产品描述
纺织机械动力传动部件减速器行星齿轮箱
行星齿轮箱是一种用途广泛的减速器。其内齿轮采用低碳合金钢，经渗碳淬火、磨削或渗氮处理。行星齿轮箱具有结构体积小、输出扭矩大、速比高、效率高、安全可靠等特点。行星齿轮箱的内齿轮可分为正齿轮和斜齿轮。客户可根据应用需求选择合适的精密减速器。
产品描述
特征：
1. 分体式设计，更多输出选项
2. 直齿系列的输入和输出尺寸可以无缝切换
3. 双支撑笼式行星架可靠性高，适用于高速、频繁的CZPT（连续旋转和反向旋转）操作
4. 双级单支撑结构设计具有较高的性价比。
5. 键槽可打开，用于力轴。
6. 螺旋齿轮传动更稳定，承载能力更强。
7. 低回程间隙的精确定位
8. 规格范围：60-120毫米
9. 速度比范围：3-100
10. 精度范围：1-3 角分（P1）；3-5 角分（P2）
| 规格 | PW60 | PW90 | PW120 | |||
| 技术参数 | ||||||
| 最大扭矩 | 牛米 | 额定扭矩的1.5倍 | ||||
| 紧急停止扭矩 | 牛米 | 额定扭矩的2.5倍 | ||||
| 最大径向载荷 | N | 1350 | 3100 | 6100 | ||
| 最大轴向载荷 | N | 630 | 1300 | 2800 | ||
| 扭转刚度 | 牛米/弧分 | 5 | 10 | 20 | ||
| 最大输入速度 | 转速 | 6000 | 6000 | 6000 | ||
| 额定输入速度 | 转速 | 4000 | 3000 | 3000 | ||
| 噪音 | 分贝 | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ||
| 平均寿命 | h | 20000 | ||||
| 满负荷效率 | % | L1≥95% L2≥90% | ||||
| 返回反弹 | P1 | L1 | 弧分 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| L2 | 弧分 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ||
| P2 | L1 | 弧分 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| L2 | 弧分 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
| 转动惯量表 | L1 | 3 | 千克*厘米2 | 0.16 | 0.61 | 3.25 |
| 4 | 千克*厘米2 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | ||
| 5 | 千克*厘米2 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | ||
| 7 | 千克*厘米2 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | ||
| 8 | 千克*厘米2 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | ||
| 10 | 千克*厘米2 | 0.13 | 0.40 | 2.57 | ||
| L2 | 12 | 千克*厘米2 | 0.13 | 0.61 | 0.45 | |
| 15 | 千克*厘米2 | 0.13 | 0.61 | 0.45 | ||
| 20 | 千克*厘米2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | ||
| 25 | 千克*厘米2 | 0.13 | 0.40 | 0.40 | ||
| 28 | 千克*厘米2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | ||
| 30 | 千克*厘米2 | 0.13 | 0.67 | 0.45 | ||
| 35 | 千克*厘米2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | ||
| 40 | 千克*厘米2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | ||
| 50 | 千克*厘米2 | 0.13 | 0.40 | 0.40 | ||
| 70 | 千克*厘米2 | 0.13 | 0.40 | 0.40 | ||
| 100 | 千克*厘米2 | 0.13 | 0.40 | 0.40 | ||
| 技术参数 | 等级 | 比率 | PW60 | PW90 | PW120 | |
| 额定扭矩 | L1 | 3 | 牛米 | 35 | 100 | 165 |
| 4 | 牛米 | 43 | 125 | 220 | ||
| 5 | 牛米 | 43 | 125 | 220 | ||
| 7 | 牛米 | 40 | 98 | 200 | ||
| 8 | 牛米 | 40 | 90 | 200 | ||
| 10 | 牛米 | 25 | 70 | 150 | ||
| L2 | 12 | 牛米 | 35 | / | 165 | |
| 15 | 牛米 | 35 | 100 | 165 | ||
| 20 | 牛米 | 43 | 125 | 220 | ||
| 25 | 牛米 | 43 | 125 | 220 | ||
| 28 | 牛米 | 43 | 125 | 220 | ||
| 30 | 牛米 | 35 | 100 | 165 | ||
| 35 | 牛米 | 43 | 125 | 210 | ||
| 40 | 牛米 | 43 | 125 | 210 | ||
| 50 | 牛米 | 43 | 125 | 210 | ||
| 70 | 牛米 | 40 | 98 | 200 | ||
| 100 | 牛米 | 25 | 70 | 150 | ||
| 保护程度 | IP65 | |||||
| 工作温度 | 摄氏度 | -10ºC 至 -90ºC | ||||
| 重量 | L1 | 公斤 | 1.2 | 2.8 | 7.6 | |
| L2 | 公斤 | 1.55 | 3.95 | 10.5 | ||
公司简介
包装和运输
1. 交货期：通常为 7-10 个工作日，旺季为 20 个工作日，具体交货期取决于订单数量；
2. 配送方式：DHL/ UPS/ FEDEX/ EMS/ TNT
/* 2571年3月10日 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| 应用： | 机床 |
|---|---|
| 速度： | 低速 |
| 功能： | 驾驶 |
| 外壳保护： | 闭式 |
| 启动模式： | 直接在线开始 |
| 认证： | ISO9001 |
| 示例： |
US$ 185/件
1 件（最低订购量） | |
|---|
| 定制化： |
可用的
| 定制请求 |
|---|
行星齿轮箱在紧凑性的同时实现高传动比所面临的挑战
在保持结构紧凑的同时，设计具有高传动比的行星齿轮箱面临诸多挑战：
- 空间限制： 随着齿轮比的增加，所需的齿轮级数也会增加。这会导致变速箱尺寸增大，在空间有限的应用中可能难以容纳。
- 轴承载荷： 更高的齿轮比通常会导致力重新分配，从而增加轴承和其他部件的负载。这会影响变速箱的耐用性和使用寿命。
- 效率： 每级齿轮都会因摩擦和其他因素而产生损耗。级数越多，变速箱的整体效率可能越低，从而影响其能量效率。
- 复杂： 实现高齿轮比可能需要复杂的齿轮装置和额外的部件，这会导致制造复杂性和成本增加。
- 热效应： 更高的齿轮比会导致摩擦和负载增加，从而产生更多热量。因此，控制热效应对于防止过热和部件故障至关重要。
为了应对这些挑战，变速箱设计人员采用先进材料、精密加工技术和创新的轴承布置方式，以优化设计，兼顾紧凑性和性能。计算机仿真和建模在预测变速箱在不同工况下的运行特性方面发挥着至关重要的作用，有助于确保其可靠性和效率。
直列式和直角式行星齿轮箱结构的区别
直列式和直角式行星齿轮箱是两种常见的齿轮箱设计，各有特点，适用于不同的应用场景。以下是这两种设计的比较：
直列式行星齿轮箱：
- 配置： 在直列式传动装置中，输入轴和输出轴沿同一轴线排列。太阳轮、行星轮和齿圈通常呈直线排列。
- 紧凑： 直列式齿轮箱结构更紧凑，占地面积更小，因此适合空间有限的应用。
- 效率： 由于组件直接对齐，直列式配置往往效率略高。
- 输出转速和扭矩： 直列式齿轮箱更适合需要较高输出速度和较低扭矩的应用。
- 应用领域： 它们常用于机器人、传送带、印刷机以及其他对空间有要求的应用领域。
直角行星齿轮箱：
- 配置： 在直角配置中，输入轴和输出轴彼此成90度角。这样可以改变动力传输的方向。
- 空间灵活性： 直角齿轮箱在组件布置方面提供了灵活性，使其适用于需要改变方向或空间限制无法采用直线配置的应用。
- 扭矩容量： 由于齿轮啮合面积增大，直角结构可以承受更高的扭矩负载。
- 应用领域： 它们常用于起重机、电梯、传送系统以及需要改变方向的应用中。
- 效率： 由于齿轮啮合复杂性增加以及可能出现额外的损耗，直角结构的效率可能会略低。
选择直列式还是直角式配置取决于多种因素，例如可用空间、所需扭矩和速度以及动力传输方向的改变需求。每种配置都根据具体应用需求提供独特的优势。
蜗轮蜗杆减速机的能效：预期结果
蜗轮蜗杆减速机的能效是评估其性能的重要因素。以下是其能效方面的预期：
- 典型效率范围： 蜗轮蜗杆减速器以其结构紧凑和减速比高而著称，但与其他类型的减速器相比，其能量效率可能较低。蜗轮蜗杆减速器的效率通常在 50% 到 90% 之间，具体数值取决于设计、制造质量、润滑和负载条件等多种因素。
- 固有损失： 蜗轮蜗杆传动装置本质上是蜗杆与蜗轮之间的滑动接触。这种滑动接触会产生摩擦，导致能量以热的形式损失。与滚动接触的传动装置相比，滑动接触也导致其效率较低。
- 螺旋蜗杆设计： 一些制造商提供螺旋蜗轮减速机设计，这种设计结合了螺旋齿轮和蜗轮蜗杆的原理。这些设计旨在通过在减速级中加入螺旋齿轮来提高效率，与传统的蜗轮减速机相比，效率更高。
- 润滑： 适当的润滑对于最大限度地减少摩擦和提高能源效率至关重要。使用高质量的润滑油并确保变速箱得到充分润滑，有助于减少摩擦造成的损失。
- 申请注意事项： 虽然蜗轮蜗杆减速器的能量效率可能低于其他类型的减速器，但它在结构紧凑、扭矩传递能力强和结构简单等方面仍然具有优势。因此，在决定是否采用蜗轮蜗杆减速器时，应考虑具体应用需求，包括能量效率与其他性能因素之间的权衡。
选择蜗轮蜗杆减速器时，必须权衡能量效率、扭矩传递、减速器尺寸以及具体应用需求之间的利弊。定期维护、适当润滑以及选择设计精良的减速器，有助于在蜗轮蜗杆减速器技术的限制范围内实现最佳的能量效率。
编辑：CX 2024-02-14
