Tuotekuvaus
Tehtaan hinta 140 mm:n moottorin planeettavaihteisto 82 mm:n lähtöakselille
Korkean tarkkuuden planeettavaihteisto käyttää lieriöpyörästön suunnittelua, ja sitä käytetään erilaisissa servomoottorien ohjausvaihteistokentissä, kuten tarkkuustyöstökoneissa, laserleikkauslaitteissa, akkujen käsittelylaitteissa jne. Sillä on etuna suuri vääntöjäykkyys ja suuri lähtömomentti.
Tuotekuvaus
Kuvaus:
(1) .Lähtöakseli on valmistettu suurikokoisesta, laaja-alaisesta kaksoislaakerirakenteesta, jossa on sekä lähtöakseli että planeettavarren kiinnike kokonaisuutena. Tuloakseli on sijoitettu suoraan planeettavarren kiinnikkeeseen, jotta varmistetaan reduktorin korkea käyttötarkkuus ja maksimaalinen vääntöjäykkyys.
(2) .Kuori ja sisärengaspyörä käyttivät integroitua suunnittelua, sammutusta ja karkaisua hampaiden käsittelyn jälkeen, jotta se saavuttaa suuren vääntömomentin, suuren tarkkuuden ja suuren kulutuskestävyyden. Lisäksi pinta on nikkelöity ruosteenestokäsittelyllä, mikä parantaa huomattavasti sen korroosionkestävyyttä.
(3) .Planeettavaihteistossa käytetään täyttä neularullaa ilman pidikettä kosketuspinnan lisäämiseksi, mikä parantaa huomattavasti rakenteellista jäykkyyttä ja käyttöikää.
(4) .Vaihde on valmistettu japanilaisesta tuontimateriaalista. Metallinleikkausprosessin jälkeen se käsitellään tyhjiöhiiletyslämpökäsittelyllä 58–62 HRC:n kovuuteen. Ja sitten jyrsinnällä saadaan paras hampaan muoto ja suunta, jotta varmistetaan vaihde, jolla on korkea tarkkuus ja hyvä iskunkestävyys.
(5) .Syöttöakselin ja aurinkopyörästön integroitu rakenne reduktorin toiminnan tarkkuuden parantamiseksi.
1. Kartiopyörän peruutusmekanismilla saavutetaan suorakulmainen ohjausteho.
2. Pyöreä laippalähtö. Kierreliitäntä, standardoitu koko.
3. Tuloliitännän tiedot ovat täydelliset ja vaihtoehtoja on useita.
4. Suora hammasvaihteisto, yksi ulokepalkkirakenne, yksinkertainen rakenne ja korkea kustannustehokkuus.
5. Voima-akselin kiilaura voidaan avata.
6. Paluuvälys 8–16 kaariminuuttia.
| Tekniset tiedot | PAR140 | PAR180 | |||
| Tekniset parametrit | |||||
| Maks. vääntömomentti | Nm | 1,5-kertainen nimellismomentti | |||
| Hätäpysäytysmomentti | Nm | 2,5-kertainen nimellismomentti | |||
| Suurin radiaalikuorma | N | 9400 | 14500 | ||
| Suurin aksiaalikuorma | N | 4700 | 7250 | ||
| Vääntöjäykkyys | Nm/kaarimin | 47 | 130 | ||
| Suurin syöttönopeus | rpm | 6000 | 6000 | ||
| Nimellinen tulonopeus | rpm | 3000 | 3000 | ||
| Melu | dB | ≤68 | ≤68 | ||
| Keskimääräinen käyttöikä | h | 20000 | |||
| Täyden kuormituksen hyötysuhde | % | L1≥95% L2≥90% | |||
| Paluureaktio | P1 | L1 | kaarimin | ≤5 | ≤5 |
| L2 | kaarimin | ≤7 | ≤7 | ||
| P2 | L1 | kaarimin | ≤8 | ≤8 | |
| L2 | kaarimin | ≤10 | ≤10 | ||
| Hitausmomenttitaulukko | L1 | 3 | Kg*cm2 | 23.5 | 69.2 |
| 4 | Kg*cm2 | 21.5 | 68.6 | ||
| 5 | Kg*cm2 | 21.5 | 68.6 | ||
| 7 | Kg*cm2 | 21.5 | 68.6 | ||
| 8 | Kg*cm2 | 20.5 | / | ||
| 10 | Kg*cm2 | 20.1 | 66.2 | ||
| 14 | Kg*cm2 | / | 68.6 | ||
| 20 | Kg*cm2 | / | 68.6 | ||
| L2 | 25 | Kg*cm2 | 6.88 | 23.8 | |
| 30 | Kg*cm2 | 7.1 | 22.2 | ||
| 35 | Kg*cm2 | 6.88 | 22.2 | ||
| 40 | Kg*cm2 | 6.88 | 22.2 | ||
| 50 | Kg*cm2 | 6.88 | 22.2 | ||
| 70 | Kg*cm2 | 6.88 | 22.2 | ||
| 100 | Kg*cm2 | 6.34 | 21.6 | ||
| Tekninen parametri | Taso | Suhde | PAR140 | PAR180 | |
| Nimellisvääntömomentti | L1 | 3 | Nm | 360 | 880 |
| 4 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 5 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 7 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 8 | Nm | 440 | / | ||
| 10 | Nm | 360 | 1100 | ||
| L2 | 14 | Nm | / | 1100 | |
| 20 | Nm | / | 1100 | ||
| 25 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 30 | Nm | 360 | 880 | ||
| 35 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 40 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 50 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 70 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 100 | Nm | 360 | 1100 | ||
| Suojausaste | IP65-suojaus | ||||
| Käyttölämpötila | ºC | – 10 ºC - -90 ºC | |||
| Paino | L1 | kg | 20.8 | 41.9 | |
| L2 | kg | 26.5 | 54.8 | ||
Yritysprofiili
Pakkaus ja toimitus
1. Läpimenoaika: 10–15 päivää normaalisti, 30 päivää kiireisenä sesonkina, se perustuu yksityiskohtaiseen tilausmäärään;
2. Toimitus: DHL/UPS/FEDEX/EMS/TNT
/* 22. tammikuuta 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&TP4T/)
| Sovellus: | Teollisuus-, kevätkoneet |
|---|---|
| Käyttönopeus: | Alhainen nopeus |
| Toiminto: | Ajo |
| Kotelon suojaus: | Suojaustyyppi |
| Tyyppi: | Kierukkavaihteisto |
| Sertifiointi: | ISO9001 |
| Näytteet: |
US$ 899/kpl
1 kpl (vähimmäistilaus) | |
|---|
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|
Koaksiaalisten ja rinnakkaisten akselijärjestelyjen käsite planeettavaihteistoissa
Planeettavaihteistoissa akselien järjestelyllä on ratkaiseva rooli vaihteiston kokonaisrakenteen ja toiminnallisuuden määrittämisessä. Kaksi yleisintä akselijärjestelyä ovat koaksiaalinen ja rinnakkainen kokoonpano:
Koaksiaaliakselin järjestely: Koaksiaalisessa järjestelyssä tulo- ja lähtöakseli on sijoitettu samalle akselille, mikä johtaa kompaktiin ja virtaviivaiseen rakenteeseen. Planeettapyörät ja muut komponentit on kohdistettu samankeskisesti keskiakselin ympärille, mikä mahdollistaa tehokkaan voimansiirron ja vähentää tilantarvetta. Koaksiaalisia planeettavaihteistoja käytetään yleisesti sovelluksissa, joissa tila on rajallinen ja kompakti koko on välttämätön. Niitä käytetään usein robotiikassa, autojärjestelmissä ja ilmailumekanismeissa.
Rinnakkaisakselijärjestely: Rinnakkaisasetelmassa tulo- ja lähtöakselit on sijoitettu yhdensuuntaisesti toisiinsa nähden, mutta eri akseleille. Planeettapyörät on kohdistettu siten, että teho voidaan siirtää tuloakselilta lähtöakselille toisiinsa kytkeytyvien hammaspyörien yhdistelmän kautta. Tämä järjestely mahdollistaa suuremman hammaspyörän halkaisijan ja suuremman vääntömomentin siirtokyvyn. Rinnakkaisplaneettavaihteistoja käytetään usein sovelluksissa, jotka vaativat suurta vääntömomenttia ja raskaita kuormia, kuten teollisuuskoneissa, rakennuslaitteissa ja materiaalinkäsittelyjärjestelmissä.
Koaksiaalisen ja rinnakkaisen akselijärjestelyn välinen valinta riippuu sovelluksen erityisvaatimuksista. Koaksiaaliset kokoonpanot ovat suositeltavia kompaktin koon ja tehokkaan voimansiirron vuoksi, kun taas rinnakkaiset kokoonpanot ovat erinomaisia suuremman vääntömomentin ja raskaiden kuormien käsittelyssä. Molemmat järjestelyt tarjoavat selkeitä etuja, ja ne valitaan sellaisten tekijöiden perusteella kuin käytettävissä oleva tila, vääntömomentin vaatimukset, kuormitusominaisuudet ja järjestelmän yleinen suunnittelu.
Planeettavaihteistojen koon ja vaihdemateriaalien valinnan huomioon otettavat seikat
Planeettavaihteiston oikean koon ja hammaspyörämateriaalien valinta on ratkaisevan tärkeää optimaalisen suorituskyvyn ja luotettavuuden kannalta. Tässä ovat tärkeimmät huomioon otettavat seikat:
1. Kuormitus- ja vääntömomenttivaatimukset: Arvioi vaihteiston odotettu kuormitus ja vääntömomentti sovelluksessa. Valitse vaihteiston koko, joka kestää suurimman kuormituksen ylittämättä kapasiteettiaan, mikä varmistaa luotettavan ja kestävän toiminnan.
2. Vaihdesuhde: Määritä tarvittava välityssuhde halutun lähtönopeuden ja vääntömomentin saavuttamiseksi. Eri välityssuhteita saavutetaan vaihtelemalla hammaspyörien hampaiden lukumäärää. Valitse vaihteisto, jonka välityssuhde sopii sovelluksesi vaatimuksiin.
3. Tehokkuus: Ota huomioon vaihteiston hyötysuhde, johon vaikuttavat tekijät, kuten hammaspyörän kytkeytyminen, laakerihäviöt ja voitelu. Tehokkaampi vaihteisto minimoi energiahäviöt ja parantaa järjestelmän kokonaissuorituskykyä.
4. Tilarajoitukset: Arvioi vaihdelaatikon asennusta varten käytettävissä oleva tila. Planeettavaihteistot ovat kompakteja, mutta on tärkeää varmistaa, että valittu koko sopii käytettävissä olevaan tilaan, erityisesti sovelluksissa, joissa on rajoitetusti tilaa.
5. Materiaalivalinta: Valitse sopivat vaihdemateriaalit kuormituksen, nopeuden ja käyttöolosuhteiden kaltaisten tekijöiden perusteella. Korkealaatuiset materiaalit, kuten karkaistu teräs tai erikoisseokset, parantavat vaihteiden lujuutta, kestävyyttä sekä kulumis- ja väsymiskestävyyttä.
6. Voitelu: Oikea voitelu on kriittistä vaihteiston kitkan ja kulumisen vähentämiseksi. Ota huomioon valittujen vaihteistomateriaalien voiteluvaatimukset ja varmista, että vaihteisto on suunniteltu tehokasta voiteluaineen jakautumista ja ylläpitoa varten.
7. Ympäristöolosuhteet: Arvioi ympäristöolosuhteet, joissa vaihteisto toimii. Tekijät, kuten lämpötila, kosteus ja altistuminen epäpuhtauksille, voivat vaikuttaa vaihteiston materiaalin suorituskykyyn. Valitse materiaalit, jotka kestävät käyttöympäristön.
8. Melu ja tärinä: Vaihteiden materiaalivalinnat voivat vaikuttaa melu- ja tärinätasoihin. Jotkut materiaalit vaimentavat tärinää ja vähentävät melua paremmin, mikä on olennaista sovelluksissa, joissa hiljainen käynti on ratkaisevan tärkeää.
9. Kustannukset: Mieti vaihdelaatikon budjettia ja tasapainota materiaalikustannukset, valmistuskustannukset ja suorituskykyvaatimukset. Vaikka korkealaatuiset materiaalit voivat nostaa alkukustannuksia, ne voivat pidentää vaihdelaatikon käyttöikää ja vähentää huoltokustannuksia.
10. Valmistajan suositukset: Kysy neuvoa vaihdelaatikoiden valmistajilta tai asiantuntijoilta sopivan koon ja vaihdemateriaalien valinnassa. He voivat antaa näkemyksiä kokemuksensa ja erilaisten sovellusten tuntemuksensa perusteella.
Viime kädessä planeettavaihteistojen luotettavan, tehokkaan ja pitkäikäisen suorituskyvyn saavuttamiseksi on tärkeää valita oikea koko ja vaihdemateriaalit. Kuorman, välityssuhteen, materiaalien, voitelun ja muiden tekijöiden huomioon ottaminen varmistaa, että vaihdelaatikko täyttää sovelluksen erityistarpeet.
Planeettavaihteistojen suunnitteluperiaatteet ja toiminnot
Planeettavaihteistot, jotka tunnetaan myös episyklisinä vaihteistoina, ovat vaihteistotyyppejä, jotka koostuvat yhdestä tai useammasta planeettapyörästä, jotka pyörivät keskellä olevan aurinkopyörän ympärillä ja kaikki sijaitsevat ulomman kehäpyörän sisällä. Planeettavaihteistojen suunnitteluperiaatteet ja toiminnot perustuvat tähän ainutlaatuiseen järjestelyyn:
- Aurinkovarusteet: Aurinkopyörä on sijoitettu keskelle ja kytketty tuloakseliin. Se välittää voiman tulolähteestä planeettapyörästöille.
- Planeettapyörät: Planeettapyörät ovat pieniä hammaspyöriä, jotka pyörivät aurinkopyörän ympäri. Ne on tyypillisesti asennettu kannattimelle, joka on yhdistetty lähtöakseliin. Planeettapyörän ja aurinkopyörän välinen vuorovaikutus luo sekä nopeuden alennusta että vääntömomentin vahvistusta.
- Rengasvaihde: Ulompi kehäpyörä on paikallaan pysyvä ja ympäröi planeettapyörästöjä. Planeettapyörien hampaat ovat kosketuksissa kehäpyörän hampaisiin. Kehäpyörä toimii planeettapyörien kotelona ja tarjoaa kiinteän ulomman kiintopisteen.
- Toiminto: Planeettavaihteistot tarjoavat erilaisia välityssuhteita muuttamalla tulo-, lähtö- ja planeettavaihteiden järjestelyä. Kokoonpanosta riippuen aurinkopyörä, planeettapyörä tai kehäpyörä voivat toimia tulo-, lähtö- tai kiinteänä elementtinä. Tämä joustavuus mahdollistaa planeettavaihteistojen saavuttaa erilaisia vääntömomentti- ja nopeusyhdistelmiä.
- Vaihteiden alennus: Planeettavaihteistossa planeettapyörät pyörivät samalla kun ne pyörivät aurinkopyörän ympäri. Tämä kaksoisliike luo useita hammaspyörien kytkentäpisteitä, jotka jakavat kuorman ja parantavat vääntömomentin siirtoa. Planeettapyörän kantoon kytketty ulostuloakseli pyörii hitaammalla nopeudella ja suuremmalla vääntömomentilla kuin sisääntuloakseli.
- Vääntömomentin vahvistus: Planeettavaihteistojen ja aurinkopyörän välisten useiden kosketuspisteiden ansiosta planeettavaihteistot voivat saavuttaa vääntömomentin vahvistuksen. Vaihteiden järjestely mahdollistaa kuorman jakamisen ja jakautumisen, mikä johtaa tehokkaaseen vääntömomentin siirtoon.
- Kompakti koko: Planeettavaihteistojen kompakti rakenne, joka saavutetaan pinoamalla vaihteet samankeskisesti, tekee niistä sopivia sovelluksiin, joissa tilaa on rajoitetusti.
- Useita vaiheita: Planeettavaihteistot voidaan suunnitella useilla vaiheilla, joissa yhden vaiheen lähtö toimii seuraavan vaiheen tulona. Tämä järjestely mahdollistaa suuret välityssuhteet säilyttäen samalla kompaktin koon.
- Ohjattu liike: Ohjaamalla vaihteiden järjestelyä ja niiden pyörimistä planeettavaihteistot voivat tarjota erilaisia liikeratoja, mukaan lukien eteenpäin, taaksepäin ja jopa muuttuvat nopeudet.
Kaiken kaikkiaan planeettavaihteistojen suunnitteluperiaatteet mahdollistavat tehokkaan vääntömomentin siirron, kompaktin koon, suuren vaihdevälityksen ja monipuolisen liikkeenohjauksen, mikä tekee niistä sopivia erilaisiin sovelluksiin esimerkiksi autoteollisuudessa, robotiikassa, ilmailu- ja avaruusteollisuudessa.
toimittaja CX 2024-05-16
