten vaihteistojen. Matovaihteiston hyötysuhde on tyypillisesti välillä 50% - 90% riippuen useista tekijöistä, kuten suunnittelusta, valmistuslaadusta, voitelusta ja kuormitusolosuhteista.
- Luontaiset tappiot: Matovaihteistoissa mato ja matopyörä muodostavat liukuvan kosketuksen. Tämä liukuva kosketus aiheuttaa kitkaa, mikä johtaa energiahäviöön lämmön muodossa. Liukuminen myös heikentää hyötysuhdetta verrattuna vierintäkosketuksella varustettuihin vaihteistoihin.
- Kierukkamadon suunnittelu: Jotkut valmistajat tarjoavat kierukkavaihteistoja, jotka yhdistävät kierukka- ja matovaihteiden elementtejä. Näiden mallien tavoitteena on parantaa hyötysuhdetta sisällyttämällä kierukkavaihteita alennusvaiheeseen, mikä voi johtaa parempaan hyötysuhteeseen perinteisiin matovaihteisiin verrattuna.
- Voitelu: Oikealla voitelulla on merkittävä rooli kitkan minimoimisessa ja energiatehokkuuden parantamisessa. Korkealaatuisten voiteluaineiden käyttö ja vaihdelaatikon riittävä voitelu voivat auttaa vähentämään kitkasta johtuvia häviöitä.
- Sovelluksen huomioon ottamista koskevat näkökohdat: Vaikka matovaihteiden energiatehokkuus saattaa olla alhaisempi kuin muuntyyppisten vaihteistojen, ne tarjoavat silti etuja kompaktisuuden, suuren vääntömomentin siirron ja yksinkertaisuuden suhteen. Siksi matovaihteiston käyttöä koskevassa päätöksessä on otettava huomioon sovelluksen erityisvaatimukset, mukaan lukien energiatehokkuuden ja muiden suorituskykytekijöiden välinen kompromissi.
Matovaihteistoa valittaessa on tärkeää ottaa huomioon energiatehokkuuden, vääntömomentin siirron, vaihteiston koon ja sovelluksen erityistarpeiden väliset kompromissit. Säännöllinen huolto, asianmukainen voitelu ja hyvin suunnitellun vaihteiston valinta voivat auttaa saavuttamaan parhaan mahdollisen energiatehokkuuden matovaihteistoteknologian rajoissa.


toimittaja CX 2024-04-25