Deskripsi Produk
Deskripsi Produk
Parameter Produk
| Parameter | Satuan | Tingkat | Rasio Pengurangan | Spesifikasi Ukuran Flange | |||||
| 070 | 090 | 115 | 155 | 205 | 235 | ||||
| Torsi keluaran terukur T2n | Nm | 1 | 3 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 |
| 4 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
| 5 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 7 | 35 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 8 | 35 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
| 10 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
| 2 | 12 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 | ||
| 15 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 | |||
| 20 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
| 25 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 28 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 30 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 35 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 40 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 50 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 70 | 35 | 140 | 310 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 100 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
| 3 | 120 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | ||
| 150 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 200 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 250 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 280 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 350 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 400 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 500 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
| 700 | 35 | 140 | 310 | 550 | 1100 | 1800 | |||
| 1000 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
| Torsi keluaran maksimum T2b | Nm | 1,2,3 | 3~1000 | 3 Kali Torsi Keluaran Terukur | |||||
| Kecepatan input terukur N1n | putaran per menit | 1,2,3 | 3~1000 | 5000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2000 |
| Kecepatan input maksimum N1b | putaran per menit | 1,2,3 | 3~1000 | 10000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 |
| Presisi Ultra Backlash PS | busur panah | 1 | 3~10 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
| busur panah | 2 | 12~100 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | |
| busur panah | 3 | 120~1000 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| Backlash Presisi Tinggi P0 | busur panah | 1 | 3~10 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 |
| busur panah | 2 | 12~100 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| busur panah | 3 | 120~1000 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| Presisi Backlash P1 | busur panah | 1 | 3~10 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| busur panah | 2 | 12~100 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| busur panah | 3 | 12~1000 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | |
| Reaksi Balik Standar P2 | busur panah | 1 | 3~10 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
| busur panah | 2 | 12~100 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
| busur panah | 3 | 120~1000 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | |
| Kekakuan Torsional | Nm/arcmin | 1,2,3 | 3~1000 | 3.5 | 10.5 | 20 | 39 | 115 | 180 |
| Gaya radial yang diizinkan F2rb2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 1100 | 2200 | 5571 | 7610 | 10900 | 24000 |
| Gaya aksial yang diizinkan F2ab2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 630 | 1230 | 2550 | 3780 | 5875 | 11200 |
| Momen Inersia J1 | kg.cm2 | 1 | 3~10 | 0.2 | 1.2 | 2 | 7.2 | 25 | 65 |
| 2 | 12~100 | 0.08 | 0.18 | 0.7 | 1.7 | 7.9 | 14 | ||
| 3 | 120~1000 | 0.03 | 0.01 | 0.04 | 0.09 | 0.21 | 0.82 | ||
| Masa Pakai Layanan | jam | 1,2,3 | 3~1000 | 20000 | |||||
| Efisiensi η | % | 1 | 3~10 | 97% | |||||
| 2 | 12~100 | 94% | |||||||
| 3 | 120~1000 | 91% | |||||||
| Tingkat Kebisingan | dB | 1,2,3 | 3~1000 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |
| Suhu Operasional | ºC | 1,2,3 | 3~1000 | -10~+90 | |||||
| Kelas Perlindungan | AKU P | 1,2,3 | 3~1000 | IP65 | |||||
| Berat | kg | 1 | 3~10 | 1.3 | 3.7 | 7.8 | 14.5 | 29 | 48 |
| 2 | 12~100 | 1.9 | 4.1 | 9 | 17.5 | 33 | 60 | ||
| 3 | 120~1000 | 2.3 | 4.8 | 12 | 22 | 37 | 72 | ||
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
T: Bagaimana cara memilih gearbox?
A: Pertama, tentukan kebutuhan torsi dan kecepatan untuk aplikasi Anda. Pertimbangkan karakteristik beban, lingkungan operasi, dan siklus kerja. Kemudian, pilih jenis gearbox yang sesuai, seperti planetary, worm, atau helical, berdasarkan kebutuhan spesifik sistem Anda. Pastikan kompatibilitas dengan motor dan komponen mekanis lainnya dalam pengaturan Anda. Terakhir, pertimbangkan faktor-faktor seperti efisiensi, backlash, dan ukuran untuk membuat pilihan yang tepat.
T: Jenis motor apa yang dapat dipasangkan dengan gearbox?
A: Kotak roda gigi dapat dipasangkan dengan berbagai jenis motor, termasuk motor servo, motor stepper, dan motor DC sikat atau tanpa sikat. Pilihannya bergantung pada persyaratan aplikasi spesifik, seperti kecepatan, torsi, dan presisi. Pastikan kompatibilitas antara spesifikasi kotak roda gigi dan motor untuk integrasi yang mulus.
T: Apakah gearbox memerlukan perawatan, dan bagaimana cara perawatannya?
A: Kotak persneling biasanya hanya membutuhkan perawatan minimal. Periksa secara berkala tanda-tanda keausan, lumasi sesuai rekomendasi pabrikan, dan ganti pelumas pada interval yang ditentukan. Melakukan inspeksi rutin dapat membantu mengidentifikasi masalah sejak dini dan memperpanjang umur pakai kotak persneling.
T: Berapa umur pakai sebuah gearbox?
A: Masa pakai gearbox bergantung pada faktor-faktor seperti kondisi beban, lingkungan operasi, dan praktik perawatan. Gearbox yang dirawat dengan baik dapat bertahan selama beberapa tahun. Pantau kondisinya secara teratur dan atasi masalah apa pun dengan segera untuk memastikan masa pakai yang lebih lama.
T: Berapa kecepatan paling lambat yang dapat dicapai oleh gearbox?
A: Kotak roda gigi mampu mencapai kecepatan yang sangat rendah, tergantung pada desain dan rasio roda giginya. Beberapa kotak roda gigi dirancang khusus untuk aplikasi kecepatan rendah, dan pilihan tersebut harus sesuai dengan persyaratan kecepatan spesifik sistem Anda.
T: Berapa rasio reduksi maksimum pada gearbox?
A: Rasio reduksi maksimum sebuah gearbox bergantung pada desain dan konfigurasinya. Gearbox dapat mencapai berbagai rasio reduksi, dan penting untuk memilih rasio yang memenuhi persyaratan torsi dan kecepatan aplikasi Anda. Konsultasikan spesifikasi gearbox atau hubungi pabrikan untuk informasi detail tentang rasio reduksi yang tersedia.
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplikasi: | Motor, Mobil Listrik, Mesin, Mesin Pertanian, Kotak Gigi |
|---|---|
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Instalasi: | Tipe Vertikal |
| Tata letak: | Koaksial |
| Bentuk Gigi: | Roda Gigi Miring |
| Melangkah: | Tiga Langkah |
| Kustomisasi: |
Tersedia
| Permintaan Khusus |
|---|
Peran Gearbox Planetary dalam Sistem Penggerak Kendaraan Listrik dan Hibrida
Gearbox planet memainkan peran penting dalam sistem penggerak kendaraan listrik dan hibrida, berkontribusi pada efisiensi dan performanya:
Integrasi Motor Listrik: Pada kendaraan listrik (EV) dan kendaraan hibrida, gearbox planet umumnya digunakan untuk menghubungkan motor listrik ke sistem penggerak. Gearbox ini memungkinkan transformasi torsi dan kecepatan, memastikan output motor sesuai dengan rentang kecepatan dan kondisi beban yang diinginkan kendaraan.
Pembagian Torsi pada Kendaraan Hibrida: Kendaraan hibrida seringkali memiliki mesin pembakaran internal (ICE) dan motor listrik. Transmisi planet memungkinkan pembagian torsi antara kedua sumber daya, mengoptimalkan kinerja gabungan keduanya untuk berbagai skenario berkendara, seperti mode listrik murni, mode hibrida, dan pengereman regeneratif.
Pengereman Regeneratif: Gearbox planetar memfasilitasi pengereman regeneratif pada kendaraan listrik dan hibrida. Gearbox ini memungkinkan motor listrik berfungsi sebagai generator, mengubah energi kinetik menjadi energi listrik selama perlambatan. Energi ini kemudian dapat disimpan dalam baterai kendaraan untuk digunakan di kemudian hari.
Desain Ringkas: Gearbox planet menawarkan desain yang ringkas dengan kepadatan daya yang tinggi, sehingga cocok untuk ruang terbatas yang tersedia di kendaraan listrik dan hibrida. Kekompakan ini memungkinkan produsen untuk memaksimalkan ruang interior dan mengakomodasi paket baterai, komponen penggerak, dan sistem lainnya.
Distribusi Daya yang Efisien: Susunan roda gigi planet yang unik memungkinkan distribusi daya dan manajemen torsi yang efisien. Hal ini sangat penting dalam sistem penggerak listrik dan hibrida, di mana alokasi daya optimal antara berbagai komponen berkontribusi pada efisiensi keseluruhan.
Fungsionalitas CVT: Beberapa kendaraan hibrida menggabungkan fungsi Continuously Variable Transmission (CVT) menggunakan rangkaian roda gigi planet. Hal ini memungkinkan transisi yang mulus dan efisien antara berbagai rasio gigi, meningkatkan pengalaman berkendara dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Mode Performa: Transmisi planetar memfasilitasi penerapan berbagai mode performa pada kendaraan listrik dan hibrida. Mode-mode ini, seperti "Sport" atau "Eco," menyesuaikan distribusi daya dan rasio gigi untuk mengoptimalkan performa atau efisiensi energi berdasarkan preferensi pengemudi.
Gear Reduksi untuk Motor Listrik: Motor listrik sering beroperasi pada kecepatan tinggi dan memerlukan reduksi gigi agar sesuai dengan kebutuhan kendaraan. Gearbox planet memberikan reduksi gigi yang diperlukan sambil mempertahankan efisiensi dan keluaran torsi.
Transfer Torsi yang Efisien: Gearbox planet memastikan transfer torsi yang efisien dari sumber daya ke roda, menghasilkan akselerasi yang mulus dan performa responsif pada kendaraan listrik dan hibrida.
Integrasi dengan Penyimpanan Energi: Gearbox planet berkontribusi pada integrasi sistem penyimpanan energi, seperti baterai lithium-ion, dengan menghubungkan sumber daya ke sistem penggerak secara efisien sekaligus mengelola penyaluran dan regenerasi daya.
Singkatnya, gearbox planet merupakan komponen integral dari sistem penggerak pada kendaraan listrik dan hibrida. Gearbox ini memungkinkan distribusi daya yang efisien, transformasi torsi, pengereman regeneratif, dan berbagai mode penggerak, yang berkontribusi pada kinerja, efisiensi, dan keberlanjutan kendaraan secara keseluruhan.
Keunggulan Mekanisme Pengurangan Backlash pada Gearbox Planetary
Mekanisme pengurangan celah balik (backlash) pada gearbox planet menawarkan beberapa keunggulan yang berkontribusi pada peningkatan kinerja dan presisi:
Akurasi Pemosisian yang Lebih Baik: Backlash, atau celah antara gigi roda gigi, dapat menyebabkan kesalahan posisi dalam aplikasi di mana pergerakan yang presisi sangat penting. Mekanisme reduksi membantu meminimalkan atau menghilangkan celah ini, sehingga menghasilkan posisi yang lebih akurat.
Karakteristik Pembalikan yang Lebih Baik: Kelonggaran (backlash) dapat menyebabkan penundaan dalam membalikkan arah gerakan. Dengan mekanisme reduksi, pembalikan menjadi lebih halus dan lebih cepat, sehingga cocok untuk aplikasi yang membutuhkan perubahan arah yang cepat.
Peningkatan Efisiensi: Ketegangan balik dapat menyebabkan kehilangan energi dan penurunan efisiensi akibat benturan antar gigi roda gigi. Mekanisme reduksi meminimalkan benturan ini, sehingga meningkatkan efisiensi transmisi daya secara keseluruhan.
Pengurangan Kebisingan dan Getaran: Backlash dapat menyebabkan kebisingan dan getaran pada gearbox, yang memengaruhi baik peralatan maupun lingkungan sekitarnya. Dengan mengurangi backlash, tingkat kebisingan dan getaran dapat berkurang secara signifikan.
Perlindungan Keausan yang Lebih Baik: Kelonggaran (backlash) dapat mempercepat keausan pada gigi roda gigi, yang menyebabkan kerusakan dini pada gearbox. Mekanisme reduksi membantu mendistribusikan beban secara lebih merata di seluruh gigi, sehingga memperpanjang umur pakai gearbox.
Peningkatan Stabilitas Sistem: Dalam aplikasi di mana stabilitas sangat penting, seperti robotika dan otomatisasi, mekanisme pengurangan celah (backlash) berkontribusi pada pengoperasian yang lebih lancar dan mengurangi osilasi.
Kompatibilitas dengan Aplikasi Presisi: Industri seperti kedirgantaraan, peralatan medis, dan optik membutuhkan presisi tinggi. Mekanisme pengurangan celah (backlash) membuat gearbox planet cocok untuk aplikasi ini dengan memastikan gerakan yang akurat dan andal.
Peningkatan Kontrol dan Kinerja: Dalam aplikasi di mana kontrol sangat penting, seperti mesin CNC dan robotika, mekanisme reduksi memberikan kontrol yang lebih baik atas gerakan dan memungkinkan penyesuaian yang lebih halus.
Akumulasi Kesalahan yang Diminimalkan: Pada sistem dengan beberapa tahap roda gigi, celah (backlash) dapat menumpuk, menyebabkan kesalahan posisi yang lebih besar. Mekanisme reduksi membantu meminimalkan akumulasi kesalahan ini, menjaga akurasi di seluruh sistem.
Secara keseluruhan, penggabungan mekanisme pengurangan celah (backlash) pada gearbox planet menghasilkan peningkatan akurasi, efisiensi, keandalan, dan kinerja, menjadikannya komponen penting dalam industri yang mengutamakan presisi.
Efisiensi Energi pada Gearbox Cacing: Apa yang Dapat Diharapkan
Efisiensi energi dari gearbox cacing merupakan faktor penting yang perlu dipertimbangkan saat mengevaluasi kinerjanya. Berikut adalah hal-hal yang dapat Anda harapkan dalam hal efisiensi energi:
- Kisaran Efisiensi Khas: Gearbox cacing dikenal karena ukurannya yang kompak dan kemampuan reduksi gigi yang tinggi, tetapi efisiensi energinya bisa lebih rendah dibandingkan dengan jenis gearbox lainnya. Efisiensi gearbox cacing biasanya berkisar antara 50% hingga 90%, tergantung pada berbagai faktor seperti desain, kualitas manufaktur, pelumasan, dan kondisi beban.
- Kerugian Bawaan: Gearbox cacing secara inheren melibatkan kontak geser antara cacing dan roda cacing. Kontak geser ini menghasilkan gesekan, yang menyebabkan kehilangan energi dalam bentuk panas. Aksi geser ini juga berkontribusi pada efisiensi yang lebih rendah jika dibandingkan dengan gearbox dengan kontak gelinding.
- Desain Cacing Heliks: Beberapa produsen menawarkan desain gearbox heliks-cacing yang menggabungkan elemen roda gigi heliks dan cacing. Desain ini bertujuan untuk meningkatkan efisiensi dengan menggabungkan roda gigi heliks pada tahap reduksi, yang dapat menghasilkan efisiensi lebih tinggi dibandingkan dengan gearbox cacing tradisional.
- Pelumasan: Pelumasan yang tepat memainkan peran penting dalam meminimalkan gesekan dan meningkatkan efisiensi energi. Menggunakan pelumas berkualitas tinggi dan memastikan gearbox terlumasi dengan baik dapat membantu mengurangi kerugian akibat gesekan.
- Pertimbangan Aplikasi: Meskipun gearbox cacing mungkin memiliki efisiensi energi yang lebih rendah dibandingkan dengan jenis gearbox lainnya, gearbox ini tetap menawarkan keunggulan dalam hal kekompakan, transmisi torsi tinggi, dan kesederhanaan. Oleh karena itu, keputusan untuk menggunakan gearbox cacing harus mempertimbangkan persyaratan spesifik aplikasi, termasuk pertimbangan antara efisiensi energi dan faktor kinerja lainnya.
Saat memilih gearbox cacing, penting untuk mempertimbangkan kompromi antara efisiensi energi, transmisi torsi, ukuran gearbox, dan kebutuhan spesifik aplikasi. Perawatan rutin, pelumasan yang tepat, dan pemilihan gearbox yang dirancang dengan baik dapat berkontribusi untuk mencapai efisiensi energi terbaik dalam batasan teknologi gearbox cacing.
Diedit oleh CX 2024-04-25
